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Guter Rat<br />
Teil I<br />
Aufgepasst!<br />
Anbauteile und ihre Tücken!<br />
Nicht jedem Tuningfreund ist die mögliche Tragwe<strong>it</strong>e durch die Montage von Anbauteilen<br />
sofort bewusst. Fragen wie „Was soll das schon ausmachen!?“ und „Wo steht denn, dass das<br />
verboten sein soll?“ werden den Prüfingenieuren der KÜS (Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation<br />
freiberuflicher Kfz-Sachverständiger) immer häufiger entgegen gebracht.<br />
Patronenhülse<br />
Kühlerfigur<br />
Haubenfigur in Form einer Raubkatze, deren<br />
Ausgestaltung und Verhalten beim Aufprall<br />
eines festen Körpers über ein Teilegutachten<br />
nachgewiesen und für rechtskonform erklärt<br />
sind.<br />
Teile, die m<strong>it</strong> dem Fahrzeug fest verbunden<br />
werden, gelten als Bestandteile des Fahrzeugs<br />
und müssen bestehenden Vorschriften und<br />
Richtlinien entsprechen. Bei Teilen, die das<br />
Fahrverhalten beeinflussen, wie einem Sportfahrwerk<br />
oder der Verwendung von Sonderrädern,<br />
ist die Notwendigke<strong>it</strong> eines Nachweises<br />
der Zulässigke<strong>it</strong> eigentlich klar. Doch wie sieht<br />
es m<strong>it</strong> anderen Bauteilen aus? Kann durch das<br />
Montieren von relativ kleinen Anbauteilen<br />
wie einer Kühlerfigur oder einer neuen Antenne<br />
eine Gefahr entstehen?<br />
Auskunft gibt die KÜS<br />
Die Experten der KÜS geben jederze<strong>it</strong> gerne<br />
vor Ort Auskünfte, welche Vorschriften erfüllt<br />
sein müssen und informieren, was der <strong>Tune</strong>r<br />
bei der Veredelung seines Fahrzeugs beachten<br />
muss, um nicht m<strong>it</strong> dem Gesetz in Konflikt zu<br />
geraten. Die serienmäßige Ausstattung des<br />
Fahrzeugherstellers ist über das Typgenehmigungsverfahren<br />
überprüft, so dass hier keine<br />
zusätzlichen Nachweise mehr notwendig<br />
sind. Nachträgliche Anbauten bedürfen aber<br />
grundsätzlich einer gefährdungstechnischen<br />
Einschätzung basierend auf § 30 und §30c der<br />
StVZO.<br />
Sicherhe<strong>it</strong> hat Vorfahrt!<br />
Entsprechend dürfen Fahrzeuge nur so ausgerüstet<br />
sein, dass ihr verkehrsüblicher Betrieb<br />
niemanden schädigt oder mehr als unvermeidbar<br />
gefährdet, behindert oder belästigt.<br />
Personen müssen beim Anstoßen und bei Unfällen<br />
möglichst vor Verletzungen geschützt<br />
sein und das Ausmaß und die Folgen von<br />
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