Download Prospekt Tieflader - Humbaur
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TIEFLADER<br />
Abbildung ähnlich /<br />
kann Sonderausstattung enthalten<br />
SERIE 10000<br />
BAUprogramm<br />
www.humbaur.com
Serie 10000<br />
INHALT<br />
Serie 10000 HTD 3-Achser gekröpft 4<br />
HTD 3-Achser gerade 6<br />
HTD 4-Achser 8<br />
Zubehör 10<br />
Mit rund 350 Serienmodellen für den privaten<br />
und gewerblichen Bereich zählt <strong>Humbaur</strong> zu den<br />
führenden Anhängerherstellern Europas.<br />
Innovativ und erfahren. Präsent in ganz Europa<br />
und darüber hinaus. Als inhabergeführtes,<br />
mittelständisches Familienunternehmen wissen<br />
wir, was unsere Kunden brauchen und wie sie<br />
arbeiten. Deshalb entwickeln wir akribisch,<br />
fertigen mit größter Sorgfalt und testen unsere<br />
Produkte auf Herz und Nieren. Innovative Ideen,<br />
modernste Fertigung, klare Fokussierung auf<br />
Qualität und eine kompetente und umfassende<br />
Betreuung – das sind unsere Stärken. Stärken, die<br />
wir in den Dienst unserer Kunden stellen.<br />
Ulrich <strong>Humbaur</strong><br />
Gesellschafter, Geschäftsführer / CEO<br />
2
<strong>Humbaur</strong> – Qualität und Erfahrung<br />
Langjährige Erfahrung<br />
Als einer der führenden Hersteller von Pkw-Anhängern<br />
fertigen wir jährlich annähernd 50.000 Anhänger<br />
und Trailer. Seit Gründung des Unternehmens haben<br />
wir bereits mehr als 500.000 Fahrzeuge gefertigt. Das<br />
über Jahrzehnte hinweg erworbene Wissen spiegelt<br />
sich heute in jedem unserer Anhänger wider.<br />
Hohes Qualitätsbewusstsein<br />
Robust und langlebig – so muss ein Anhänger sein.<br />
Daher verwenden wir ausschließlich hochwertige<br />
Komponenten und achten jederzeit auf eine erstklassige<br />
Verarbeitung. Bevor ein Anhänger unser Werk<br />
verlässt, prüfen hochqualifizierte Techniker jedes<br />
einzelne Detail.<br />
Vielfalt und Flexibilität<br />
Unseren Kunden bieten wir flexible und vielseitige<br />
Transportlösungen im Bereich von 750 kg bis 19 t<br />
Gesamtgewicht. Sowohl private als auch gewerbliche<br />
Kunden finden bei uns stets den passenden Transporthelfer<br />
für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke.<br />
Breites Sortiment an Zubehör<br />
Neben einer umfangreichen Serienausstattung bieten<br />
wir passend für jedes Anhängermodell eine große<br />
Auswahl an Zubehör. Somit kann sich jeder Kunde<br />
mittels verschiedener Bausteine einen exakt auf seine<br />
individuellen Bedürfnisse zugeschnittenen Anhänger<br />
zusammenstellen.<br />
Kundenservice<br />
Eine umfassende Betreuung für Anhänger bis 3,5 t<br />
erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler vor Ort. Bei<br />
Anhängern ab 5 t beinhaltet unser breites Dienstleistungsspektrum<br />
auch den Direktservice. Ganz<br />
gleich, ob es um die Versorgung mit Ersatzteilen<br />
oder einfach um eine Hilfestellung beim Gebrauch<br />
Ihres Anhängers geht – <strong>Humbaur</strong> ist in jedem Fall<br />
für Sie da.<br />
Modernste Fertigungsprozesse<br />
Qualität beginnt im Detail – das heißt, <strong>Humbaur</strong><br />
verwendet ausschließlich Fahrzeugkomponenten<br />
namhafter Hersteller. Der Erfahrungsaustausch mit<br />
unseren Lieferanten ermöglicht dabei eine kontinuierliche<br />
Verbesserung unserer Produkte.<br />
Made in Germany<br />
Jedes der rund 350 Serienmodelle wird stets nach<br />
dem aktuellsten Stand der Technik ent wickelt und<br />
produziert. So sichern wir erstklassige Qualität bei<br />
durchgängiger Güte – Qualität made in Germany.<br />
3
Serie 10000<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
<strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 3-Achser gekröpft<br />
Modell HTD 308525-3A gekröpft *<br />
Gesamtmaß in mm 10950 x 2540 x 3710<br />
Tiefbett inkl. Heckschräge in mm 6500 x 2520<br />
Zul. Gesamtgewicht in kg 24000 ** / 30000 ***<br />
Nutzlast in kg<br />
17600 / 23600 (je nach Ausführung)<br />
Ladehöhe in mm 890<br />
Bereifung in Zoll 12-fach / 235 / 75 R17,5<br />
Radstand (zwischen 2. und 3. Achse) 1400 ****<br />
Auffahrwinkel 10 °<br />
(alle Angaben verstehen sich als ca.-Angaben)<br />
Ein Klassiker – robust, zuverlässig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten zeichnen den<br />
gekröpften 3-Achs <strong>Tieflader</strong> Drehschemel der <strong>Humbaur</strong> HTD-Serie aus. Das Modell<br />
besticht zudem durch seine gekröpfte Ladefläche, dieser Übergang zwischen<br />
Tiefbett und Hochplateau eignet sich bestens als Anschlag für Rad- oder Kettenfahrzeuge<br />
und trägt zugleich zur Ladungssicherung bei. Für einen gehobenen<br />
Auffahrkomfort und sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und<br />
luftgefederte Hinterachsaggregat, die niedrige Ladehöhe und der flache Auffahrwinkel<br />
von nur ca. 10°. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bieten der serienmäßig,<br />
kathodisch tauchlackierte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die feuerverzinkten<br />
Auffahrrampen. Optional ist dieses Modell auch in einer im Tauchbad<br />
feuerverzinkten Ausführung erhältlich. Für die Montage der Zuggabel stehen drei<br />
unterschiedliche Höhen zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit<br />
den verschiedenen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten<br />
der idealen Ladungssicherung bieten Ihnen die 10 t Zurringe 2 mal paarweise im<br />
Hochplateau und 3 mal paarweise im Tiefbett versenkt mit großzügigem Wasserund<br />
Schmutzauslass sowie weitere im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten.<br />
Damit alles rund läuft, verfügt dieses Fahrzeug über SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen<br />
mit geschlossener S-Nockenbremse und einer elektronisch geregelten 4S / 3M EBS<br />
Druckluftbremsanlage mit Federspeicher. Dank eines umfangreichen Zubehörsortiments,<br />
lässt sich dieser <strong>Tieflader</strong> an die individuellen Bedürfnisse anpassen.<br />
4<br />
* auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach § 70 STVZO / **** auch mit Radstand in 1810 mm erhältlich
Im Brückenboden<br />
versenkter Zurring<br />
bis 10000 kg<br />
Zugkraft<br />
Kletterleisten am<br />
Außenrahmenprofil<br />
hinten<br />
In die Drehgestellplattform<br />
integrierter<br />
Staukasten mit<br />
Klappdeckel<br />
(optional)<br />
SERIENAUSSTATTUNG<br />
Argumente, die überzeugen:<br />
Der <strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 30 gekröpft<br />
von <strong>Humbaur</strong><br />
• Achsaggregat: SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen mit geschlossener<br />
S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und<br />
hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion<br />
(nur in Verbindung mit Luftfederung)<br />
• Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M<br />
und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche<br />
mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen<br />
• Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste<br />
und schwingungsgedämpfte Leuchten;<br />
15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger<br />
Anschlussstecker (EBS)<br />
• Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in<br />
massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen<br />
Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen<br />
Montagehöhen der Zuggabel; 8° geneigte Zuggabel<br />
mit einer Ø 40 mm Zugöse<br />
• Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen<br />
aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten<br />
Querträgern als massive Schweißkonstruktion<br />
für höchste Stabilität und Tragfähigkeit;<br />
Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken<br />
vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen<br />
der Heckschräge für maximale Sicherheit beim<br />
Be- und Entladen; gekröpfter Außen- und Hauptrahmen<br />
im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 2 mal<br />
paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im<br />
Tiefbett versenkt; im Außenrahmen integrierte<br />
Verzurrmöglichkeiten<br />
• Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 50 mm<br />
starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich<br />
der hinteren Räder<br />
• Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte Auffahrrampen<br />
(Länge ca. 3000 mm, Breite ca. 750 mm)<br />
mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für<br />
leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in<br />
Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge<br />
mit Spannschloss zur optimalen Sicherung<br />
• Lackierung: Drehgestell- und Fahrgestellrahmen<br />
mit nanoceramischer, kathodischer Tauchlackierung<br />
(KTL) und einfarbiger Decklackierung in<br />
RAL-Farbton nach Wunsch; optional bieten wir<br />
eine im Tauchbad feuerverzinkte Variante an;<br />
Felgen in Silber<br />
Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte<br />
unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen<br />
5
Serie 10000<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
<strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 3-Achser gerade<br />
Modell<br />
HTD 308525-3A gerade<br />
Gesamtmaß in mm 10950 x 2540 x 3770<br />
Laderaum inkl. Heckschräge in mm 8500 x 2540<br />
Zul. Gesamtgewicht in kg 24000 ** / 30000 ***<br />
Nutzlast in kg<br />
17400 / 23400 (je nach Ausführung)<br />
Ladehöhe in mm 920<br />
Bereifung in Zoll 12-fach / 235 / 75 R17,5<br />
Radstand (zwischen 2. und 3. Achse) 1400<br />
Auffahrwinkel 10 °<br />
(alle Angaben verstehen sich als ca.-Angaben)<br />
Der wahre Allrounder – vielseitig, zuverlässig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten<br />
zeichnen den geraden 3-Achs <strong>Tieflader</strong> Drehschemel der <strong>Humbaur</strong> HTD-Serie aus.<br />
Das Modell besticht durch seine gerade Ladefläche und eignet sich in Verbindung<br />
mit den optional erhältlichen Twistlock-Verriegelungen, die im vorderen Bereich<br />
angebracht werden, bestens für den Transport von 10 oder 20 Fuß ISO-Containern.<br />
Aber nicht nur das, genauso gut können mit diesem Multitalent, das ein Höchstmaß<br />
an Flexibilität und Vielseitigkeit bietet, Baumaschinen, schwere Arbeitsgeräte,<br />
Material, Palettenware oder Schalungen transportiert werden. Für einen gehobenen<br />
Auffahrkomfort und sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und<br />
luftgefederte Hinterachsaggregat, der flache Auffahrwinkel von nur ca. 10° und die<br />
heckseitige Abstützung. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bieten der serienmäßig,<br />
kathodisch tauchlackierte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die feuerverzinkten<br />
Auffahrrampen. Optional ist dieses Modell auch in einer im Tauchbad<br />
feuerverzinkten Ausführung erhältlich. Für die Montage der Zuggabel stehen drei<br />
unterschiedliche Höhen zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit<br />
den verschiedenen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten<br />
der idealen Ladungssicherung bieten Ihnen die 10 t Zurringe 4 mal paarweise im<br />
Brückenboden versenkt mit großzügigem Wasser- und Schmutzauslass sowie weitere<br />
im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten. Damit alles rund läuft, verfügt<br />
dieses Fahrzeug über SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen mit geschlossener S-Nockenbremse und<br />
einer elektronisch geregelten 4S / 3M EBS Druckluftbremsanlage mit Federspeicher.<br />
Dank eines umfangreichen Zubehörsortiments, lässt sich dieser <strong>Tieflader</strong> an die<br />
individuellen Bedürfnisse anpassen.<br />
6<br />
* auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach § 70 STVZO
In den Außenrahmen<br />
integrierter Zurring<br />
bis 6000 kg Zugkraft,<br />
klappbar über dem<br />
Außenrahmen<br />
(optional)<br />
Zurrpunkte,<br />
Rungentasche und<br />
Klappausleger im<br />
Außenrahmen<br />
(optional)<br />
Höhenverstellbare<br />
Zuggabel durch<br />
drei Montagemöglichkeiten<br />
SERIENAUSSTATTUNG<br />
Argumente, die überzeugen:<br />
Der <strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 30 gerade<br />
von <strong>Humbaur</strong><br />
• Achsaggregat: SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen mit geschlossener<br />
S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und<br />
hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion<br />
(nur in Verbindung mit Luftfederung)<br />
• Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M<br />
und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche<br />
mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen<br />
• Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste<br />
und schwingungsgedämpfte Leuchten;<br />
15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger<br />
Anschlussstecker (EBS)<br />
• Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in<br />
massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen<br />
Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen<br />
Montagehöhen der Zuggabel; 8° geneigte Zuggabel<br />
mit einer Ø 40 mm Zugöse<br />
• Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen<br />
aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten<br />
Querträgern als massive Schweißkonstruktion<br />
für höchste Stabilität und Tragfähigkeit;<br />
Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken<br />
vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen<br />
der Heckschräge für maximale Sicherheit beim<br />
Be- und Entladen; gerader Außen- und Hauptrahmen<br />
im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 4 mal<br />
paarweise im Brückenboden versenkt; weitere<br />
Verzurrmöglichkeiten im Außenrahmen integriert<br />
• Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 50 mm<br />
starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich<br />
der hinteren Räder und auf der Drehgestell-Plattform<br />
• Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte Auffahrrampen<br />
(Länge ca. 3000 mm, Breite ca. 750 mm)<br />
mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für<br />
leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in<br />
Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge<br />
mit Spannschloss zur optimalen Sicherung<br />
• Lackierung: Fahrgestellrahmen mit nanoceramischer,<br />
kathodischer Tauchlackierung (KTL) und<br />
einfarbiger Decklackierung in RAL-Farbton nach<br />
Wunsch; optional bieten wir eine im Tauchbad<br />
feuerverzinkte Variante an; Felgen in Silber<br />
Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen<br />
7
Serie 10000<br />
TECHNISCHE DATEN<br />
<strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 4-Achser<br />
Modell HTD 409525-4A *<br />
Gesamtmaß in mm 12000 x 2540 x 3750<br />
Tiefbett inkl. Heckschräge in mm 7330 x 2540<br />
Zul. Gesamtgewicht in kg 24000 ** / 40000 ***<br />
Nutzlast in kg<br />
15700 / 31700 (je nach Ausführung)<br />
Ladehöhe in mm 900<br />
Bereifung in Zoll 16-fach / 235 / 75 R17,5<br />
Radstand (zwischen 3. und 4. Achse) 1400<br />
Auffahrwinkel 10 °<br />
(alle Angaben verstehen sich als ca.-Angaben)<br />
Die Oberklasse – robust, beständig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten zeichnen den<br />
gekröpften 4-Achs <strong>Tieflader</strong> der <strong>Humbaur</strong> HTD-Serie aus und runden das Sortiment<br />
der Drehschemel-Fahrzeuge nach oben hin ab. Das Modell besticht unter anderem<br />
durch seine gekröpfte Ladefläche. Der Übergang zwischen Tiefbett und Hochplateau<br />
eignet sich bestens als Anschlag für Rad- oder Kettenfahrzeuge und trägt<br />
zugleich zur Ladungssicherung bei. Für einen gehobenen Auffahrkomfort und<br />
sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und luftgefederte<br />
Hinterachsaggregat, die niedrige Ladehöhe und der flache Auffahrwinkel von nur<br />
ca. 10°. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bietet der optional im Tauchbad<br />
feuerverzinkte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die serienmäßig feuerverzinkten<br />
Auffahrrampen. Für die Montage der Zuggabel stehen drei unterschiedliche Höhen<br />
zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit den verschiedenen Kupplungshöhen<br />
der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten der idealen Ladungssicherung<br />
bieten Ihnen die 10 t Zurringe 1 mal paarweise im Hochplateau und 3 mal<br />
paarweise im Tiefbett versenkt mit großzügigem Wasser- und Schmutzauslass sowie<br />
weitere im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten. Zwei in die Drehgestellplattform<br />
integrierte Staukästen sorgen für ausreichend Stauraum, z. B. für Zurrmaterial<br />
oder Ähnliches. Damit alles rund läuft, verfügt dieses Fahrzeug über<br />
SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen mit geschlossener S-Nockenbremse und einer elektronisch<br />
geregelten 4S / 3M EBS Druckluftbremsanlage mit Federspeicher. Dank eines umfangreichen<br />
Zubehörsortiments, lässt sich dieser <strong>Tieflader</strong> an die individuellen<br />
Bedürfnisse anpassen.<br />
8<br />
* auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach § 70 STVZO
Aluminium-Steckbordwände<br />
rund<br />
um das Hochplateau<br />
(optional)<br />
Durchgehende<br />
Mulde zur<br />
Baggerstielablage<br />
im Heckbereich<br />
(optional)<br />
Luftfederung<br />
mit Hebe- und<br />
Senkfunktion<br />
SERIENAUSSTATTUNG<br />
Argumente, die überzeugen:<br />
Der <strong>Tieflader</strong> Drehschemel HTD 40<br />
von <strong>Humbaur</strong><br />
• Achsaggregat: SAF-<strong>Tieflader</strong>achsen mit geschlossener<br />
S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und<br />
hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion<br />
(nur in Verbindung mit Luftfederung)<br />
• Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M<br />
und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche<br />
mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen<br />
• Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste<br />
und schwingungsgedämpfte Leuchten;<br />
15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger<br />
Anschlussstecker (EBS)<br />
• Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in<br />
massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen<br />
Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen<br />
Montagehöhen der Zuggabel; 2 versenkte Werkzeugkästen<br />
mit Klappdeckel in die Drehgestellplattform<br />
integriert; gekröpfte Zuggabel mit einer<br />
Ø 50 mm Zugöse und Höheneinstellung mittels<br />
Druckfeder<br />
• Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen<br />
aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten<br />
Querträgern als massive Schweißkonstruktion<br />
für höchste Stabilität und Tragfähigkeit;<br />
Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken<br />
vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen<br />
der Heckschräge für maximale Sicherheit beim<br />
Be- und Entladen; gekröpfter Außen- und Hauptrahmen<br />
im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 1 mal<br />
paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im<br />
Tiefbett versenkt; im Außenrahmen integrierte<br />
Verzurrmöglichkeiten<br />
• Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 55 mm<br />
starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich<br />
der hinteren Räder<br />
• Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte<br />
Auffahrrampen<br />
(Länge ca. 3000 mm,<br />
Breite ca. 750 mm)<br />
mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für<br />
leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in<br />
Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge<br />
mit Spannschloss zur optimalen Sicherung<br />
• Lackierung: Stahlteile sandgestrahlt, grundiert und<br />
einfarbig in RAL-Farbton nach Wunsch lackiert;<br />
optional bieten wir eine im Tauchbad feuerverzinkte<br />
Variante an; Felgen in Silber<br />
Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen<br />
9
Serie 10000<br />
ZUBEHÖR<br />
Duomatic-Kupplung<br />
MAN-Zugfahrzeug: 1 x 4-poliger<br />
und 1 x 7-poliger Stecker<br />
2 x 7-polige Verbindungskabel<br />
(ISO 1185 und ISO 3731)<br />
Ausklappbarer Arbeitsscheinwerfer<br />
Radmulde<br />
(bei Modell HTD 30)<br />
Zusätzlicher im Brückenboden<br />
versenkter Zurring bis 10000 kg<br />
Zugkraft (bei Modell HTD 30)<br />
In den Außenrahmen integrierter<br />
Zurring bis 6000 kg<br />
Zugkraft (bei Modell HTD 30)<br />
Rungentaschen und Einsteckrungen<br />
vorne stirnseitig am<br />
Hochplateau angebracht<br />
Rungentaschen<br />
im Außenrahmen<br />
(bei Modell HTD 30)<br />
Ladegutsicherungsschienen<br />
10
Wendezugöse<br />
Ø 40 und 50 mm<br />
Längenverstellbare Zugdeichsel<br />
1-teilige hydraulische Rampen<br />
mit hydraulischer Seitenverschiebung<br />
2-teilige hydraulische Rampen<br />
mit hydraulischer Seitenverschiebung<br />
2-teilige Rampen<br />
Hydraulische Stützfüße links<br />
und rechts<br />
Gummibodenbelag für<br />
Lauffläche<br />
3 m Ausrüstungspaket<br />
(Klappausleger und Holzbohlen)<br />
Stahlblech-Werkzeugkasten<br />
Anfahrtssichtblech<br />
Weiteres Zubehör bzw. Sonderanfertigungen auf Anfrage möglich!<br />
Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen<br />
11
HUMBAUR<br />
...NAH AM KUNDEN!<br />
<strong>Humbaur</strong> Partner:<br />
Sicherheitshinweis! Die Verwendung der Anhänger darf nur unter<br />
ausdrücklicher Beachtung aller straßenverkehrsrechtlichen, berufsgenossenschaftlichen<br />
und ladungssicherungstechnischen Vorschriften erfolgen.<br />
Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.<br />
Technische Änderungen vorbehalten. Printed in Germany.<br />
Nachdruck verboten 07 / 12.<br />
Bestellnr.: 009.00117<br />
<strong>Humbaur</strong> GmbH • Mercedesring 1 • 86368 Gersthofen • Germany • www.humbaur.com<br />
Made in Germany