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Verletzungen trotz der Veränderung müssen<br />
möglichst gering bleiben. <strong>Das</strong> gilt sowohl<br />
für das fahrende als auch für das stehende<br />
Fahrzeug. Vorstehende Außenkanten dürfen<br />
deswegen nicht scharfkantig sein und die Ausführung<br />
sowie das Verhalten eines Anbauteils<br />
wie einer nachträglich angebauten Kühlerfigur<br />
müssen im Falle eines Unfalls vorgegebenen<br />
Richtlinien entsprechen, was nur durch eine<br />
abgerundete Formgebung und eine anerkannte<br />
Befestigungskonstruktion realisiert werden<br />
kann.<br />
Gefährliches Anbauteil<br />
Samurai-Schwert als Antenne?<br />
Man sollte meinen, dass herkömmliche Radioantennen<br />
prinzipiell gegen andere Arten<br />
von Antennen ausgetauscht werden können,<br />
erst recht wenn m<strong>it</strong> einem E-Prüfzeichen geworben<br />
wird. Zulassungsrechtliche Bedenken<br />
entstehen allerdings, wenn feststehende<br />
Teile, die am oberen Ende zu sp<strong>it</strong>z sind, das<br />
heißt laut Defin<strong>it</strong>ion einen Abrundungsradius<br />
von weniger als 2,5 mm aufweisen oder eine<br />
Länge von mehr als 40 mm haben.<br />
Die über das eventuell vorhandene E-Prüfzeichen<br />
nachgewiesene elektromagnetische<br />
Verträglichke<strong>it</strong> bringt zwar beim Genießen des<br />
Lieblingssenders keine technischen Probleme,<br />
die Antenne in Form eines Samurai-Schwertes<br />
oder eines großkalibrigen Geschosses können<br />
aber einem Motorradfahrer im Falle eines<br />
Auffahrunfalls zum Verhängnis werden. Unter<br />
diesen Gesichtspunkten sind auch aufgesetzte<br />
„Lufthutzen“ und „Motorhauben-Verschlüsse“<br />
(wie im Motorsport üblich) zu beurteilen.<br />
Bei Fragen und im Zweifelsfalle helfen die Prüfingenieure<br />
der KÜS gerne we<strong>it</strong>er.<br />
Samurai-Schwert<br />
m<strong>it</strong> Apfel<br />
Speer<br />
Nicht verpassen:<br />
im nächsten Heft Teil II<br />
Im nächsten Heft geben die KÜS-Experten wertvolle Hinweise zum Thema Frontschutzbügel und wie man<br />
Fehler man beim Anbau von Außenspiegeln, Front- bzw. Heckspoilern vermeiden kann – dies betrifft auch<br />
an Rädern befestigte Teile wie Felgenringen und Spinning Wheels. [www.kues.de]<br />
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