Die Legende lebt! - Wunderlich

Die Legende lebt!
R 120 G/S

Frischzellenkur für die GS
Wunderlich vertreibt Retro-Umbausatz zur R 120 G/S
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Back to the roots – zurück zu den Wurzeln. Zu wohl kaum
einem Umbausatz passt dieser Leitsatz besser, als zu dem
der R 120 G/S. Mit ihm geht es zurück in die Anfangsjahre
der GS-Erfolgsgeschichte, als die GS noch G/S hieß.
Zumindest, wenn es um die Optik geht, technisch bleibt die
„neue“ G/S natürlich auf dem aktuellsten Stand. Im Gegenteil
– durch den Gewichtsverlust von 6,4 kg gegenüber dem
Original wird sie noch beherrschbarer, noch wendiger.
Entwickelt wurde diese Frischzellenkur vom ehemaligen Rallye-Paris-Dakar-Teilnehmer
Fabio Marcaccini. Der beschäftigt
sich in Riccione an der Adria mit seinem Unternehmen
Unit normalerweise mit Sonderlösungen und Prototypen und
präsentiert nun den trendigen Umbausatz als Referenz für
seine gestalterischen Möglichkeiten.
Und der ganz besondere Clou: Da sich der Umbau in kurzer
Zeit wieder komplett zurückbauen lässt, hat der Besitzer
quasi zwei Motorräder in der Garage.
Anlässlich der Intermot 2012 haben wir eine exklusive
Vertriebs-Vereinbarung mit Unit-Garage unterzeichnet. Eine
ideale Ergänzung zu unserem umfangreichen BMW-Zubehör-Programm
und unserer bisherigen Entwicklungsarbeit.
Schließlich verfügen wir schon seit der Entwicklung unserer
WR2, einer auf einer R 1200 GS basierenden kernigen
Naked-Enduro, über reichlich Erfahrung im Aufbau verwegener
Großenduros. 20 Kilo Gewichtsverlust, ein 21-Zoll-
Vorderrad-Umbau, knackige Leistungssteigerung und vieles
mehr ist machbar.
Dies nun in Zusammenhang mit dem optisch sehr gelungenen
R 120 G/S-Umbau, hat einwandfrei das Potential, zum
Traummotorrad vieler GS-Freunde zu mutieren.
Selbstverständlich sind alle Umbaukits und Optionen TÜVgeprüft
und für den Straßenverkehr zugelassen.

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Die individuelle G/S
Ob die klassische rote oder die robuste schwarze Sitzbank
oder ein weißes oder schwarzes Heck: Sie haben die Wahl,
Ihre individuelle G/S zusammenzustellen. Dazu gibt es noch
alle erdenklichen Cockpitverkleidungen, die sich exakt an
die klassischen Vorbilder aus der Paris-Dakar oder an die
Original-Optionen der 2V-GS-Baureihen anlehnen.
Und damit Sie Ihren Original-Kofferset weiter verwenden
können oder auf ein höherwertiges Kofferset aus dem Hause
Hepco&Becker aufrüsten können, haben wir exakt passende
Träger-Adapter gefertigt.
R 120 G/S mit Basis-Front
Preis - wert
In der Summe der Bauteile und Entwicklungskosten konnten
wir mit Unit-Garage einen sehr attraktiven Gesamtpreis
realisieren. Würden wir die einzelnen Komponenten zu
marktüblichen Preisen addieren, käme schnell eine Summe
von über 5000 Euro zusammen.
Hier noch mal einen Dank an Fabio Marcaccini von Unit-
Garage für sein Herzblut und Entgegenkommen im Sinne
der R 120 G/S-Fahrer und denen die es noch werden wollen.
R 120 G/S mit Cockpitverkleidung „Gaston“
R 120 G/S mit Cockpitverkleidung/Windschild „Fenouil“
Weitere Optionen für die R 120 G/S

Das Basiskit beinhaltet:
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1 Tankabdeckungen
Rechte Tankabdeckung für Wartungsarbeiten am Luftfilter schnell
abnehmbar. Tankhalterung ist so ausgeführt, dass alle Tankrucksäcke
weiter verwendet werden können. Leichter, hochwertiger Hybrid-
Werkstoff mit Kohlefaser-Verstärkungen. Kompletter Satz lackiert in
Alpin-Weiß mit Dekor und kratzhemmendem Klarlack-Finish.
2 Sitzbank
Handgefertigte Sitzbank mit hochwertiger Grundschale, fernreisetauglichem
Schaumstoffkern und robustem Bezug. Bezug-Design verfügt
wie das G/S-Original über das typische Absteppungsmuster. An- und
Abbau wie R 1200 GS-Original. Wahlweise in Rot oder Schwarz.
3 + 4 Seitendeckel und Hinterradschutzblech
Sehr leichter Hybrid-Werkstoff mit Kohlefaser-Verstärkungen.
Für die Aufnahme (Adapter erforderlich) der Original-Vario- und -Alukoffersysteme
und aller Hepco&Becker-Systeme vorbereitet. Die Original-
Topcases können nicht verwendet werden. Komplett lackiert mit „R 120
G/S“-Dekor. Erhältlich in Matt-Schwarz oder Alpin-Weiß (mit Klarlack).
5 Vorderrad-Kotflügel
Kann als OffRoad (oben) oder als niedriger Kotflügel an der unteren
Gabelbrücke montiert werden. Sehr leichter Hybrid-Werkstoff mit
Kohlefaser-Verstärkungen. Komplett lackiert und mit kratzhemmendem
Klarlack-Finish.
6 Zwischenabdeckungen silbern
Designelement (R 80 G/S-Alu-Motor-Anmutung) und deckt Luftfilter/
Kabel ab. Komplett lackiert in Matt-Silber.
7 Lenkeraufnahmen
CNC – gefräst mit Aufnahme für Armaturen, Vorbau etc. – Silber eloxiert.
8 Scheinwerfer
Original R 1200 R-Reflektor und Chromring mit aufwendig gefertigtem
Lampengehäuse, das gleichzeitig die Armaturen fixiert. Komplett
lackiert in Matt-Schwarz; inklusive Beleuchtungsmittel und Original-
Stecker.
9 Vorbau-Rahmen
Nimmt den gesamten Vorbau, Scheinwerfer, Blinker, Armaturen etc.
auf. Präzise gefertigter Stahlrohrrahmen. Seidenmatt-Schwarz Kunststoffbeschichtet.
10 Heck-Hilfsrahmen
Am Gesamtfahrzeug nicht sichtbarer Verstärkungsrahmen für Heck
und Gepäckträger. Präzise gefertigter Stahlrohrrahmen. Seidenmatt-
Schwarz Kunststoffbeschichtet.
11 Sturzbügel mit Ölkühlerhalter
Hochfester Sturzbügel mit zusätzlicher Verstärkung unter den Zylinderköpfen.
Mit Aufnahmen und Schutzbügel für den neuen Ölkühler. Keine
Beeinträchtigung bei Wartungsarbeiten etc. Seidenmatt-Schwarz
Kunststoffbeschichtet.
12 Ölkühler und Leitungskit
Der Umbau erfordert eine andere Bauform/Halterung des Ölkühlers.
Hochfester Kühler mit erhöhter Kühlleistung und besonders robusten
Kühl-Lamellen. Inklusive gebogenem Rohrleitungs-/Druckschlauch-Kit
in Original-Qualität.
13 Gepäckträger
Gepäckträger für hohe Dauerlast. Mit Beifahrer-Haltebügeln/Aufbock-
Hilfe (kann auch zur Bergung/Aufrichten der GS genutzt werden).
Seidenmatt-Schwarz Kunststoffbeschichtet.

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R 120 G/S - Umbaukit (Basiskit)
Der komplette Kit zeichnet sich durch eine durchdachte Praxistauglichkeit,
die exakte Passform, die mit viel Liebe zum Detail
entworfenen Komponenten, die keine Nacharbeit etc. erfordern
und den kompletten Lieferumfang aus. Produktbeschreibungen
und Fakten entnehmen Sie bitte der Gesamtabbildung „Das
Basiskit beinhaltet“. Alle Kits und Optionen sind TÜV-geprüft.
Für R 1200 GS (Bj. -2007) mit weißen Seitenteilen/Heck
1 mit roter Sitzbank (1) Best.Nr.: 8700066 3920,00
2 mit schwarzer Sitzbank Best.Nr.: 8700021 3920,00
Für R 1200 GS (Bj. -2007) mit schwarzen Seitenteilen/Heck
3 mit roter Sitzbank Best.Nr.: 8700019 3920,00
4 mit schwarzer Sitzbank Best.Nr.: 8700065 3920,00
Für R 1200 GS (Bj. 2008-) mit weißen Seitenteilen/Heck
1 mit roter Sitzbank Best.Nr.: 8700064 3920,00
2 mit schwarzer Sitzbank Best.Nr.: 8700022 3920,00
Für R 1200 GS (Bj. 2008-) mit schwarzen Seitenteilen/Heck
3 mit roter Sitzbank Best.Nr.: 8700010 3920,00
4 mit schwarzer Sitzbank Best.Nr.: 8700063 3920,00
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Basis-Front
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Zusätzliche Optionen
Alle Zusatzoptionen inklusive Montagematerial:
1 Windschild „Fenouil“
Seinerzeit die populärste Veredelung der R 80 G/S & R
80/100 GS. Auf die Proportionen der R 120 G/S angepasst.
Sehr gute Entlastung des Oberkörpers. Leichter, hochwertiger
Hybrid-Werkstoff mit Kohlefaser-Verstärkungen. Alpinweiß
lackiert mit kratzhemmendem Klarlack-Finish.
Best.Nr.: 8700011 255,00
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2 Cockpitverkleidung „Gaston“
Dem Original der ersten G/S-Modelle nachempfundene
Verkleidung der Scheinwerfer/Armaturen-Einheit aus
hochwertigem Hybridwerkstoff mit Carbon-Verstärkungen.
Seidenmatt-Schwarz lackiert.
Best.Nr.: 8700013 240,00
3 Windschild „Hubert“
In Anlehnung an den großen Rundscheinwerfer und die
darüber platzierte Startnummerntafel, die BMW bei den
ersten Paris-Dakar-Starts verwendete. Widerstandsfähige
Lexanscheibe mit seidenmatt-schwarzem Dekor.
Best.Nr.: 8700014 135,00
4 Tanktasche „SixDays“
Das Original mit Stempelkartenfach und allem, was der
ambitionierte Endurofahrer unterwegs braucht (Pflaster, Kippen
etc.). Damit diese optimal hält und zum Gesamtdesign
passt, hat UnitGarage noch einen Halter entwickelt, der sich
exakt an historische Vorlagen hält. Handgefertigt in Italien.
Haltesatz für R 1200 GS (Bj. -2007) Best.Nr.: 8700027 119,00
Haltesatz für R 1200 GS (Bj. 2008-) Best.Nr.: 8700028 119,00
Tanktasche „SixDays“ (ohne Halter) Best.Nr.: 8700023 169,00
5 Hecktasche „SixDays“
Das Original, wo früher Ersatzschläuche, Zündkerzen etc.
Platz fanden, für die R 120 G/S neu entworfen und gefertigt.
Handgefertigt in Italien.
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Hecktasche „SixDays“ (alle Bj.) Best.Nr.: 8700029 230,00
Koffer-Träger-Adapter
Zur Adaptierung der Kofferträger an das reduzierte Heck.
Hinweis: Original-Alukoffer/-Träger passen ohne Adapter.
für Original Vario-Koffer Best.Nr.: 8700032 185,00
für Hepco&Becker-Kofferträger Best.Nr.: 8700037 39,00
Tanktasche „SixDays“
Hecktasche „SixDays“

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1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0 8,5 9,0
120
100
80
60
40
20
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60
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PowerGun III
Klein, kraftvoll und die optische, wie akustische Verfeinerung für
die R 120 G/S und alle R 1200 GS + Adventure.
E
E G - A B E
G
-
A
E
B
Die Fakten:
• Tiefer, souveräner Sound.
• Kompakt und eng anliegend.
• Kräftiger Leistungszuwachs ab dem mittleren Drehzahlbereich.
• Deutliche Gewichtsersparnis von bis zu 3 kg.
• Dauerhafte Konstruktion (innen komplett aus Edelstahl).
• Dual-System-Endschalldämpfer (herausnehmbare Flöte):
Sport- und Racingschalldämpfer in einem.
• In Handarbeit gefertigt.
• Mit EG-ABE. Leichter Anbau.
Inkl. Verbindungsrohr, ABE und komplettem Anbausatz.
Weitere Infos finden Sie unter www.wunderlich.de
R 1200 GS + Adventure (Bj. -2009)
Edelstahl GP-Style Best.Nr.: 8660160 479,90
R 1200 GS + Adventure (Bj. 2010)
Edelstahl Best.Nr.: 8660156 479,90
R 1200 GS + Adventure (Bj. 2011-)
Edelstahl Best.Nr.: 8660158 479,90
DYNOJET RESEARCH Kf: SAE Glätten: 5
Leistung (PS) Drehmoment (Nm)
Motordrehzahl (Upm x1000)
Leistungsmessung an einer R 1200 GS (Bj. 2010- mit Auspuffklappe): Anfüllung
der Drehmoment- und Leistungskurve ab dem mittleren Drehzahlbereich.
Hinweis: R 1200 GS bis Bj. 2009 oder alle ab Bj. 2010/11(mit Wunderlich
„Klappenkiller“) erhalten auch im unteren Drehzahlbereich eine Leistungs-
Auffüllung um ca. 5%.
21 Zoll - Umbau
Insbesondere für die R 120 G/S der Garant für
perfektes Fahrverhalten und ungeahnten Komfort,
sowohl im Gelände als auch auf der Straße.
Weitere Infos in unserem Hauptkatalog oder unter
www.wunderlich.de.

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R 120 G/S-Umbau im
Wunderlich Service-Center
Gerne gestalten wir Ihre ganz individuelle R 120 G/S. Neben
dem Grundaufbau beraten wir Sie gerne über weitere sinnvolle
Optionen, die Sie nach Möglichkeit auch im Vorfeld Probefahren
können. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrungen können wir
Ihnen auch einen günstigen Festpreis anbieten.
* Fahrfertiger Umbau einer angelieferten R 1200 GS auf R 120
G/S (Umbauleistung inklusive Montagematerial, Kleinteile etc.,
zzgl. Umbaukit): 590 €.
Falls Sie weitere Umbauten wünschen, können wir dies in einem
Zug zu einem geringen Mehrpreis erledigen. Falls die betreffenden
Komponenten ohnehin an-/abgebaut werden müssen,
erfolgt die Montage kostenlos.
Komplettumbau*
nur 590,-
Wer schon einmal einen Blick auf dieses Traummotorrad werfen möchte,
schaut am besten bei uns in Sinzig vorbei. Hier präsentieren wir eine
fertig umgebaute R 120 G/S zum Anschauen und Probefahren – wer
weiß, vielleicht wird es ja auch Ihr Traummotorrad.
Neue Fahrwerksdimensionen
Ob BASIC-Fahrwerk oder das revolutionäre
Öhlins-ESA – in jedem Fall eine Quantensprung
zum Original!
Weitere Infos in unserem Hauptkatalog oder
unter www.wunderlich.de.

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Ab März 2013 startet
Wunderlich einen eigenen
Um- und Anbauservice.
Öffnungszeiten:
Montag – Freitag von 9:30 bis 18:00 Uhr
Samstags von 9:00 bis 16:00 Uhr
(Oktober – April 9:00 bis 14:00 Uhr)
Wunderlich Service-Center
Kranzweiherweg 12
D-53489 Sinzig-Gewerbepark
Tel. +49 (0) 2642 9798-42
Fax +49 (0) 2642 9798-53
E-Mail: info@wunderlich.de
Unser Spezialisten-
Team kümmert sich mit
Sorgfalt und den Erfahrungen
unserer über
20-Jährige Arbeit um
alle Um-/Anbauwünsche
rund um Ihr Fahrzeug.
Unsere Stärke sind die in
nahezu allen Fällen vorher kalkulierbaren
Werkstattzeiten.
Während wir Ihr Fahrzeug professionell umbauen oder mit
unseren Komponenten veredeln, können Sie es sich in unserer
Besucher-Lounge gut gehen lassen (Kaffee, Getränke, Literatur,
kostenloses W-LAN, etc.) oder eine Probefahrt in die schöne
Eifel mit einem unserer Leih-Fahrzeuge unternehmen.
Auf Wunsch arrangieren wir auch einen kostengünstigen Hol-/
Bringdienst oder Hotelübernachtungen in einem unserer Partnerhotels.
Gerne beraten wir Sie telefonisch, schriftlich oder persönlich
vor Ort. E-Mail: info@wunderlich.de
Meisterhafte Spezialisten
Drei Meister sind der Kopf des Wunderlich Service-Centers
Frank Hoffmann
Leitung Produkte & Technik
bei Wunderlich.
Kraftfahrzeug-Techniker-Meister,
Öhlins-Racing-Technician und
ausgewiesener Spezialist für
Fahrwerk und Motor-Management.
Thomas Schumann
Werkstattleiter bei Wunderlich.
Zweirad-Mechaniker-Meister und
Zerspanungs-Mechaniker.
Unser Spezialist für Fahrzeugaufbauten,
Zerspanungstechnik
und Elektronik.
Michael Töwe
Zweirad-Mechaniker- und Elektriker-
Meister, Diplomingenieur und ausgewiesener
Spezialist für klassische
BMWs.
Eine aufs modernste eingerichtete Werkstatt nebst Prüfstand und kompetente
Ansprechpartner sind unser Markenzeichen. Unsere bestens ausgebildeten
Wunderlich-Mechaniker führen professionelle Um-/und Anbauten
nach Ihren Wünschen nach neuesten Standards und Technologien durch.
Damit haben Sie die Gewissheit, sich vom Alltagsbetrieb bis zur Fernreise
auf Ihre BMW verlassen zu können.
Probefahrt
Eine Reihe unserer Veredelungen können Sie mit unseren
Leihmaschinen testen.
Test-Center
Testen Sie vor einem Kauf auf Ihrem Motorrad unsere
Sitzbänke, Verkleidungsscheiben oder unsere Touring-Optionen.
Nachsende-Service
Kostenlose Zusendung von Einkäufen und Alt-Teilen.
Beratung
Wir kennen unsere Produkte. Wir sind gespannt auf Ihre
Bedürfnisse und geben uns größte Mühe diese erfüllen zu können.
Besucher-Lounge
Während eines Werkstattbesuchs oder auch bei einem unverbindlichen
Stopp bei uns können Sie es sich in unserer Besucher-Lounge
gut gehen lassen (Wunderlich Web-TV, Kaffee, Getränke, Literatur,
kostenloses W-LAN + Internetterminal etc.). Sitzgelegenheiten innen
und außen.
Fahrzeugpräsentation
Über 50 BMWs gehören zu unserem Test- / Ausstellungsbestand. Falls
nicht gerade unterwegs, (Tests oder Messen) können Sie sich ihren
Umbau-/Zubehörwunsch an einem unserer Fahrzeuge anschauen.
Kurvenparadies
Genießen Sie einfach eine der reizvollen Motorradstrecken in der Eifel,
Westerwald, rund um den Nürburgring (oder auch darüber) oder das
Ahrtal mit seinen zahlreichen Biker-Cafés. Wir beraten Sie gerne.
Goodies
(nach Verfügbarkeit): Bedienen Sie sich an unseren kostenlosen Tourenkarten,
Reise-/Hotelführern und den vielen weiteren Infomaterialien.

Für alle Smartphones.
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Fax +49 (0) 2642 9798-33
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