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Pferdeanhänger


VOrreITer SeIT 1956.<br />

Willkommen bei <strong>Böckmann</strong>!<br />

G <br />

German Horse Industry<br />

IMPreSSUM<br />

Konzeption & Realisation: KAAPKE <strong>GmbH</strong>.<br />

Alle Fotos wurden am Stall <strong>Böckmann</strong> in<br />

Lastrup aufgenommen.<br />

Dieser Pferdeanhängerkatalog hat Gültigkeit<br />

ab dem 3/2013 bis auf Widerruf.


3<br />

lIeBlIngS-<br />

Marke 2012.<br />

1.<br />

PlaTZ<br />

2011 &<br />

2012<br />

der InhalT aUf eInen BlIcK.<br />

BöcKMann – daS faMIlIenUnTernehMen<br />

Von der Familien tradition zur Erfolgsgeschichte .................... 4 – 5<br />

Unsere Arbeitsweise: Aus der Praxis für die Praxis ................ 6 – 7<br />

Meilensteine seit 1956 ........................................................ 8 – 9<br />

dIe BöcKMann MehrWerTe<br />

Gut für Ihr Pferd ............................................................... 12 – 15<br />

Gut für Sie ....................................................................... 16 – 19<br />

Gut für die Wertstabilität ................................................... 20 – 21<br />

UnSere deSIgn-faMIlIen<br />

Der Produkt-Finder ........................................................... 22 – 23<br />

Die Uno & Duo Familie bis ................................. 24 – 33<br />

Die Champion & Comfort Familie ............................. 34 – 43<br />

Die Master Familie ................................................. 44 – 51<br />

Die Portax Familie ................................................. 52 – 65<br />

Die Traveller Familie bis ............... 66 – 75<br />

OrIgInal BöcKMann ZUBehör<br />

Modell-Ausführungen (Kutsche, Western, Pony, Isländer) ........ 78 – 79<br />

Zubehörprogramm ............................................................ 80 – 82<br />

<strong>Böckmann</strong> Kollektion ......................................................... 83<br />

Farben & Dekore ............................................................... 84 – 87<br />

Service ............................................................................. 88<br />

Finanzierung ................................................................... 89<br />

danKeSchön!<br />

Wie schon 2011 standen auch 2012 die Pferde anhänger von<br />

<strong>Böckmann</strong> auf Platz 1 in der großen caVallO-leserwahl. dafür<br />

sagt das gesamte <strong>Böckmann</strong> Team ein zweites Mal: dankeschön!<br />

WOrld Of BöcKMann<br />

<strong>Böckmann</strong> Horse Trucks ..................................................... 90 – 91<br />

<strong>Böckmann</strong> Profianhänger .................................................... 92<br />

<strong>Böckmann</strong> Pferde ............................................................... 93<br />

Mehr Infos unter: www.boeckmann.com


4<br />

BöcKMann – Das Familienunternehmen<br />

Von der faMIlIen TradITIOn zur Erfolgsgeschichte.<br />

„nur wer mit dem herzen bei der Sache ist, hat langfristig erfolg.“<br />

dieses Motto haben anton und Brigitte <strong>Böckmann</strong> ihren vier Söhnen<br />

früh mit auf den Weg gegeben. als dorfschmied im niedersächsischen<br />

Lastrup lebte und plegte finton <strong>Böckmann</strong> die gute, alte Hand werkstradition<br />

– und das familiäre Miteinander. die vier Söhne Tönne, Klaus,<br />

gilbert und roger können sich noch heute bestens daran erinnern.<br />

ganz besonders natürlich an die Sonntage, die immer im Zeichen<br />

der familie standen. diese Tage hatten ein wiederkehrendes ritual:<br />

nach dem frühstück im familienkreis folgte der gemeinsame Kirchgang<br />

– anschließend setzte Vater anton <strong>Böckmann</strong> seine Kinder auf die<br />

familieneigenen Ponys. Sonntag war Quadrillentag! auf diese Weise<br />

ermöglichte der Vater den Söhnen, was ihm in seiner eigenen Jugend<br />

verwehrt geblieben war: reiten als liebstes hobby!<br />

die gemeinsamen ausritte rund um den beschaulichen Ort lastrup<br />

waren die grundlage von allem. der Vater begeisterte die vier Söhne<br />

für Pferde und das reiten – und tat in der folge alles, um die Kinder<br />

bei ihrem hobby zu unterstützen. die heraus forderungen ergaben<br />

sich meist direkt aus dem reiter-alltag. Sobald die Kinder älter wurden,<br />

mussten die Ponys z.B. zu kleineren Turnieren transportiert werden.<br />

anton <strong>Böckmann</strong> nahm es zum anlass, seine ersten eigenen<br />

Pony anhänger zu kon struieren. der grundstein der <strong>Böckmann</strong><br />

fahrzeugwerke gmbh war gelegt.<br />

Sobald die Söhne den kleinen Ponys entwachsen waren, machte es<br />

sich der Vater zur aufgabe, einen ersten Pferdeanhänger zu bauen.<br />

Schon kurze Zeit später wurden die ersten anhänger verkauft. Bereits<br />

in den 60er Jahren startete die Serienproduktion. So gesehen hat<br />

anton <strong>Böckmann</strong> nicht nur aus der not eine Tugend, sondern auch<br />

aus der Tugend einen Beruf gemacht!<br />

auch die dritte generation ist sportlich erfolgreich und sitzt bereits<br />

fest im Sattel.<br />

Die Gründer Anton († 2010) und Brigitte <strong>Böckmann</strong> († 2011).


5<br />

Unvergessen: Die vier <strong>Böckmann</strong> Brüder in Kindertagen auf ihrem ersten Shetlandpony „Raudi“. Wie in jener Zeit<br />

üblich, ritten die vier noch ohne Sattel. Dafür aber von Anfang an: mit zunehmender Begeisterung.<br />

Sitzt auch bereits fest im Sattel: die dritte Generation der <strong>Böckmann</strong> Familie. Hier Liam <strong>Böckmann</strong> mit Night Fire.<br />

Zwei Brüder, ein Unternehmen: Klaus und Roger<br />

<strong>Böckmann</strong> sind gemeinsam für die <strong>Böckmann</strong><br />

<strong>Fahrzeugwerke</strong> verantwortlich.<br />

Wer sinnvoll trainiert, hat größere Erfolge:<br />

Trainer Gilbert <strong>Böckmann</strong>.<br />

Jason <strong>Böckmann</strong> mit Twobits<br />

Calvin <strong>Böckmann</strong> mit Askaban B<br />

Leonie-Celine <strong>Böckmann</strong> mit Mentos


6<br />

BöcKMann – Das Familienunternehmen<br />

UnSere arBeITSWeISe: Aus der Praxis für die Praxis.<br />

die vier Söhne haben nicht nur die lei denschaft des Vaters für die<br />

Pferde übernommen. Sie haben auch das Unternehmen weitergeführt.<br />

Und sogar mehr als das: Sie bauten es erfolgreich aus.<br />

heute beschäftigt die <strong>Böckmann</strong> gruppe über 400 Mitarbeiter.<br />

Bei den fahrzeugwerken wurden bis heute über 500.000 anhänger<br />

produziert. Verantwortlich dafür zeichnen Klaus und roger<br />

<strong>Böckmann</strong>. die <strong>Böckmann</strong> Pferde gmbh in hamstrup steht<br />

dem in nichts nach. gilbert <strong>Böckmann</strong> und seine 15 Mitarbeiter<br />

kümmern sich um die hengste, die aufzucht und den Sportund<br />

ausbildungsstall.<br />

eines verbindet dabei alle Unter nehmensbe rei che: die leidenschaft<br />

für die Pferde. die arbeitsweise, die anton <strong>Böckmann</strong> in den<br />

50er Jahren etablierte, hat sich bis heute be währt. der tägliche<br />

Umgang mit den eigenen Pferden führt zu zahlreichen Produktentwicklungen,<br />

bei denen die Bedürfnisse der Pferde die hauptrolle<br />

spielen. daran soll sich auch in Zukunft nichts ändern. dafür steht<br />

die ganze familie <strong>Böckmann</strong> – bei der bekanntlich seit jeher die<br />

Pferde zur familie gehören.<br />

Der Ursprung des Unternehmens: die Begeisterung für Pferde.<br />

Durch diese Praxiserfahrung entstanden viele Herausforderungen.<br />

Von der Idee zum Produkt: Mit handwerklichem Können und Spaß<br />

an der Arbeit reparierte Anton <strong>Böckmann</strong> Fahrzeuge – insbesondere<br />

landwirtschaftliche Maschinen. Bereits mit 21 Jahren erwarb er<br />

seinen Meisterbrief im Schmiedehandwerk.<br />

Guter Start: Das erste <strong>Böckmann</strong><br />

Firmenlogo – aus dem Jahre 1956.


7<br />

Eine große Familie: vom kleinen Schmiedebetrieb zur <strong>Böckmann</strong> Gruppe – mit über 400 Mitarbeitern im Jahr 2013.<br />

BöcKMann fahrZeUgWerKe gMBh<br />

Vorreiter seit 1956: Die <strong>Fahrzeugwerke</strong> entwickeln seit über 55 Jahren Pferdeanhänger und Horse Trucks<br />

auf höchstem Niveau. Auch die Profianhänger von <strong>Böckmann</strong>, u. a. Kipper, Kasten- und Kofferanhänger sowie<br />

Fahrzeugtransporter, gehören zu den hochwertigsten und beliebtesten Modellen am Markt.<br />

BöcKMann Pferde gMBh<br />

Impulsgeber für die <strong>Fahrzeugwerke</strong>: Der angesehene Sport-, Ausbildungs- und Hengststall, eine der bedeutendsten<br />

Zuchtstationen Deutschlands, ermöglichen die Entwicklung aus der Praxis für die Praxis.


8<br />

BöcKMann – Das Familienunternehmen<br />

MeIlenSTeIne seit 1956.<br />

Innovation aus (familien-)Tradition: durch die eigene Verwendung der anhänger<br />

wurden diese Tag für Tag, Monat für Monat und mit jedem Jahr immer weiter verbessert.<br />

<strong>Böckmann</strong> wurde auf diese Weise sogar zum Marktführer für Pferdeanhänger in<br />

deutschland – und zu einer der führenden europäischen anhänger-Marken. dabei<br />

haben alle entwicklungen eines gemeinsam: nur was den eigenen ansprüchen genügt<br />

bzw. für die eigenen Pferde gut genug ist, geht auch in Produktion. Somit hat <strong>Böckmann</strong><br />

genau die gleichen Ziele wie die gesamte reiterschaft: das Wohlbefinden des Pferdes!<br />

1956<br />

Einführung des<br />

ersten <strong>Böckmann</strong><br />

Pferdeanhängers<br />

SeIT 2009<br />

Einführung des neuen <strong>Böckmann</strong><br />

Pferdeanhänger Designs<br />

2013<br />

Facelift des 2007<br />

eingeführten Portax Designs


9<br />

1956<br />

Gründung in Lastrup: Hauptgeschäft war<br />

anfangs der Hufbeschlag und die Reparatur<br />

landwirtschaftlicher Maschinen.<br />

1963<br />

Zur Verbesserung des Fahr komforts und<br />

als Windschutz wurde ein geschlossenes<br />

Verdeck mit Segeltuch plane entwickelt.<br />

1971<br />

Mit dem Umzug in das Lastruper Gewerbegebiet<br />

wurden die Produktionsbedingungen<br />

verbessert. Die Serienproduktion begann.<br />

1972<br />

Zur ersten Equitana präsentierte <strong>Böckmann</strong><br />

einen neu entwickelten Aluminium-Pferdeanhänger.<br />

1990<br />

Anfang der 90er Jahre entwickelt – danach<br />

ein Standard im Pferdeanhängerbau: das<br />

Panik system von <strong>Böckmann</strong>.<br />

(Foto: Rädlein/Cavallo)<br />

löST<br />

VOrne<br />

nach<br />

UnTen!<br />

löST<br />

hInTen<br />

nach<br />

OBen Und<br />

UnTen!<br />

1996<br />

Pferde-Flugcontainer, die zu den Olympischen<br />

Spielen in Seoul erstmals eingesetzt wurden.<br />

1996 Aufstockung der Containerflotte für Atlanta.<br />

2003<br />

Einführung des neuen tiefergelegten<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestells „CFFplus“<br />

für mehr Fahr- und Federungskomfort.<br />

2006<br />

50-jähriges Jubiläum: vom „Südoldenburgischen<br />

Schmiede betrieb“ zum „Anhang<br />

Erster Klasse“.<br />

2009<br />

Alle vier <strong>Böckmann</strong> Brüder reiten mit Begeisterung.<br />

Einer der Erfolge: Gilbert <strong>Böckmann</strong>s 3.<br />

Platz bei der Riders Tour mit No Father’s Girl.<br />

2011 MUlTI Safe SYSTeM<br />

Die Sicherheitsrevolution im Pferdeanhängerbau:<br />

Mit dem neuen Multi Safe System (MSS) –<br />

dem höhen- und längenverstellbaren Sicherheits -<br />

boxenstangen-System (Paniksystem vorne und<br />

hinten) – setzt <strong>Böckmann</strong> einen echten Standard.<br />

SeIT 2009 daS neUe BöcKMann Pferdeanhänger deSIgn<br />

Das markante Design und die aero dynamische Form machen das 2009 neu eingeführte <strong>Böckmann</strong> Pferdeanhänger Design zu<br />

einem echten Blickfang. Und das mit wachsender Begeisterung für Pferd und Reiter. Denn <strong>Böckmann</strong> hat es mal wieder geschafft<br />

die Bedürfnisse der Pferde und die aktuellen Design-Wünsche der Reiter miteinander zu verbinden. Mehr Infos ab Seite 24.<br />

neU<br />

SeIT 2013 daS neUe POrTaX deSIgn<br />

Die 2007 eingeführte Portax Familie bekommt ein Facelift und glänzt ab sofort im<br />

neuen Design. Noch mehr Platz für Ihre Pferde bieten die neuen Modelle Big Portax<br />

und Mega Portax. Mehr Infos ab Seite 52.


10<br />

Mehr alS STandard:<br />

Die <strong>Böckmann</strong> Mehrwerte.


11<br />

MehrWerTe


12<br />

Die <strong>Böckmann</strong> MehrWerTe<br />

gUT für Ihr Pferd.<br />

1. Gut für Ihr Pferd: der eIn- Und aUSSTIeg<br />

Von der Verladehöhe über die Kopffreiheit bis hin zum Multi Safe System (MSS):<br />

die folgenden detaillösungen – serienmäßig bei allen <strong>Böckmann</strong> Pferde anhängern –<br />

wurden aus der über 55-jährigen erfahrung mit den eigenen Pferden entwickelt<br />

und konsequent auf die Bedürfnisse der Pferde abgestimmt. auf diese Weise<br />

fühlt sich Ihr Pferd rundum wohl!<br />

nIedrIge Verladehöhe<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ (siehe Seite 13)<br />

grOSSer dUrchgang<br />

durch schmale Haubenkanten und innenliegenden<br />

Planenlift<br />

OPTIMaler halT<br />

durch Spezial-Quertrittleisten und Seitenstops<br />

auf dem Hinterklappenbelag<br />

eInladender InnenraUM<br />

durch helle, weiße Innenwände. Bei Nacht sorgt die<br />

Innenbeleuchtung für ausreichend Licht im Innenraum.


13<br />

2. Gut für Ihr Pferd: der InnenraUM 3. Gut für Ihr Pferd: der fahrKOMfOrT<br />

MehrWerTe<br />

VIel KOPffreIheIT<br />

durch großzügige Raumkonzepte in allen<br />

<strong>Böckmann</strong> Modellen<br />

SIcherer STand<br />

durch Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur<br />

OPTIMaleS raUMKlIMa<br />

durch Planenlift mit integriertem Netz* und Klettverschlüssen<br />

(schützt auch vor Regen und Kälte)<br />

SOnnenSchUTZ<br />

durch getönte, blendfreie Aufstellfenster – auch<br />

schützend gegen Lichtreflexe bei Nacht<br />

VIel PlaTZ fÜr den SchWeIf<br />

durch den großen Abstand zwischen der Boxenstange<br />

und der Hinterklappe<br />

leIchT erreIchBareS heU<br />

durch Futtertröge in der Sattelkammer oder durch<br />

optimal platzierte Haken für ein Heunetz<br />

OPTIMale STraSSenlage<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell**<br />

mit Radstoßdämpfer und weicher Federung<br />

nOch Mehr fahrKOMfOrT<br />

durch das World-Class-Fahrwerk** mit feuerverz. Einzelradaufhängung,<br />

Schraubenfederung und Radstoßdämpfer<br />

100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung * Gebrauchsmustergeschützt ** Die genaue Serienausstattung („CFFplus“ oder „WCFplus“) entnehmen Sie bitte den entsprechenden Produktseiten


14<br />

Die <strong>Böckmann</strong> MehrWerTe<br />

4. Gut für Ihr Pferd: daS MUlTI Safe SYSTeM* (MSS)<br />

5. Gut für Ihr Pferd: dIe TrennWände<br />

löST hInTen<br />

nach OBen<br />

Und UnTen!<br />

löST VOrne<br />

nach UnTen!<br />

T 180<br />

Trennwand 180<br />

für übergroße Pferde<br />

Stockmaß: ca. 180 cm<br />

T 165<br />

Trennwand 165<br />

für großpferde<br />

Stockmaß: ca. 165 cm<br />

Serie bei allen <strong>Böckmann</strong><br />

Standardmodellen<br />

T 155<br />

Trennwand 155<br />

für mittelgroße Pferde<br />

Stockmaß: ca. 155 cm<br />

Serie bei Produktausführung<br />

„Western“ (außer Big<br />

champion Western r „T 165“)<br />

T 145<br />

Trennwand 145<br />

für Kleinpferde<br />

Stockmaß: ca. 145 cm<br />

Serie bei Produktausführung<br />

„Pony“ und „Isländer“<br />

Schnelle BefreIUng<br />

durch Boxenstangen, die jetzt sowohl vorne nach unten<br />

als auch hinten nach oben und unten auslösen können<br />

Mehr SIcherheIT<br />

durch vorne und hinten auslösbare Boxenstangen<br />

(Paniksystem vorne und hinten)<br />

KOMfOrTaBler TranSPOrT fÜr Jede PferdegröSSe<br />

durch das Trennwandkonzept. In den jeweiligen Produktausführungen ist die richtige Trennwand für Ihr Pferd<br />

bereits eingebaut. Auf Wunsch können Sie Ihren Pferdeanhänger mit der Trennwand ausrüsten, die zu Ihrem Pferd passt.<br />

VOrne<br />

hInTen<br />

alT<br />

neU<br />

IndIVIdUelle anPaSSUng<br />

durch vorne höhenverstellbare und hinten höhen- und<br />

längenverstellbare Boxenstangen<br />

eIn arBeITSgang geSParT<br />

durch die funktionale Lösung ohne Sicherungskettchen –<br />

so kann sich u. a. der Pferdeschweif nicht darin verfangen<br />

OPTISche raUMVergröSSerUng<br />

durch transparente PVC-Klarsichttrennwand, die sich<br />

außerdem beim Verladen hinten nach rechts oder links<br />

verschieben lässt<br />

BeQUeMe BreITSTellUng<br />

durch die Befestigung des PVC-Behangs erst ab 600 mm<br />

über dem Boden – für eine angenehme Fahrt<br />

* Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


15<br />

6. Gut für Ihr Pferd: daS SIcherheITS-KOnZePT<br />

MehrWerTe<br />

KeIne Scharfen KanTen<br />

durch abgerundete Scharniere und Schraubenköpfe<br />

ecKSchUTZ<br />

durch Kunststoffabdeckungen an den Stahlprofilstreben<br />

und an den Enden der Heckstreben<br />

KOPfSchUTZ<br />

durch die in die Fenster integrierten Gitter – ohne<br />

hervorstehende Ecken und Kanten<br />

MInIMIerTe rUTSchgefahr<br />

durch geschlossenes, schmales Hinterklappenscharnier<br />

KeIn Verfangen deS STrIcKS<br />

durch anliegende Türgriffe<br />

KeIn dUrchrUTSchen deS<br />

PferdehUfS<br />

durch geschlossene, spezialgelochte Heckstreben<br />

KOMfOrT<br />

durch Boxenstangen-Zusatzpolsterung und<br />

Seitenpolsterung (beides teilweise Zubehör**)<br />

SIcherheIT<br />

durch stabile, um 180° umlegbare Winkelhebelverschlüsse,<br />

die dadurch das Verletzungsrisiko für Ihr Pferd verringern<br />

** Die genaue Serienausstattung entnehmen Sie bitte den entsprechenden Produktseiten


16<br />

Die <strong>Böckmann</strong> MehrWerTe<br />

gUT für Sie.<br />

1. Gut für Sie: daS an- Und aBKUPPeln<br />

nicht nur den Pferden machen wir das leben leichter – sondern auch allen reitern.<br />

Viele praktische <strong>Böckmann</strong> Innovationen wie die fahrwerke, das Türen-Konzept<br />

oder die geräumigen Sattelkammern bewähren sich im täglichen einsatz. aus der<br />

Praxis für die Praxis entwickelt: einfach gut für Sie!<br />

BeQUeMeS rangIeren<br />

durch ein hohes, belastbares autom. Stützrad und<br />

optimal platzierte Rangier griffe<br />

UngehInderTer KOfferraUMZUgang<br />

durch den flachen Herzgriff der Kupplung und den<br />

flachen Bremshebel – auch im angehängten Zustand<br />

anfahr- Und dIeBSTahlSchUTZ<br />

durch abschließbare Gusskupplung mit Soft-Top Anfahrschutz<br />

und gummiertem, ergonomischen Herzgriff<br />

gUTe SIchT Während der fahrT<br />

durch spezialgelochte Heckstreben; die große Beleuchtungseinheit<br />

ist auch bei geöffneter Hinterklappe sichtbar


17<br />

2. Gut für Sie: daS handlIng 3. Gut für Sie: der fahrKOMfOrT<br />

MehrWerTe<br />

VIel PlaTZ BeIM Be- Und enTladen<br />

durch einen großen Abstand zwischen Boxenstange und<br />

Sattelkammer im vorderen Anhängerbereich<br />

gUT erreIchBarer lIchTSchalTer<br />

durch einen separaten Lichtschalter für die Innenbeleuch<br />

tung an der rechten Einstiegstür<br />

OPTIMale STraSSenlage<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell*<br />

mit Radstoßdämpfer und weicher Federung<br />

nOch Mehr fahrKOMfOrT<br />

durch das World-Class-Fahrwerk* mit feuerverz. Einzelradaufhängung,<br />

Schraubenfederung und Radstoßdämpfer<br />

KOTflÜgel alS aBlagefläche<br />

durch die breite und oben gerade Form der schlagfesten<br />

Kunststoffkotflügel<br />

Schneller ZUgang ZUM<br />

PferderaUM<br />

durch eine große Einstiegstür und viel Platz im Innenraum<br />

leIchTZÜgIgKeIT<br />

durch aerodynamischen Aufbau und niedrigen<br />

Schwerpunkt – dadurch auch spritsparend<br />

Mehr fahrSIcherheIT<br />

durch großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung * Die genaue Serienausstattung („CFFplus“ oder „WCFplus“) entnehmen Sie bitte den entsprechenden Produktseiten


18<br />

Die <strong>Böckmann</strong> MehrWerTe<br />

4. Gut für Sie: dIe anBIndeMöglIchKeITen<br />

5. Gut für Sie: daS TÜren-KOnZePT<br />

IM InnenraUM<br />

durch Metallösen neben den vorderen Boxenstangen<br />

an der hecKKlaPPe<br />

durch 4 massive Stützbügel – z. B. bei Turnieren, wenn<br />

die Anhänger dicht nebeneinander stehen<br />

eIn SchlÜSSel fÜr alle SchlöSSer<br />

durch einen Universalschlüssel in dreifacher Ausführung für Sattelkammertür, Einstiegstür und Gusskupplung<br />

an der SeITenWand<br />

durch 4 Vorrichtungen für das Multi Safe System (MSS)<br />

an der SeITenWand<br />

durch einen Ablagebügel für Sattel (Zubehör)<br />

OPTIMaleS VerSchlIeSSen<br />

durch die 3-Punkt-Türverriegelung und die<br />

Gummidichtung<br />

SchUTZ VOr BeSchädIgUngen<br />

durch Türfeststeller an Einstiegstür und Gummipuffer<br />

am autom. Stützrad für den Fall des Aufpralls


19<br />

6. Gut für Sie: dIe SaTTelKaMMern<br />

MehrWerTe<br />

5<br />

4<br />

9<br />

14<br />

5<br />

2 3<br />

aUSrÜSTUng<br />

STandard-SaTTelKaMMer *<br />

(für Duo, Champion, Comfort und Master)<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Ablagefach im Bug (außer Duo C und Champion C)<br />

Sattelkammertür mit Spiegel, Türnetz, Trensenhaken<br />

Kunststoffschaufel und Teleskopbesen<br />

Innenbeleuchtung mit Lichtschalter<br />

6 10<br />

5<br />

Ausziehbare, gepolsterte Sattelhalter<br />

2<br />

12<br />

6<br />

7<br />

8<br />

Schabrackenhalter (teilweise Serie)<br />

Sattelkammer-Entwässerung bei Reinigung<br />

Durchgehender, versiegelter Gummiboden<br />

9 Zwangsbelüftung<br />

1<br />

7<br />

8<br />

1<br />

8<br />

7<br />

11 13<br />

10 Regenleiste<br />

11<br />

2 weitere stabile Trensenhaken innen<br />

ZUSäTZlIche aUSrÜSTUng<br />

grOSSe SaTTelKaMMer *<br />

(für Big Master)<br />

12<br />

13<br />

Zweites Ablagefach im Bug<br />

2 einhängbare Futtertröge<br />

STandard-SaTTelKaMMer<br />

für Duo, Champion, Comfort und Master<br />

(Modelle auch als Western-Version erhältlich)<br />

grOSSe SaTTelKaMMer<br />

für Big Master<br />

(Modell auch als Western-Version erhältlich)<br />

14<br />

Zweite Zugangstür zur Sattelkammer<br />

aus dem Innenraum<br />

* Infos zur Sattelkammer für die Uno, Portax und Traveller Familie entnehmen Sie bitte den entsprechenden Produktseiten


20<br />

Die <strong>Böckmann</strong> MehrWerTe<br />

gUT für die Wertstabilität.<br />

1. Gut für die Wertstabilität: daS chaSSIS<br />

Original <strong>Böckmann</strong> Qualität bis ins detail. – das heißt für Sie: langlebigkeit<br />

und ein besonders hoher Wiederverkaufswert. erreicht wird das durch den einsatz<br />

hochwertiger Materialien und eine rundum solide Verarbeitung. Überzeugen<br />

Sie sich selbst!<br />

geMachT fÜr hOhe BelaSTUng<br />

durch 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte<br />

Achsen und feuerverzinkten Stahlrahmen<br />

STaBIler rahMen<br />

durch einen durchgehenden Z-Profilrahmen aus feuerverzinktem<br />

Spezialstahl – fest mit dem Aufbau verschraubt<br />

rOBUST Und UnVerrOTTBar<br />

durch Qualitäts-Vollaluminiumboden (teilw. Zubehör*);<br />

im Standbereich durch ein geschlossenes Profil verstärkt<br />

Mehr nUTZlaST<br />

durch serienmäßig 2400 kg anstatt 2000 kg<br />

Gesamtgewicht


21<br />

2. Gut für die Wertstabilität: der aUSSenaUfBaU 3. Gut für die Wertstabilität: dIe InnenaUSSTaTTUng<br />

MehrWerTe<br />

2 3<br />

1<br />

Polyester-Aufbau,<br />

21 mm mit<br />

Plywoodkern<br />

Aluminium-<br />

Aufbau,<br />

eloxiert<br />

Plywood-Aufbau,<br />

18 mm,<br />

13-fach verleimt<br />

STaBIle POlYeSTerhaUBe<br />

durch umlaufendes, mit V2A-Edelstahlschrauben<br />

verschraubtes Aluhauben träger profil<br />

QUalITäT Und STaBIlITäT<br />

durch Polyester-Sandwich-Konstruktion (1), Alumi nium-<br />

Doppelstegprofile (2) oder verleimtes Qualitätsplywood (3)<br />

STaBIle TrennWand-KOnSTrUKTIOn<br />

durch massiven, geschweißten Stahlrahmen<br />

WIderSTandSfähIg<br />

durch vollflächig verklebten und versiegelten<br />

Gummiboden<br />

neU<br />

STaBIler aUfBaU<br />

durch überlappende Eckverschraubungen und feuerverzinkte<br />

Stahl-Seitenstreben aus massivem M-Profil<br />

STaBIle hInTerKlaPPe<br />

durch 4 feuerverzinkte Stahlprofil-Streben mit ein gelassener<br />

Hebevorrichtung; zusätzlich mit neuem<br />

2-stufigem, stabilem Auftritt<br />

KeIne anfällIgen gUMMIÜBerlaPPUngen<br />

nöTIg<br />

durch geschlossenes, schmales Hinterklappenscharnier<br />

TrITTSchUTZ<br />

durch einen besonders schlagfesten Kunststoff an den<br />

Seitenwänden (teilweise Zubehör*)<br />

* Die genaue Serienausstattung entnehmen Sie bitte den entsprechenden Produktseiten


22<br />

Der PrOdUKT-Finder<br />

geSUchT, gefUnden: Ihr Produkt-Finder.<br />

deSIgn-faMIlIe<br />

grUnd-<br />

MOdell<br />

SeITe aUfBaU MaTerIal grUndrISS<br />

InnenMaSSe<br />

(länge x Breite x höhe in mm)<br />

SaTTel-<br />

KaMMer<br />

anZahl<br />

der Pferde<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdell-aUSfÜhrUng<br />

Uno C 26 – 27<br />

Plywood/<br />

Polyesterhaube<br />

3100 x 1300 x 2300<br />

Englisch<br />

(Zubehör)<br />

(oder Stute/Fohlen)<br />

UnO & dUO<br />

Familie<br />

Duo C 28 – 29<br />

Plywood/<br />

Polyesterhaube<br />

3100 x 1650 x 2300<br />

Englisch<br />

(Zubehör)<br />

Kutsche<br />

Western<br />

Pony<br />

Isländer<br />

Seite 78<br />

Seite 78<br />

Seite 79<br />

Seite 79<br />

Duo R 30 – 31<br />

Plywood/<br />

Polyesterhaube<br />

3280 x 1650 x 2300 Englisch<br />

Champion Uno C 36 – 37<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3100 x 1300 x 2300<br />

Englisch<br />

(Zubehör)<br />

(oder Stute/Fohlen)<br />

chaMPIOn &<br />

cOMfOrT<br />

Familie<br />

Champion C 36 – 37<br />

Champion R 38 – 39<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3100 x 1650 x 2300<br />

Englisch<br />

(Zubehör)<br />

3280 x 1650 x 2300 Englisch<br />

Kutsche<br />

Western<br />

Pony<br />

Isländer<br />

Seite 78<br />

Seite 78<br />

Seite 79<br />

Seite 79<br />

Big Champion R 38 – 39<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3415 x 1750 x 2300 Englisch Western Seite 78<br />

Comfort 40 – 41 Vollpolyester 3240 x 1650 x 2300 Englisch Western Seite 78<br />

Master 46 – 47 Vollpolyester 3260 x 1650 x 2350 Englisch<br />

Big Master 48 – 49 Vollpolyester 3600 x 1750 x 2300 Englisch Western Seite 78<br />

MaSTer<br />

Familie<br />

i<br />

c=Compact (stumpfer Bug) | r=runder, aerodynamischer Bug (serienmäßig mit Sattelkammer)


23<br />

deSIgn-faMIlIe<br />

grUnd-<br />

MOdell<br />

neU Portax 54 – 55<br />

SeITe aUfBaU MaTerIal grUndrISS<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

InnenMaSSe<br />

(länge x Breite x höhe in mm)<br />

3460 x 1750 x 2300<br />

SaTTel-<br />

KaMMer<br />

Englisch<br />

(im Bug; Zubehör)<br />

anZahl<br />

der Pferde<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdell-aUSfÜhrUng<br />

Western Seite 78<br />

PrOdUKTfInder<br />

neU Portax E 54 – 55<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3460 x 1750 x 2300<br />

Englisch<br />

(im Bug)<br />

POrTaX<br />

Familie<br />

neU Portax K 54 – 55<br />

neU Portax Profi 56 – 57<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3460 x 1750 x 2300<br />

3460 x 1750 x 2300<br />

Englisch<br />

(im Bug; Zubehör)<br />

Englisch<br />

(deckenhoch)<br />

neU Portax Profi Western 56 – 57<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

3460 x 1750 x 2300<br />

Western<br />

(deckenhoch)<br />

neU Big Portax 60 – 61<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

4150 x 1850 x 2400<br />

Englisch<br />

(begehbar)<br />

neU Mega Portax 62 – 63<br />

elox. Aluminium/<br />

Polyesterhaube<br />

4200 x 2000 x 2550<br />

Englisch<br />

(begehbar)<br />

Für Kleinpferde mit Stockmaß bis ca. 145 cm<br />

Traveller K3<br />

3170 x 2000 x 2100<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

TraVeller<br />

Familie<br />

Traveller K3 BIg SK* 3570 x 2000 x 2100<br />

elox. Aluminium/<br />

Traveller K4 68 – 69<br />

3570 x 2000 x 2100<br />

Polyesterhaube<br />

Traveller K4 BIg SK* 4570 x 2000 x 2100<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

Traveller K5 4570 x 2000 x 2100<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

(4 – 5 Pferde)<br />

Für mittelgroße Pferde mit Stockmaß bis ca. 155 cm<br />

Traveller W2 BIg SK*<br />

3570 x 2000 x 2400<br />

begehbar mit 2 Sattelhaltern<br />

für große Sättel<br />

Traveller W3 3570 x 2000 x 2400<br />

elox. Aluminium/<br />

70 – 71<br />

Polyesterhaube<br />

Traveller W3 BIg SK* 4570 x 2000 x 2400<br />

begehbar mit 3 Sattelhaltern<br />

für große Sättel (2 – 3 Pferde)<br />

begehbar mit 3 Sattelhaltern<br />

für große Sättel (2 – 3 Pferde)<br />

Traveller W4 4570 x 2000 x 2400<br />

begehbar mit 4 Sattelhaltern<br />

für große Sättel (3 – 4 Pferde)<br />

Für Großpferde mit Stockmaß bis ca. 165 cm<br />

Traveller G2<br />

3570 x 2000 x 2400<br />

elox. Aluminium/<br />

72 – 73<br />

Polyesterhaube<br />

Traveller G3 4570 x 2000 x 2400<br />

begehbar mit<br />

2 Sattelhaltern<br />

begehbar mit<br />

3 Sattelhaltern<br />

* Extra großer Sattelraum mit großer Tür und großen schwenkbaren Sattelhaltern<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können. Abbildungen und Grundrisse entsprechen zum Teil nicht der Serienausstattung.


24<br />

Die UnO & dUO Familie.


25<br />

UnÜBerSehBare VOrTeIle:<br />

MarKanTeS deSIgn – höchSTe<br />

fUnKTIOnalITäT.<br />

das markante design macht die Uno & duo familie<br />

zu einem echten hingucker. durch die aero dynamische<br />

form sind die Modelle besonders leichtzügig und<br />

reduzieren dadurch spürbar den Spritverbrauch. nicht<br />

direkt auf den ersten Blick erkennbar, aber genauso<br />

innovativ, sind die vielen weiteren ausstattungs details,<br />

die aus der Praxis für die Praxis entwickelt wurden:<br />

hierzu gehören u. a. das Sicherheitsboxenstangen-System<br />

Multi Safe System (MSS), die größzügige raumaufteilung<br />

und die großen aufstell fenster für ein optimales<br />

raumklima. dabei immer im Mittelpunkt: das Wohl<br />

Ihres Pferdes.<br />

UnO<br />

dUO<br />

Uno C<br />

Seite 26 – 27<br />

Duo C<br />

Seite 28 – 29<br />

Duo R<br />

Seite 30 – 31


26<br />

Die UnO Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl (oder Stute/Fohlen)<br />

PlYWOOdaUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

anthrazit<br />

(Serie)<br />

granitgrau<br />

(Serie)<br />

silber<br />

(Serie)<br />

POlYeSTerhaUBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System mit Kettchen<br />

Uno C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Silber<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


27<br />

Uno C<br />

Uno C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Granitgrau<br />

Uno C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Anthrazit; mit<br />

Zubehör: Dekor<br />

„Springpferd“<br />

sowie Polyester-<br />

Seitenstrebenabdeckung<br />

Mit den Uno-Modellen können Sie Ihr Pferd – oder<br />

Ihre Stute mit fohlen – komfortabel und sicher an<br />

jedes Ziel bringen. Und dabei von vielen <strong>Böckmann</strong><br />

Detail lösungen in der Serienausstattung protieren:<br />

zum Beispiel von der Poly esterhaube in Silber-Metallic,<br />

dem original <strong>Böckmann</strong> hinterklappenbelag, der<br />

3-Punkt-Türver riegelung – und vielem mehr!<br />

UnO<br />

dUO<br />

hIghlIghT<br />

alleS an SeIneM PlaTZ<br />

durch die optionale, innenliegende Sattelkammer und den<br />

innen an der Tür montierten Sattelhalter<br />

Uno C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Granitgrau<br />

Champion Uno C<br />

Eloxierter Aluminium-Aufbau;<br />

mehr Infos auf den Seiten 36 – 37.<br />

Zubehör: Dekor „Stute mit Fohlen“<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 32 – 33<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung


28<br />

Die dUO Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl<br />

PlYWOOdaUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

anthrazit<br />

(Serie)<br />

granitgrau<br />

(Serie)<br />

silber<br />

(Serie)<br />

POlYeSTerhaUBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

fahrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdellaUSfÜhrUng<br />

Kutsche Seite 78<br />

Western Seite 78<br />

Pony Seite 79<br />

Isländer Seite 79<br />

Duo C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Granitgrau<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


29<br />

Duo C<br />

Duo C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Anthrazit<br />

Duo C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Silber<br />

Sparen Sie am Preis – nicht an der Qualität: der duo c<br />

überzeugt serienmäßig mit einer robusten Konstruktion,<br />

13-fach verleimtem Plywood-aufbau sowie einer<br />

umfangreichen aus stattung. Was will man mehr?<br />

höchstens eines: eine Sattelkammer! Optional erhalten<br />

Sie die Sattelkammer mit ausziehbaren und höhenverstellbaren<br />

Sattelhaltern, Kunststoschaufel, Teleskopbesen,<br />

Spiegel, Türnetz und einer Innenbeleuchtung.<br />

UnO<br />

dUO<br />

hIghlIghT der SerIenaUSSTaTTUng<br />

löST hInTen<br />

nach OBen<br />

Und UnTen!<br />

löST VOrne<br />

nach UnTen!<br />

Duo C<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Anthrazit<br />

Duo C<br />

Plywood-Aufbau in Anthrazit; mit<br />

Zubehör: Polyesterhaube in Anthrazit-<br />

Metallic sowie Dekor „Springpferd“<br />

dIe SIcherheITSreVOlUTIOn<br />

durch das höhen- und längenverstellbare Sicherheitsboxen stangen-<br />

System (Paniksystem) Multi Safe System** für vorne und hinten.<br />

Mehr Infos auf Seite 14.<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 32 – 33<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


30<br />

Die dUO Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl<br />

PlYWOOdaUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

anthrazit<br />

(Serie)<br />

granitgrau<br />

(Serie)<br />

silber<br />

(Serie)<br />

POlYeSTerhaUBe<br />

& -BUg<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

fahrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

Duo R<br />

Plywood-Aufbau in Anthrazit<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


31<br />

Duo R<br />

Duo R<br />

Plywood-Aufbau in<br />

Anthrazit; mit Zubehör:<br />

Polyesterhaube und -bug<br />

in Anthrazit-Metallic<br />

Duo R<br />

Plywood-Aufbau<br />

in Granitgrau<br />

fließende linien – optimale raumverhältnisse:<br />

der aerodynamische duo r bietet Ihrem Pferd<br />

viel Kopreiheit und Ihnen neben seiner hochwertigen<br />

Optik durch den größzügigen <strong>Böckmann</strong><br />

Poly esterbug viel zusätzlichen Platz in der serien -<br />

mäßigen Sattelkammer. U. a. mit ausziehbaren<br />

und höhen verstellbaren Sattelhaltern. die<br />

perfekte Verbindung von design und raum!<br />

UnO<br />

dUO<br />

hIghlIghT der SerIenaUSSTaTTUng<br />

Duo R<br />

Plywood-Aufbau in Anthrazit;<br />

mit Zubehör: Polyester-Heckklappe<br />

statt Planenlift mit integriertem Netz<br />

Duo R<br />

Plywood-Aufbau in Silber;<br />

mit Zubehör: Dekor „Dressur“<br />

VIel PlaTZ fÜr reITUTenSIlIen<br />

durch die mit Ablagefach, aus ziehbaren Sattelhaltern, Kunststoffschaufel,<br />

Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter und<br />

einer Innenbeleuchtung aus gestattete Sattelkammer<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 32 – 33<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


32<br />

Die UnO & dUO Familie<br />

SerIenaUSSTaTTUng für Uno & Duo.<br />

max.<br />

max.<br />

Uno C 1600 kg 2730 mm 1860 mm 4500 mm 2300 mm 1300 mm 3100 mm 848 kg (oder Stute/Fohlen)<br />

Duo C 2400 kg* 2730 mm 2200 mm 4500 mm 2300 mm 1650 mm 3100 mm 1539 kg<br />

Duo R 2400 kg* 2730 mm 2200 mm 4500 mm 2300 mm 1650 mm 3280 mm 1509 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

* Serienmäßig 2400 kg; Ablastung auf 2000 kg möglich<br />

2300 mm<br />

Viel Kopffreiheit durch<br />

einen breiten Bug<br />

Viel Kopffreiheit<br />

Viel Platz für Reitutensilien<br />

in der Sattelkammer<br />

(Zubehör bei Uno C und Duo C)<br />

Noch mehr Platz in der<br />

Sattelkammer durch<br />

einen runden Polyesterbug<br />

(Serie bei Duo R)<br />

Viel Bewegungs -<br />

freiheit für den Reiter<br />

beim Verladen


33<br />

chaSSIS<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• Verschraubte V-Deichsel mit autom. Stützrad<br />

• Große Beleuchtungseinheit mit Rückfahrscheinwerfer<br />

und 13-poligem Stecker<br />

• Großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

OPTIMale STraSSenlage<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung**<br />

geMachT fÜr hOhe BelaSTUng<br />

durch 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte<br />

Achsen und feuerverzinkten Stahlrahmen<br />

SIchereS an- Und aBKUPPeln<br />

durch die abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem<br />

Komfortgriff und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

UnO<br />

dUO<br />

aUSSenaUfBaU<br />

neU<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• Kunststoffbeschichteter Plywood-Aufbau<br />

• V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau<br />

• Schlagfeste Kunststoffkotflügel<br />

• Hebevorrichtung an Hinterklappe<br />

• 4 Stahlstreben (Uno: 3 Stahlstreben) an der Hinterklappe und<br />

2 massive, spezialgelochte Heckstreben pro Seite (hintere geschlossen)<br />

fOrMSchön Und frISchlUfT<br />

OPTIMaleS raUMKlIMa<br />

MaSSIVer aUfTrITT<br />

• Rangiergriff<br />

durch die silber-metallic Polyesterhaube mit großen,<br />

blendfreien Aufstellfenstern für optimalen Lufteinlass<br />

durch Planenlift mit integriertem Netz***<br />

(schützt auch vor Regen und Kälte)<br />

durch den hochwertigen Kennzeichenhalter mit<br />

2 integrierten Auftritten<br />

• Dekorstreifen an Seitenwand mit Pferdekopf<br />

• Abschließbare Türen mit 3-Punkt-Türverriegelung<br />

InnenaUSSTaTTUng<br />

löST hInTen<br />

nach OBen<br />

Und UnTen!<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• PVC-Klarsichttrennwand, flexibel mit PVC-Oberteil (außer Uno C);<br />

siehe auch Seite 14<br />

• Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur, verklebt und versiegelt<br />

• Innenbeleuchtung mit separatem Schalter<br />

löST VOrne<br />

nach UnTen!<br />

dIe SIcherheITSreVOlUTIOn<br />

VIel PlaTZ fÜr reITUTenSIlIen<br />

OPTIMaler halT<br />

• Duo R: Sattelkammer mit Ablagefach, ausziehbaren und höhenverstellbaren<br />

Sattelhaltern, Kunststoff schaufel, Teleskopbesen, Spiegel,<br />

Türnetz, Schabrackenhalter und Innenbeleuchtung<br />

durch das höhen- und längenverstellbare Sicher heits -<br />

boxenstangen-System (Paniksystem) Multi Safe System****<br />

für vorne und hinten (Uno mit Sicherheitskettchen)<br />

durch die praktische Sattelkammer (Serie bei Duo R)<br />

mit 3-Punkt-Türverriegelung; ein Universalschlüssel<br />

schließt alle Türen und die Gusskupplung<br />

durch Spezial-Quertrittleisten und Seitenstops<br />

auf Hinterklappenbelag<br />

** 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung *** Gebrauchsmustergeschützt **** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


34<br />

Die chaMPIOn & cOMfOrT Familie.


35<br />

Sehen glänZend aUS. halTen<br />

höchSTen anSPrÜchen STand.<br />

die champion familie mit eloxiertem aluminiumaufbau<br />

und die comfort familie mit verstärktem Vollpolyester-aufbau<br />

sind besonders robust und langlebig.<br />

gewappnet für den täglichen einsatz. die serien mäßigen<br />

highlights wie z. B. das Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System (MSS), der massive Qualitäts-<br />

Vollaluminiumboden oder die im Polyester-Bug eingebaute<br />

Sattelkammer erfüllen die hohen ansprüche von<br />

Pferd und reiter. die Optik bleibt dabei natürlich nicht<br />

auf der Strecke: das unverwechselbare design überzeugt<br />

auf ganzer linie und hinterlässt auf jeder fahrt einen<br />

glänzenden eindruck.<br />

chaMPIOn<br />

cOMfOrT<br />

Champion C<br />

Champion Uno C<br />

Seite 36 – 37<br />

Champion R<br />

Big Champion R<br />

Seite 38 – 39<br />

Comfort<br />

Seite 40 – 41


36<br />

Die chaMPIOn Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl<br />

Champion C<br />

Champion Uno C (oder Stute/Fohlen)<br />

alUMInIUMaUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

POlYeSTerhaUBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

fahrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdellaUSfÜhrUng<br />

Kutsche Seite 78<br />

Western Seite 78<br />

Pony Seite 79<br />

Isländer Seite 79<br />

Champion C<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


37<br />

Champion C<br />

mit Zubehör:<br />

Polyesterhaube<br />

in Grün-Metallic<br />

Champion C<br />

mit Zubehör:<br />

Poly esterhaube in<br />

Anthrazit-Metallic<br />

Champion C<br />

Champion Uno C<br />

halten, was sie versprechen: der champion c<br />

für zwei Pferde und der champion Uno c für ein<br />

Pferd – bzw. für eine Stute mit fohlen – sind mit<br />

robusten aluminium-Seitenwänden (1500 mm hoch),<br />

Trittschutz und dem serienmäßigen Qualitäts-<br />

Vollalu miniumboden ideal für den täglichen einsatz.<br />

hIghlIghTS der SerIenaUSSTaTTUng<br />

2<br />

chaMPIOn<br />

cOMfOrT<br />

1<br />

3<br />

Mehr KOMfOrT Und langleBIgKeIT<br />

durch die Boxenstangen-Zusatzpolsterung (1), die Seitenpolsterung<br />

(2) und den Trittschutz an beiden Seitenwänden (3)<br />

Champion C<br />

mit Zubehör: Polyester-<br />

Heckklappe statt Planenlift<br />

mit integriertem Netz<br />

Champion Uno C<br />

mit Zubehör: Dekor „Stute mit Fohlen“<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 42 – 43<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


38<br />

Die chaMPIOn Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl<br />

alUMInIUMaUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

POlYeSTerhaUBe<br />

& -BUg<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

fahrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdellaUSfÜhrUng<br />

Western Seite 78<br />

(nur bei Big Champion R)<br />

Champion R<br />

mit Zubehör: Polyesterhaube und -bug in<br />

Dunkelblau-Metallic sowie Polyester-Seitenstrebenabdeckung<br />

und Polyester-Einzelradkotflügel<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


39<br />

Champion R<br />

mit Zubehör:<br />

Poly esterhaube und<br />

-bug in Rot-Metallic<br />

Champion R<br />

Champion R<br />

Big Champion R<br />

die champion r-Modelle verfügen über einen Polyesterbug,<br />

der den frontbereich deutlich vergrößert, und<br />

eine großzügige Sattelkammer. der Big champion r,<br />

mit einer extraportion Platz, sorgt durch eine Innenlänge<br />

von 3415 mm und eine Innenbreite von 1750 mm<br />

für ein besonders großes raumangebot.<br />

hIghlIghT der SerIenaUSSTaTTUng<br />

chaMPIOn<br />

cOMfOrT<br />

Champion R<br />

Big Champion R<br />

mit Zubehör: Polyesterhaube und -bug in<br />

Anthrazit-Metallic sowie Dekor „Springpferd“<br />

VIel PlaTZ fÜr reITUTenSIlIen<br />

durch die mit Ablagefach, aus ziehbaren Sattelhaltern, Kunststoffschaufel,<br />

Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter und<br />

einer Innenbeleuchtung aus gestattete Sattelkammer<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 42 – 43<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


40<br />

Die cOMfOrT Familie<br />

KUrZInfO<br />

PferdeanZahl<br />

VOll-<br />

POlYeSTeraUfBaU<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Serie)<br />

grünmetallic<br />

(Serie)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Serie)<br />

rotmetallic<br />

(Serie)<br />

weiß<br />

(Serie)<br />

rapsgelb<br />

(Serie)<br />

feuerrot<br />

(Serie)<br />

fahrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

fahrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerIenaUSSTaTTUng<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZUSäTZlIche<br />

MOdellaUSfÜhrUng<br />

Western Seite 78<br />

Comfort<br />

Vollpolyester-Aufbau in Anthrazit/<br />

Silber-Metallic; mit Zubehör:<br />

Polyester-Seitenstrebenabdeckung<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


41<br />

Comfort<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Rot-Metallic<br />

Comfort<br />

Vollpolyester-<br />

Aufbau in Silber;<br />

mit Zubehör:<br />

Dekor „Artline“<br />

Comfort<br />

Sie werden direkt feststellen, warum wir diesen<br />

Pferdeanhänger „comfort“ nennen. erleben Sie jede<br />

Menge fahrspaß durch die sportlich-dynamische form<br />

und das comfort-federungs-fahrgestell „cffplus“.<br />

dazu überzeugt der comfort mit viel Platz im Kopfbereich<br />

für Ihr Pferd sowie zahlreichen Verstaumöglichkeiten<br />

in der Sattelkammer. abgerundet wird die<br />

ausstattung u. a. durch das Multi Safe System (MSS).<br />

hIghlIghT der SerIenaUSSTaTTUng<br />

chaMPIOn<br />

cOMfOrT<br />

Comfort<br />

mit Zubehör: Trittschutz<br />

Comfort<br />

Vollpolyester-Aufbau in<br />

Dunkelblau/Silber-Metallic<br />

VIel PlaTZ fÜr reITUTenSIlIen<br />

durch die mit Ablagefach, aus ziehbaren Sattelhaltern, Kunststoffschaufel,<br />

Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter und<br />

einer Innenbeleuchtung aus gestattete Sattelkammer<br />

i<br />

KOMPleTTe<br />

SerIenaUSSTaTTUng Seite 42 – 43<br />

ZUBehörPrOgraMM Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


42<br />

Die chaMPIOn & cOMfOrT Familie<br />

SerIenaUSSTaTTUng für Champion & Comfort.<br />

max.<br />

max.<br />

Champion Uno C 1600 kg 2760 mm 1830 mm 4490 mm 2300 mm 1300 mm 3100 mm 840 kg (oder Stute/Fohlen)<br />

Champion C 2400 kg* 2760 mm 2200 mm 4500 mm 2300 mm 1650 mm 3100 mm 1502 kg<br />

Champion R 2400 kg* 2760 mm 2200 mm 4500 mm 2300 mm 1650 mm 3280 mm 1497 kg<br />

Big Champion R 2400 kg* 2760 mm 2300 mm 4850 mm 2300 mm 1750 mm 3415 mm 1401 kg<br />

Comfort 2400 kg* 2760 mm 2200 mm 4500 mm 2300 mm 1650 mm 3280 mm 1501 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

* Serienmäßig 2400 kg; Ablastung auf 2000 kg möglich<br />

Viel Platz für Reitutensilien<br />

in der Sattelkammer<br />

(Zubehör bei Champion C)<br />

Viel Kopffreiheit durch<br />

einen breiten Bug<br />

Viel Kopffreiheit<br />

2300 mm<br />

Noch mehr Platz in der<br />

Sattelkammer durch einen<br />

runden Polyesterbug<br />

(Serie bei Champion R,<br />

Big Champion R und<br />

Comfort)<br />

Viel Bewegungs -<br />

freiheit für den Reiter<br />

beim Verladen


43<br />

chaSSIS<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• Verschraubte V-Deichsel mit autom. Stützrad<br />

• Abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem Komfortgriff<br />

und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

• Große Beleuchtungseinheit mit Rückfahrscheinwerfer<br />

und 13-poligem Stecker<br />

• Großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

OPTIMale STraSSenlage<br />

geMachT fÜr hOhe BelaSTUng<br />

rOBUST Und UnVerrOTTBar<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung**<br />

durch 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte<br />

Achsen und feuerverzinkten Stahlrahmen<br />

durch den massiven Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

(Zubehör beim Comfort)<br />

aUSSenaUfBaU<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• Vollpolyester-Aufbau (Comfort) bzw. eloxierter, doppelwandiger<br />

Aluminium-Aufbau (Champion)<br />

chaMPIOn<br />

cOMfOrT<br />

• V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau<br />

• Schlagfeste Kunststoffkotflügel<br />

• Hebevorrichtung an Hinterklappe<br />

• Kennzeichenhalter mit 2 integrierten Auftritten<br />

fOrMSchön Und frISchlUfT<br />

durch die silber-metallic Polyesterhaube mit großen,<br />

blendfreien Aufstellfenstern für optimalen Lufteinlass<br />

OPTIMaleS raUMKlIMa<br />

durch Planenlift mit integriertem Netz*** (schützt<br />

auch vor Regen und Kälte)<br />

SIchereS VerSchlIeSSen<br />

durch die 3-Punkt-Türverriegelung; ein Universalschlüssel<br />

schließt alle Türen und die Gusskupplung<br />

• Dekorstreifen an Seitenwand mit Pferdekopf sowie<br />

Pferdekopf-Dekor an Hinterklappe<br />

• Heckstreben geschlossen<br />

InnenaUSSTaTTUng<br />

löST hInTen<br />

nach OBen<br />

Und UnTen!<br />

WeITere SerIenaUSSTaTTUng<br />

• PVC-Klarsichttrennwand, flexibel mit PVC-Oberteil (außer<br />

Champion Uno C); siehe auch Seite 14<br />

• Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur, verklebt und versiegelt<br />

• Gummibelag auf Hinterklappe mit Spezialquertrittleisten,<br />

Ablaufrinne und Seitenstops<br />

löST VOrne<br />

nach UnTen!<br />

• Innenbeleuchtung mit separatem Schalter<br />

dIe SIcherheITSreVOlUTIOn<br />

durch das höhen- und längenverstellbare<br />

Sicherheitsboxen stangen-System (Paniksystem)<br />

Multi Safe System**** für vorne und hinten<br />

BeQUeMer STand<br />

durch die vorderen Boxenstangen-Zusatzpolsterungen<br />

KOMfOrT Und langleBIgKeIT<br />

durch Seitenpolsterung und Trittschutz (Kunststoff) an<br />

beiden Seitenwänden (Trittschutz Zubehör beim Comfort)<br />

• Champion R, Big Champion R und Comfort: Sattelkammer mit<br />

Ablagefach, ausziehbaren und höhenverstellbaren Sattelhaltern,<br />

Kunststoffschaufel, Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter<br />

und Innenbeleuchtung<br />

** 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung *** Gebrauchsmustergeschützt **** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


44<br />

Die maSter Familie.


45<br />

Pure FaSZination:<br />

unSer maSterWerK.<br />

mit ihrer durchgängigen linienführung sorgt die<br />

master Familie nach wie vor für Begeisterung –<br />

sportlich, elegant und aufregend. ab sofort glänzt sie<br />

sogar mit serienmäßigen Polyester­Einzelradkotlügeln<br />

und Polyester-Seitenstreben abdeckungen. die exklusive<br />

Serienaus stattung, der herausragende Fahrkomfort<br />

dank serienmäßigem World-class-Fahrwerk „WcFplus“<br />

nach automobilstandard und das großzügige raum -<br />

an gebot stehen dem design natürlich in nichts nach. –<br />

eben echte masterwerke!<br />

maSter<br />

Master<br />

Seite 46 – 47<br />

Big Master<br />

Seite 48 – 49


46<br />

Die maSter Familie<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

Voll-<br />

PolYeSterauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Serie)<br />

grünmetallic<br />

(Serie)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Serie)<br />

rotmetallic<br />

(Serie)<br />

weiß<br />

(Serie)<br />

rapsgelb<br />

(Serie)<br />

feuerrot<br />

(Serie)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

Master<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Silber-Metallic<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


47<br />

Master<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Rapsgelb<br />

Master<br />

Vollpolyester-<br />

Aufbau in<br />

Grün-Metallic<br />

Master<br />

Zeitlose eleganz in Kombination mit einer exklusiven<br />

ausstattung und großdimensionierten abmessungen:<br />

Mit dem Master bleiben keine Wünsche oen! Die<br />

neueste Generation bietet serienmäßig Polyester-<br />

Einzelradkotlügel und ­Seitenstreben abdeckungen<br />

sowie einen Fahr- und Federungs komfort nach<br />

automobilstandard durch das World-class-Fahrwerk<br />

„WcFplus“ – inklusive 100 km/h-Voraussetzung*.<br />

HiGHliGHt der SerienauSStattunG<br />

maSter<br />

Master<br />

Vollpolyester-Aufbau in Dunkelblau/<br />

Silber-Metallic; mit Zubehör: Polyester-Heckklappe<br />

statt Planenlift mit integriertem Netz<br />

Master<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Silber-Metallic<br />

nocH meHr FaHrKomFort<br />

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard mit<br />

Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*, Einzelradaufhängung<br />

und Schraubenfederung<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 50 – 51<br />

ZuBeHörProGramm Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


48<br />

Die maSter Familie<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

Voll-<br />

PolYeSterauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Serie)<br />

grünmetallic<br />

(Serie)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Serie)<br />

rotmetallic<br />

(Serie)<br />

weiß<br />

(Serie)<br />

rapsgelb<br />

(Serie)<br />

feuerrot<br />

(Serie)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZuSätZlicHe<br />

modellauSFÜHrunG<br />

Western Seite 78<br />

Big Master<br />

Vollpolyester-Aufbau in<br />

Dunkelblau-Metallic; mit<br />

Zubehör: Aluminium-Felgen<br />

und Dekor „Artline“<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


49<br />

Big Master<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Anthrazit-Metallic<br />

Big Master<br />

Vollpolyester-<br />

Aufbau in Weiß<br />

Big Master<br />

Zeigen Sie Größe: Beim Big master wurde mit einer<br />

innenlänge von 3600 mm und einer innenbreite<br />

von 1750 mm besonderer Wert auf ein großdimen sioniertes<br />

raumangebot gelegt. die ausstattung ist nicht<br />

weniger beeindruckend: Serien mäßig sind u. a. eine<br />

große Sattelkammer, Polyester­Einzelradkotlügel und<br />

-Seiten streben abdeckungen sowie das World-class-<br />

Fahrwerk „WcFplus“ nach automobilstandard.<br />

HiGHliGHt der SerienauSStattunG<br />

maSter<br />

Big Master<br />

Vollpolyester-Aufbau in Dunkelblau/<br />

Silber-Metallic; mit Zubehör:<br />

Ablagebügel und seitliche Schiebefenster<br />

Big Master<br />

Vollpolyester-Aufbau<br />

in Silber-Metallic; mit<br />

Zubehör: Dekor „Dressur“<br />

nocH meHr FaHrKomFort<br />

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard mit<br />

Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*, Einzelradaufhängung<br />

und Schraubenfederung<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 50 – 51<br />

ZuBeHörProGramm Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


50<br />

Die maSter Familie<br />

SerienauSStattunG für Master.<br />

max.<br />

max.<br />

Master 2400 kg 2770 mm 2220 mm 4515 mm 2350 mm 1650 mm 3260 mm 1461 kg<br />

Big Master 2400 kg 2720 mm 2320 mm 4950 mm 2300 mm 1750 mm 3600 mm 1393 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

SattelKammer maSter<br />

SattelKammer BiG maSter<br />

Master 2350 mm<br />

Big Master 2300 mm<br />

1<br />

2<br />

Viel Kopffreiheit<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch die geräumige Sattelkammer mit aus ziehbaren und höhen verstellbaren<br />

Sattelhaltern, einem Ablagefach, Kunststoffschaufel, Teleskopbesen,<br />

Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter sowie einer Innenbeleuchtung<br />

doPPelt ZuGänGlicH<br />

durch eine innenliegende zweite Tür (1) zum Innenraum<br />

(Ausstattung wie bei Master-Sattelkammer mit zusätzlichem<br />

Ablagefach (2) und 2 einhängbaren Futtertrögen)


51<br />

cHaSSiS<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Verschraubte V-Deichsel mit autom. Stützrad<br />

• Abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem Komfortgriff<br />

und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

• Große Beleuchtungseinheit mit Rückfahrscheinwerfer<br />

und 13-poligem Stecker<br />

• Großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

nocH meHr FaHrKomFort<br />

GemacHt FÜr HoHe BelaStunG<br />

roBuSt und unVerrottBar<br />

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

durch 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte<br />

Achsen und feuerverzinkten Stahlrahmen<br />

durch den massiven Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

auSSenauFBau<br />

neu<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Vollpolyester-Aufbau<br />

• V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau<br />

• Hebevorrichtung an Hinterklappe<br />

Gute BelÜFtunG<br />

oPtimaleS raumKlima<br />

oPtiScHeS HiGHliGHt<br />

• Doppelt geschlossene Heckstreben<br />

• Kennzeichenhalter mit 2 integrierten Auftritten<br />

• Rangiergriff<br />

• Pferdekopf-Dekor an Hinterklappe<br />

maSter<br />

durch die nach hinten aufstellbaren, blendfreien und<br />

großen Aufstellfenster<br />

durch Planenlift mit integriertem Netz** (schützt<br />

auch vor Regen und Kälte)<br />

durch Polyester-Seitenstrebenabdeckung und<br />

Polyester-Einzelradkotflügel in Aufbaufarbe<br />

• Abschließbare Türen mit 3-Punkt-Türverriegelung<br />

innenauSStattunG<br />

löSt Hinten<br />

nacH oBen<br />

und unten!<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• PVC-Klarsichttrennwand, flexibel mit PVC-Oberteil;<br />

siehe auch Seite 14<br />

• Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur, verklebt und versiegelt<br />

• Gummibelag auf Hinterklappe mit Spezialquertrittleisten,<br />

Ablaufrinne und Seitenstops<br />

löSt Vorne<br />

nacH unten!<br />

• Innenbeleuchtung mit separatem Schalter<br />

die SicHerHeitSreVolution<br />

durch das höhen- und längenverstellbare<br />

Sicherheitsboxen stangen-System (Paniksystem)<br />

Multi Safe System*** für vorne und hinten<br />

BeQuemer Stand<br />

durch die vorderen Boxenstangen-Zusatzpolsterungen<br />

KomFort und lanGleBiGKeit<br />

durch Seitenpolsterung und Trittschutz (Kunststoff)<br />

an beiden Seitenwänden<br />

• Verschleißmatte<br />

• 2 Futtertröge mit Halter<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung ** Gebrauchsmustergeschützt *** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


52<br />

Die PortaX Familie.


53<br />

meHr alS roBuSt – FÜr<br />

den täGlicHen einSatZ.<br />

Für den bequemen transport von zwei Pferden ist der<br />

großzügig gebaute Portax eine attraktive alternative<br />

zum Big champion r. die äußerst robuste Konstruktion<br />

mit aluminium-Bordwänden (2100 mm hoch) sowie<br />

die umfangreiche Serienausstattung bewähren sich tag<br />

für tag. Sie benötigen noch mehr Platz? Kein Problem.<br />

die neuen modelle Big Portax und mega Portax sind<br />

echte raumwunder und glänzen neben dem design in<br />

erster linie durch die große raumaufteilung. auch die<br />

zusätzliche ausstattung und der extra große Sattelraum<br />

lassen keine Wünsche oen. Der entstandene Platz bietet<br />

völlig neue möglichkeiten, den Komfort für Pferd und<br />

reiter zu verbessern.<br />

neu<br />

neu<br />

PortaX<br />

Portax<br />

Seite 54 – 55<br />

Portax Profi<br />

Seite 56 – 57<br />

neu<br />

neu<br />

Big Portax<br />

Seite 60 – 61<br />

Mega Portax<br />

Seite 62 – 63


54<br />

Die PortaX Familie<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

PolYeSter-<br />

HauBe & -BuG<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

FaHrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

ZuSätZlicHe<br />

modellauSFÜHrunG<br />

Western Seite 78<br />

(nur bei Portax)<br />

Portax E<br />

mit 2 mannshohen Einstiegstüren und<br />

einer Sattelkiste im Bug; mit Zubehör:<br />

Polyester-Einzelradkotflügel<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


55<br />

Portax<br />

mit einer mannshohen Einstiegstür<br />

sowie Polyester haube und -bug<br />

in Silber-Metallic<br />

Portax<br />

neu<br />

Glänzend unterwegs – in aluminium-Qualität! mit<br />

ca. 3500 mm innenlänge und 1750 mm innen breite stehen<br />

die neuen Portax modelle für ein neues raum gefühl für<br />

Pferd und reiter. der Portax e ist zusätzlich mit einer<br />

zweiten mannshohen einstiegstür, einer Sattel kiste im Bug<br />

und einer aluminium-mittelpfosten-trennwand ausgestattet.<br />

der Portax K glänzt mit einem besonderen clou: die<br />

vordere, breite und extra lange entladeklappe.<br />

HiGHliGHt der SerienauSStattunG (e/K)<br />

Portax E<br />

mit Zubehör: Polyester haube<br />

und -bug in Rot-Metallic<br />

PortaX<br />

einFacHe VerladunG FÜr PFerd & reiter<br />

durch eine nach links und rechts schwenkbare Aluminium-<br />

Mittel pfosten-Trennwand<br />

Portax K<br />

mit breiter und extra langer<br />

Entladeklappe vorne sowie Polyesterhaube<br />

und -bug in Silber-Metallic<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 58 – 59<br />

ZuBeHörProGramm Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


56<br />

Die PortaX Familie<br />

Portax Profi<br />

mit Zubehör: Polyester haube<br />

und -bug in Rot-Metallic<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

PolYeSter-<br />

HauBe & -BuG<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

FaHrWerK<br />

(Option)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

Portax Profi Western<br />

mit Zubehör: Polyester haube<br />

und -bug in Anthrazit-Metallic<br />

sowie Polyester-Einzelradkotflügel<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


57<br />

Portax Profi Portax Profi Western<br />

Portax Profi<br />

SerienauSStattunG<br />

SerienauSStattunG<br />

neu<br />

in enger Zusammenarbeit mit professionellen<br />

englisch- und Western reitern entwickelt. Speziell für<br />

den harten einsatz und den transport von Hengsten.<br />

Zu den Highlights gehören u. a. zwei große<br />

einstiegstüren, eine mannshohe Sattelkammer<br />

sowie eine optionale in die aluminium-mittelpfostentrennwand<br />

integrierte Kopftrennwand.<br />

nocH meHr PlatZ FÜr iHre reitutenSilien<br />

durch die sehr geräumige, von links begehbare Profi-Sattelkammer (deckenhoch)<br />

mit 2 ausziehbaren und höhenverstellbaren Sattelhaltern, 2 Ablageböden,<br />

2 Schabracken haltern, Kunststoffschaufel, Teleskopbesen, 7 Trensenhaken,<br />

Spiegel, 2 Türnetzen und dem Sattelkammertür-Feststeller<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Je eine mannshohe Einstiegstür links und rechts<br />

• Eine nach links und rechts schwenkbare Aluminium-Mittelpfosten-Trennwand<br />

(Ausführung für Großpferde; Stockmaß ca. 165 cm)<br />

HiGHliGHtS deS ZuBeHörProGrammS<br />

nocH meHr PlatZ FÜr iHre reitutenSilien<br />

durch die sehr geräumige, von links begehbare Profi Western-Sattelkammer<br />

(deckenhoch) mit 2 großen Westernhaltern, 2 Ablageböden, 2 Schabracken haltern,<br />

Kunststoffschaufel, Teleskopbesen, 7 Trensenhaken, Spiegel, 2 Türnetzen und dem<br />

Sattelkammertür-Feststeller<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Je eine mannshohe Einstiegstür links und rechts<br />

• Großes Dekor „Western“ am Seitenaufbau<br />

• Eine nach links und rechts schwenkbare Aluminium-Mittelpfosten-Trennwand<br />

„Western“ (Ausführung für mittelgroße Pferde; Stockmaß ca. 155 cm)<br />

PortaX<br />

SicHerer<br />

tranSPort<br />

durch eine nach links<br />

und rechts schwenkbare<br />

Aluminium-Mittelpfosten-<br />

Trennwand mit integrierter<br />

Kopftrennwand (Zubehör)<br />

leicHt<br />

Zu öFFnen<br />

durch die mit Stoßdämpfer<br />

ausgestattete abschließbare<br />

Aluminium-Heckklappe<br />

(erhältlich für alle Portax<br />

Modelle, serienmäßig Planenlift<br />

mit integriertem Netz)<br />

i<br />

Viel KomFort<br />

durch eine serienmäßige Profi-Sattelkammer,<br />

2 manns hohen Einstiegstüren und eine nach links und<br />

rechts schwenkbare Aluminium-Mittelpfosten-Trennwand<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 58 – 59<br />

ZuBeHörProGramm Seite 80 – 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


58<br />

Die PortaX Familie<br />

SerienauSStattunG für Portax & Portax Profi.<br />

max.<br />

max.<br />

Portax 2400 kg 2815 mm 2320 mm 4640 mm 2300 mm 1750 mm 3460 mm 1370 kg<br />

Portax E 2400 kg 2815 mm 2320 mm 4640 mm 2300 mm 1750 mm 3460 mm 1300 kg<br />

Portax K 2400 kg 2815 mm 2320 mm 4640 mm 2300 mm 1750 mm 3460 mm 1330 kg<br />

Portax Profi 2400 kg 2815 mm 2320 mm 4640 mm 2300 mm 1750 mm 3460 mm 1270 kg<br />

Portax Profi<br />

Western<br />

2400 kg 2815 mm 2320 mm 4640 mm 2300 mm 1750 mm 3460 mm 1270 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

Portax Portax E Portax K<br />

Viel Platz beim Aufsatteln<br />

durch großzügiges<br />

satteln durch großzügiges<br />

Viel Platz beim Auf-<br />

2300 mm 2300 mm<br />

2300 mm<br />

Raumangebot<br />

Raumangebot<br />

Viel Platz beim Ein- und Ausstieg<br />

durch die nach links und<br />

rechts schwenkbare Aluminium-<br />

Mittelpfosten-Trennwand<br />

Viel Platz für Reitutensilien<br />

durch die Sattelkiste im Bug<br />

Bequemer Einstieg durch<br />

2 mannshohe, abschließ -<br />

bare Einstiegstüren<br />

Viel Platz beim Ein- und Ausstieg<br />

durch die nach links und<br />

rechts schwenkbare Aluminium-<br />

Mittelpfosten-Trennwand<br />

Einfacher Ausstieg durch<br />

eine breite und extra<br />

lange vordere Entladeklappe


59<br />

cHaSSiS<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Verschraubte V-Deichsel mit autom. Stützrad<br />

• Große Beleuchtungseinheit mit Rückfahrscheinwerfer<br />

und 13-poligem Stecker<br />

• Großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

• Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

oPtimale StraSSenlaGe<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

GemacHt FÜr HoHe BelaStunG<br />

durch 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte<br />

Achsen und feuerverzinkten Stahlrahmen<br />

SicHereS an- und aBKuPPeln<br />

durch die abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem<br />

Komfortgriff und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

auSSenauFBau<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Eloxierter, doppelwandiger Aluminium-Aufbau mit Polyesterhaube<br />

und -bug; hohe Bordwand von 2100 mm; Heckstreben geschlossen<br />

• V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau<br />

• Schlagfeste Kunststoffkotflügel<br />

• Hebevorrichtung an Hinterklappe<br />

• Kennzeichenhalter mit 2 integrierten Auftritten<br />

SicHereS VerScHlieSSen<br />

durch die 3-Punkt-Türverriegelung; ein Universalschlüssel<br />

schließt alle Türen und die Gusskupplung<br />

innenauSStattunG<br />

reGen- und KälteScHutZ<br />

durch Planenlift mit integriertem Netz**<br />

oPtimaleS raumKlima<br />

durch seitliche Schiebefenster, Panoramafenster in<br />

Polyesterbug (außer Portax Profi) und Dachlüfter<br />

• Dekorstreifen an Seitenwand mit Pferdekopf sowie Pferdekopf-Dekor<br />

an Hinterklappe (Portax Profi Western serienmäßig mit großem<br />

Dekor „Western“ an Seitenwand)<br />

PortaX<br />

löSt Hinten<br />

nacH oBen<br />

und unten!<br />

2<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• PVC-Klarsichttrennwand, flexibel mit PVC-Oberteil (nur Portax)<br />

1<br />

• Nach links und rechts schwenkbare Aluminium-Mittelpfosten-<br />

Trennwand (bei Portax E, Portax K und Portax Profi)<br />

• Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur, verklebt und versiegelt<br />

löSt Vorne<br />

nacH unten!<br />

3<br />

• Gummibelag auf Hinterklappe mit Spezialquertrittleisten,<br />

Ablaufrinne und Seitenstops<br />

die SicHerHeitSreVolution<br />

KomFort und lanGleBiGKeit<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

• Innenbeleuchtung mit separatem Schalter<br />

durch das höhen- und längenverstellbare<br />

Sicherheitsboxen stangen-System (Paniksystem)<br />

Multi Safe System*** für vorne und hinten<br />

durch die Boxenstangen-Zusatzpolsterung (1),<br />

die Seitenpolsterung (2) und den Trittschutz<br />

(Kunststoff) an beiden Seitenwänden (3)<br />

durch die Sattelkiste im Bug (Zubehör beim<br />

Portax und Portax K); Portax Profi serienmäßig<br />

mit deckenhoher Profi-Sattelkammer<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung ** Gebrauchsmustergeschützt *** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


60<br />

Die PortaX Familie<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


61<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

HiGHliGHtS der SerienauSStattunG<br />

neu<br />

Big Portax<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

PolYeSter-<br />

HauBe & -BuG<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

1<br />

2<br />

einzigartiges design und großzügige raumaufteilung:<br />

der neue Big Portax mit einer innenbreite von 1850 mm<br />

und einer innenhöhe von 2400 mm bietet noch mehr<br />

Platz für Sie und ihre Pferde. Serien mäßig sind u. a. das<br />

World-class-Fahrwerk „WcFplus“ nach automobilstandard<br />

und ein großer Sattelraum, der durch eine 2100 mm<br />

hohe Zwischenwand vom Pferderaum getrennt ist.<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und<br />

100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

BeQuemer einStieG<br />

durch 3 mannshohe Einstiegstüren; jeweils eine<br />

auf jeder Seite zum Pferderaum (1) und eine zum<br />

begeh baren Sattelraum mit serienmäßig integriertem<br />

Schiebefenster (2)<br />

HiGHliGHtS deS ZuBeHörProGrammS<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch den serienmäßig mit vielen Detaillösungen<br />

ausgestatteten Sattelraum (Durchgangstür in<br />

Zwischenwand, Sattelschrank sowie Schiebefenster<br />

in Seitenwand Zubehör). Mehr Infos ab Seite 64.<br />

2<br />

2<br />

1<br />

1<br />

PortaX<br />

(Durchgangstür in<br />

Zwischenwand Zubehör)<br />

einladender innenraum<br />

durch einen flachen Einstieg über eine 1800 mm lange<br />

Hinterklappe, 2 separate Futtertröge und 2 Innenleuchten<br />

an der Zwischenwand für ausreichend Licht<br />

Big Portax<br />

mit Zubehör: Ablagebügel sowie Polyesterhaube<br />

und -bug in Anthrazit-Metallic<br />

SicHerer tranSPort<br />

durch die optionale Hengsttrennwand-Profi, bestehend<br />

aus einer durchgehenden Alu-Trennwand (1) und<br />

einer Alu-Kopftrennwand (2) auf der Trennwand<br />

moBiler Stauraum<br />

durch die optionalen, robusten und rollbaren Sattelschränke<br />

aus Kunststoff (1) oder Stahlblech (2).<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 64 – 65<br />

ZuBeHörProGramm Seite 86 80 – 88 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


62<br />

Die PortaX Familie<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


63<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

HiGHliGHtS der SerienauSStattunG<br />

neu<br />

Mega Portax<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

PolYeSter-<br />

HauBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

1<br />

2<br />

noch größer und noch breiter: das ist der neue<br />

mega Portax mit einer innenbreite von 2000 mm und<br />

einer innenhöhe von 2550 mm. und nicht nur der<br />

Komfort für ihre Pferde, sondern auch das Platzangebot<br />

im geräumigen Sattelraum wird hier großgeschrieben.<br />

optional kann die 2200 mm hohe Zwischenwand mit<br />

einer praktischen durchgangstür ausgestattet werden.<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

SerienauSStattunG<br />

Sicherheitsboxenstangen-<br />

System Multi Safe System**<br />

BeQuemer einStieG<br />

durch 3 Einstiegstüren; jeweils eine auf jeder<br />

Seite zum Pferderaum (1) und eine zum<br />

begeh baren Sattelraum (2) (Durchgangstür in<br />

Zwischenwand Zubehör)<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch den serienmäßig mit vielen Detaillösungen<br />

ausgestatteten Sattelraum (Aluminium-Sattelschrank<br />

Zubehör). Mehr Infos auf Seite 64.<br />

HiGHliGHtS deS ZuBeHörProGrammS<br />

2<br />

1<br />

PortaX<br />

(Durchgangstür in<br />

Zwischenwand Zubehör)<br />

einladender innenraum<br />

durch einen flachen Einstieg über eine 1800 mm lange<br />

Hinterklappe, 2 separate Futtertröge und 2 Innenleuchten<br />

an der Zwischenwand für ausreichend Licht<br />

Mega Portax<br />

mit Zubehör: Polyester haube<br />

in Anthrazit-Metallic<br />

SicHerer tranSPort<br />

durch die optionale Hengsttrennwand-Profi, bestehend<br />

aus einer durchgehenden Alu-Trennwand (1) und<br />

einer Alu-Kopftrennwand (2) auf der Trennwand<br />

GeräumiGer WoHnraum<br />

durch optionale zusätzliche Einbaumöglichkeiten<br />

wie z. B. einem klappbaren Bett oder einer<br />

Küchenzeile<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 64 – 65<br />

i ZuBeHörProGramm Seite 86 80 – 88 82<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


64<br />

Die PortaX Familie<br />

SerienauSStattunG für Big Portax & Mega Portax.<br />

max.<br />

max.<br />

Big Portax 2700 kg 2935 mm 2410 mm 5535 mm 2400 mm 1850 mm<br />

Mega Portax 3500 kg 3045 mm 2550 mm 5735 mm 2550 mm 2000 mm<br />

4150 mm<br />

Sattelraum: 1165 mm<br />

Pferderaum: 2965 mm<br />

4200 mm<br />

Sattelraum: 1400 mm<br />

Pferderaum: 2780 mm<br />

1488 kg<br />

1976 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

Big Portax<br />

Mega Portax<br />

Pannenschutz durch ein Reserverad<br />

Der Sattelraum ist durch eine<br />

2100 mm hohe Zwischenwand<br />

vom Pferderaum getrennt (Durchgangstür<br />

in Zwischenwand Zubehör)<br />

2 mannshohe, abschließbare<br />

Einstiegstüren für schnellen<br />

Zugang direkt zum Pferderaum<br />

1165 mm<br />

Viel Platz für Reitutensilien im begehbaren Sattelraum mit<br />

mannshoher, abschließbarer Einstiegstür<br />

(Serienmäßig mit Spiegel, 2 Türnetze, 2 Trensenhaken<br />

an Einstiegstür, 5 Trensenhaken im Sattelraum, Kunst -<br />

stoffschaufel, Teleskopbesen, 2 abnehmbare und einklappbare<br />

Sattelhalter, Innenbeleuchtung, Hocker)<br />

Viel Platz beim Aufsatteln durch<br />

großzügiges Raumangebot<br />

1400 mm<br />

Der Sattelraum ist durch eine<br />

2200 mm hohe Zwischenwand<br />

vom Pferderaum getrennt (Durchgangstür<br />

in Zwischenwand Zubehör)<br />

2 abschließbare Einstiegstüren für<br />

schnellen Zugang direkt zum Pferderaum<br />

Entspannter und sicherer Transport Ihrer Pferde<br />

durch viel Bewegungsfreiheit<br />

World-Class-Fahrwerk<br />

nach Automobil stan dard<br />

Tiefergelegtes Comfort-<br />

Federungs-Fahrgestell<br />

Trennwand 165 für Großpferde<br />

(Stockmaß: ca. 165 cm)<br />

Trennwand 180 für übergroße<br />

Pferde (Stockmaß: ca. 180 cm)


65<br />

cHaSSiS<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• 8-fach mit der Längsträgerkonstruktion verschraubte Achsen<br />

und feuerverzinkter Stahlrahmen<br />

• V-Deichsel mit autom. Stützrad<br />

• Große Beleuchtungseinheit mit Rückfahrscheinwerfer<br />

und 13-poligem Stecker<br />

• Großdimensionierte Qualitätsbereifung<br />

nocH meHr FaHrKomFort<br />

oPtimale StraSSenlaGe<br />

SicHereS an- und aBKuPPeln<br />

• Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

(nur Big Portax)<br />

durch das tiefergelegte Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

mit Radstoßdämpfer und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

(nur Mega Portax)<br />

durch die abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem<br />

Komfortgriff und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

auSSenauFBau<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• Eloxierter, doppelwandiger Aluminium-Aufbau mit Polyester haube<br />

und -bug (Mega Portax ohne Bug), hohe Bordwand von 1800 mm<br />

(Big Portax) bzw. 1900 mm (Mega Portax); Heckstreben geschlossen<br />

• V2A-Edelstahlverschraubung am Aufbau<br />

• Hebevorrichtung an Hinterklappe<br />

• Kennzeichenhalter mit 2 integrierten Auftritten<br />

Gute BelÜFtunG<br />

durch 5 (Big Portax) bzw. 6 (Mega Portax)<br />

seitliche Schiebefenster<br />

innenauSStattunG<br />

oPtimaleS raumKlima<br />

durch einen Dachlüfter in der Polyesterhaube<br />

PannenScHutZ<br />

durch ein Reserverad und einen Reserveradhalter<br />

(Zubehör bei Big Portax)<br />

• Dekorstreifen an Seitenwand mit Pferdekopf sowie<br />

Pferdekopf-Dekor an Hinterklappe<br />

• Planenlift mit integriertem Netz**<br />

PortaX<br />

löSt Hinten<br />

nacH oBen<br />

und unten!<br />

1<br />

2<br />

Weitere SerienauSStattunG<br />

• PVC-Klarsichttrennwand (165 cm Big Portax/180 cm Mega Portax),<br />

flexibel mit PVC-Oberteil; siehe auch Seite 14<br />

• Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur, verklebt und versiegelt<br />

löSt Vorne<br />

nacH unten!<br />

3<br />

• Gummibelag auf Hinterklappe mit Spezial quertritt leis ten,<br />

Ablaufrinne und Seitenstops<br />

• 2 Futtertröge mit Halter<br />

die SicHerHeitSreVolution<br />

durch das höhen- und längenverstellbare<br />

Sicherheitsboxen stangen-System (Paniksystem)<br />

Multi Safe System*** für vorne und hinten<br />

KomFort und lanGleBiGKeit<br />

durch die Boxenstangen-Zusatzpolsterung (1), die<br />

Seitenpolsterung (2) und den Trittschutz (Kunststoff)<br />

an beiden Seitenwänden (3)<br />

oPtimale innenBeleucHtunG<br />

durch 2 montierte Innenleuchten an der<br />

Zwischenwand für ausreichend Licht im Innenraum<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung ** Gebrauchsmustergeschützt *** Gebrauchsmustergeschützt und zum Patent angemeldet


66<br />

Die traVeller Familie.<br />

66


67<br />

die alternatiVe:<br />

anHänGer FÜr QuerdenKer.<br />

Bieten Sie ihren Pferden einfach mehr: mehr möglichkeiten.<br />

mehr Platz. und mehr Verladekomfort. die<br />

traveller Familie ist ideal für alle, die gleich mehrere<br />

Pferde mit auf die Reise nehmen möchten – ob Pro ­<br />

oder Hobbyreiter. Je nach modell bietet sie zwei bis drei<br />

Großpferden, drei bis vier Western pferden oder bis zu<br />

fünf Kleinpferden reichlich Platz. dabei können die<br />

Pferde durch die Bauweise der traveller Familie genau<br />

so stehen, wie sie es unterwegs am liebsten tun: diagonal.<br />

im kraftvollen design und mit vielen praktischen ausstattungsdetails.<br />

Gute Fahrt!<br />

traVeller<br />

Traveller K<br />

für Kleinpferde<br />

Seite 68 – 69<br />

Traveller W<br />

für mittelgroße Pferde<br />

Seite 70 – 71<br />

Traveller G<br />

für Großpferde<br />

Seite 72 – 73


68<br />

Die traVeller Familie<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

(4 – 5 Pferde)<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

PolYeSter-<br />

HauBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

Traveller K3<br />

3170 x 2000 x 2100<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller K3 BIG SK<br />

3570 x 2000 x 2100<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller K4<br />

3570 x 2000 x 2100<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller K4 BIG SK<br />

4580 x 2000 x 2100<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller K5<br />

4580 x 2000 x 2100<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller K3<br />

mit Zubehör: Aufstellklappe<br />

und Reserverad mit Halter<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


69<br />

HiGHliGHtS der SerienauSStattunG<br />

Alle 10 cm verstellbar<br />

Traveller K<br />

Speziell für Kleinpferde und deren reiter entwickelt,<br />

überzeugt der traveller K mit seiner kompakten<br />

und wendigen Bauweise. er bietet bis zu fünf<br />

Kleinpferden reichlich Platz. die vielen praktischen<br />

ausstattungsdetails machen die Handhabung zum<br />

Kinderspiel und bieten optimalen Komfort sowie<br />

maximale Sicherheit für ihr Pferd.<br />

KomFortaBel Be- und entladen<br />

durch Diagonalladesystem mit verstellbaren<br />

Teleskop-Trennstangen, die sich schnell und einfach<br />

zur Seite legen lassen<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch einen geräumigen Sattelraum, der durch<br />

eine schwenkbare Aluminium-Zwischenwand<br />

vom Pferdeabteil getrennt ist<br />

BeQuemer einStieG<br />

durch eine mannshohe Tür – Sattelraum serienmäßig<br />

mit Spiegel, 2 Türnetzen und klapp barem<br />

Sattelhalter<br />

HiGHliGHt deS ZuBeHörProGrammS<br />

neu<br />

BiG SK-auSStattunG<br />

Standard-<br />

Sattelraum<br />

FÜr KleinPFerde<br />

mit einem Stockmaß bis ca. 145 cm wie zum Beispiel Islandpferde,<br />

Haflinger oder Reitponys<br />

traVeller<br />

anGeneHme näcHte<br />

durch ein geräumiges Dachzelt für 2 Erwachsene + 2 Kinder mit einer sich selbst öffnenden Gasfeder-Automatik, 2 Eingänge<br />

an der Seite, 1 Eingang an der Stirnseite sowie einer höhenverstellbaren Aluminium-Leiter (Zubehör auf Anfrage)<br />

meHr PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch den BIG SK-Sattelraum mit großer Tür<br />

und großen schwenkbaren Sattel haltern<br />

BIG SK-<br />

Sattelraum<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 74<br />

ZuBeHörProGramm Seite 75<br />

*100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung


70<br />

Die traVeller Familie<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

PolYeSter-<br />

HauBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

Traveller W2 BIG SK<br />

3570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller W3<br />

3570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller W3 BIG SK<br />

4570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller W4<br />

4570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller W3<br />

mit Zubehör: Aufstellklappe<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


71<br />

indiVidualiSierunG<br />

durch das Bekleben Ihres Travellers<br />

nach Ihren Vorstellungen (Zubehör).<br />

Sprechen Sie uns einfach an.<br />

Traveller W<br />

ob Westernpferde, araber oder Polopferde: mit dem<br />

traveller W reisen drei oder sogar vier Pferde erster<br />

Klasse. die beiden W-modelle überzeugen<br />

dabei nicht nur durch ihre hochwertige ausstattung<br />

inklusive Sattelkammer, große Sattelhalter sowie<br />

diagonalladesystem, sondern auch durch ihre herausragende<br />

Stabilität dank der umlaufenden Stahlbügel.<br />

Traveller W4<br />

HiGHliGHtS der SerienauSStattunG<br />

BiG SK-auSStattunG<br />

Standard-<br />

Sattelraum<br />

Quelle: fotolia<br />

FÜr mittelGroSSe PFerde<br />

mit einem Stockmaß bis ca. 155 cm wie zum Beispiel Westernpferde,<br />

Araber oder Polopferde<br />

traVeller<br />

oPtimaler Stand<br />

durch Diagonalladesystem mit seitlich verstellbaren<br />

Aluminiumtrennwänden mit PVC-Behang<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch den großzügigen Sattelraum mit großer Tür<br />

und großen Western-Sattel haltern<br />

meHr PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch den BIG SK-Sattelraum mit großer Tür<br />

und großen Sattel haltern<br />

BIG SK-<br />

Sattelraum<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 74<br />

ZuBeHörProGramm Seite 75<br />

*100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung


72<br />

Die traVeller Familie<br />

Attraktive Finanzie rungsmöglichkeiten. Mehr Infos auf Seite 89. Sprechen Sie uns an!


73<br />

KurZinFo<br />

PFerdeanZaHl oder<br />

Traveller G<br />

aluminiumauFBau<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

PolYeSter-<br />

HauBe<br />

Mehr Infos auf den<br />

Seiten 84 – 85<br />

Eloxiertes<br />

Aluminium<br />

silbermetallic<br />

(Serie)<br />

dunkelblaumetallic<br />

(Zubehör)<br />

grünmetallic<br />

(Zubehör)<br />

doppelt und dreifach gut: mit dem traveller G<br />

können Sie zwei oder drei Großpferde auf einmal<br />

transportieren. und zwar so wie die Pferde es<br />

am liebsten mögen: diagonal stehend. die durch<br />

umlaufende Stahlbügel besonders robusten<br />

G-modelle sind serienmäßig mit teleskopierbaren<br />

anthrazitmetallic<br />

(Zubehör)<br />

rotmetallic<br />

(Zubehör)<br />

und seitlich verstellbaren aluminiumtrennwänden<br />

mit PVc-Behang ausgestattet.<br />

weiß<br />

(Zubehör)<br />

rapsgelb<br />

(Zubehör)<br />

feuerrot<br />

(Zubehör)<br />

FaHrWerK<br />

(Serie)<br />

Traveller G2<br />

3570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Traveller G3<br />

4570 x 2000 x 2400<br />

(Innenmaße)<br />

Comfort-Federungs-Fahrgestell<br />

„CFFplus“ mit Radstoßdämpfer<br />

und 100 km/h-Voraussetzung*<br />

Traveller G3<br />

mit Zubehör: Aufstellklappe, Tür in Trennwand<br />

zur Sattelkammer, Polyester-Einzelradkotflügel,<br />

Entladeklappe und Doppelflügeltür<br />

HiGHliGHtS der SerienauSStattunG<br />

Traveller G3<br />

mit Zubehör: Aufstellklappe, Tür<br />

in Trennwand zur Sattelkammer<br />

und Entladeklappe<br />

FÜr GroSSPFerde<br />

mit einem Stockmaß bis ca. 165 cm<br />

traVeller<br />

oPtimaler Stand<br />

durch Diagonalladesystem mit<br />

seitlich verstellbaren Aluminiumtrennwänden<br />

mit PVC-Behang<br />

Viel PlatZ<br />

durch einen großen Sattelraum mit<br />

verstell- und ausziehbaren Sattelhaltern<br />

(Tür in Trennwand Zubehör)<br />

SicHerer einStieG<br />

durch Gummibelag auf<br />

Hinterklappe mit Trittleisten<br />

und Seitenstops<br />

i<br />

KomPlette<br />

SerienauSStattunG Seite 74<br />

ZuBeHörProGramm Seite 75<br />

*100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung


74<br />

Die traVeller Familie<br />

SerienauSStattunG für Traveller.<br />

max.<br />

max.<br />

Für Kleinpferde mit Stockmaß bis ca. 145 cm<br />

Traveller K3<br />

2400 kg/2700 kg*<br />

2490 mm<br />

2550 mm<br />

4615 mm<br />

2100 mm<br />

2000 mm<br />

3170 mm<br />

1225 kg/1525 kg*<br />

1175 kg<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

Traveller K3 BIG SK<br />

2700 kg/3000 kg*<br />

2490 mm<br />

2550 mm<br />

5015 mm<br />

2100 mm<br />

2000 mm<br />

3570 mm<br />

1480 kg/1780 kg*<br />

1220 kg<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

Traveller K4<br />

2700 kg/3000 kg*<br />

2490 mm<br />

2550 mm<br />

5015 mm<br />

2100 mm<br />

2000 mm<br />

3570 mm<br />

1480 kg/1780 kg*<br />

1220 kg<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

Traveller K4 BiG SK<br />

3500 kg<br />

2510 mm<br />

2550 mm<br />

5705 mm<br />

2100 mm<br />

2000 mm<br />

4570 mm<br />

1880 kg<br />

1620 kg<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

Traveller K5<br />

3500 kg<br />

2510 mm<br />

2550 mm<br />

5705 mm<br />

2100 mm<br />

2000 mm<br />

4570 mm<br />

1880 kg<br />

1620 kg<br />

(4 – 5 Pferde)<br />

Für mittelgroße Pferde mit Stockmaß bis ca. 155 cm<br />

Traveller W2 BiG SK<br />

2700 kg<br />

2790 mm<br />

2550 mm<br />

5015 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

3570 mm<br />

1405 kg<br />

1295 kg<br />

Traveller W3<br />

2700 kg<br />

2790 mm<br />

2550 mm<br />

5015 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

3570 mm<br />

1405 kg<br />

1295 kg<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

Traveller W3 BiG SK<br />

3500 kg<br />

2810 mm<br />

2550 mm<br />

5705 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

4570 mm<br />

1880 kg<br />

1620 kg<br />

(2 – 3 Pferde)<br />

Traveller W4<br />

3500 kg<br />

2810 mm<br />

2550 mm<br />

5705 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

4570 mm<br />

1880 kg<br />

1620 kg<br />

(3 – 4 Pferde)<br />

Für Großpferde mit Stockmaß bis ca. 165 cm<br />

Traveller G2<br />

2700 kg<br />

2790 mm<br />

2550 mm<br />

5015 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

3570 mm<br />

1405 kg<br />

1295 kg<br />

Traveller G3<br />

3500 kg<br />

2810 mm<br />

2550 mm<br />

5705 mm<br />

2400 mm<br />

2000 mm<br />

4570 mm<br />

1730 kg<br />

1170 kg<br />

Konstruktions- und Ausstattungsänderungen vorbehalten. Gewichte und Maße annähernd, die sich aufgrund von Zusatzausstattungen ändern können.<br />

* Zubehör<br />

cHaSSiS<br />

auSSenauFBau<br />

innenauSStattunG<br />

• Tiefergelegtes Fahrgestell mit Radstoßdämpfer<br />

• Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

• Abschließbare Gusskupplung mit ummanteltem<br />

Komfortgriff und Soft-Top (Anfahrschutz)<br />

• Feuerverzinkter Stahlrahmen<br />

• Verstärktes automatisches Stützrad<br />

• Aluminium-eloxierte Bordwände<br />

• Polyesterhaube in Silber-Metallic<br />

• Große Einstiegstür rechts (Traveller K),<br />

große Einstiegstür links (Traveller W/G)<br />

• Kombilift mit Plane und Netz (Traveller K),<br />

Planenlift mit integriertem Netz** (Traveller W/G)<br />

• Kunststoff-Einzelradkotflügel<br />

• 2 Rangiergriffe<br />

• 1 Anbindestange jeweils links und rechts<br />

• Dachlüfter<br />

• Heckstreben geschlossen<br />

• Pferdekopf-Dekor an Hinterklappe<br />

• Kennzeichenhalter mit 2 integrierten Auftritten<br />

• Traveller K:<br />

K3/K3 BIG SK/K4: 2 kleine Schiebefenster links<br />

und rechts<br />

K4 BIG SK/K5: 4 kleine Schiebefenster links und<br />

3 Schiebefenster rechts<br />

• Traveller W/G:<br />

W2 BIG SK/W3/G2: 2 kleine Schiebefenster links und<br />

2 große Schiebefenster rechts<br />

W3 BIG SK/W4/G3: 3 kleine Schiebefenster links und<br />

3 große Schiebefenster rechts<br />

• Gummiboden, verklebt und versiegelt sowie Gummibelag<br />

auf Hinterklappe mit Spezialquertrittleisten<br />

• Seitenwand links und Zwischenwand zum Sattelraum<br />

mit Trittschutz<br />

• 2 Innenleuchten<br />

• Schwenkbare Zwischenwand zum Pferdeabteil (Traveller K),<br />

feste Zwischenwand zum Pferdeabteil (Traveller W/G)<br />

• Große Sattelkammer mit Kunststoffschaufel, Teleskop besen,<br />

Spiegel, Türnetz sowie ein klappbarer Sattelhalter an der Tür<br />

• 3 Sattelhalter (Traveller K), 3 (W2 BIG SK/W3) bzw.<br />

4 (W3 BIG SK/W4) Sattelhalter für große Sättel (Tra veller W),<br />

2 (G2) bzw. 3 (G3) Sattelhalter (Traveller G)<br />

** Gebrauchsmustergeschützt


75<br />

ZuBeHörProGramm für Traveller.<br />

WeitereS ZuBeHör:<br />

• Abstellstützen hinten<br />

• Anbindeösen zusätzlich<br />

• Außenstrahler links (vorne oder hinten)<br />

• Dritte Bremsleuchte in Polyesterhaube<br />

• Dachlüfter zusätzlich in Polyesterhaube<br />

• Exklusive <strong>Böckmann</strong> Dekore<br />

(designed by Jan Künster)<br />

einFacHer auSStieG<br />

durch eine breite, extra lange Entladeklappe mit Gummibelag<br />

und Hebevorrichtung „Stoßdämpfer“ (nur für Traveller G)<br />

SicHerer tranSPort<br />

durch Kopftrennwand, z. B. beim Transport von zwei<br />

Hengsten (nur bei Aluminium-Trennwand möglich)<br />

SonnenScHutZ<br />

durch eine ausfahrbare Markise<br />

• Futtertröge<br />

• Polyester-Einzelradkotflügel<br />

• Reserverad und -halter<br />

• Schiebefenster zusätzlich<br />

• Stromerzeuger (Generator 230 V, 1850 Watt)<br />

• Trensenhaken<br />

• Trittschutz (Kunststoff) rechts an<br />

Seitenwand (links serienmäßig)<br />

• Videoüberwachungsanlage<br />

• Verschleißmatte<br />

• 2 Steckdosen 230 V im Stauraum mit FI<br />

anGeneHme WarteZeiten<br />

durch Aufstellklappe seitlich mit Stoßdämpfer<br />

und Schiebefenster<br />

FleXiBle FiXierunG<br />

durch eine Airlinerschiene und Anbindeketten<br />

tranSPortaBle reitutenSilien<br />

durch den mobilen Sattelhalter; leicht verstaubar im<br />

Freiraum vor der Hinterklappe (siehe rote Markierung)<br />

neu<br />

2<br />

1<br />

3<br />

traVeller<br />

meHr aBlaGemöGlicHKeiten<br />

durch die neue Deckenablage mit vergrößertem Abstand zur<br />

Haube (1), Kantenschutz (2) sowie einer Ladungssicherung (3)<br />

einStieG oHne HinterKlaPPe<br />

durch Doppelflügeltür hinten mit Drehstangenverschluss<br />

und 2 Schiebefenstern anstatt Hinterklappe<br />

Weiterer ZuGanG Zum Sattelraum<br />

durch eine Tür in der Trennwand zum Sattelraum<br />

(nur für Traveller W und G)


76<br />

FÜr PFerd & reiter:<br />

Original <strong>Böckmann</strong> Zubehör.


77<br />

ZuBeHör


78<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

modell-Ausführungen.<br />

Duo Kutsche C*<br />

Infos zum Duo C auf den Seiten 28 – 29<br />

und zum Champion C auf den Seiten 36 – 37<br />

Big Master Western<br />

Infos zum Big Master auf den Seiten 48 – 49<br />

Duo C Western<br />

Infos zum Duo C auf den Seiten 28 – 29<br />

Champion C Western<br />

Infos zum Champion C auf den Seiten 36 – 37<br />

Big Champion R Western<br />

Infos zum Big Champion R auf den Seiten 38 – 39<br />

Comfort Western<br />

Infos zum Comfort auf den Seiten 40 – 41<br />

Portax Western<br />

Infos zum Portax auf den Seiten 54 – 55<br />

Portax Profi Western<br />

Infos zum Portax Profi Western auf den Seiten 56 – 57<br />

Traveller W<br />

Infos zum Traveller W auf den Seiten 70 – 71<br />

KutScHe<br />

WeStern<br />

oPtimale StÜtZlaSt<br />

durch die je nach Beladungszustand (Fahren mit oder<br />

ohne Kutsche) verstellbare Standfläche der Pferde<br />

Viel PlatZ FÜr KutScHerutenSilien<br />

BeQuemeS auFladen der KutScHe<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

KomFortaBler tranSPort<br />

durch die mit aus ziehbaren Sattelhaltern, Kunststoffschaufel,<br />

Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz und einer<br />

Innen beleuchtung aus gestattete Sattelkammer (Zubehör)<br />

durch eine Kutschenhalterung* mit geschlossenem<br />

Alu-Riffelblech und Auffahrschienen; optional mit<br />

Rohr zum Verstauen der Peitsche<br />

durch eine Sattelkammer mit großen Sattelhaltern für West<br />

ern-Sättel; serienm. mit Kunststoffschaufel, Teleskopbesen,<br />

Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter und Innenbeleuchtung<br />

durch die Trennwand mit optimierten Standabmessungen<br />

für mittelgroße Pferde (Stockmaß: ca. 155 cm,<br />

Big Master Western mit Standard-Trennwand T 165)<br />

* Für Duo C und Champion C (Innenbreite 1650 mm, ohne Polyesterbug): Gesamtgewicht 2,7 t, Gesamtlänge Deichsel 2650 mm. Maße Kutschbock: 1760 x 1400 mm, max. Standbreite der Kutsche 1400 mm, maximales Gewicht der Kutsche 300 kg,<br />

Länge der Auffahrschienen 1450 mm, Abstand Kutschbock zur Stirnwand des Anhängers: 50 mm


79<br />

Champion Pony C<br />

Infos zum Champion C<br />

auf den Seiten 36 – 37<br />

Duo Isy C<br />

Infos zum Duo C<br />

auf den Seiten 28 – 29<br />

Duo Pony C<br />

Infos zum Duo C<br />

auf den Seiten 28 – 29<br />

Champion Isy C<br />

Infos zum Champion C<br />

auf den Seiten 36 – 37<br />

PonY<br />

iSländer<br />

2120 mm<br />

2120 mm<br />

ideal FÜr KleinPFerde<br />

durch eine Innenhöhe von 2120 mm; 2 Futtertröge<br />

sorgen für gut erreichbares Futter während der Fahrt<br />

KomFortaBler tranSPort<br />

durch die Trennwand mit optimierten Standabmessungen<br />

für Kleinpferde wie z. B. Reitponys<br />

(Stockmaß: ca. 145 cm)<br />

Viel PlatZ FÜr reitutenSilien<br />

durch die mit aus ziehbaren Sattelhaltern, Kunststoffschaufel,<br />

Teleskopbesen, Spiegel, Türnetz, Schabrackenhalter<br />

und einer Innen beleuchtung aus gestattete<br />

Sattelkammer (Zubehör)<br />

KomFortaBler tranSPort<br />

durch die Trennwand mit optimierten Standabmessungen<br />

für Islandpferde (Stockmaß bis ca. 145 cm); Zaunsysteme<br />

finden Platz im serienmäßigen seitlichen Staufach<br />

ZuBeHör


80<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

ZuBeHörprogramm.<br />

<strong>Böckmann</strong> Pferdeanhänger vereinen bereits in der Grundausstattung zahlreiche innovationen,<br />

zig wichtige kleine details und viel Komfort für Pferd und reiter, die allesamt „aus der Praxis<br />

für die Praxis“ entwickelt wurden. all diejenigen, die „ihren <strong>Böckmann</strong>“ mit nützlichen<br />

extras aufrüsten möchten, profitieren vom umfangreichen <strong>Böckmann</strong> Zubehörprogramm,<br />

das speziell auf die Bedürfnisse von Pferd und reiter zugeschnitten ist.<br />

cHaSSiS<br />

WeitereS ZuBeHör<br />

• Adapter von 13-polig auf 7-polig<br />

• Gesamt-Gewichts-Erhöhung (auf Anfrage)<br />

Für weiteres Zubehör sprechen Sie mit Ihrem <strong>Böckmann</strong><br />

Partner vor Ort. Er berät Sie freundlich und kompetent.<br />

roBuSt und unVerrottBar<br />

durch den massiven Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

(teilweise bereits serienmäßig)<br />

oPtiScHeS HiGHliGHt<br />

durch Aluminium-Felgen<br />

SicHer Vor ScHmutZ & FeucHtiGKeit<br />

durch die wetterfeste Schutzhaube<br />

nocH meHr FaHrKomFort<br />

durch das World-Class-Fahrwerk nach Automobilstandard<br />

(bei Master Familie und Big Portax<br />

bereits serienmäßig) mit Radstoßdämpfer,<br />

100 km/h-Voraussetzung*, feuerverzinkter<br />

Einzelradaufhängung und Schraubenfederung<br />

* 100 km/h-Voraussetzung bezieht sich auf die deutsche Straßenverkehrsordnung.<br />

Je nach Modell und Ausstattung gehören nicht alle abgebildeten Detaillösungen zur Serienausstattung oder sind als Zubehör erhältlich. Den kompletten Zubehörkatalog entnehmen Sie bitte unserer Preisliste. Ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne!


81<br />

auSSenauFBau<br />

WeitereS ZuBeHör<br />

• Zweite Einstiegstür links zusätzlich bei Holzund<br />

Aluminium ausführung (nur bei Modellen<br />

ohne Sattelkammer)<br />

• Dritte Bremsleuchte<br />

• Sulkyhalterung hinten<br />

• Dachlüfter zusätzlich in Polyesterhaube<br />

Für weiteres Zubehör sprechen Sie mit Ihrem <strong>Böckmann</strong><br />

Partner vor Ort. Er berät Sie freundlich und kompetent.<br />

PraKtiScHe aBlaGemöGlicHKeit<br />

durch einen Ablagebügel für Sattel und Schabracke<br />

(seitlich am Anhänger)<br />

PannenScHutZ<br />

durch ein Reserverad mit Reserveradhalter und<br />

einen Reserveradüberzug<br />

KomFortaBleS anKuPPeln<br />

durch praktischen Anfahrspiegel, der für gute Sicht auf die<br />

Kupplung sorgt und so das Anfahren mit dem PKW erleichtert<br />

neu<br />

SicHer unterWeGS<br />

durch ein klappbares Fohlengitter<br />

ZWei einStieGSmöGlicHKeiten<br />

durch Hinterklappe/1-Flügeltürkombination (nur bei Duo, Cham -<br />

pion, Comfort und Portax Familie ohne „WCFplus“ und Big Master)<br />

neu<br />

oPtimaleS raumKlima<br />

durch seitliche Schiebefenster in Polyesterhaube<br />

sowie eingelassene Schiebefenster in Aluminium-Türen<br />

oder -Seitenwänden<br />

FormScHön & leicHt Zu öFFnen<br />

durch die mit Stoßdämpfer ausgestattete abschließbare<br />

Polyester-Heckklappe (außer Uno, Duo Pony, Duo Isy,<br />

Portax und Traveller)<br />

oPtiScHeS HiGHliGHt<br />

durch Polyester-Seitenstrebenabdeckung und<br />

Polyester-Einzelradkotflügel z. B. in Aufbaufarbe<br />

(Serie bei Master Familie)<br />

BeQuemer auFStieG<br />

durch die neue patentierte Aufstiegshilfe, einfach ausklappbar<br />

an der Hinterklappe montiert (außer Traveller);<br />

u. a. wird dadurch auch der Rücken des Pferdes geschont<br />

ZuBeHör<br />

Je nach Modell und Ausstattung gehören nicht alle abgebildeten Detaillösungen zur Serienausstattung oder sind als Zubehör erhältlich. Den kompletten Zubehörkatalog entnehmen Sie bitte unserer Preisliste. Ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne!


82<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

innenauSStattunG<br />

WeitereS ZuBeHör<br />

• Zusätzliche Innenleuchte hinten an der Polyesterhaube<br />

• Durchgehende Boxenstange, gepolstert (Seitenwand –<br />

Trennwand, Seitenwand – Seitenwand; außer Uno)<br />

• Zusätzlicher Trennwand-Bodenhalter hinten für<br />

eine bessere Breitstellung des Pferdes<br />

• Sattelkammer innen aus Polyester für 1-Pferdeanhänger<br />

mit innenliegender Tür<br />

lanGleBiGKeit<br />

durch Trittschutz (Kunststoff) an den Seitenwänden<br />

GummiBoden-ScHutZ<br />

durch Verschleißmatte im Bereich der Vorderbeine – für<br />

besonders lange Haltbarkeit (teilweise bereits serienmäßig)<br />

BeQuemer Stand<br />

durch die vorderen Boxenstangen-Zusatzpolsterungen<br />

(teilweise bereits serienmäßig)<br />

• Sattelkammer innen aus Polyester mit 2 Futtertrögen<br />

für 2-Pferdeanhänger (bei Champion C sowie<br />

Duo C-Modellen), serienmäßig mit ausziehbaren<br />

Sattelhaltern, Kunststoffschaufel, Teleskopbesen, Spiegel,<br />

Türnetz, Schabrackenhalter sowie Innenbeleuchtung<br />

1<br />

2<br />

SicHerer tranSPort<br />

durch Aluminium-Kopftrennwand z. B. beim<br />

Transport von zwei Hengsten<br />

SicHerer SicHtKontaKt<br />

durch die Gitter-Kopftrennwand<br />

Kontrollierter tranSPort<br />

durch Videoüberwachung<br />

moBiler Stauraum<br />

durch robuste, rollbare Sattelschränke aus Kunststoff (1)<br />

oder Stahlblech (2)<br />

t 180<br />

trennwand 180<br />

für übergroße Pferde<br />

Stockmaß: ca. 180 cm<br />

t 165<br />

trennwand 165<br />

für Großpferde<br />

Stockmaß: ca. 165 cm<br />

Serie bei allen <strong>Böckmann</strong><br />

Standardmodellen<br />

t 155<br />

trennwand 155<br />

für mittelgroße Pferde<br />

Stockmaß: ca. 155 cm<br />

Serie bei Produktausführung<br />

„Western“ (außer Big<br />

champion Western r „t 165“)<br />

t 145<br />

trennwand 145<br />

für Kleinpferde<br />

Stockmaß: ca. 145 cm<br />

Serie bei Produktausführung<br />

„Pony“ und „isländer“<br />

alleS an Seinem PlatZ<br />

durch den robusten und geräumigen Aluminium-Sattelschrank<br />

(B 1410 x H 1210 x T 680 mm) mit viel Platz<br />

für Ihre Reitutensilien (nur für Mega Portax)<br />

nocH meHr Stauraum<br />

durch den großen und umfangreich ausgestatteten<br />

Aluminium-Sattelschrank (B 1430 x H 1720 x T 690 mm)<br />

(nur für Mega Portax)<br />

KomFortaBler tranSPort FÜr Jede PFerdeGröSSe<br />

durch das Trennwandkonzept. In den jeweiligen Produktausführungen ist die richtige Trennwand für Ihr Pferd bereits<br />

eingebaut. Auf Wunsch können Sie Ihren Pferdeanhänger mit der Trennwand ausrüsten, die zu Ihrem Pferd passt.<br />

Je nach Modell und Ausstattung gehören nicht alle abgebildeten Detaillösungen zur Serienausstattung oder sind als Zubehör erhältlich. Den kompletten Zubehörkatalog entnehmen Sie bitte unserer Preisliste. Ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne!


83<br />

BöcKmann Kollektion<br />

Jacke<br />

„landadel ladY“<br />

Jacke<br />

„landadel Sir“<br />

Weste für damen & Herren<br />

„liBertY neW“<br />

Sweatjacke<br />

„dancier“ Limited Edition<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe XS–XL<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe XXS–XXXL<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe Damen XXS–XXL (tailliert)<br />

Herren M–XXXL (gerade)<br />

FarBe dunkelblau<br />

GröSSe XXS, S–XXXL (unisex)<br />

104, 152<br />

Poloshirt<br />

„roXanne neW“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe XS–XL, 152, 164<br />

Poloshirt<br />

„PaBlo neW“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe M–XXXL<br />

Putztasche<br />

„GaBBiano“<br />

FarBe grau<br />

GröSSe ca. 60 x 30 x 20 cm<br />

Basecap<br />

„PeZi“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe Einheitsgröße<br />

Blouson<br />

„Grandeur neW“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe XXS–XXXL (unisex)<br />

152, 164<br />

Schabracke<br />

„claSSic line“<br />

FarBe dunkelgrau, weiß<br />

GröSSe VS, DR<br />

abschwitzdecke<br />

„cordalme“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe 130cm & 150 cm<br />

Fliegendecke<br />

„BelStaFF“<br />

FarBe schwarz<br />

GröSSe 125 cm & 145 cm<br />

transportgamaschen<br />

„Quattro neW“<br />

FarBe dunkelgrau<br />

GröSSe WB<br />

i<br />

inFoS Zur KolleKtion & BeStellunG<br />

teleFon +49 (0) 38461 415019<br />

teleFaX +49 (0) 38461 65344<br />

e-mail werbung@boeckmann-buetzow.de<br />

WeBSite www.boeckmann-buetzow.de<br />

ZuBeHör


84<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

KlaSSe oPtiK<br />

für alle Familien!<br />

durch die verschiedenen Gestaltungsmöglichkeiten der<br />

<strong>Böckmann</strong> Pferdeanhänger können Sie sich „ihren <strong>Böckmann</strong>“<br />

ganz nach ihrem Geschmack gestalten. Viele Farbkombinationen<br />

sind möglich – vom aufbau über die Haube und die Kot flügel,<br />

die Seiteneinstiegstür, die Sattelkammertür bis hin zur Heckklappe.<br />

auch individuelle und foto realistische Beschriftungen<br />

nach ihren Vorgaben realisieren wir gerne für Sie. Fragen Sie<br />

einfach ihren freundlichen <strong>Böckmann</strong> Partner!<br />

Individueller geht’s nicht:<br />

Bekleben Sie „Ihren <strong>Böckmann</strong>“<br />

mit dem Foto Ihres Pferdes oder<br />

anderen Motiven Ihrer Wahl.<br />

FarBenFroH<br />

Alle Polyester-Elemente sind auf Wunsch in<br />

verschiedenen Farben erhältlich und kombinierbar.<br />

BeKleBen Sie iHren BöcKmann<br />

Zum Beispiel mit dem Namen Ihres Pferdes. Sie können<br />

aus unterschiedlichsten Schrift arten und Gestaltungs -<br />

elementen wählen.<br />

HinterKlaPPe oFFen<br />

oder GeScHloSSen?<br />

Sprechen Sie Ihren <strong>Böckmann</strong> Partner<br />

vor Ort auf fotorealistische Beklebungen an.<br />

Erfahrungsgemäß können Druckfarben den Farbton von Lackierungen nicht original wiedergeben. Wir empfehlen Ihnen deshalb, sich die Farbmuster bei Ihrem <strong>Böckmann</strong> Partner zeigen zu lassen.<br />

Individuelle Farbkombinationen, Sonderlackierungen sowie Beschriftungen nach Ihren Vorlagen sind möglich. Ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne!


85<br />

StandardFarBen der VollPolYeSter-modelle<br />

auFBau silber-metallic<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

auFBau dunkelblau-metallic<br />

deKorFarBe silber<br />

auFBau grün-metallic<br />

deKorFarBe silber<br />

auFBau anthrazit-metallic<br />

deKorFarBe silber<br />

auFBau rot-metallic<br />

deKorFarBe silber<br />

auFBau weiß (RAL 9010)<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

auFBau rapsgelb (RAL 1021)<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

auFBau feuerrot (keine RAL-Farbe)<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

Master und Big Master serienmäßig ohne Dekor.<br />

StandardFarBen der PlYWood-modelle<br />

StandardFarBen der aluminium-modelle<br />

PolY.-HauBe silber-metallic (Serie)*<br />

auFBau anthrazit (Serie)<br />

deKorFarBe silber<br />

PolY.-HauBe silber-metallic (Serie)*<br />

auFBau granitgrau (Serie)<br />

deKorFarBe silber<br />

PolY.-HauBe silber-metallic (Serie)*<br />

auFBau silber (Serie)<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

PolY.-HauBe silber-metallic (Serie)*<br />

auFBau eloxiertes Aluminium<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

PolY.-HauBe silber-metallic (Serie)*<br />

auFBau eloxiertes Aluminium<br />

deKorFarBe anthrazit<br />

ZuBeHör<br />

* Polyesterhaube (bei R-Modellen Polyesterhaube und -bug) auf Wunsch in den acht Farben der Vollpolyester-Modelle erhältlich.


86<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

ScHöne Aussichten.<br />

Wählen Sie einfach aus: Ganz gleich, ob Sie sich für ein kleines oder großes dekor entscheiden. Jedes unserer<br />

dekore wird „ihren <strong>Böckmann</strong>“ zeitlos verschönern. Gestaltet von Jan Künster (weitere infos im internet<br />

unter www.jankuenster.de). Von <strong>Böckmann</strong> exklusiv für Sie! auf Wunsch fertigen wir gerne für Sie weitere<br />

Sonderdekore und Sonder größen nach ihren Vorlagen an. ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne!<br />

Klein<br />

Platzierungsbeispiel des<br />

kleinen Dekors am<br />

Motiv 2: „Springpferd“.<br />

GroSS<br />

Platzierungsbeispiel des<br />

großen Dekors am<br />

Motiv 1: „Pferdekopf “.<br />

Standard deKorFarBe<br />

Platzierungsbeispiel<br />

des Dekor-Motivs 12:<br />

„Artline“.<br />

Standardmäßig können Sie Ihr Dekor in anthrazit oder silber erhalten.<br />

Weitere Dekorfarben auf Anfrage.


87<br />

die eXKluSiVen BöcKmann deKore, deSiGned BY Jan KÜnSter<br />

motiV 1 „Pferdekopf “*<br />

klein: 532 x 247 mm<br />

groß: 1560 x 724 mm<br />

motiV 2 „Springpferd“*<br />

klein: 423 x 308 mm<br />

groß: 1278 x 900 mm<br />

motiV 3 „Western“*<br />

klein: 390 x 306 mm<br />

groß: 1144 x 900 mm<br />

motiV 4 „Gangpferd“*<br />

klein: 332 x 322 mm<br />

groß: 926 x 900 mm<br />

motiV 5 „Araber“*<br />

klein: 368 x 320 mm<br />

groß: 1033 x 900 mm<br />

motiV 6 „Fahrsport“*<br />

klein: 320 x 429 mm<br />

groß: 715 x 960 mm<br />

motiV 7 „Stute mit Fohlen“*<br />

klein: 426 x 320 mm<br />

groß: 1196 x 900 mm<br />

motiV 8 „Dressur“*<br />

klein: 290 x 434 mm<br />

groß: 642 x 960 mm<br />

motiV 9 „Friese“*<br />

klein: 369 x 325 mm<br />

groß: 1022 x 900 mm<br />

motiV 10 „Andalusier“*<br />

klein: 311 x 330 mm<br />

groß: 847 x 900 mm<br />

motiV 11 „Military“*<br />

klein: 327 x 342 mm<br />

groß: 861 x 900 mm<br />

motiV 12 „Artline“<br />

mit Künster-Unterschrift<br />

2555 x 1176 mm (Motiv)<br />

131 x 530 mm (Unterschrift)<br />

ZuBeHör<br />

* Abbildung zeigt großes Dekor (Zubehör); Master und Traveller Familie serienmäßig ohne seitliches Dekor (Champion, Comfort, Master, Portax und Traveller Familie mit Pferdekopf-Dekor an Hinterklappe)


88<br />

oriGinal BöcKmann Zubehör<br />

SerVice erster Klasse.<br />

als Kunde von <strong>Böckmann</strong> genießen Sie eine persönliche Betreuung mit vielen<br />

Service-angeboten direkt vor ort. unser dichtes netz an kompetenten und<br />

geschulten <strong>Böckmann</strong> Partnern ist bundesweit für Sie da. Hier erhalten Sie die<br />

ausgezeichnete anhängerberatung und die erst klassigen Service-leistungen,<br />

die Sie brauchen.<br />

Hamburg<br />

Bremen<br />

Niedersachsen<br />

Schleswig-<br />

Holstein<br />

Mecklenburg-<br />

Vorpommern<br />

Berlin<br />

Brandenburg<br />

Sachsen-Anhalt<br />

iHre BöcKmann SerVice Vorteile<br />

Nordrhein-<br />

Westfalen<br />

Sachsen<br />

Hessen<br />

Thüringen<br />

Rheinland-<br />

Pfalz<br />

Vorteile durcH oriGinalteile<br />

Garantierte Passgenauigkeit, geschulter Einbau,<br />

Zuverlässigkeit, Langlebigkeit im täglichen Einsatz<br />

und ein höherer Wiederverkaufswert.<br />

oriGinalteil-BeStellunG<br />

Ein Anruf genügt und die <strong>Böckmann</strong> Vertriebspartner<br />

vor Ort helfen Ihnen sofort weiter. Sie bekommen<br />

Ihr Originalteil schnell und unkompliziert.<br />

Saarland<br />

Bayern<br />

Baden-<br />

Württemberg<br />

reParatur-SerVice<br />

Geschulte Mitarbeiter erledigen im Fall der Fälle alle<br />

Reparaturen und den Einbau von Originalteilen. Auf<br />

Wunsch zusammen mit der nächsten TÜV-Prüfung.<br />

tÜV-PrÜFunG und JaHreS-cHecK<br />

Sorgen Sie für eine sichere Fahrt und nutzen Sie die<br />

TÜV-Prüfung und den Jahres-Check zu günstigen<br />

Konditionen, um startklar zu sein, wenn Sie es wollen.<br />

BöcKmann VertrieBSPartner<br />

Finden Sie auf Anhieb Ihren persönlichen <strong>Böckmann</strong><br />

Partner im In- und Ausland. Nutzen Sie dafür unsere<br />

Vertriebspartnersuche auf www.boeckmann.com<br />

i oriGinalteil-BeStellunG<br />

teleFon +49 (0) 4472 895-210


89<br />

BöcKmann Finanzierung.<br />

Sparen ja. aber nicht am Komfort: Jeder <strong>Böckmann</strong> Pferdeanhänger besticht bereits in Serie mit viel<br />

aus stattung und noch mehr detaillösungen. erstklassig sind auch unsere Finanzierungsangebote. denn:<br />

in kleinen monatsraten kann sich quasi jeder einen Pferdeanhänger von <strong>Böckmann</strong> leisten. und all<br />

die jenigen, die „ihren <strong>Böckmann</strong>“ mit nützlichen extras aufrüsten möchten, können dies jetzt mit kleinen<br />

Zuschlägen Wirklichkeit werden lassen. ihr <strong>Böckmann</strong> Partner berät Sie gerne – freundlich und kompetent!<br />

anGeBotSPreiS 6.990,00 €*<br />

anZaHlunG 2.384,84 €<br />

lauFZeit<br />

84 monate<br />

eFFeKtiVer JaHreSZinS 6,99 %*<br />

Ein Angebot der AutoEuropa Bank (Stand: 3/13)<br />

+3,69 € *** +1,60 € ***<br />

Verkaufspreis 246,- €****<br />

Verkaufspreis 107,- €****<br />

Klappbares Fohlengitter<br />

Verschleißmatte<br />

BeiSPielrecHnunG<br />

Finanzierung z. B. nur<br />

69,00€** im<br />

monat<br />

+4,58 € ***<br />

Verkaufspreis 306,- €****<br />

Kopftrennwand Aluminium<br />

+4,14 € ***<br />

Verkaufspreis 276,- €****<br />

Hinterklappe/1-Flügeltür-Kombination<br />

BeiSPielHaFteS FinanZierunGSanGeBot<br />

Für ein individuelles Finanzierungs angebot nach Ihren Vorstellungen<br />

sprechen Sie Ihren <strong>Böckmann</strong> Partner jederzeit an. Wir freuen uns auf Sie!<br />

+6,04 € *** +3,57 € ***<br />

Verkaufspreis 403,- €****<br />

Verkaufspreis 238,- €****<br />

Qualitäts-Vollaluminiumboden<br />

Trittschutz<br />

ZuBeHör<br />

* Die Preise verstehen sich inkl. MwSt. und zzgl. Frachtkosten sowie Fahrzeugbrief. ** Comfort: Anzahlung 2.384,84 €, Gesamtkreditbetrag 5.796,– €; Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Laufzeit) 7,71 %, eff. Jahreszins 6,99 % (inkl. 3,5 % Bearbeitungsgebühr), 84 monatl.<br />

Raten à 69,– € (Stand März 2013) – Ein Angebot der AutoEuropa Bank, Zweigniederlassung der VW-Bank. Es richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf gültigen Konditionen (Stand März 2013). Für ein individuelles und verbindliches Angebot wenden Sie sich<br />

bitte an Ihren <strong>Böckmann</strong> Partner. *** Rate pro Monat für dieses Zubehörteil zu oben genannten Konditionen bei Mitfinanzierung als Bestandteil des Anhängers. **** Unverbindliche Verkaufspreis empfehlung inkl. MwSt., Zubehörpreise beim Modell Comfort (Stand März 2013),<br />

Preisanpassungen vorbehalten. Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers. Abgebildete Anhänger beinhalten teilweise Sonderzubehör. Alle Preisangaben ohne Gewähr.


90<br />

World of BöcKmann<br />

BöcKmann Horse Trucks<br />

mehr als Sie erwarten: mit den eigenen erfahrungen<br />

aus über 50 Jahren Pferdesport hat <strong>Böckmann</strong> eine<br />

Vielzahl an Speziallösungen entwickelt. Hierzu zählen<br />

auch die exklusiven Horse trucks, die keine Wünsche<br />

offen lassen. denn beim ausbau eines jeden lKWs<br />

orientieren wir uns von der innenraum-Konzeption bis<br />

zur realisation ausschließlich an einem: ihren ganz<br />

persönlichen Vorstellungen! ob im Wohn- und Schlafraum<br />

oder im Pferdeabteil – jedes detail wird individuell<br />

für Sie gestaltet und in lastrup in Handarbeit gefertigt.<br />

mehr dazu unter: www.boeckmann.com<br />

Mehr Infos erhalten Sie im Horse<br />

Truck Katalog. Jetzt anfordern<br />

unter +49 (0) 4472 895-960.<br />

Wir statten Ihren Horse Truck mit<br />

maß geschneiderten Details aus, wie<br />

z. B. einem praktischen Erkersystem –<br />

Platz dafür gibt es schließlich genug.<br />

KomFort FÜr alle reiSenden<br />

Wer mit einem <strong>Böckmann</strong> Horse Truck auf Reisen geht,<br />

kommt entspannt ans Ziel. Das gilt sowohl für Fahrer<br />

und Beifahrer als auch für ihre besten Pferde im Stall.<br />

indiViduelle löSunGen<br />

Beim Bau eines Horse Trucks orientieren wir uns vor allem<br />

an einem: Ihren persönlichen Wünschen. Von der Planung<br />

über die Innenraum-Konzeption bis hin zur Realisation.<br />

PFerderäume nacH maSS<br />

Mehr Platz: Ihr Horse Truck bietet Ihnen Freiräume<br />

für 2 bis 9 Pferde. Auch die Pferderäume werden selbstverständlich<br />

in handwerklicher Qualität gefertigt!<br />

WoHnräume nacH maSS<br />

Perfekt ausgestattet: Wir realisieren auch exklusive<br />

Wünsche – von der voll ausgestatteten Küchenzeile bis<br />

hin zum eingelassenen Plasma-Bildschirm.


91<br />

comPact oder eQuiPe – unSere Grundmodelle Bieten PlatZ FÜr 2 BiS 9 PFerde<br />

comPact<br />

In der Compact Familie fahren komfortabel zwei Pferde in Längsstellung. Wahlweise<br />

mit Wohnraum und vielen weiteren Ausstattungsmöglichkeiten. Besuchen Sie uns im<br />

<strong>Böckmann</strong> Truck Center in Lastrup. Wir nehmen uns Zeit für Sie.<br />

eQuiPe<br />

(3 – 9 Pferde)<br />

In der Equipe Familie fahren komfortabel drei bis neun Pferde in Längs- oder Querstellung.<br />

Die exklusiven Horse Trucks lassen keine Wünsche offen. Ob im Wohn- und Schlafraum<br />

oder im Pferdeabteil – jedes Detail wird individuell für Sie gestaltet.<br />

ein BeSucH im BöcKmann trucK center loHnt SicH dreiFacH<br />

die GeSamte ProduKtPalette im BöcKmann trucK center<br />

Erst staunen, dann ausprobieren: Im <strong>Böckmann</strong> Truck Center können Sie sich auf über 3000 m 2 über Pferde aufbauten<br />

für LKWs informieren. Auf der in ganz Deutschland einmaligen Ausstellung wird Ihnen die gesamte <strong>Böckmann</strong><br />

Produktpalette (vom 3,5- bis zum 26-Tonner) sowie eine Vielzahl an Musterwohnungen präsentiert.<br />

WunScH-deKore & -muSter<br />

Wie es Ihnen gefällt: Wählen Sie aus einer Vielzahl an<br />

Gestaltungsmöglichkeiten die Innenraum-Dekoration für<br />

Ihren ganz persönlichen Wohnraum aus.<br />

maSSGeScHneiderte HandarBeit<br />

Bei einer Werksbesichtigung unserer Produktionshallen in<br />

Lastrup können Sie die Fertigstellung Ihres Horse Trucks<br />

live mitverfolgen. Herzlich willkommen!


92<br />

World of BöcKmann<br />

BöcKmann Profianhänger<br />

noch mehr original <strong>Böckmann</strong> Qualität: vom Kastenanhänger<br />

bis zum Fahrzeugtransporter. und vom<br />

Kipper bis zum Hochlader. in den 60er Jahren wurden<br />

diese zur erleichterung der täglichen arbeit auf dem<br />

Hof konzipiert – bis heute ist daraus eine komplette,<br />

hochmoderne Serie von Profianhängern geworden.<br />

mit höchster Funktionalität und einem ausgezeichneten<br />

Preis-leistungs-Verhältnis. das erfolgsgeheimnis ist<br />

übrigens genau das gleiche wie bei den Pferdeanhängern:<br />

die Konstruktion „aus der Praxis für die Praxis“.<br />

mehr dazu unter: www.boeckmann.com<br />

Mehr Infos erhalten Sie in den<br />

Spezialprospekten. Jetzt anfordern<br />

unter +49 (0) 4472 895-0.<br />

Gut unterwegs: Für alle, die keinen Pferdeanhänger<br />

mit Kutschenhalterung (s. Seite 78)<br />

einsetzen, hat <strong>Böckmann</strong> eine Vielzahl<br />

an Fahrzeugtransportern im Programm.<br />

KoFFeranHänGer<br />

Alles im Griff: Neben praktischem Zubehör sind auch<br />

viele weitere Profianhänger im <strong>Böckmann</strong> Sortiment.<br />

Sprechen Sie Ihren <strong>Böckmann</strong> Partner einfach an!<br />

KaStenanHänGer<br />

Die hochmoderne Serie von Profianhängern überzeugt<br />

mit höchster Funktionalität, maximaler Sicherheit<br />

und einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis.<br />

KiPPer<br />

Unsere Kipper lassen sich für die vielfältigsten Einsätze<br />

nutzen. Vom Transport von Schüttgütern bis hin zu sper rigem<br />

Transportgut erledigen sie jede Aufgabe mit Bravour.<br />

HocHlader<br />

Die robusten Modelle lassen sich individuell mit umfangreichem<br />

Zubehör für den jeweiligen Verwendungszweck<br />

(z. B. Transport von Futtermitteln und Stroh) ausrüsten.


93<br />

BöcKmann Pferde<br />

alles fürs Pferd. alles aus einer Hand. alles an<br />

einem ort! – Von der artgerechten unterbringung mit<br />

indivi dueller Versorgung über die abfohlung bis hin<br />

zur erfolgreichen ausbildung in dressur und Springen<br />

durch den renommierten ausbilder Gilbert <strong>Böckmann</strong><br />

und sein team. das rundum-angebot begeistert Pferdeliebhaber<br />

in jeder Hinsicht! dazu gehört natürlich<br />

auch unser hoch dekorierter Hengststall, der sich mit<br />

topvererbern und vielen Zuchterfolgen international<br />

einen namen gemacht hat.<br />

mehr dazu unter: www.boeckmann-pferde.com<br />

Der Springhengst Check In (von<br />

Cordalmé Z - Lord Pezi) gehört<br />

zu den Stars im Hengststall.<br />

Mehr Infos erhalten Sie im<br />

Stall-Katalog. Jetzt anfordern<br />

unter +49 (0) 4472 8449.<br />

HenGSte/ZucHt<br />

Von bewährten Hochkarätern bis zu neuen Siegertypen:<br />

Unser erstklassig besetzter Hengststall steht für gemeinsame<br />

Zuchterfolge. Videos und Bilder zu den Topvererbern<br />

finden Sie unter www.boeckmann-pferde.com<br />

PenSion<br />

Jeder Reiter bekommt auf über 45 Hektar ein Rundum-Sorglos-Paket für sein Pferd: Bedeckung, Abfohlung und<br />

Aufzucht sowie eine artgerechte und umfassende Betreuung mit individueller Versorgung und einer zielgerichteten<br />

Vermarktung. – Vom Fohlen bis zum Reitpferd.<br />

SPort/traininG<br />

Professionelle Ausbildung in Dressur und Springen.<br />

Dafür stehen als Nachweis unsere sportlichen Erfolge:<br />

Bundeschampionat, Riders Tour & Co.


Aus gutem Hause.<br />

Aus gutem Grund.<br />

www.roewer-rueb.de Telefon 0 42 04- 91 40 0


Unser komplettes Sortiment und einen Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter:<br />

For our complete product range and to find a retailer in your vicinity, please see:<br />

www.waldhausen.com


E Q U E S T R I A N E Q U I P M E N T<br />

Zaun &Tor<br />

Systeme<br />

Bedding for Winners<br />

G H I<br />

German Horse Industry<br />

G H I<br />

German Horse Industry


Auf Wiedersehen bei Ihrem <strong>Böckmann</strong> Partner in Ihrer Nähe:<br />

3/2013<br />

<strong>Böckmann</strong> <strong>Fahrzeugwerke</strong> <strong>GmbH</strong> 49688 lastrup telefon +49 (0) 4472 895-0 telefax +49 (0) 4472 895-550 info@boeckmann.com www.boeckmann.com

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