Der Tieflader-Drehschemel HTD: 30 t und 40 t geballte ... - Humbaur

Humbaur Tandem Dreiseitenkipper (HTK 105024) – ausgereift,
flexibel und zuverlässig
Ganz gleich, ob Schüttgüter oder leichte bis mittelschwere
Baumaschinen von einem Ort zum anderen transportiert werden müssen
– mit der vielseitig einsetzbaren Tandem-Dreiseitenkipper-Baureihe HTK
für zulässige Gesamtgewichte zwischen 8,9 t und 13,6 t hält Humbaur
die passende Anhänger-Lösung parat.
Technische Daten
Das zulässige Gesamtgewicht des auf der IAA ausgestellten neuen
Dreiseitenkipper-Modells HTK 105024 beträgt 10,5 t. Das Leergewicht
(mit Auffahrrampen: ca. 3,05 t) und die Nutzlast (ca. 7,45 t) wurden
gegenüber der Vorgängerversion noch einmal um rund 130 kg
optimiert. Der Anhänger hat eine Gesamtlänge von 6850 mm bei einer
Breite von 2550 mm und einer Höhe von 1480 mm. Die Brücke ist 5000
mm lang und 2420 mm breit.
Fahrwerk, Kipprahmen und Bremsen
Der HTK 105024 verfügt über ein komplett geschweißtes mit
Querversteifungen versehenes Längsträger-Fahrgestell aus gekantetem
Stahlprofil, welches serienmäßig im Tauchbad feuerverzinkt ist. Daraus
resultieren ein hohe Verwindungssteifigkeit und der bestmögliche
Korrosionsschutz. Auch der Kipprahmen erlangt durch die Verwendung
gekanteter Längsträger mit Querverstrebungen eine besonders hohe
Stabilität. Achsen namhafter Hersteller mit wartungsarmer
Parabelfederung sorgen für einen optimalen Lastausgleich und einen
gehobenen Fahrkomfort. Der Dreiseitenkipper ist mit einer
automatischen, lastabhängigen Druckluftbremse (ALB) mit Löseventil
ausgestattet. Die Kompatibilität mit jeglichen Kupplungshöhen
gewährleistet das stufenlos verstellbare Zugrohr.
Brücke
Für hohe Belastungen ausgelegt ist der 4 mm dicke Brückenboden, der
aus einem Stück Feinkornstahl (Güte S460MC) gefertigt ist. Die
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Kunststoffdämpfung am Kipplager minimiert die Fahrgeräusche. Vier auf
2 t geprüfte Zurrringe in den Ecken der Brücke ermöglichen ein sicheres
Verzurren der Ladung. Die Stahlbordwand ist vorn feststehend, seitlich
und hinten abklappbar und abnehmbar. Die serienmäßigen Hebefedern
sowie die dreiseitige Zentralverriegelung machen den HTK sehr
bedienerfreundlich. Ferner verfügt die Brücke über einen im
Fahrgestellrahmen integrierten, abschließbaren Aufnahmeschacht für
zwei Aluminium-Bohlen. Der seitliche Kippwinkel beträgt 48°, der
hintere 45°.
Elektrik und Hydraulik
Der Tandem-Dreiseitenkipper ist mit in den Unterfahrschutz integrierten
24-Volt-Leuchten (spritzwasserfest und schwingungsgedämpft)
ausgerüstet und verfügt über einen 15-poligen Anschlussstecker. Das
motorhydraulische Dreiseiten-Kippwerk hat einen vierstufigen,
hartverchromten und kardanisch gelagerten Kippzylinder mit
Hubbegrenzung und Schlauchbruchsicherung.
Zubehör
Das Zubehörsortiment, mit dem sich auch der Tandem-Dreiseitenkipper
HTK noch individueller gestalten lässt, beinhaltet unter anderem einen
unter der Ladefläche montierbaren, abschließbaren Kunststoff-
Werkzeugkasten sowie eine Nachtpark-Warntafel (vorne und hinten).
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