Umweltbericht 2012
In unserem Umweltbericht erfahren Sie alles rund um das Thema Fluglärm, Luftgüte, Klima, Energie sowie Wasser und Abfall bei den Flughäfen Schönefeld und Tegel.
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<strong>Umweltbericht</strong> <strong>2012</strong> | 35 <br />
Verkehrslärm am Wohnort<br />
Belastung durch Lärm<br />
nach Verkehrsträgern<br />
Je nach Wohnort tragen Straßen-,<br />
Schienen- und Luftverkehr in<br />
unterschiedlichem Maße zu einer<br />
Lärmbelastung bei. Für den Großraum<br />
Berlin-Potsdam und die angrenzenden<br />
Städte und Gemeinden* lässt<br />
sich feststellen, dass der Straßenverkehr<br />
die mit weitem Abstand dominierende<br />
Quelle der Belastung durch<br />
Lärm ist. Während die Belastung für<br />
den 24 Stunden umfassenden Bezugszeitraum<br />
(L DEN ) bei Schiene und<br />
Luftverkehr in etwa gleich ist (oberes<br />
Diagramm), ist die nächtliche Lärmbelastung<br />
durch den Schienenverkehr<br />
für wesentlich mehr Einwohner<br />
gravierend (unteres Diagramm).<br />
Verkehrslärm am Wohnort über 24 Stunden<br />
Berlin/Potsdam und Umland*<br />
Zahl belasteter Einwohner 1<br />
700.000<br />
600.000<br />
500.000<br />
400.000<br />
300.000<br />
200.000<br />
100.000<br />
0<br />
> 55 dB(A)<br />
> 60 dB(A)<br />
L DEN<br />
> 65 dB(A)<br />
Straßenverkehr Schienenverkehr 3 Luftverkehr<br />
> 70 dB(A)<br />
Verkehrslärm am Wohnort nachts<br />
Berlin/Potsdam und Umland*<br />
1<br />
Anzahl der durch Umgebungslärm belasteten Einwohner<br />
aufgeteilt nach Verkehrsträgern und Intensität der Belastung<br />
im Jahr <strong>2012</strong>. Beurteilungsgröße ist hier der über<br />
24 Stunden ermittelte Dauerschallpegel LDEN (Day-Evening-<br />
Night). Dies ist ein Beurteilungspegel, bei dem die Abendstunden<br />
und die Nachtzeit mit Zuschlägen von 5 bzw. 10 dB<br />
in die Berechnung eingehen.<br />
2<br />
Anzahl der durch Umgebungslärm belasteten Einwohner<br />
aufgeteilt nach Verkehrsträger und Intensität der Belastung<br />
im Jahr <strong>2012</strong>. Beurteilungsgröße ist hier der nächtliche<br />
Dauerschallpegel LN.<br />
3<br />
Aufgrund mangelnder Datenbereitstellung durch das<br />
Eisenbahnbundesamt beziehen sich die Schienenverkehrsdaten<br />
auf das Jahr 2006.<br />
Zahl belasteter Einwohner 2<br />
600.000<br />
500.000<br />
400.000<br />
300.000<br />
200.000<br />
100.000<br />
0<br />
> 55 dB(A)<br />
> 60 dB(A)<br />
> 65 dB(A)<br />
> 70 dB(A)<br />
* Nach der Definition der Gemeinsamen Landesplanung<br />
Berlin-Brandenburg der Bereich Stadt-Umland-Zusammenhang<br />
von Berlin und Potsdam.<br />
L N<br />
Straßenverkehr Schienenverkehr 3 Luftverkehr