Ausgabe 02/2013 - Deutsche Flugsicherung GmbH

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Editorial Liebe Leserinnen und Leser, Sicherheit hat oberste Priorität in der DFS. Sie ist nicht nur Teil unseres Namens, sondern auch im Bewusstsein unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter die wichtigste Aufgabe unseres Unternehmens. Und wir können mit Fug und Recht behaupten, dass wir diese Aufgabe mit Bravour lösen. Ein Beispiel für das hohe Sicherheitsniveau in der DFS: Bereits seit 2009 haben unsere Fluglotsen nicht mehr dazu beigetragen, dass es zu einer gefährlichen Annäherung in der Luft gekommen ist – bezogen auf die beiden höchsten Kategorien („unmittelbare Gefährdung“ und „Sicherheit nicht mehr gewährleistet“). Und auch am Boden ist das Sicherheitsniveau erfreulich hoch: Im Jahr 2012 war die DFS in nur noch 2,5 Prozent aller Zwischenfälle, so genannter Runway Incursions, involviert. immer das oberste Ziel. Daher werden alle Aktivitäten, die wir im Bereich des Lärmschutzes mit hoher Priorität entfalten, niemals zu Lasten der Sicherheit gehen. Und auch bei der Errichtung von neuen Windkraftanlagen im Zuge der Energiewende darf die Sicherheit des Luftverkehrs nicht gefährdet werden. In der DFS gilt der Grundsatz: „Safety first“. Und die Maxime, dass es immer noch ein bisschen sicherer geht. Das wissen wir und daran arbeiten wir – Tag für Tag. Eine interessante Lektüre wünscht Ihnen Diese gute Leistung ist das Ergebnis eines ausgeklügelten Sicherheitsmanagements, dessen oberste Prämisse es ist, aus Fehlern zu lernen. Jeder noch so kleine Zwischenfall wird untersucht, um daraus Rückschlüsse auf Verbesserungsmöglichkeiten zu ziehen. Dank dieser systematischen Untersuchungen haben wir in der Vergangenheit wichtige Weichen gestellt – wie die Sicherheitsstatistik eindrucksvoll zeigt: mit großem Erfolg. Auf Basis der Erkenntnisse aus den Untersuchungen haben wir beispielsweise die Darstellung visueller Informationen verbessert. Denn wir haben erkannt: Die Art und Weise, wie Informationen für die Lotsen dargestellt werden, leistet einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit. Unser Ziel ist es also, die Technik an den Menschen anzupassen und nicht umgekehrt. Die Auswertung der Sicherheitskennzahlen zeigt: Die DFS hat vieles richtig gemacht. Auf den Lorbeeren ausruhen werden wir uns allerdings nicht. Nur nach innen alles Erforderliche für die Sicherheit zu tun reicht nicht. Auch nach außen machen wir uns mit Nachdruck für Sicherheit stark. Bei der Sicherheit machen wir keine Kompromisse. Sie ist Prof. Klaus-Dieter Scheurle Vorsitzender der DFS-Geschäftsführung 2 transmission 2 – <strong>2013</strong>
Inhalt Sicherheit in der DFS 4 Alles dreht sich um die Sicherheit 6 Mit Sicherheit 10 Mehr als nur ein Job Alles dreht sich um die Sicherheit S. 4 Luftfahrt 12 Die Hot Spots aufmerk sam im Blick 14 52.000 Jahre in Sicherheit Faktor Mensch 16 Das Positive stärken 18 Damit Vorfälle kein Trauma werden 19 Benutzerfreundlich ist sicherer Training für den Notfall S. 20 Safety 20 Training für den Notfall 23 Aus Fehlern lernen mit Just Culture 24 Sicherheit hat Methode 26 Woher der Wind weht 28 Zahlen für mehr Sicherheit Security 30 Keine Chance für Risiken Partner & Kunden 32 Über die Grenzen Woher der Wind weht S. 26 DFS intern 34 DFS-Nachrichten transmission 2 – <strong>2013</strong> 3
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Seite 23 und 24: Aus Fehlern lernen mit Just Culture
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Seite 31 und 32: zu überprüfen und über Jahre ein
Seite 33 und 34: ewegt“, sagt Rüdiger Schwenk.
Seite 35 und 36: Neue Leiter für die Center Langen

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