Papillon Paragliding
WARUM FLIEGEN? „Weil dieses Abenteuer ganz einfach und unvergleichlich reizvoll ist. Den Traum erleben, die Freiheit intensiv genießen, die Natur wahrnehmen, den Aufwind spüren, das Glück in der dritten Dimension fi nden...“ Warum Gleitschirmfl iegen? Weil es die einfachste Art des Fliegens ist. Früher war Gleitschirmfl iegen, auch Paragliding genannt, Extremsport. Heute kann dank der Papillon- Standards für sicheres Gleitschirmfl iegen nahezu jeder das große Natursportabenteuer erleben. Unsere Ausbildung verläuft seit über 20 Jahren absturzfrei. Mit rund 40 Prozent aller ausgestellten Fluglizenzen gilt Papillon als Deutschlands beliebteste und Europas größte Flugschule.
WARUM FLIEGEN?
„Weil dieses Abenteuer ganz einfach und
unvergleichlich reizvoll ist. Den Traum erleben,
die Freiheit intensiv genießen, die Natur wahrnehmen,
den Aufwind spüren, das Glück in der
dritten Dimension fi nden...“
Warum Gleitschirmfl iegen?
Weil es die einfachste Art des Fliegens ist.
Früher war Gleitschirmfl iegen, auch Paragliding
genannt, Extremsport. Heute kann dank der Papillon-
Standards für sicheres Gleitschirmfl iegen
nahezu jeder das große Natursportabenteuer
erleben.
Unsere Ausbildung verläuft seit über 20 Jahren
absturzfrei. Mit rund 40 Prozent aller ausgestellten
Fluglizenzen gilt Papillon als Deutschlands
beliebteste und Europas größte Flugschule.
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2014<br />
KURSE • REISEN • SHOP<br />
Südtirol • Foto: UP / Wolfgang Ehn
WARUM FLIEGEN?<br />
„Weil dieses Abenteuer ganz einfach und<br />
unvergleichlich reizvoll ist. Den Traum erleben,<br />
die Freiheit intensiv genießen, die Natur wahrnehmen,<br />
den Aufwind spüren, das Glück in der<br />
dritten Dimension finden...“<br />
Warum Gleitschirmfliegen?<br />
Weil es die einfachste Art des Fliegens ist.<br />
Früher war Gleitschirmfliegen, auch <strong>Paragliding</strong><br />
genannt, Extremsport. Heute kann dank der <strong>Papillon</strong>-Standards<br />
für sicheres Gleitschirmfliegen<br />
nahezu jeder das große Natursportabenteuer<br />
erleben.<br />
Unsere Ausbildung verläuft seit über 20 Jahren<br />
absturzfrei. Mit rund 40 Prozent aller ausgestellten<br />
Fluglizenzen gilt <strong>Papillon</strong> als Deutschlands<br />
beliebteste und Europas größte Flugschule.<br />
Freiheit erleben<br />
Schon am ersten Tag Ihrer Ausbildung heben<br />
Sie selbst mit Funkbetreuung zu kleinen Flügen<br />
am Übungshang ab. Nach drei bis vier Tagen<br />
fliegen Sie zum ersten Mal in die Täler hinunter.<br />
Die frei vom Wind angeströmten Mittelgebirge<br />
Rhön und Sauerland eignen sich ideal für einen<br />
besonders sanften Einstieg in die Fliegerei – bei<br />
allen Windrichtungen.<br />
Im zweiten Ausbildungsabschnitt sammeln Sie<br />
Ihre Alpin-Höhenflüge vor der atemberaubenden<br />
Kulisse des UNESCO-Weltnaturerbes der<br />
Dolomiten, auf der Lüsener Alm.<br />
Nach der insgesamt 14tägigen Ausbildung<br />
beherrschen Sie Start und Landung und haben<br />
auch schon erste Thermikansätze erflogen.<br />
Jetzt erhalten Sie Ihre international anerkannte<br />
A-Lizenz und haben sich damit auch für die Teilnahme<br />
an unseren Gleitschirm-Urlaubswochen<br />
und zahlreichen Fortbildungen qualifiziert.<br />
Fortbildungen und Gleitschirmreisen<br />
Vom Groundhandlingtraining auf den riesigen<br />
Borstgrashängen der Wasserkuppe über Meteorologie-Seminare<br />
bis hin zu Thermik- und Streckenflugwochen<br />
auf der Lüsener Alm (Südtirol)<br />
reicht das vielfältige Angebot. Entdecken Sie die<br />
Lieblingsfluggebiete der <strong>Papillon</strong>-Fluglehrer.<br />
Nehmen Sie teil an den zahlreichen Flugwochen<br />
in ausgewählten Fluggebieten Europas.<br />
Streckenfliegen in Slowenien, Soaring an der<br />
Dune du Pyla in Frankreich oder an den Dünen<br />
Nordjütlands, Gleitschirmurlaub in Oberitalien,<br />
in der andalusischen Sierra de Líjar oder im<br />
südafrikanischen Wilderness sind nur einige<br />
Highlights aus dem Reiseteil.<br />
Für einen angenehmen Aufenthalt während<br />
Ihrer Ausbildungs- oder Flugwochen sind alle<br />
Standorte sehr gut mit Gastgebern vor Ort<br />
vernetzt.<br />
<strong>Papillon</strong>: Ausgezeichnet und nachhaltig<br />
Die vielfach von Verbänden und Landkreisen<br />
ausgezeichnete Unternehmensgruppe <strong>Papillon</strong><br />
bildet junge Menschen mit IHK-Anerkennung<br />
zum Fluglehrer, Tourismusfachwirt und<br />
Bürokaufmann aus. Der Gleitschirmsport ist,<br />
abgesehen von den Bergauffahrten, CO 2<br />
-frei.<br />
Größte Auswahl Europas<br />
In den <strong>Papillon</strong> Fliegershops unterstützen Sie<br />
unsere Gleitschirmprofis mit ihrer Erfahrung bei<br />
der Wahl Ihrer Flugausrüstung. Auf der Wasserkuppe<br />
finden sie die größte Auswahl Europas.<br />
Unser Shop hat ganzjährig täglich geöffnet<br />
und gibt Ihnen die Möglichkeit, auch am<br />
Wochenende einzukaufen. Wir führen eigene<br />
Fluglehrer-Praxistests durch und gewähren<br />
Zufriedenheits- und Bestpreisgarantie.<br />
PAPILLON.DE<br />
Ausführliche Informationen zu unseren<br />
Angeboten, viele Rückmeldungen unserer<br />
Piloten und alle Termine finden Sie auf unseren<br />
Webseiten.<br />
Wir freuen uns, wenn Sie mit uns abheben,<br />
damit es auch bald für Sie heißt: „Start frei!“<br />
Unter Fliegern ist das „du“ üblich. Deshalb<br />
ist unser Katalog ab hier in der persönlichen<br />
Anrede verfasst.<br />
See you UP in the sky!<br />
Andreas Schubert<br />
und das <strong>Papillon</strong> Flugschulteam<br />
Herbstfliegen in der Rhön: Andreas Schubert über der Wasserkuppe am 31. Oktober 2013
UNSERE GARANTIE<br />
FÜR DEINE ERFOLGREICHE<br />
FLUGAUSBILDUNG<br />
Nur <strong>Papillon</strong> Flugschulen erfüllen neben dem<br />
DHV-Standard „Performance-Center“ auch<br />
den <strong>Papillon</strong> Schulungsstandard für sicheres<br />
Gleitschirmfliegen.<br />
Mehrere Flug- und Übungshänge:<br />
Flugpraktische Ausbildung bei allen<br />
Windrichtungen<br />
Hauptberufliches, engagiertes und<br />
flugbegeistertes Fluglehrerteam:<br />
Professionelle theoretische<br />
und praktische Ausbildung<br />
Ausschließlicher Einsatz von sicheren<br />
EN-A-/LTF1-Schirmen und sichersten<br />
Protektorgurtzeugen: Maximal sicheres<br />
Fliegen<br />
Jeden Samstag Kursbeginn für Einsteiger,<br />
keine Vorerfahrung erforderlich<br />
Alle Schulungsflüge bis zur Prüfung mit<br />
Fluglehrer-Funkbetreuung<br />
Prüfungscenter West (Sauerland),<br />
Mitte (Rhön) und Süd (Lüsen und Stubai):<br />
Wöchentlich Theorie- und Praxis-<br />
Prüfungen zur Gleitschirm- A-/B-Lizenz<br />
Ausbildungszeit bis zur Scheinerteilung:<br />
14 Tage, <strong>Papillon</strong> Wettergarantie<br />
Multimedialer, standardisierter Unterricht<br />
am Leitfaden des <strong>Papillon</strong> Fliegerhandbuches,<br />
Schulungsunterlagen und<br />
Lernsoftware zur Prüfungsvorbereitung<br />
zum kostenlosen Download<br />
Besonders preiswerte Pauschal- und<br />
Kombiangebote<br />
Fliegershops mit größter Auswahl und<br />
Beratung an allen Standorten<br />
Deutschlands beliebteste* und Europas<br />
größte** Flugschule<br />
Großes <strong>Papillon</strong>- Fortbildungs- und<br />
Flugreisenangebot in ausgewählte<br />
Fluggebiete Europas und<br />
Afrikas, Reisespecials mit den besten<br />
Piloten der Welt<br />
*gem. erteilten DHV-Lizenzen seit 2000<br />
**<strong>Papillon</strong> <strong>Paragliding</strong> ging aus den<br />
Flugschulen „Flugcenter Wasserkuppe“ und<br />
„<strong>Papillon</strong>“ hervor. <strong>Papillon</strong> gilt seitdem als die<br />
größte Flugschule in Europa.<br />
Die Erfahrung aus 37 Jahren Ausbildung auf<br />
der Wasserkuppe bildet die Grundlage des<br />
einzigartigen <strong>Papillon</strong> Schulungsstandards für<br />
sicheres Gleitschirmfliegen.
SO LERNST DU FLIEGEN<br />
2 WOCHEN ZUR A-LIZENZ<br />
Der Einstieg: Gleitschirm-Kombikurs mit<br />
Abschluss Höhenflugausweis<br />
Er ist unsere beste Empfehlung, wenn du<br />
schnell, sicher und besonders kostengünstig<br />
Gleitschirmpilot werden möchtest. Dieser<br />
einwöchige Kompaktkurs beinhaltet die Grundausbildung<br />
und den Aufbaukurs mit den ersten<br />
15 Höhenflügen und 25 Theoriestunden.<br />
Die Theorieunterlagen (PDF) und unsere<br />
Lernsoftware zur Prüfungsvorbereitung<br />
bekommst du mit der Kursbestätigung. Deinen<br />
Kombikurs kannst du auf der Wasserkuppe, im<br />
Hochsauerland und im Stubaital absolvieren.<br />
A-LIZENZ GLEITSCHIRM<br />
Kombikurs Höhenflug-Schulung<br />
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So<br />
Mit Bestehen des Multiple-Choice-Tests<br />
bekommst du den Höhenflugausweis und hast<br />
dich damit bereits für die zweite Kurswoche in<br />
Lüsen oder im Stubaital qualifiziert.<br />
Der Abschluss: Alpin-Höhenflugschulung mit<br />
Abschluss A-Lizenz<br />
Hier schließt du deine Ausbildung zur A-Lizenz<br />
mit weiteren 25 Höhenflügen und der praktischen<br />
Prüfung ab. Die Höhenflugschulung<br />
bieten wir in Lüsen auf der wetterbegünstigten<br />
Alpensüdseite (Südtirol) und im Stubai (Tirol) an.<br />
A-LIZENZ GLEITSCHIRM<br />
Kombikurs Höhenflug-Schulung<br />
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So<br />
Wenn du keine ganze Woche am Stück Zeit<br />
haben solltest, kannst du den Kombikurs auch in<br />
Grund- und Aufbaukurs aufteilen:<br />
Der Grundkurs<br />
In der viertägigen Grundausbildng lernst du die<br />
Grundlagen des Gleitschirmfliegens: Starten<br />
– Steuern – Landen. Nach ersten Lauf- und<br />
Aufziehübungen hebst du das erste Mal selbst<br />
ab. Kursziel sind weitere Übungshangflüge mit<br />
stufenweiser Steigerung bis hin zum ersten<br />
Höhenflug.<br />
A-LIZENZ GLEITSCHIRM<br />
Kombikurs Höhenflug-Schulung<br />
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So<br />
Der Aufbaukurs/Refresher<br />
15 Höhenflüge und die Theorieunterrichte zur<br />
A-Lizenz stehen auf dem Programm.<br />
Kursziel: Qualifikation zur Teilnahme an den<br />
Höhenflugkursen in Lüsen oder Stubai<br />
A-LIZENZ GLEITSCHIRM<br />
Kombikurs Höhenflug-Schulung<br />
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So<br />
Der Schnupperkurs<br />
Du bist noch unschlüssig, was das Fliegen<br />
angeht? Dann probiere Gleitschirmfliegen<br />
doch einfach mal aus! Schon die ersten kleinen<br />
Alleinflüge mit Funkunterstützung haben so<br />
manche Weltanschauung nachhaltig verändert.<br />
Die zweitägigen Schnupperkurse starten jeweils<br />
am Freitag und Samstag.<br />
A-LIZENZ GLEITSCHIRM<br />
Kombikurs Höhenflug-Schulung<br />
Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So Mo Di Mi Do Fr Sa So<br />
Diese Voraussetzungen solltest du erfüllen<br />
Mindestens 14 Jahre alt, durchschnittliche<br />
Kondition (wie etwa zum Radfahren), Lust aufs<br />
Fliegen und ein Körpergewicht zwischen 40<br />
und 130 kg. Für den Einstieg sind Vorkenntnisse<br />
nicht erforderlich.<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Knöchel stützende Schuhe (in allen<br />
gängigen Größen in unseren Fliegershops<br />
auch noch zu Kursbeginn erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Lange Hose,<br />
T-Shirt, Windjacke)<br />
Sonnencreme, Trinkflasche, Pausensnack<br />
Termine, Anmeldung und Kursbeginn<br />
Alle Kurstermine und die bequeme Online-Anmeldung<br />
findest du auf unseren Webseiten.<br />
Kombi- und Grundkurse beginnen ganzjährig<br />
jeden Samstag, Schnupperkurse jeweils Freitag<br />
und Samstag.<br />
Leistungen am Beispiel Kombikurs<br />
Theorie- und Praxisausbildung nach dem<br />
bewährten <strong>Papillon</strong> Schulungsstandard<br />
Fliegerhandbuch und Lernsoftware zum<br />
Download<br />
DHV-Ausbildungsnachweisheft<br />
neuwertige, sichere EN-A-Leihausrüstung<br />
Bergfahrten in der Rhön und im Sauerland<br />
Funkbetreuung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Preisbeispiel Rhön und Sauerland<br />
<strong>Papillon</strong> Gleitschirm-Kombikurs<br />
(eine Woche) ..................................................................690 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August ............................. 90 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre, immer .......................590 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre, immer .......................490 €<br />
<strong>Papillon</strong> Gleitschirm-Grundkurs<br />
(vier Tage) .........................................................................390 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August ............................. 50 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre, immer .......................340 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre, immer .......................290 €<br />
<strong>Papillon</strong>-Gleitschirm-Aufbaukurs<br />
(fünf Tage) ........................................................................390 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre ........................................340 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre ........................................290 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August ............................. 50 €<br />
Höhenangst?<br />
Wissenschaftler nehmen an, dass die Evolutionsgeschichte<br />
der Säugetiere (Fledermaus)<br />
dafür verantwortlich ist, dass selbst ängstliche<br />
Menschen, die nicht auf Leitern steigen oder auf<br />
Bäume klettern können, keine Höhenangst beim<br />
Fliegen haben.<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Die freien Bergkuppen der Rhön und die<br />
geschützten Tallagen im Hochsauerland und<br />
Stubaital bieten hervorragende Bedingungen<br />
für die praktische Ausbildung bei allen<br />
Windrichtungen. Sollte es dennoch regen- oder<br />
sturmbedingt nicht möglich sein alle Flüge<br />
komplett durchzuführen, kannst du diese innerhalb<br />
eines Jahres kostenlos nachholen.<br />
Dein Vorteil:<br />
Wir schulen wöchentlich sowohl im Mittelgebirge<br />
als auch in den Alpen. Die Wettergarantie gilt<br />
für alle Einsteigerkurse bis zur A-Lizenz in allen<br />
<strong>Papillon</strong>-Flugschulen.<br />
Leihausrüstung inklusive<br />
Die komplette Flugausrüstung (EN-A-Gleitschirm,<br />
Gurtzeug, Helm und Funkgerät) stellen<br />
wir dir während deiner ersten Ausbildungswoche<br />
ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung!<br />
Unterkünfte<br />
Auf unseren Webseiten empfehlen wir dir<br />
Unterkünfte direkt auf der Wasserkuppe, im fußläufigen<br />
Bereich der Flugschulen im Sauerland<br />
und Stubaital und direkt am Startplatz auf der<br />
Lüsener Alm.<br />
See you up in the sky!<br />
Dein <strong>Papillon</strong>-Team<br />
Gleitschirm-Ausbildung in der Rhön: Schulungsflug im Kombikurs am Südhang der Wasserkuppe
Diese Vorteile bietet dir der Kombikurs<br />
Kürzeste Ausbildungszeit (nur eine Woche<br />
Urlaub)<br />
günstigere Kursgebühr als bei<br />
Einzelbuchung<br />
Preiswerte Wochenpauschalangebote mit<br />
Übernachtung und Verpflegung in<br />
Partnerbetrieben<br />
hohe Wetterstabilität, da es nur sehr<br />
selten zu einwöchigem Dauerniederschlag<br />
kommt<br />
trotzdem zusätzlich: Wettergarantie mit<br />
Ausweichoption in die Alpen<br />
Kursabschluss mit DHV-Prüfung (A-Lizenz)<br />
Qualifikation zur Teilnahme an der<br />
Höhenflugausbildung Abschluss A-Lizenz<br />
In unserem Videoclip „Ich werde fliegen!“ auf<br />
www.papillon.de stellen wir die Ausbildung<br />
zum Gleitschirmpilot am Beispiel des<br />
Rhön-Kombikurses und der Höhenflugschulung<br />
in Lüsen vor.
WASSERKUPPE / RHÖN<br />
PERFEKTE BEDINGUNGEN<br />
Schon seit über 100 Jahren schätzen die Piloten<br />
den höchsten Berg der Rhön wegen seiner<br />
besonders guten Eignung für den Luftsport.<br />
Die mittlere Windgeschwindigkeit von 25 km/h<br />
im Jahresmittel bietet denkbar perfekte Bedingungen<br />
zum Gleitschirmfliegen. So startest du<br />
von Anfang an einfacher und fliegst länger.<br />
Weil mit dem Gleitschirm immer gegen den<br />
Wind gestartet wird, spielt die Windrichtung<br />
eine wichtige Rolle. In der Rhön stehen<br />
mehrere Übungs- und Höhenflughänge für alle<br />
Windrichtungen zur Verfügung. Während der<br />
Ausbildung steigerst du die Höhendifferenz<br />
und Flugdauer stufenweise. So bekommst du<br />
einen besonders sanften und sicheren Einstieg<br />
in die Fliegerei.<br />
<strong>Papillon</strong> ‒ alles unter einem Dach<br />
Das <strong>Papillon</strong> Flugcenter Wasserkuppe ist direkt<br />
auf dem Gipfelplateau der Wasserkuppe beheimatet.<br />
Es vereint Schulungsräume, Hotel, Restaurant,<br />
Flugschul-, Reise- und Versicherungsbüro,<br />
den Luftfahrttechischen Betrieb und den<br />
größten herstellerunabhängigen Fliegershop<br />
Deutschlands unter einem Dach.<br />
Wir empfehlen das Hotel „Peterchens Mondfahrt.“<br />
Das „Peterchens“ ist eines der höchstgelegenen<br />
Hotels in Deutschland und direkt<br />
mit dem Flugcenter verbunden. Auch die<br />
Flughänge sind bequem zu Fuß erreichbar.<br />
Der Rhön-Kombikurs<br />
In dieser Woche lernst du Gleitschirmfliegen<br />
– vom ersten Hüpfer bis zum 15. Höhenflug.<br />
Auch die komplette Theorieausbildungu zur<br />
A-Lizenz ist enthalten. Nach dem Multiple-Choice-Test<br />
zum Kursabschluss bekommst<br />
du den Höhenflugausweis.<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Knöchel stützende Schuhe (in allen<br />
gängigen Größen in unseren Fliegershops<br />
auch noch zu Kursbeginn erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Lange<br />
Hose, T-Shirt, Windjacke)<br />
Sonnencreme, Trinkflasche, Pausensnack<br />
Enthaltene Leistungen<br />
Theorie- und Praxisausbildung nach dem<br />
bewährten <strong>Papillon</strong> Schulungsstandard<br />
Funkbetreuung<br />
neuwertige, sichere EN-A-Leihausrüstung<br />
alle Bergfahrten<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Fliegerhandbuch und Lernsoftware zum<br />
Download<br />
DHV-Ausbildungsnachweisheft<br />
Kombikurs-Pauschalen<br />
Kombikurs mit Ambiente-Pauschale<br />
inkl. 7 Ü/F im Hotelzimmer Peterchens<br />
Mondfahrt: ..................................................................1.110 €<br />
Kombikurs mit Komfort-Pauschale<br />
inkl. 7 Ü/F, im benachbarten Hotel<br />
Deutscher Flieger:, mit Dusche und WC ......990 €<br />
Kombikurs mit Standard-Pauschale<br />
inkl. 7 Ü/F im Deutschen Flieger,<br />
mit Dusche und Etagen-WC ................................920 €<br />
Kombikurs ohne Pauschale .................................690 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August .............................90 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre, immer ......................590 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre, immer ......................490 €<br />
Grundkurse zum Einstieg un Aufbaukurse zum<br />
Wiedereinstieg<br />
Du hast nur ein paar Tage Zeit? Dann nutze unsere<br />
beliebten vier- oder fünftägigen Angebote,<br />
den Grund- und Aufbaukurs.<br />
Schnupperkurse:<br />
Die ersten Alleinflüge am Übungshang<br />
Jeweils von Freitag- bis Samstagnachmittag<br />
(März-Oktober) oder von Samstag bis Sonntag<br />
(ganzjährig) kannst du in die Flugausbildung<br />
auf der Wasserkuppe reinschnuppern. Kursziel<br />
sind deine ersten kleinen Alleinflüge am<br />
Übungshang! Die <strong>Papillon</strong>-Schnupperkurse<br />
garantieren dir mit Sicherheit viel Spaß. Den<br />
Kurs rechnen wir innerhalb eines Jahres auf<br />
einen Kombikurs voll an.<br />
Jedes Wochenende Kursbeginn<br />
Die einwöchigen Kombikurse mit Abschluss<br />
DHV- Prüfung zur A-Lizenz beginnen jeden<br />
Samstag um 10 Uhr vormittags.<br />
Infos, Termine, Kursbuchung,<br />
Verschenkgutscheine<br />
Alles Weitere findest du auf unserer Webseite<br />
www.wasserkuppe.com<br />
Bei Fragen erreichst du uns ganzjährig täglich<br />
zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. 06654 - 75 48.<br />
<strong>Papillon</strong> Rhöner<br />
Drachen- und<br />
Gleitschirmflugschulen<br />
Wasserkuppe<br />
Wasserkuppe 46<br />
36129 Gersfeld<br />
Lage<br />
GPS: N 50°29.958ʻ E<br />
009°56.832ʻ<br />
Navi: Wasserkuppe 46,<br />
36129 Gersfeld<br />
WASSERKUPPE<br />
Öffnungszeiten<br />
Das <strong>Papillon</strong> Flugcenter hat täglich von 9 bis 18<br />
Uhr geöffnet, auch am Wochenende.<br />
Kontakt<br />
E-Mail info@wasserkuppe.com<br />
Tel. 06654 – 75 48 (täglich 9-18 Uhr)<br />
Web WWW.WASSERKUPPE.COM<br />
Über dem Pferdskopf (875m), im Hintergrund Höhenflugschulung am Startplatz Westhang
WASSERKUPPE / RHÖN<br />
DAS MITTELGEBIRGE IM<br />
HERZEN DEUTSCHLANDS<br />
Das Mittelgebirge der Rhön erstreckt sich über<br />
Teile Nordbayerns, Osthessens und Westthüringens.<br />
Der größte Teil des Naturparks Rhön<br />
wurde von der UNESCO als Biosphärenreservat<br />
ausgezeichnet.<br />
Die Rhön ist eines der größten zusammenhängenden<br />
außeralpinen Fluggebiete Europas.<br />
Rund um die Wasserkuppe stehen Flug- und<br />
Übungshänge für alle Windrichtungen und in<br />
unterschiedlichen Höhen zur Verfügung.<br />
Das <strong>Papillon</strong> Flugcenter<br />
Das <strong>Papillon</strong> Flugcenter mit dem Luftfahrttechnischen<br />
Betrieb und dem Fliegershop auf der<br />
Wasserkuppe hat ganzjährig täglich von<br />
Montag bis Sonntag von 9 bis 18 Uhr für dich<br />
geöffnet. Kostenlose Kundenparkplätze gibts<br />
direkt am Flugcenter. Die Startplätze sind von<br />
hier aus bequem zu Fuß zu erreichen.<br />
Unsere Koordinaten: N 50°29.958 E 009°56.832,<br />
die Zieladresse fürs Navi lautet „36129 Gersfeld<br />
- Wasserkuppe 46“.<br />
Über 100 Jahre Flugsportgeschichte<br />
1911 entdeckten Darmstädter Studenten die<br />
hindernisfreien Hänge der Wasserkuppe für<br />
den Segelflug und starteten mit Hängegleitern<br />
zu ersten Flügen. Als<br />
erster Weltrekord<br />
wurde 1912 ein Hanggleiter-Flug<br />
von 112<br />
Sekunden und 843m Distanz dokumentiert.<br />
Solche Flüge absolvieren Flugschüler heute<br />
schon zu Beginn ihrer Ausbildung.<br />
Seit 1920 werden auf der Wasserkuppe<br />
Flugschüler ausgebildet. Somit handelt es sich<br />
um die älteste Segelflugschule der Welt. Seit<br />
1975 nutzen die Hängegleiter- und später auch<br />
die Gleitsegelpiloten die Fußstartplätze der<br />
Rhön und pflegen so die Fliegertradition der<br />
Wasserkuppe.<br />
Spannende Fliegergeschichte<br />
Ein Schritt in Richtung Mondflug wurde 1928<br />
auf der Wasserkuppe getan: Der erste Raketenflug,<br />
mit einem umgebauten Segelflieger!<br />
Neil Armstrong, der erste Mann auf dem Mond,<br />
besuchte 1970 diesen historischen Ort und<br />
stieg im Hotel „Peterchens Mondfahrt“ ab.<br />
Zum Jubiläum „100 Jahre Segelflug“ wurden<br />
2011 die Worldcup-Finale der Segelflieger und<br />
der Gleitschirmflieger auf der Wasserkuppe<br />
ausgetragen.<br />
Die ganze Entwicklung des Segelfluges vom<br />
Lilienthalgleiter bis zum modernen Segelflugzeug<br />
präsentiert das größte Segelflugmuseum<br />
der Welt – auf der Wasserkuppe.<br />
www.segelflugmuseum.de
ELPE / WILLINGEN<br />
PARAGLIDING IM<br />
HOCHSAUERLAND<br />
Die Orte Winterberg und Willingen sind als<br />
Wintersportzentren und Ausflugsziele international<br />
bekannt und beliebt.<br />
Doch auch das Gleitschirmfliegen hat hier<br />
im Hochsauerland eine lange Tradition: Seit<br />
Beginn des lautlosen Flugsportes wurden im<br />
Flugzentrum Elpe schon tausende Piloten<br />
ausgebildet.<br />
Seit 2007 bieten wir in Willingen und seit<br />
2012 in Elpe Gleitschirm-Einsteigerkurse<br />
nach dem tausendfach bewährten <strong>Papillon</strong><br />
Schulungsstandard an.<br />
Deutschlands erste Drachenflugschule<br />
Die <strong>Papillon</strong>-Flugschule ist in Elpe, einem<br />
beschaulichen Bergdörfchen zwischen<br />
Olsberg und Winterberg, direkt am Flugberg<br />
beheimatet. Hier hoben schon 1975 die<br />
ersten Hängegleiter ab. In Willingen nutzen<br />
wir das Gebäude der Ettelsberg-Seilbahn als<br />
Treffpunkt für Gleitschirm-Schnupperkurse.<br />
Grund- und Aufbaukurse zum Wiedereinstieg<br />
Du hast nur ein paar Tage Zeit? Dann nutze<br />
unseren beliebten vier- oder fünftägigen<br />
Angebote, den Grund- und Aufbaukurs.<br />
Schnupperkurse<br />
Während der ganzen Saison kannst du<br />
jedes Wochenende in die Flugausbildung<br />
reinschnuppern. Kursziel sind deine ersten<br />
kleinen Alleinflüge am Übungshang! Den<br />
Kurs rechnen wir auf eine weiterführende<br />
Ausbildung innerhalb eines Jahres voll an.<br />
Voraussetzungen<br />
mindestens 14 Jahre alt (nach oben gibts keine<br />
Grenze), gesund und durchschnittlich fit<br />
(wie etwa zum Radfahren), Lust aufs Fliegen<br />
Infos, Termine und Anmeldung<br />
Alles Weitere findest du auf unserer Webseite<br />
www.flugschule-sauerland.de<br />
Weitere Flug- und Übungshänge sind schnell<br />
mit dem Flugschulbus zu erreichen, sodass<br />
wir praktische Ausbildung bei jeder Windrichtung<br />
anbieten können. Wir legen größten<br />
Wert auf eine sichere, individuelle Ausbildung<br />
in freundschaftlicher Atmosphäre.<br />
Der Sauerland-Kombikurs<br />
In dieser Woche lernst du Gleitschirmfliegen<br />
– vom ersten Hüpfer bis zum 15. Höhenflug.<br />
Auch die komplette Theorieausbildungu zur<br />
A-Lizenz ist enthalten. Nach dem Multiple-Choice-Test<br />
zum Kursabschluss bekommst<br />
du den Höhenflugausweis.<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Knöchel stützende Schuhe (in allen<br />
gängigen Größen in unseren Fliegershops<br />
auch noch zu Kursbeginn erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Lange<br />
Hose, T-Shirt, Windjacke)<br />
Sonnencreme, Trinkflasche, Pausensnack<br />
Enthaltene Leistungen<br />
Theorie- und Praxisausbildung nach dem<br />
bewährten <strong>Papillon</strong> Schulungsstandard<br />
Funkbetreuung<br />
neuwertige, sichere EN-A-Leihausrüstung<br />
alle Bergfahrten<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Fliegerhandbuch und Lernsoftware zum<br />
Download<br />
DHV-Ausbildungsnachweisheft<br />
Kombikurs-Pauschalen<br />
Kombikurs mit Übernachtung/Frühstück<br />
in einer Pension in Elpe ...............................ab 865 €<br />
<strong>Papillon</strong> Gleitschirm-Kombikurs ..................690 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August .........................90 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre, immer ..................590 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre, immer ..................490 €<br />
Viele weitere Unterkunftstipps in der Umgebung<br />
gibts auf unserer Webseite.<br />
Unvergessliche Momente: Die ersten kleinen Alleinflüge am Traditionshang in Elpe/Olsberg (NRW)
<strong>Papillon</strong> Gleitschirmflugschulen<br />
Hochsauerland • Winterberg/Elpe<br />
Zur Liemecke 3<br />
59939 Elpe-Olsberg<br />
Lage<br />
GPS: N51°16.238<br />
E008°26.448<br />
Navi: In der Liemecke 3,<br />
59939 Olsberg<br />
Öffnungszeiten<br />
Unsere aktuellen<br />
Öffnungszeiten und alle<br />
weiteren Infos findest<br />
du aktuell auf unserer<br />
Webseite.<br />
SAUERLAND<br />
Kontakt<br />
E-Mail info@flugschulen-sauerland.de<br />
Tel. 02983 – 9 74 05 33<br />
Hotline 06654 – 75 48 (täglich 9-18 Uhr)<br />
WWW.FLUGSCHULE-SAUERLAND.DE
LÜSEN/SÜDTIROL<br />
PAPILLON GLEITSCHIRM-<br />
FLUGWOCHEN AUF DER<br />
LÜSENER ALM<br />
Du startest direkt von der Frühstücksterrasse<br />
des Tulperhofes ‒ der Sonne entgegen, auf der<br />
wetterbegünstigten Alpensüdseite.<br />
Im Hintergrund das unvergleichbare Panorama<br />
des Peitlerkofels, eines der meist fotografierten<br />
Landschaftsmotive in den Alpen. Die Lehrer an<br />
Start- und Landeplatz weisen dich behutsam per<br />
Funk ein.<br />
Unser Kursangebot in Lüsen ist sehr beliebt.<br />
Im Jahr 2012 wurden rund 40 Prozent aller<br />
deutschen Lizenzen in Lüsen ausgestellt. Das hat<br />
viele Gründe:<br />
Sonniges und trockenes Klima (der Jahresniederschlag<br />
beträgt nur rund 700l)<br />
Windschwache Seitentalschlusslage<br />
(wesentlich weniger windanfällig als die<br />
Haupttäler Pustertal oder Eisacktal)<br />
Eigener Fahrdienst für den Flugbetrieb,<br />
je nach Wetter von 7 Uhr bis 20.30 Uhr<br />
Alle Auffahrten sind in den Flugwochen<br />
schon enthalten.<br />
Insgesamt 45 Dolomitenflugwochen, von<br />
März bis Anfang November durchgehend<br />
Ungestörter Flugbetrieb und begrenzte Teilnehmerzahlen<br />
Videoanalysen für Start, Thermik- und<br />
Technikflüge<br />
Ausführliche Vermittlung aller für die DHV<br />
Prüfung relevanten Lernziele<br />
Ausbildungen erfolgen nach den bewährten<br />
<strong>Papillon</strong>standards<br />
Zusatzangebote wie Tandemeinweisung<br />
oder Tandemflüge mit Angehörigen<br />
Lüsen ist eine sehr familienfreundliche<br />
Urlaubsdestination, hier ist fernab vom<br />
Massentourismus ein ursprüngliches Stück<br />
Südtirol erhalten geblieben.<br />
In den Sommerferien gibt es Flugwochen<br />
mit Kinderbetreuung.<br />
Die ideale Flugsport-Infrastruktur in Lüsen trägt<br />
vorrangig dazu bei, dass <strong>Papillon</strong> Deutschlands<br />
beliebteste Flugschule gemäß erteilter Lizenzen<br />
ist.<br />
Unterkunft ‒ direkt am Startplatz auf der Alm<br />
Seit drei Jahren stehen im Tulperhof zwölf neue<br />
Doppelzimmer mit Balkon und Blick über den<br />
Startplatz zum UNESCO-Weltnaturerbe Dolomiten<br />
zur Verfügung. Alle Pauschalen findest du<br />
auf unserer Webseite.<br />
Kursbeginn<br />
Los gehtʻs mit dem Eröffnungsbriefing nach<br />
dem Abendessen am Anreisetag (Sonntag).<br />
Abreise ist am Sonntagmittag.<br />
Shuttle-Mitfahrgelegenheit<br />
Günstig, stressfrei und ohne zusätzliche Pickerlund<br />
Mautkosten kannst du jeden Sonntag mit<br />
dem Shuttle von der Wasserkuppe nach Lüsen<br />
fahren. Treffpunkt zur Abfahrt ist sonntags um<br />
11 Uhr im <strong>Papillon</strong> Flugcenter auf der Wasserkuppe.<br />
DOLOMITEN-HÖHENFLUG-<br />
SCHULUNG MIT ABSCHLUSS<br />
A-LIZENZ<br />
Mit deinem Kombikurs hast du dich für deine<br />
erste Alpinflugwoche qualifiziert. Bei 25 Flügen<br />
über der reizvollen Südtiroler Gebirgslandschaft<br />
verbesserst du weiter deinen Flugstil und lernst<br />
zusätzliche Manöver.<br />
So bist du optimal auf die praktische Prüfung<br />
am Ende der Woche vorbereitet. Nach dem<br />
Start direkt vor dem Schulungsraum fliegst du<br />
den sonnendurchfluteten Südhang Richtung<br />
Lüsen-Kirchturm entlang, vorbei an der Afferer<br />
Geislergruppe zum Landeplatz Lüsen.<br />
Auf dem riesigen Startplatz optimierst du deine<br />
Starttechnik. Die Höhendifferenz ermöglicht<br />
effektives Training mit Funkunterstützung.<br />
Der über 50.000 qm große Landeplatz steht<br />
exklusiv für die <strong>Papillon</strong>gruppen zur Verfügung.<br />
Ein weiter Höhenpunkt deiner jungen Fliegerkarriere<br />
ist die praktische Abschlussprüfung im<br />
bestens bekannten Schulungsgebiet am Tulper<br />
mit einer abschließenden Pilotenfeier.<br />
Der Flugtag<br />
Um den Tag optimal zu nutzen, beginnt die<br />
Ausbildung gewöhnlich nach dem Frühstück<br />
um 7 Uhr morgens. Im Briefing erläutern die<br />
Lehrer die Wettersituation und die Lernziele des<br />
Tages. Dann wird sofort gestartet. Vier Flüge<br />
sammeln die Piloten durchschnittlich pro Tag.<br />
Sieben Flugtage stehen zur Verfügung. Ziel sind<br />
25 Flüge und die praktische Prüfung.<br />
Das detaillierte Wochenprogramm vom An- bis<br />
Abreisetag mit allen Lernzielen findest du unter<br />
www.fly-luesen.com.<br />
Voraussetzungen<br />
Abgeschlossener Kombikurs (innerhalb der<br />
letzten 24 Monate), mindestens 14 Jahre alt<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Knöchel stützende Schuhe (sind bei Bedarf<br />
auch noch vor Ort käuflich erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Lange Hose,<br />
T-Shirt, Windjacke); auf der Alm gibt es<br />
keinen Shop.<br />
Sonnencreme, Sonnenbrille<br />
deinen DHV-Ausbildungsnachweis<br />
Wenn du noch keine eigene Flugausrüstung<br />
haben solltest, kannst du Gleitschirm, Gurtzeug,<br />
Rettung, Helm und Funkgerät für deine Höhenflugschulung<br />
auch von uns leihen.<br />
Enthaltene Leistungen<br />
25 Höhenflüge<br />
Theorie- und Praxisausbildung nach dem<br />
<strong>Papillon</strong> Schulungsstandard<br />
Gurtzeugeinstellung und K-Prüfung<br />
Tägliche Meteorologiebriefings mit<br />
Schwerpunkt lokaler alpiner Wetterabläufe<br />
und –phänomene<br />
alle Bergfahrten in Lüsen<br />
Funkbetreuung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Solltest du wetterbedingt nicht alle Flüge durchführen<br />
können, kannst du diese innerhalb eines<br />
Jahres kostenlos nachholen. Diese Garantie gilt<br />
für die Einsteigerkurse im Mittelgebirge und für<br />
die Höhenflugschulung in den Alpen.<br />
Preise<br />
Dolomiten-Höhenflugschulung (DH)<br />
eine Woche (So-So) .................................................... 690 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August ..............................90 €<br />
Unterkunft im Mehrbettzimmer ........................ 245 €<br />
Unterkunft im Doppelzimmer...................... ab 315 €<br />
Einzelzimmer ........................................................... ab 385 €<br />
Alle Pauschalen enthalten sieben Übernachtungen,<br />
Frühstücksbuffet und Südtiroler Drei-Gänge-Abendessen<br />
(HP). Bei deiner Online-Anmeldung<br />
buchst du deine gewünschte Pauschale<br />
einfach mit.<br />
Empfehlung<br />
Die Höhenflugschulung kannst du auch direkt<br />
im Anschluss an deinen Kombikurs buchen. Wir<br />
empfehlen eine frühzeitige Anmeldung.<br />
In unserem Videoclip „Ich werde fliegen!“<br />
auf www.papillon.de stellen wir die Ausbildung<br />
zum Gleitschirmpilot am Beispiel des<br />
Rhön-Kombikurses und der Höhenflugschulung<br />
in Lüsen vor.<br />
Alle Infos, Termine und die bequeme Online-<br />
Anmeldung findest du unter<br />
fly-luesen.com/a-lizenz-luesen.html<br />
www.tulperhof.it<br />
Fam. Winkler<br />
Lüsen Berg 3 · Luson Monte 3<br />
I-39040 LÜSEN · LUSON<br />
Südtirol · Italien · Alto Adige<br />
Tel. & Fax: (0039) 0472 - 413 760
Start frei! auf der Lüsener Alm, direkt vor der Sonnenterrasse des Tulperhofes (1625m)
LÜSEN/SÜDTIROL<br />
THERMIK- UND TECHNIK-<br />
TRAINING AUF DER ALM<br />
Es verwundert nicht, dass diese Flugwoche das<br />
meist gebuchte <strong>Papillon</strong>-Angebot für Piloten<br />
ist.<br />
Du hast deine A-Lizenz noch nicht sehr lang<br />
oder bist in letzter Zeit wenig geflogen? Dann<br />
ist dieses Seminar genau richtig für dich. Es<br />
schließt direkt an die Lerninhalte der Ausbildung<br />
zur A-Lizenz an.<br />
Auf dem Programm stehen weitere Flüge, das<br />
Verbessern von Start-, Flug- und Landetechnik.<br />
Hauptlernziel ist der sichere und erfolgreiche<br />
Einstieg ins Thermikfliegen. Das Training ist<br />
nach dem Skyperformance-Standard des<br />
Deutschen Hängegleiterverbandes ausgelegt<br />
und zertifiziert.<br />
Nach dem Frühstück erläutert dein Lehrer die<br />
Wettersituation und die Lernziele des Tages.<br />
Dann wird direkt gestartet. Im Durchschnitt<br />
starten Thermik-Technik-Teilnehmer zu drei<br />
Flügen täglich. Der Südhang vor dem Startplatz<br />
bietet bei Sonnenschein nahezu ganzjährig<br />
Thermikkonditionen. Das detaillierte Wochenprogramm<br />
vom An- bis Abreisetag mit allen<br />
Lernzielen findest du unter fly-luesen.com .<br />
Mit der erfolgreichen Teilnahme an einem Thermik-Technik-Training<br />
erfüllst du die Voraussetzungen<br />
für fast alle <strong>Papillon</strong>-Gleitschirmreisen<br />
und Fortbildungen.<br />
Voraussetzungen<br />
A-Lizenz, mindestens 16 Jahre alt<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Eigene Flugausrüstung (empfohlen);<br />
alternativ kannst du auch eine EN-A-<br />
Ausrüstung von uns leihen.<br />
Sonnencreme, Sonnenbrille, Handschuhe<br />
DHV-Ausbildungsnachweis, um deine<br />
Flüge für die B-Lizenz einzutragen<br />
Knöchel stützende Schuhe, Vario, GPS und<br />
Handschuhe sind auch vor Ort erhältlich<br />
Die komplette Flugausrüstung (Gleitschirm,<br />
Gurtzeug, Rettung, Helm und Funkgerät)<br />
kannst du für dein Thermik-Technik-Training<br />
auch leihen.<br />
Preise<br />
Thermik-Technik-Training Lüsen [DT],<br />
eine Woche ...................................................................540 €<br />
<strong>Papillon</strong> Stammkunden* ......................................490 €<br />
Unterkunft im Mehrbettzimmer .......................245 €<br />
Unterkunft im Doppelzimmer.....................ab 315 €<br />
Einzelzimmer ..........................................................ab 385 €<br />
*ab der zweiten Teilnahme an einer <strong>Papillon</strong>-Flugwoche<br />
nach deiner Ausbildung<br />
Alle Pauschalen enthalten sieben Übernachtungen,<br />
Frühstücksbuffet und Südtiroler Drei-Gänge-Abendessen<br />
(HP). Bei deiner Online-Anmeldung<br />
buchst du deine gewünschte Pauschale<br />
einfach mit.<br />
Empfehlung<br />
Für einen kontinuierlichen Lernfortschritt<br />
empfehlen wir, diese zweite Lüsenwoche innerhalb<br />
von zwölf Monaten nach Scheinerteilung<br />
anzuschließen. Alle Inhalte werden auch für die<br />
B-Lizenz angerechnet.<br />
Kursbeginn<br />
Los gehtʻs mit dem Eröffnungsbriefing nach<br />
dem Abendessen am Anreisetag (Sonntag).<br />
Tipp: Shuttle-Mitfahrgelegenheit<br />
Mit unserem Dolomiten-Shuttle kannst du<br />
am Sonntag direkt von der der Wasserkuppe<br />
günstig nach Lüsen fahren.<br />
**<strong>Papillon</strong> TT-Garantie<br />
Sollten wetterbedingt nicht mindestens 10<br />
Flüge in deiner Woche möglich sein, bekommst<br />
du eine teilweise Gutschrift für eine Wiederholungswoche.<br />
Alle Infos, Termine und die Online-Anmeldung<br />
zum Thermik-Technik-Training in Lüsen:<br />
fly-luesen.com/alle-piloten.html<br />
Enthaltene Leistungen<br />
mindestens 10 Höhenflüge, erste<br />
Thermikansätze, Skyperformance-Standard<br />
Gurtzeugeinstellung und K-Prüfung<br />
Fluglehrerbetreuung am Start- und<br />
Landeplatz<br />
alle Bergfahrten<br />
Funkbetreuung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong> TT-Garantie**<br />
Thermik-Technik-Training: Aufdrehen, bis der Alpenhauptkamm am Horizont erscheint...
LÜSEN/SÜDTIROL<br />
SKYPERFORMANCE-<br />
STRECKENFLUGTRAINING<br />
ZUR B-LIZENZ<br />
Dieses Thermik- und Streckenflugseminar<br />
verfolgt als übergeordnetes Lehrziel den<br />
„Freien Flug.“<br />
Du hast schon in einigen Flugwochen Erfahrung<br />
gesammelt, kannst sicher rückwärts<br />
starten und bist schon öfter aufgedreht?<br />
Dann gehts für dich hier weiter.<br />
LÜSEN/DOLOMITEN<br />
SÜDTIROL-FLUGSAFARI<br />
„Aufdrehen über der Alpensüdseite“ ist das<br />
Motto dieser Alpin-Flugwoche.<br />
Nach dem Wetterbriefing werden die<br />
„Ausflüge“ besprochen. Dabei führt dich das<br />
einheimische Fluglehrer- und Betreuerteam<br />
zu den schönsten Flugbergen in der Dolomitenregion.<br />
Auf dem Programm stehen lange Flüge,<br />
Aufdrehen, Wechsel von Thermikquellen<br />
und Absolvieren deines ersten 10-Kilometer-<br />
Streckenfluges. Während der Woche sind<br />
auch Ausflüge in benachbarte Fluggebiete<br />
vorgesehen.<br />
Du erlernst alle theoretischen und flugtechnischen<br />
Inhalte, die für die B-Lizenz<br />
gefordert sind. Mit der Vorerfahrung aus ein<br />
oder zwei Thermik- oder Soaringreisen ist<br />
deine Chance groß, auch den ersten alpinen<br />
Streckenflug zu meistern.<br />
Diese Woche ist nach dem Skyperformance-Standard<br />
des Deutschen Hängegleiterverbandes<br />
ausgelegt und zertifiziert.<br />
Voraussetzungen<br />
A-Lizenz, gute Fähigkeiten im Groundhandling,<br />
selbständiges Landen, mindestens 16<br />
Jahre alt. Du solltest nach deiner Ausbildung<br />
Flugerfahrung in einem Thermik- Technik-Training<br />
gesammelt haben.<br />
Das solltest du mitbringen<br />
eigene, gecheckte Flugausrüstung<br />
DHV-Ausbildungsnachweis<br />
Vario, am besten mit GPS<br />
Leistungen<br />
mindestens 10 Höhenflüge, Thermikund<br />
Streckenflüge<br />
Gurtzeugeinstellung und K-Prüfung<br />
alle Bergfahrten in Lüsen<br />
Funkbetreuung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
Preise<br />
Dolomiten-Thermik- und<br />
Streckenflug- Seminar zur<br />
B-Lizenz [DS], eine Woche ............................640 €<br />
Unterkunft im Mehrbettzimmer ...............245 €<br />
Unterkunft im Doppelzimmer............ ab 315 €<br />
Einzelzimmer ................................................. ab 385 €<br />
Kursbeginn<br />
Los gehtʻs mit dem Eröffnungsbriefing nach<br />
dem Abendessen am Anreisetag (Sonntag).<br />
Tipp: Shuttle-Mitfahrgelegenheit nutzen<br />
Mit unserem Dolomiten-Shuttle kannst du<br />
am Sonntag direkt von der Wasserkuppe<br />
günstig nach Lüsen fahren.<br />
Termine und Anmeldung<br />
Alle Infos, die Termine und die bequeme<br />
Online-Anmeldung findest du unter:<br />
fly-luesen.com/b-lizenz-luesen.html<br />
Es gilt, wahrlich märchenhafte Fluggebiete<br />
vor den senkrechten Nordwänden der Geislergruppe<br />
kennenzulernen, Abflüge von den<br />
Sarntaler Alpen oder der Plose nach Brixen<br />
durchzuführen, Thermik am Speikboden<br />
oder am Kronplatz zu erfliegen, in Sand in<br />
Taufers zu soaren oder nach einem Hike and<br />
Fly vom Gitsch das Pustertal zu queren.<br />
Voraussetzungen<br />
A-Lizenz, gute Fähigkeiten im Groundhandling,<br />
selbständiges Landen, mindestens 16<br />
Jahre alt. Du solltest nach deiner Ausbildung<br />
Flugerfahrung in einem Thermik- Technik-Training<br />
gesammelt haben.<br />
Das solltest du mitbringen<br />
deine komplette Flugausrüstung<br />
Gurtzeugeinstellung und K-Prüfung<br />
DHV-Ausbildungsnachweis, um deine<br />
Flüge für die B-Lizenz eintragen zu<br />
können<br />
Leistungen<br />
Meteo- und Geländebriefings<br />
mehrere Ausflüge<br />
Funkbetreuung<br />
Preise<br />
Dolomiten-Flugsafari [FH]<br />
eine Woche ........................................................... 640 €<br />
Stammkunden, ab 2. Woche ....................... 590 €<br />
Unterkunft im Mehrbettzimmer ............... 245 €<br />
Unterkunft im Doppelzimmer............. ab 315 €<br />
Einzelzimmer ..................................................ab 385 €<br />
Kursbeginn<br />
Los gehtʻs mit dem Eröffnungsbriefing nach<br />
dem Abendessen am Anreisetag (Sonntag).<br />
Tipp: Shuttle-Mitfahrgelegenheit<br />
Mit unserem Dolomiten-Shuttle kannst du<br />
am Sonntag direkt von der der Wasserkuppe<br />
günstig nach Lüsen fahren.<br />
Termine und Anmeldung<br />
Alle Infos, die Termine und die bequeme<br />
Online-Anmeldung findest du unter:<br />
fly-luesen.com/suedtirol-flugsafari.html
STUBAI/TIROL<br />
ALPEN-PARAGLIDING-<br />
CENTER STUBAI<br />
Nur etwa 20 Autominuten von Innsbruck entfernt,<br />
inmitten der imposanten Tiroler Bergwelt<br />
und von vergletscherten 3000ern umgeben,<br />
liegt das beliebte Fliegertal, das Stubaital.<br />
„Wohnzimmer der Gleitschirmszene“<br />
Das Stubaital bietet überdurchschnittlich gute<br />
Bedingungen für den Gleitschirmsport und<br />
zählt deshalb zu den bekanntesten und beliebtesten<br />
Fluggebieten weltweit. Bei den Piloten<br />
gilt es als das „Wohnzimmer der Fliegerszene.“<br />
Stubaital ‒ gut gelegen<br />
Wegen seiner geschützten Seitentallage mit<br />
Talschluss ist es auch dann noch zum Fliegen<br />
geeignet, wenn in anderen Fluggebieten wegen<br />
zu starkem Nord- oder Südwind nicht mehr<br />
geflogen werden kann.<br />
Für die Grundausbildung nutzen wir die idealen<br />
Übungshänge im Talgrund. Zu den Höhenflügen<br />
startest du von unserem Hausberg „Elfer“<br />
und im direkt gegenüberliegenden Fluggebiet<br />
„Kreuzjoch / Schlick 2000“.<br />
Exzellente Infrastruktur<br />
Die Startplätze sind schnell und günstig mit<br />
der Seilbahn zu erreichen. Somit sind mehrere<br />
Höhenflüge pro Tag möglich. In Neustift findest<br />
du ein großes Unterkunftsangebot – von der<br />
günstigen Frühstückspension über gemütliche<br />
Alpenhotels bis zum Fünf-Sterne-Wellness-Resort.<br />
Alpen-<strong>Paragliding</strong>-Center in Neustift<br />
Das <strong>Papillon</strong>-Alpen-<strong>Paragliding</strong>-Center Stubai<br />
mit Flugschule, Fliegershop und Flugschulbüro<br />
befindet sich direkt am riesigen Landeplatz<br />
am Ortsrand von Neustift, gleich neben der<br />
Elferlift-Talstation.<br />
Wir freuen uns, wenn du bald mit uns abhebst!<br />
Dein APC-Team<br />
aus dem Stubai<br />
SO WIRST DU PILOT<br />
IM STUBAITAL<br />
Der Paragleiter-Kombikurs im Stubai<br />
In dieser Woche lernst du Gleitschirmfliegen –<br />
vom ersten Hüpfer bis zum 15. Höhenflug. Auch<br />
die komplette Theorieausbildung zur A-Lizenz<br />
ist enthalten. Nach dem Multiple-Choice-Test<br />
zum Kursabschluss bekommst du den Höhenflugausweis,<br />
mit dem du dich zur Teilnahme an<br />
der Höhenflugschulung mit Abschluss A-Lizenz<br />
qualifiziert hast.<br />
Voraussetzungen<br />
mindestens 15 Jahre alt, gesund und durchschnittlich<br />
fit (wie etwa zum Radfahren)<br />
Das solltest du mitbringen<br />
Knöchel stützende Schuhe (in allen<br />
gängigen Größen in unserem Fliegershop<br />
auch noch zu Kursbeginn erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Lange<br />
Hose, T-Shirt, Windjacke)<br />
Sonnencreme, Trinkflasche, Pausensnack<br />
Enthaltene Leistungen<br />
Theorie- und Praxisausbildung nach dem<br />
bewährten <strong>Papillon</strong> Schulungsstandard<br />
Funkbetreuung<br />
neuwertige, sichere EN-A-Leihausrüstung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-Wettergarantie<br />
Fliegerhandbuch und Lernsoftware zum<br />
Download<br />
DHV-Ausbildungsnachweisheft<br />
Kombikurs ohne Pauschale .................................790 €<br />
Saisonzuschlag für Juli/August .............................90 €<br />
Jugendliche bis 25 Jahre und Stubaier .........590 €<br />
Jugendliche bis 18 Jahre, immer ......................490 €<br />
Unterkunft<br />
Empfehlungen für Unterkünfte aller Kategorien<br />
findest du auf unserer Webseite. Einige Hotels<br />
bieten exklusiv für <strong>Papillon</strong>-Piloten günstige<br />
Wochenpauschalen und Vergünstigungen, zum<br />
Beispiel:<br />
***Hotel Maximilian, Woche................................. 280 €<br />
****Alpeiner, <strong>Papillon</strong>-Rabatt ..................................10%<br />
Grund- und Aufbaukurse zum Wiedereinstieg<br />
Du hast nur ein paar Tage Zeit? Dann nutze unsere<br />
beliebten vier- oder fünftägigen Angebote,<br />
zu denen du dich ebenfalls online anmelden<br />
kannst.<br />
Schnupperkurse ‒<br />
Die ersten Alleinflüge am Übungshang<br />
Jeweils an den ersten beiden Kombikurstagen<br />
kannst du in die Flugausbildung reinschnuppern<br />
und schon selbst am Übungshang abheben.<br />
Den Schnupperkurs rechnen wir auf eine<br />
weiterführende Ausbildung innerhalb eines<br />
Jahres voll an.<br />
Infos, Termine, Kursbuchung,<br />
Verschenkgutscheine<br />
Alles Weitere findest du auf unserer Webseite<br />
www.apc-stubai.at<br />
Kurz nach dem Start vom Hausberg Elfer mit Blick auf die imposante Nordkette bei Innsbruck
<strong>Papillon</strong> <strong>Paragliding</strong><br />
Alpen-<strong>Paragliding</strong>-Center Stubai<br />
Moos 18<br />
A-6167 Neustift im Stubai<br />
Öffnungszeiten<br />
Unsere aktuellen Öffnungszeiten und alle<br />
weiteren Infos zu unseren Angeboten findest<br />
du auf unserer Webseite.<br />
Kontakt<br />
E-Mail flugschule@apc-stubai.at<br />
Tel. [Ö] +43 6768 - 43 77 63 00<br />
Hotline [D] +49 6654 – 75 48<br />
Web<br />
WWW.APC-STUBAI.AT
THERMIK-TECHNIK<br />
IM STUBAITAL<br />
Diese Trainingswoche schließt an den Lerninhalten<br />
der Pflichtausbildung an.<br />
Im Thermik-Technik-Training optimierst du<br />
deinen Flugstil und lernst mit professioneller<br />
Unterstützung, wie man mit dem Gleitschirm<br />
sicher und erfolgreich in der Thermik fliegt.<br />
So qualifizierst du dich auch für die Teilnahme<br />
an fast allen unserer Reiseangebote. Das<br />
Training ist nach dem Skyperformance-Standard<br />
des Deutschen Hängegleiterverbandes<br />
ausgelegt und zertifiziert.<br />
Im Eröffnungsbriefing erläutert der Fluglehrer<br />
die Wettersituation und die Lernziele des Tages.<br />
Anschließend gehts mit der Seilbahn direkt zum<br />
Startplatz. Etwa drei Flüge stehen täglich auf<br />
dem Programm. Das detaillierte Wochenprogramm<br />
vom Anreise- bis zum Abreisetag findest<br />
du auf unserer Webseite.<br />
Voraussetzungen<br />
A-Lizenz oder Paragleiterschein, mindestens 15<br />
Jahre alt<br />
Das solltest du mitbringen<br />
deine Flugausrüstung (empfohlen)<br />
Knöchel stützende Schuhe (auch vor Ort<br />
erhältlich)<br />
Outdoor-geeignete Bekleidung (Overall,<br />
Lange Hose, T-Shirt, Windjacke)<br />
Sonnencreme<br />
DHV-Ausbildungsnachweis, um deine<br />
Flüge für die B-Lizenz eintragen zu können<br />
Leistungen<br />
mindestens 10 Höhenflüge, erste Thermikansätze,<br />
Skyperformance-Standard<br />
Funkbetreuung<br />
Start- und Landeplatzgebühren<br />
<strong>Papillon</strong>-TT-Garantie*<br />
zzgl. Bergfahrten<br />
Die komplette Flugausrüstung (Gleitschirm,<br />
Gurtzeug, Rettung, Helm und Funkgerät) kannst<br />
du für dein Thermik-Technik-Training auch<br />
leihen.<br />
Unterkunft<br />
Empfehlungen für Unterkünfte aller Kategorien<br />
findest du auf unserer Webseite. Einige Hotels<br />
bieten exklusiv für <strong>Papillon</strong>-Piloten günstige<br />
Wochenpauschalen und Vergünstigungen, zum<br />
Beispiel:<br />
***Hotel Maximilian, Woche................................. 280 €<br />
****Alpeiner, <strong>Papillon</strong>-Rabatt ..................................10%<br />
Preise<br />
Thermik- und Techniktraining<br />
Stubai (AT), eine Woche ......................................... 540 €<br />
Stammkunden, ab 2. <strong>Papillon</strong>-<br />
Flugwoche oder Reise ..................................... nur 490 €<br />
Saisonzuschlag Juli/August .................................. 100 €<br />
Empfehlung<br />
Für einen kontinuierlichen Lernfortschritt empfehlen<br />
wir, dieses Training innerhalb von zwölf<br />
Monaten nach Scheinerteilung anzuschließen.<br />
Alle Inhalte werden auch für die B-Lizenz<br />
angerechnet.<br />
Weitere Infos, Termine und Anmeldung<br />
Alle Infos, die Termine und die bequeme<br />
Online-Anmeldung findest du unter<br />
apc-stubai.at/thermik-technik-training-stubai.<br />
html<br />
Kursbeginn<br />
Los gehtʻs mit dem Eröffnungsbriefing am<br />
Anreisetag um 17 Uhr.<br />
*<strong>Papillon</strong> TT-Garantie<br />
Sollten wetterbedingt nicht mindestens 10<br />
Flüge in deiner Woche möglich sein, bekommst<br />
du eine teilweise Gutschrift für eine Wiederholungswoche.<br />
Blick zurück auf den Elfer-Startplatz, direkt neben der Elferlift-Bergstation (1827m)
PARAGLEITER-<br />
TANDEMFLÜGE<br />
„Spaß zu zweit“ ist das Motto beim Tandemflug.<br />
Auch ohne jegliche Vorkenntnisse<br />
schwebst du mit einem unserer Tandem-Piloten<br />
vom Berg ins Tal.<br />
Der Start erfolgt, Winter wie Sommer, mit<br />
wenigen Schritten gegen den Wind. Das<br />
Erlebnis beginnt. Der Blick aus der Vogelperspektive,<br />
mit dem sicheren Gefühl einen<br />
erfahrenen Piloten im Rücken zu haben,<br />
macht Lust auf Mehr.<br />
Du kannst diese Glücksmomente natürlich<br />
nicht nur dir selbst, sondern in Form eines<br />
Tandem-Gutscheines auch Freunden und<br />
Bekannten gönnen. Unsere Verschenk-Gutscheine<br />
enthalten neben dem Flug auch<br />
eine Foto-CD und das Tandem-Diplom. Gegen<br />
Aufpreis gibts ein Video deines Fluges<br />
auf SD-Karte dazu!<br />
Wer sich nach diesem Erlebnis zu einem<br />
Alpenkombikurs bei uns entschließt,<br />
bekommt den Tandemflug innerhalb eines<br />
Jahres in voller Höhe net. Frage auch nach unseren<br />
angerech-<br />
Gruppenrabatten ab einer<br />
Bestellung von 3 Gutscheinen!<br />
Preisbeispiel<br />
<strong>Paragliding</strong>-Tandemflug<br />
im Stubaital, inkl. Fotos auf<br />
SD-Karte, Diplom, zzgl. Liftkarte ................... 99 €<br />
Alle Infos zum Tandemfliegen im Stubai und<br />
Gutscheine gibts auf unserer Webseite<br />
apc-stubai.at/gleitschirm-tandemflug.html
SPANIEN<br />
ALGODONALES<br />
u.a. mit Hauke Scholz<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
SLOWENIEN<br />
BLED & BOHINJ-SEE<br />
Aksel Seul<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
SLOWENIEN<br />
SOCATAL<br />
u.a. mit Norbert „Nobbi“ Fleisch und Hauke Scholz<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
29.12. - 05.01.14 • 05.01. - 12.01.14 • 09.03. - 16.03.14<br />
16.03. - 23.03.14 • weitere Termine online<br />
Entdecke Andalusien von oben!<br />
In der mitteleuropäischen Winterzeit erwarten<br />
dich in Südspanien angenehme Temperaturen.<br />
Dann ist die Zeit gekommen für einen<br />
Gleitschirm-Urlaub in Algodonales! Freue dich<br />
auf Fluggebiete für alle Windrichtungen, eine<br />
faszinierende Hügellandschaft, professionelle<br />
Betreuung und schöne Flüge rund um „Algo.“<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/algodonales-paragliding.html<br />
22.06. - 29.06.14 • 07.09. - 14.09.14 • 28.09. - 05.10.14<br />
Gleitschirmfliegen vor den Karawanken<br />
Die Bergregion in der Nähe des Luftkurortes<br />
Bled ist nicht nur als Sloweniens größtes Skigebiet,<br />
sondern zurecht auch bei Gleiteschirmfliegern<br />
bekannt und beliebt. Buche eine Woche<br />
erholsames Genussfliegen in den Julischen<br />
Alpen und freue dich auf die Oberkrainer<br />
Gastlichkeit!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, auf Wunsch Alternativ-/Rahmenprogramm<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/bled-paragliding.html<br />
26.04. - 03.05.14 • 08.06. - 15.06.14 • 06.07. - 13.07.14<br />
13.07. - 20.07.14 • 02.08. - 09.08.14 • 31.08. - 07.09.14<br />
weitere Termine und Slowenienangebote online!<br />
Traumhafte Flüge entlang der Soca<br />
Nur etwa eine Autostunde südlich von Österreich<br />
liegt ein Fluggebiet, das mit alpinen Höhen<br />
und mediterranem Flair allen Ansprüchen<br />
gerecht wird.<br />
*Neben den Flugwochen bieten wir hier auch<br />
Streckenflugseminare an, Infos online!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung, teilweise<br />
Thermik-Technik-Training erforderlich (siehe Webseite)<br />
Leistungen: Soaring-, Termik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, optional Rahmenprogramm<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/socatal-paragliding.html<br />
*<br />
PORTUGAL<br />
KÜSTENSAFARI<br />
Christian „Wuppi“ Noss<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
02.02. - 09.02.14 • 09.02. - 16.02.14<br />
Soaringtraum am Atlantik<br />
Die Extremadura bei Lissabon gilt als eines<br />
der schönsten Soaring-Reviere Europas. Die<br />
spektakulären Steilklippen und menschenleere<br />
Sandstrände warten darauf, von dir beflogen zu<br />
werden. Unser Reisetipp für deinen Resturlaub!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung, absolviertes<br />
Rückwärtsstart- oder Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/portugal-paragliding.html<br />
<br />
<br />
NIEDERLANDE<br />
ZOUTELANDE<br />
Jansi Stübenrath<br />
Skyperformance-Trainer, Fluglehrer<br />
15.06. – 22.06. • 13. 07. – 20.07. • 21.09. – 27.09.<br />
Dünensoaring fast vor der Haustüre<br />
In den Südniederlanden, zwischen Zoutelande<br />
und Vlissingen erwartet dich eine etwa 10<br />
Kilometer lange, 50 Meter hohe Steilküste.<br />
Der laminare Seewind lädt zu stundenlangen<br />
Soaringflügen ein und der Strand bietet<br />
perfekte Groundhandlingbedingungen. Neben<br />
Dünencamping gibts auch Ferienwohnungen<br />
und Hotels in der näheren Umgebung.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Training mit Janis, Meteo- und Geländebriefings,<br />
Flugbetreuung<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/zoutelande-paragliding.html<br />
<br />
<br />
DÄNEMARK<br />
DÜNEN-TRAINING<br />
„Mad“ Mike Küng<br />
Gleitschirm-Extremsportler<br />
Basic: 10.08. - 16.08.14 • 24.08. - 30.08.14 • 07.09. - 13.09.14<br />
Experts: 17.08. - 23.08.14 • 31.08. - 06.09.14<br />
Groundhandling-Training mit Mad Mike Küng<br />
In Norddänemark, an der 10km langen Steilküste<br />
zwischen Løkken und Lønstrup erwartet dich<br />
eine der spektakulärsten Sanddünenlandschaften<br />
Europas. Weltrekordler Mike Küng nutzt<br />
das Gelände und den laminaren Seewind als<br />
„Playground“ für Einsteiger- und Fortgeschrittenenkurse<br />
im Groundhandling und Soaring.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung; Experts-<br />
Training nach vorherigem Basic- oder GH-Kurs<br />
Leistungen: Training mit Mike Küng (siehe Webseite),<br />
Meteo- und Geländebriefings<br />
Preis: 540 €<br />
Stammkunden: 490 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/mike-kueng-daenemark.html
FORTBILDUNGEN<br />
UND GLEITSCHIRMREISEN<br />
Dünensoaring am Atlantik, auf Strecke entlang<br />
der Soca oder Aufdrehen in den Dolomiten:<br />
Auf den folgenden Seiten findest du die <strong>Papillon</strong>-Reiseziele<br />
2014. Das ganze Jahr über kannst<br />
du mit uns wöchentlich abheben.<br />
Mehr als nur Urlaub<br />
<strong>Papillon</strong> Gleitschirmreisen bieten mehr als nur<br />
Flugurlaub in faszinierenden Landschaften. Die<br />
Trainingsschwerpunkte sind jeweils nach dem<br />
Skyperformance-Standard angegeben:<br />
Groundhandling-Training<br />
Rettungsgeräte-Wurftraining<br />
Thermik-Technik-Training<br />
Soaringkurse<br />
Sicherheitstraining<br />
Streckenflugseminare<br />
Stammkunden<br />
Schon ab deiner zweiten Teilnahme an einer<br />
<strong>Papillon</strong>-Flugwoche gelten für dich unsere<br />
besonders günstigen Stammkunden-Preise.<br />
Voraussetzungen<br />
Um die Flugoptionen der Reiseziele optimal<br />
nutzen zu können, solltest du die Erfahrung aus<br />
einem erfolgreich abgeschlossenen Thermik-Technik-Training<br />
mitbringen.<br />
See you up in the sky!<br />
Mike Küng, Weltrekordpilot und Meister der Schirmbeherrschung in L økken/Dänemark
ITALIEN<br />
IDROSEE<br />
Johannes Baumgarten (Bild) und Monika Eller<br />
DHV-Fluglehrerin & Skyperformance-Trainerin<br />
15.06. - 21.06.14 • 06.07. - 12.07.14<br />
14.09. - 20.09.14 • 12.10. - 18.10.14<br />
Idrosee ‒ der „kleine Bruder“ des Gardasees<br />
Mit 1200m Höhenunterschied und Landeplatz<br />
direkt am See bieten sich hier hervorragende<br />
Flug- und Trainingsbedingungen. Auf Wunsch<br />
kannst du auch ein Sicherheitstraining dazubuchen.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings, Videoanalysen, K-Prüfung,<br />
Start- und Landeplatzgebühr; optional zubuchbar: DHVzertifiziertes<br />
Sicherheitstraining, Leih-Schwimmweste<br />
inkl. Sicherheitstraing: 800 €<br />
Nur Flugwoche: 490 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/idrosee-paragliding.html<br />
<br />
ITALIEN<br />
VENETIEN-SAFARI<br />
Monika „Moni“ Eller<br />
DHV-Fluglehrerin und Skyperformance-Trainerin<br />
09.02. – 15.02.14 • 16.03. – 22.03.14 • 25.10. – 31.10.14<br />
Gleitschirmfliegen in Oberitalien<br />
Schon seit Beginn des Flugsportes fliegt <strong>Papillon</strong><br />
auch in Bassano, etwa 70km nördlich von<br />
Venedig gelegen. Mit seinen 1600 Höhenmetern<br />
gilt der Monte Grappa als eines der besten<br />
Thermik- und Streckenfluggebiete Europas. Auf<br />
dieser Safari lernst du auch noch weitere fliegerisch<br />
äußerst lohnenswerte Ziele in Norditalien<br />
kennen.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Thermik-Technik- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings, Videoanalysen, Startund<br />
Landeplatzgebühr<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/venetien-paragliding.html<br />
<br />
FRANKREICH<br />
ST. ANDRÉ<br />
Norbert Fleisch und Verena „Vreni“ Siegl<br />
DHV-Fluglehrerin & Skyperformance-Trainerin<br />
30.08. - 06.09.14<br />
Haute Provence ‒ Vol Libre<br />
Am Oberlauf des Verdon in der Haute Provence,<br />
direkt am Lac de Castillon, liegt das kleine Fliegerörtchen<br />
St André-les-Alpes mit seinem traditionsreichen<br />
Fluggebiet Mont Chalvet. Diese<br />
Südfrankreich-Camping-Flugwoche kannst du<br />
auch mit der Millau-Flugwoche kombinieren!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung,<br />
absolviertes Thermik-Technik- und Rückwärtsstart- oder<br />
Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings<br />
FRANKREICH<br />
MILLAU<br />
Norbert Fleisch und Vreni Siegl<br />
DHV-Fluglehrerin & Skyperformance-Trainerin<br />
23.08. - 30.08.14<br />
Der Favorit unserer Fluglehrer<br />
Etliche in Millau ausgetragene Welt- und<br />
Europameisterschaften im Gleitschirm- und<br />
Drachenfliegen zeugen von der vorzüglichen<br />
Thermikqualität der Region. Auch kombinierbar<br />
mit der St.-André-Flugwoche!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung,<br />
absolviertes Thermik-Technik- und Rückwärtsstart- oder<br />
Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, Start- und Landeplatzgebühr<br />
Preis: 440 €<br />
Stammkunden: 390 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/st-andre-paragliding.html<br />
<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/millau-paragliding.html<br />
Preis: 440 €<br />
Stammkunden: 390 €
ITALIEN<br />
LEVICO TERME<br />
Pepeijn Meyer zu Schlochtern (Bild) und Monika Eller<br />
DHV-Fluglehrerin und Skyperformance-Trainerin<br />
ITALIEN<br />
CASTELLUCCIO<br />
Monika „Moni“ Eller<br />
DHV-Fluglehrerin und Skyperformance-Trainerin<br />
SÜDTIROL<br />
FLUGSAFARI<br />
Robert Pramsohler (Bild) und Jürgen „Josh“ Stalla<br />
Dipl. Ing. BWL, DHV-Fluglehrer, Skyperformance-Trainer<br />
07.09. - 13.09.14<br />
Unser italienischer Geheimtipp!<br />
Hier an der Dolomiten-Südseite erwarten dich<br />
super Thermikflüge über dem Caldonazzosee.<br />
Je nach Wetterlage steuern wir auch nahegelegene<br />
Ausflugsziele wie zum Beispiel Bassano<br />
oder Feltre an.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings, Videoanalysen, Start- und<br />
Landeplatzgebühr, auf Wunsch Alternativ-/Rahmenprogramm<br />
28.09. - 04.10.14<br />
Das Fliegerparadies in Umbrien<br />
Castelluccio liegt im Nationalpark „Sibillinische<br />
Berge.“ Das Dorf auf einem kleinen Hügel etwa<br />
1250m über dem Meeresspiegel ist umgeben<br />
von einem perfekten Trainingsgelände für<br />
Groundhandling- und Soaringflüge.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings, Videoanalysen, Start- und<br />
Landeplatzgebühr; auf Wunsch: Organisation von<br />
Alternativ-/Rahmenprogramm<br />
11.05. – 18.05.14 • 15.06. – 22.06.14 • 20.07. – 27.07.14<br />
10.08. – 17.08.14 • 07.09. – 14.09.14 • 05.10. – 12.10.14<br />
Die Alpin-Flugwoche<br />
Südlich des Alpenhauptkammes wartet die<br />
beeindruckende Südtiroler Bergwelt darauf,<br />
von dir entdeckt zu werden. Erlebe die fliegerische<br />
und landschaftliche Vielfalt in der Region<br />
zwischen Alto Adige und Trentino.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Thermik-Technik- und Groundhandling-<br />
Training, Meteo- und Geländebriefings, Videoanalysen,<br />
Start- und Landeplatzgebühr, Bergfahrten<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/levico-terme-paragliding.html<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/castelluccio-paragliding.html<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/suedtirol-flugsafari.html<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
<br />
<br />
<br />
Bild: Vreni Siegl, Fluglehrerin und Streckenpilotin (334.35 km am 07.11.13 in Quixadá), hier in Millau (F)<br />
FRANKREICH<br />
DUNE DU PYLA<br />
Christian „Wuppi“ Noss<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
22.06. - 29.06.14 • 29.06. - 06.07.14<br />
Handling und Soaringspaß am Atlantik<br />
Entdecke eines der außergewöhnlichsten<br />
Soaringgebiete überhaupt – die kilometerlange<br />
Dune du Pyla an der französischen Atlantikküste!<br />
Bis zu 117m ragt Europas größte Düne<br />
nahe des Städtchens Arcachon auf, frei vom<br />
laminaren Seewind angeströmt.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung, absolviertes<br />
Rückwärtsstart- oder Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/dune-du-pyla-paragliding.html<br />
<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
<br />
FRANKREICH<br />
ELSASS & VOGESEN<br />
Norbert Fleisch (Bild) und Hauke Scholz<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
25.05. - 01.06.14<br />
Fliegen wie Gott in Frankreich<br />
Nur drei Autostunden von Frankfurt entfernt<br />
liegt am südlichen Ende der Vogesen das Tal<br />
des kleinen Flüsschens Thur mit seinen Hauptstartbergen<br />
„Le Treh“ und „Le Drumont“.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung, absolviertes<br />
Rückwärtsstart- oder Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training,<br />
Groundhandlingtraining, Meteo- und Geländebriefings,<br />
Start- und Landeplatzgebühr, auf Wunsch: Organisation<br />
von Alternativ-/Rahmenprogramm<br />
Preis: 440 €<br />
Stammkunden: 390 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/elsass-vogesen-paragliding.html<br />
<br />
FRANKREICH<br />
LAC DʻANNECY<br />
Christina „Tini“ (Bild) und Vreni Siegl<br />
DHV-Fluglehrerinnen & Skyperformance-Trainerinnen<br />
22.06. - 29.06.14<br />
Fliegen<br />
Über dem gleichnamigen Lac gelegen bieten<br />
die Hänge um den Col de Forclaz traumhafte<br />
Ausblicke über einen der größten Alpenseen<br />
und die Möglichkeit, diesen zu überqueren.<br />
Äußerst spannend, wenn man den „Point of no<br />
return“ erst mal hinter sich hat!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung,<br />
absolviertes Thermik-Technik- und Rückwärtsstart- oder<br />
Groundhandlingtraining<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, Start- und Landeplatzgebühr<br />
Preis: 440 €<br />
Stammkunden: 390 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/annecy-paragliding.html
ÖSTERREICH<br />
STUBAIFLUGSAFARI<br />
Monika „Moni“ Eller<br />
DHV-Fluglehrerin & Skyperformance-Trainerin<br />
20.04. - 26.04.14 • 25.05. - 31.05.14 •10.08. - 16.08.14<br />
Fliegen im „ Wohnzimmer der Fliegerszene“<br />
Neben den beiden Hauptflugbergen Elfer und<br />
Kreuzjoch gibts in der Umgebung noch weitere,<br />
ebenfalls sehr attraktive Flugmöglichkeiten.<br />
Die Reise geht „dorthin, wo der Wind von vorne<br />
kommt und wo die Sonne scheint.“<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, Videoanalysen, Start- und Landeplatzgebühr,<br />
auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/<br />
Rahmenprogramm<br />
DEUTSCHLAND<br />
RHÖN OBEN<br />
Janis Stübenrath<br />
DHV-Fluglehrer und Skyperformance-Trainer<br />
04.05. - 10.05.14 • 01.06. - 07.06.14<br />
20.07. - 26.07.14 • 17.08. - 23.08.14<br />
Wasserkuppe ‒ Die Wiege des Flugsports<br />
Seit Beginn der Fliegerei vor über 100 Jahren ist<br />
die Wasserkuppe weltweit als „Berg der Flieger“<br />
bekannt und beliebt. Mit weiteren Bergen im<br />
Dreiländereck von Bayern, Hessen und Thüringen<br />
stellt die Rhön das größte zusammenhängende<br />
außeralpine Fluggebiet Europas dar.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Fluglehrerbetreuung, Meteo- und Geländebriefings,<br />
Videoanalysen, Start- und Landeplatzgebühr<br />
MONACO<br />
MONACO & SOSPEL<br />
Monika „Moni“ Eller<br />
DHV-Fluglehrerin und Skyperformance-Trainerin<br />
29.12. - 05.01.14<br />
28.12. - 04.01.15<br />
Thermik und Soaring an der Côte dʻAzur<br />
Bei Monaco fallen die südlichen Ausläufer der<br />
französischen Seealpen über eine Höhe von<br />
knapp 1000m zur Côte dʻAzur ab: Soaring DeLuxe<br />
mit Strandlandung!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung, ab<br />
28.12.2014 ein erfolgreich absolviertes TT-Training<br />
Leistungen: Soaring-, Thermik-Technik-Training, Meteound<br />
Geländebriefings, Videoanalysen, Start- und Landeplatzgebühr,<br />
Organisation von Rahmenprogramm<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/stubai-flugsafari.html<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/rhoen-paragliding.html<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
<br />
Preis: 490 €<br />
Stammkunden: 440 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/monaco-paragliding.html<br />
<br />
FORTBILDUNG<br />
GROUNDHANDLING<br />
Mike Küng<br />
Gleitschirm-Extremsportler<br />
22.03. - 23.03.14 • 29.03. - 30.03.14<br />
27.09. - 28.09.14 • 04.10. - 05.10.14<br />
Groundhandling mit Mad Mike Küng<br />
Lerne die hohe Kunst der Schirmbeherrschung<br />
vom Weltrekordler Mike Küng persönlich.<br />
Das Intensivtraining für alle, die ihren Schirm<br />
genau kennenlernen und souverän am Boden<br />
beherrschen möchten. Ideal auch zur Vorbereitung<br />
für ein Mike-Küng-Experts-Training in<br />
Dänemark!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Groundhandling-Training (Theorie und<br />
Praxis) mit Mike Küng auf der Wasserkuppe<br />
FORTBILDUNG<br />
RÜCKWÄRTSSTART<br />
Jasmin Reith<br />
<strong>Papillon</strong> Fluglehrer-Team Wasserkuppe<br />
05.04. - 06.04.14 • 26.04. - 27.04.14<br />
10.05. - 11.05.14 • 31.05. - 01.06.14<br />
im Sommer alle 14 Tage<br />
Sicheres Fliegen fängt beim Start an<br />
Die weiten, frei angeströmten und hindernisfreien<br />
Hänge der Wasserkuppe eignen sich<br />
auch ideal zum Groundhandling. Da gerade die<br />
Startphase besonders viel Routine erfordert,<br />
lohnt es sich, diese ausgiebig zu üben und den<br />
Ablauf zu verinnerlichen.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, Leihausrüstung möglich<br />
Leistungen: Rückwärtsstart- und Groundhandlingtraining<br />
auf der Wasserkuppe<br />
SÜDAFRIKA<br />
FLUGSAFARI<br />
Florina „Flo“ Eller<br />
Studentin, Fluglehrerassistentin, Südafrika-Guide<br />
Termine gibtʻs aktuell auf unserer Webseite.<br />
Fly Wilderness!<br />
Wir führen dich mit dem Gleitschirm durch Südafrika<br />
und lernen phantastische Fluggelände<br />
zum Soaren und Thermikfliegen kennen. Freue<br />
dich auf blauen Himmel, feinen Wind, gute<br />
Thermik und herrliche Flüge mit Meerblick!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Soaring- und Groundhandling-Training,<br />
Meteo- und Geländebriefings, Start- und Landeplatzgebühr,<br />
auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm<br />
Preis: 220 €<br />
Preis: 180 €<br />
Preis: 1690 €<br />
Mehr unter: www.papillon.de/groundhandlingseminar-mike-kueng.html<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/rueckwaertsstart-training.html<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/suedafrika-paragliding.html
SÜDTIROL<br />
LÜSEN<br />
z.B. mit Jürgen „Josh“ Stalla<br />
Dipl. Ing. BWL, DHV-Fluglehrer, Skyperformance-Trainer<br />
FORTBILDUNG<br />
STRECKENFLUG<br />
z.B. Paul Seren (Bild) und Jürgen „Josh“ Stalla<br />
Dipl. Ing. BWL, DHV-Fluglehrer, Skyperformance-Trainer<br />
22.12. - 29.12.13 • 29.12. - 05.01.14 •12.01. - 19.01.14<br />
02.02. - 09.02.14 • 16.02. - 23.02.14 • 09.03. - 16.03.14<br />
ab 23.03.14 wöchentlich<br />
Flugurlaub auf der Alm<br />
Starte direkt von der Frühstücksterrasse zu<br />
Flügen vor der atemberaubenden Bergkulisse<br />
des UNESCO-Weltnaturerbes der Geisler-Gruppe.<br />
Die perfekte Kombination aus Technik- und<br />
Thermiktraining und herrlichen Flügen über<br />
der Alm!<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, Leihschirm möglich<br />
Leistungen: Thermik-Technik-Training, Meteo- und<br />
Geländebriefings, K-Prüfung, Videoanalysen, Start- und<br />
Landeplatzgebühr, Bergfahrten<br />
20.04. - 27-04.14 • 18.05. - 25.0514 • 29.06. - 06.07.14<br />
27.07. - 03.0814 • 17.08. - 24.08.14 • 28.09. - 05.10.14<br />
Die Fortbildung zur B-Lizenz<br />
In diesem Fortbildungskurs auf der Lüsener<br />
Alm erlernen A-Lizenz-Inhaber alle Inhalte, die<br />
auch für den unbeschränkten Luftfahrerschein<br />
(B-Lizenz) gefordert werden.<br />
Voraussetzungen: A-Lizenz, eigene Ausrüstung<br />
Leistungen: Thermik- und Streckenflugtraining mit<br />
Fluglehrer und Funk, Kursleitung durch DHV-Skyperformance-Trainer<br />
und Fluglehrer, Tägliches Meteorologiebriefing,<br />
Videoanalysen, Bergfahrten<br />
Preis: 540 €<br />
Stammkunden: 490 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/thermik-technik-training-luesen.html<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/b-lizenz-seminar.html<br />
Preis: 640 €<br />
<br />
<br />
AUSBILDUNG<br />
HÄNGEGLEITER<br />
mit Klaus Renz und mit Corinna Schwiegershausen<br />
mehrfache Hängegleiter-Weltmeisterin<br />
SEMINAR<br />
METEOROLOGIE<br />
Norbert „Nobbi“ Fleisch<br />
<strong>Papillon</strong>-Fluglehrer-Team Wasserkuppe<br />
FORTBILDUNG<br />
WURFTRAINING<br />
z.B. mit Johannes Knust<br />
Dipl. Textilingenieur, Leiter LTB Wasserkuppe<br />
Großes Bild: Nobbi unterwegs über dem Socatal/Slowenien<br />
Die Termine findest du auf unserer Webseite.<br />
Der Einstieg ins Drachenfliegen<br />
Auf der Wasserkuppe führen wir Drachenkurse<br />
für Anfänger in bewährter Form durch.<br />
Der fünftägige Grundkurs schließt mit der<br />
Höhenflugreife ab. Er beinhaltet die komplette<br />
Theorie zur A-Lizenz und 20 Flüge mit bis zu<br />
100m Höhendifferenz.<br />
Ausbildungsort: Wasserkuppe (Rhön)<br />
Leistungen: Theorie- und Praxisausbildung, Alle Flüge<br />
bis zur Höhenflugreife, Leihausrüstung, Start-/Landeplatzgebühren,<br />
Wettergarantie (wetterbedingt ausgefallene<br />
Flüge können kostenlos nachgeholt werden)<br />
Mehr unter:<br />
www.drachenflugschule-wasserkuppe.de<br />
Preis: ab 490 €<br />
07.12. - 08.12.13 • 25.01. - 26.01.14 • 22.11. - 23.11.14<br />
Die eigene Wetterprognose<br />
Streckenflug- und Meteo-Experte Nobbi vermittelt<br />
anschaulich und spannend die Zusammenhänge<br />
des Wettergeschehens. Du lernst,<br />
wie du Wetterprognosen richtig interpretierst.<br />
Themenschwerpunkte: Thermik, Gewitter, Föhn<br />
und Großwetterlagen. Geplant ist außerdem<br />
ein Besuch beim Deutschen Wetterdienst auf<br />
der Wasserkuppe.<br />
Veranstaltungsort: <strong>Papillon</strong> Flugcenter Wasserkuppe<br />
Leistungen: Anleitung zum meteorologischen Selbststudium,<br />
Inhalte für B-Lizenz anrechenbar<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/meteorologie-seminar.html<br />
Preis: 190 €<br />
wöchentlich von November 2013 bis März 2014<br />
Indoor-Training auf der Wasserkuppe<br />
Auch wenn du ihn mit größter Wahrscheinlichkeit<br />
nie brauchen wirst, solltest du mit deinem<br />
Rettungsschirm vertraut sein. Im Luftfahrttechnischen<br />
Betrieb Wasserkuppe kannst du die<br />
Auslösung indoor simulieren, anschließend<br />
wird die Rettung neu gepackt und wieder<br />
eingebaut.<br />
Mitzubringen: eigene Flugausrüstung<br />
Leistungen: Indoor-Auslösetechnik-Training, Videobesprechung,<br />
Neupacken, Einbau und K-Probe<br />
Tipp: Der LTB Wasserkuppe bietet auch Checks für<br />
Gleitschirme praktisch aller Hersteller an.<br />
Preis: 50 €<br />
Mehr unter:<br />
www.papillon.de/rettungsgeraete-wurftraining.html
DIE AUSRÜSTUNG<br />
DAS BRAUCHST DU ZUM<br />
GLEITSCHIRMFLIEGEN<br />
<strong>Paragliding</strong> ist der Flugsport mit dem<br />
geringsten Aufwand. Dies sind die<br />
Bestandteile einer Gleitschirmausrüstung:<br />
GLEITSCHIRM<br />
Der Gleitschirm besteht aus der Kappe, Leinen und Tragegurten.<br />
Beim Start strömt Luft durch die Öffnungen an<br />
der Schirmvorderseite ein und füllt den Schirm, bis er sein<br />
aerodynamisches Flügelprofil hat. Von der Gleitsegelhinterkante<br />
führen mehrere Leinen zu den Bremsleinen, über die der<br />
Pilot seinen Gleitschirm steuert. Gleitschirme unterscheiden<br />
sich nicht nur in der Größe und im Design, sondern auch in<br />
ihrem Flugverhalten. Die EN-Klassifizierung liefert einen ersten<br />
Anhaltspunkt für die Bewertung der Gutmütigkeit eines Schirmes.<br />
Einsteiger, Hobby- und Genusspiloten fliegen Schirme<br />
der Kategorie EN-A, höher klassifzierte Geräte sind ambitionierten<br />
Flugsportlern und Wettkampfpiloten vorbehalten. Auch<br />
gutmütige Schirme ermöglichen heute stundenlange und<br />
kilometerweite Flüge.<br />
Beispiel: Skywalk Mescal 4<br />
GURTZEUG<br />
Das Gurtzeug ist der Gleitschirmsitz. Es wird wie ein Rucksack aufgesetzt.<br />
Sicherheitsgurte verhindern das Herausfallen. An den Karabinern sind die<br />
Tragegurte des Gleitschirmes befestigt. Außer einer bequemen, ermüdungsfreien<br />
Passform spielt die Schutzfunktion eine wichtige Rolle: Sichere Gurtzeuge<br />
bieten maximalen Schutz mit einem Schaumstoffprotektor, Leichtgurtzeuge<br />
haben meist einen Luftprotektor. In den Gurtzeugtaschen ist Platz für den<br />
Gleitschirm-Packsack. Der Rettungsschirm findet meist unter dem Sitz Platz.<br />
Beispiel: Advance Success 3<br />
RETTUNGSSCHIRM<br />
Auch wenn er nur äußerst selten (auf der Wasserkuppe gab es seit Beginn des<br />
Flugsportes noch keine Rettungsauslösung) zum Einsatz kommt: Der Rettungsschirm<br />
ist für Gleitschirmpiloten Pflicht. Neben klassischen Rundkappen- kommen immer öfter<br />
die neueren Kreuzkappensysteme zum Einsatz. Die Größe hängt vom Pilotengewicht<br />
ab. Entscheidend sind die Auslösegeschwindigkeit , möglichst pendelfreies Sinken und<br />
genug Bremswirkung für eine i.d.R. stehende Landung.<br />
Beispiel: U-TURN Cube<br />
VARIOMETER/GPS<br />
Bild: Melli auf der Wasserkuppe (950m)<br />
Die gesamte Flugelektronik eines Gleitschirmpiloten passt in ein einziges<br />
kleines Gerät, das meist auf dem Oberschenkel oder im Hüftbereich<br />
befestigt wird. Zu empfehlen sind Kombigeräte, die außer der optischen<br />
und akustischen Anzeige von Steigen und Sinken noch viele weitere Funktionen<br />
bieten, zum Beispiel GPS-Navigation, Kompass, Flugdatenspeicher,<br />
Datenschnittstelle und vieles mehr.<br />
Beispiel: Bräuniger IQ Basic GPS
HELM-CAM<br />
Eine Helmkamera ist das wohl beliebteste optionale Zubehör beim Gleitschirmfliegen.<br />
Seit Erscheinen der kleinen, robusten Full-HD-Cams sieht man kaum<br />
noch Outdoor-Sportler ohne Kamera. Halte deine schönsten Flüge in höchster<br />
Qualität fest – mit einer Helmkamera, die kaum ins Gewicht fällt, einfach zu<br />
bedienen ist und hervorragende Bildqualität zu einem günstigen Preis bietet!<br />
Natürlich auch für praktisch alle anderen Outdoor-Aktivitäten verwendbar.<br />
Beispiel: GoPro HD Hero 3+<br />
FLUGHELM<br />
Zum Schutz vor Verletzungen besteht beim Gleitschirmfliegen Helmpflicht. Moderne<br />
Flughelme sind leicht, schränken das Sichtfeld nicht ein und sind in vielen<br />
Farben und Ausführungen erhältlich. Noch mehr Schutz als die Halbschalenhelme<br />
(Bild) bieten Integralhelme, die die Flughelm-Norm erfüllen.<br />
Beispiel: Plusmax Plusair<br />
OVERALL UND HANDSCHUHE<br />
Mit zunehmender Höhe nimmt die Lufttemperatur ab. Deshalb ist eine funktionelle<br />
Bekleidung zum Gleitschirmfliegen empfehlenswert. Am meisten Komfort bietet ein<br />
Fliegeroverall. Von Vorteil ist windabweisendes, atmungsaktives Material, das auch bei<br />
längeren und hohen Flügen warm hält.<br />
Beispiel: Mammut Outdoor-Jacke und Hose, Airstyle Fliegerhandschuhe<br />
FLIEGERSTIEFEL<br />
Gleitschirmpiloten starten und landen zu Fuß. Die Füße sind somit das „Fahrwerk.“<br />
Deshalb ist knöchelstützendes und schützendes Schuhwerk eine wichtige<br />
Komponente für sicheren Flugsport. Moderne Gleitschirmstiefel stützen die<br />
Sprunggelenke, sie halten die Füße mit einer Membrane warm und trocken,<br />
sind leicht, haben eine griffige Sohle und kommen ohne offene Ösen aus.<br />
Beispiel: Airstyle Paratrekking IV
KOMPLETT-SET „SAFETY“<br />
U-TURN EVOLUTION<br />
KOMPLETT-SET „SUSI“<br />
NOVA SUSI<br />
Schirm: U-Turn Evolution<br />
Gurtzeug: Advance Success 3<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Helm: Plusmax Plusair<br />
Schirm: Nova SuSi<br />
Gurtzeug: SupʻAir Access Back<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Helm: Plusmax Plusair<br />
GARANTIERT ZUFRIEDEN!<br />
100%<br />
ZUFRIEDENHEITS-<br />
GARANTIE<br />
Sollte deine neue<br />
Ausrüstung (Gleitschirm<br />
und Gurtzeug)<br />
doch nicht exakt<br />
deinen Wünschen<br />
entsprechen, kannst<br />
du auch noch<br />
nach deiner ersten<br />
Flugwoche up- oder<br />
downgraden, bis du<br />
100% zufrieden bist!<br />
BESTPREIS-<br />
GARANTIE<br />
Wir garantieren, dass<br />
unsere Angebote<br />
innerhalb von drei<br />
Monaten ab Kaufdatum<br />
nirgends billiger<br />
zu erhalten sind<br />
(schriftl. Angebot).<br />
Falls doch, zahlen wir<br />
die Differenz aus.<br />
INZAHLUNGNAHME<br />
Bei Kauf eines Neuschirmes<br />
nehmen wir<br />
deine alte Ausrüstung<br />
(DHV 1 / 1-2) in<br />
Zahlung.<br />
FLUGLEHRER-<br />
PRAXISTEST<br />
Grundlagen unserer<br />
Geräteempfehlungen<br />
sind die Erkenntnisse<br />
aus eigenen Fluglehrer-Praxistests<br />
und<br />
aus über 100.000 von<br />
<strong>Papillon</strong>-Fluglehrern<br />
betreuten Starts pro<br />
Jahr.<br />
FINANZIE-<br />
0% RUNG<br />
Exklusiv für Flugschüler<br />
der <strong>Papillon</strong><br />
Flugschulen bieten<br />
wir eine bequeme<br />
0%- Finanzierung auf<br />
einen Einkauf ab 1500<br />
EUR Warenwert.<br />
TELEFONISCHE<br />
FACHBERATUNG<br />
06654- 91 90 55<br />
Bei Fragen zu deiner<br />
Flugausrüstung beraten<br />
wir dich gerne<br />
auch telefonisch.<br />
Du erreichst uns<br />
täglich zwischen 9<br />
und 18 Uhr, auch am<br />
Wochenende!<br />
GLEITSCHIRM-DIREKT.DE<br />
Der neue Evolution bietet die nach aktuellem<br />
Stand der Gleitschirmentwicklung höchste<br />
Sicherheit. Herausragend sind seine Eigenschaften<br />
in Bezug auf die bislang größte<br />
Kappenstabilität, die erreicht werden konnte. Er<br />
ist somit auch ein ausgezeichneter Begleiter bei<br />
Thermikflügen.<br />
Größe Pilot<br />
XS 40-65kg<br />
S<br />
60-80kg<br />
SM<br />
70-90kg<br />
M<br />
75-100kg<br />
L 90-120kg<br />
XL 105-140kg<br />
Setpreis: 3.750 €<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
Mehr unter:<br />
www.gleitschirm-direkt.de/set/safety<br />
LTF 1 1-2 2 2-3 3<br />
EN A B C D<br />
<strong>Papillon</strong><br />
Gleitzahl 7 8 9 10<br />
PAPILLON FLIEGERSHOP<br />
Im <strong>Papillon</strong> Fliegershop auf der Wasserkuppe<br />
findest du auf 1000qm die größte Auswahl<br />
nördlich der Alpen.<br />
Bei uns bekommst du alles für<br />
den Flugsport – vom Gleitschirm-Komplettset<br />
über<br />
Einzelkomponenten, Bekleidung<br />
und Fachliteratur bis zum<br />
Schraubschäkel. In der Rhön<br />
kannst du bei jeder Windrichtung<br />
probefliegen.<br />
Rund 100.000 Starts werden jährlich von<br />
<strong>Papillon</strong>-Fluglehrern betreut. Neue Schirme der<br />
führenden Hersteller unterziehen wir eigenen<br />
Fluglehrer-Praxistests, in denen wir das Extremflugverhalten<br />
genau erfassen und dokumentieren.<br />
Auf diesem riesigen Erfahrungsschatz,<br />
verbunden mit der jahrelangen Erfahrung<br />
und Kompetenz des <strong>Papillon</strong> Fluglehrerteams,<br />
basieren unsere herstellerunabhängigen<br />
Empfehlungen.<br />
Unser Shop hat ganzjährig täglich von 9 bis<br />
18 Uhr geöffnet, auch am Wochenende. Für<br />
telefonische Anfragen erreichst du uns in dieser<br />
Zeit unter Tel. 06654 – 91 90 55.<br />
See you up in the sky,<br />
Oliver Janatzek, Gleitschirm Direkt<br />
Der SuSi ist der Einsteiger-Schirm mit der größten<br />
passiven Sicherheit, den Nova je entwickelt<br />
hat: Die Reaktion auf Klapper aller Art ist selbst<br />
bei hoher Flächenbelastung außergewöhnlich<br />
harmlos. Darum konnte Nova den Schirm auch<br />
in sehr kleinen Größen und mit hoher Flächenbelastung<br />
mit EN-A zulassen.<br />
Größe Pilot<br />
XXS 60-90kg<br />
XS 70-100kg<br />
S 80-110kg<br />
M<br />
90-120kg<br />
L<br />
100-130kg<br />
Designs:<br />
red banana, orange flux,<br />
green wave, blue wave Setpreis: 2.999 €<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
Mehr unter:<br />
www.gleitschirm-direkt.de/set/susi<br />
LTF 1 1-2 2 2-3 3<br />
EN A B C D<br />
<strong>Papillon</strong><br />
Gleitzahl 7 8 9 10<br />
PAPILLON-EMPFEHLUNGEN<br />
ZUR EN-KLASSIFIZIERUNG<br />
EN-A<br />
Eignung für Piloten aller Könnensstufen,<br />
vom Einsteiger bis zum Streckenflieger, die<br />
besonderen Wert auf höchstmögliche passive<br />
Gerätesicherheit legen. Piloten mit einer Flugerfahrung<br />
von weniger als 20 Stunden pro Jahr<br />
empfehlen wir ausschließlich Gleitschirme der<br />
Klassifizierung A.<br />
EN-B<br />
Geeignet für erfahrene Thermik- und Streckenflieger<br />
mit B-Lizenz, die regelmäßig fliegen und<br />
die über fortgeschrittene theoretische und<br />
flugtechnische Kenntnisse verfügen. 50 Flugstunden<br />
pro Jahr, ein erfolgreich abgeschlossenes<br />
Sicherheitstraining sowie ein perfektes<br />
Groundhandling sind Mindestvoraussetzungen.<br />
EN-C<br />
Ausschließlich für leistungsorientierte Streckenflieger,<br />
professionelle Wettkampfpiloten und<br />
Testpiloten geeignet.<br />
EN-D<br />
Im Einzelfall für Profisportler mit Testpilotenqualifikationen<br />
geeignet.
KOMPLETT-SET „FLY“<br />
SKYWALK MESCAL 4<br />
Schirm: Skywalk Mescal 4<br />
Gurtzeug: Skywalk Cult 3<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Helm: Plusmax Plusair<br />
KOMPLETT-SET „EAZY“<br />
AIRDESIGN EAZY<br />
Schirm: Airdesign Eazy<br />
Gurtzeug: Advance Axess 3 Air<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Helm: Plusmax Plusair<br />
KOMPLETT-SET „SPORT“<br />
UP MAKALU 3<br />
Schirm: UP Makalu 3<br />
Gurtzeug: SupʻAir Evo XC 2<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Helm: Plusmax Plusair<br />
Der Mescal 4 erschien im Frühling 2013 und<br />
avancierte schnell in allen <strong>Papillon</strong>schulen zum<br />
Topseller. Das Fluglehrerteam ist begeistert<br />
von einem einmaligen Konstruktionsergebnis<br />
aus Flugleistung und Sicherheit. Du fliegst mit<br />
ihm von den ersten Abflügen bis zu den ersten<br />
Streckenflügen mit Sicherheit vorne mit.<br />
Größe Pilot<br />
XS 55-75kg<br />
S 70-95kg<br />
M 85-110kg<br />
L 100-130kg<br />
Designs:<br />
Grün, Blau, Bronze<br />
Mehr unter:<br />
www.gleitschirm-direkt.de/set/fly<br />
Setpreis: 3.590 €<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
LTF 1 1-2 2 2-3 3<br />
EN A B C D<br />
<strong>Papillon</strong><br />
Gleitzahl 7 8 9 10<br />
Der neue Eazy von Weltmeister Stefan Stieglair<br />
hat seine Entwicklungsphase im Herbst<br />
2013 unter anderem nach zig Testflügen mit<br />
<strong>Papillon</strong>-Fluglehrern abgeschlossen. Seine<br />
Starteigenschaften, hohe Stabilität, für die<br />
Klasse hervorragende Gleitleistung, ein übersichtliches<br />
Leinenkonzept und das einfache<br />
Handling bringen den Eazy zurecht in die Liste<br />
der Topempfehlungen.<br />
Größe Pilot<br />
XS 55-75kg<br />
S 70-90kg<br />
M 80-105kg<br />
L 100-125kg<br />
Designs:<br />
Lime, Orange, Ocean<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
Mehr unter:<br />
www.gleitschirm-direkt.de/set/eazy<br />
LTF 1 1-2 2 2-3 3<br />
EN A B C D<br />
<strong>Papillon</strong><br />
Gleitzahl 7 8 9 10<br />
Der Verband hat nach den bisher ausführlichsten<br />
Flugvergleichstests den Makalu 3<br />
als Topempfehlung für alle ambitionierten<br />
Thermikpiloten empfohlen. Wir empfehlen ihn<br />
Umsteigern oder Piloten mit erster Thermikerfahrung<br />
ab etwa 100 Flugstunden.<br />
In der <strong>Papillon</strong>-Schulung kommen<br />
nur EN-A- Schirme zum Einsatz.<br />
Größe Pilot<br />
XS 55-75kg<br />
S 65-90kg<br />
M 75-105kg<br />
L 95-130kg<br />
Designs:<br />
Setpreis: 3.690 €<br />
Gold-Gelb, Grau-Rot<br />
Weiß-Blau<br />
Setpreis: 3.590 €<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
Mehr unter:<br />
www.gleitschirm-direkt.de/set/sport<br />
LTF 1 1-2 2 2-3 3<br />
EN A B C D<br />
<strong>Papillon</strong><br />
Gleitzahl 7 8 9 10<br />
KAUFBERATUNG<br />
GURTZEUGE<br />
Das richtige Gurtzeug ist neben dem passenden<br />
Schirm die wohl wichtigste Ausrüstungskomponente.<br />
Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass das<br />
Gurtzeug auch bei langen Flügen optimalen<br />
Sitzkomfort und möglichst hohe Sicherheit<br />
bieten soll. Sitzbrettlänge, Rückenlänge und<br />
Breite des Gurtzeuges müssen passend zur Statur<br />
des Piloten gewählt werden. Diese Faktoren sind<br />
stärker zu gewichten als etwa das Design oder<br />
die Marke. Die verschiedenen Konfektionen sind<br />
auf den ersten Blick kaum zu unterscheiden:<br />
Langes Sitzbrett – kurzer Rücken, langes Sitzbrett<br />
– langer Rücken, kurzes Sitzbrett – kurzer Rücken,<br />
kurzes Sitzbrett – langer Rücken, das Ganze dann<br />
noch breit oder schmal geschnitten...<br />
Ist ein gut passendes Gurtzeug gefunden, stellt<br />
sich noch die Frage, ob auch das Schutzkonzept<br />
den Ansprüchen gerecht wird. Besondere Aufmerksamkeit<br />
solltest du auf die Implementierung<br />
des Rettungssystemes legen. Du musst den Griff<br />
problemlos und aus jeder Position heraus schnell<br />
erreichen können.<br />
Empfehlung: Möglichst viel Schutz<br />
Die meisten Piloten werden sich für ein Gurtzeug<br />
entscheiden, das gut zu ihnen passt und das<br />
vom Start bis zur Landung möglichst viel Schutz<br />
bietet. Schaumstoffprotektoren oder Kombinationen<br />
aus Schaumstoff und Airbag sind hier die<br />
Regel.<br />
Für besondere Ansprüche gibtʻs besondere<br />
Gurtzeuge. Bergsteiger verzichten mitunter<br />
zugunsten der Gewichtsersparnis auf Schutzelemente<br />
und fliegen deshalb minimalistische<br />
Gurtzeugmodelle. Wettkampfpiloten hingegen<br />
legen größten Wert auf maximal günstige Aerodynamik,<br />
wie sie zum Beispiel Liegegurtzeuge<br />
bieten.<br />
Wie findest du nun „dein“ Gurtzeug?<br />
Am besten mit einer professionellen Kaufberatung.<br />
Damit sparst du Zeit und Geld, weil du<br />
so keinen teuren Fehlkauf riskierst. Im <strong>Papillon</strong><br />
Fliegershop auf der Wasserkuppe hast du Europas<br />
größte Auswahl an Gurtzeugen. Neben den<br />
ständig in der Ausstellung verfügbaren Modellen<br />
sind praktisch alle Modelle aller namhafter<br />
Hersteller lieferbar. Und sollte sich das Gurtzeug<br />
beim ersten Flug doch als nicht perfekt passend<br />
erweisen, kannst du es dank unserer 100% Zufriedenheitsgarantie<br />
umtauschen, bis du deinen<br />
perfekten Gleitschirmsitz gefunden hast!<br />
Achtung: Leichtgurtzeuge („Light“) bieten in<br />
der Regel einen geringeren Rückenschutz als<br />
Gurtzeuge mit Schaumstoffprotektoren.<br />
Wettkampfgurte und Liegegurte sind deutlich<br />
anspruchsvoller und verschlechtern die passive<br />
Sicherheit im Flug. Daher sind diese Gurtzeuge<br />
nur für absolute Experten zu empfehlen.<br />
ÜBERSICHT PROTEKTOREN<br />
Schaumstoff<br />
Gurtzeuge mit Schaumstoffprotektoren bieten<br />
den besten Schutz und sind daher die beste<br />
Wahl für alle Piloten, die Wert auf maximale<br />
Sicherheit legen. Die <strong>Papillon</strong> Flugausbildung<br />
erfolgt gemäß des <strong>Papillon</strong> Schulungsstandards<br />
ausschließlich mit modernen Schaumstoff-Protektorgurtzeugen.<br />
Hybrid<br />
Gurtzeuge mit einer Kombination aus<br />
Schaumstoff- und Airbag-Protektor erreichen<br />
ihren maximalen Schutz erst, wenn der Airbag<br />
komplett gefüllt ist.<br />
Airbag<br />
Gerade in der Startphase wäre maximaler<br />
Schutz wünschenswert – Gurtzeuge mit<br />
Airbag-Protektor bieten aber erst wirksamen<br />
Schutz, wenn der Airbag gefüllt ist. Die<br />
Gewichtsersparnis geht daher zu Lasten der<br />
Sicherheit.<br />
Ohne Schutz<br />
Gurtzeuge ohne Protektoren bieten praktisch<br />
keinen Schutz bei harten Landungen oder<br />
Start-Abbrüchen. Diesem Risiko muss sich ein<br />
Pilot bewusst sein, wenn er ein solches Gurtzeug<br />
zum Beispiel im Hochalpinsport einsetzt.
GLEITSCHIRME<br />
NEU UND GEBRAUCHT<br />
Zu Europas größter Auswahl an<br />
Neu- und Gebrauchtschirmen<br />
bekommst du bei uns die professionelle<br />
Beratung, die für den<br />
Gleitschirmkauf erforderlich ist.<br />
In der Rhön kannst du bei allen<br />
Windrichtungen probefliegen.<br />
Gerne kümmern wir uns auch um<br />
deine individuellen Wünsche, zum<br />
Beispiel Sonderfarben oder Schirmbeschriftungen.<br />
Und wenn du dich schon für ein bestimmtes<br />
Modell entschieden hast, kannst du deinen<br />
neuen Schirm auch bequem in unserem Onlineshop<br />
gleitschirm-direkt.de bestellen.<br />
Dort findest du auch einen Auszug aus der<br />
Gebrauchtliste.<br />
Für alle Servicearbeiten rund um den Gleitschirm<br />
ist der Luftfahrttechnische Betrieb Wasserkuppe<br />
im Flugcenter die richtige Adresse.<br />
GURTZEUGE<br />
DIE RIESENAUSWAHL<br />
ADVANCE SUCCESS 3<br />
Deutlich leichter, mit tem Schnitt und kontrollierter<br />
perfek-<br />
Spannung. Unser Topseller!<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 850 €<br />
ADVANCE AXESS 3 AIR<br />
Noch mehr Komfort durch<br />
verbesserte Rückenabstützung,<br />
hohe Bewegungsfreiheit<br />
am Boden und<br />
ausgesprochen leicht!<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 790 €<br />
SUPʻAIR ACCESS BACK<br />
Das preiswerte Allround-Gurtzeug<br />
mit viel<br />
Komfort und bewährter<br />
Qualität, für Ein- und<br />
Aufsteiger.<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 490 €<br />
RETTUNGEN UND HELME<br />
FÜR ALLE GRÖSSEN<br />
U-TURN SECURE 3<br />
Rundkappe mit besonders<br />
schneller Auslösung ermöglicht<br />
nahezu pendelfreies<br />
Sinken und i.d.R. stehende<br />
Landungen. XS/S M/L XL<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: ab 540 € (S)<br />
Levior Airspeed<br />
Vollschutz-Integral-Flughelm,<br />
der dem Piloten eine<br />
uneingeschränkte Sicht ermöglicht.<br />
Flughelm-Norm<br />
EN-966 UVP 219 €<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 179 €<br />
PLUSMAX PLUSAIR I<br />
Dieser Flughelm ist auch als Skioder<br />
Snowboardhelm geeignet.<br />
Kinnbügel optional erhältlich.<br />
Erfüllt die Flughelm-Norm EN-<br />
966. UVP 119 €<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 99 €<br />
Mehr Gleitschirme im<br />
GLEITSCHIRM-DIREKT.DE<br />
Onlineshop...<br />
Mehr Gurtzeuge im<br />
GLEITSCHIRM-DIREKT.DE<br />
Onlineshop...<br />
Mehr Rettungen im<br />
GLEITSCHIRM-DIREKT.DE<br />
Onlineshop...<br />
<strong>Papillon</strong> Fliegershop auf der Wasserkuppe
BEKLEIDUNG UND SCHUHE<br />
SPEZIELL FÜR PILOTEN<br />
PARATREKKING 4<br />
neues Design, Knöchelverstärkung,<br />
HydroGuard<br />
Membrane und<br />
Vibram-Sohle. UVP 229 €<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: nur 179 €<br />
AIRSTYLE PARAGLOVE 3S<br />
Speziell für die Ansprüche<br />
beim Gleitschirmfliegen<br />
entwickelter HighEnd<br />
3-Saison-Sporthandschuh.<br />
XS/S/M/L/XL/XXL<br />
<strong>Papillon</strong>-Preis: 79 €<br />
LEVIOR OVERALL GLIDE<br />
Gleitschirm-Flugoverall aus<br />
330D Teslan (100% Polyester)<br />
Innenfutter: 100% Polyester-<br />
Mesh. Erhältlich in blau-schwarz,<br />
rot-schwarz und grau-schwarz<br />
Größen: S - XL<br />
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UL-SET „LIBELLE S100“<br />
DAS KRAFTPAKET<br />
Motor: FTR Libellle S100<br />
Schirm: Skywalk Mojito.HY+<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Der neue Motor für alle Schwergewichte oder<br />
Piloten, die richtig „Dampf“ wollen. Der neue<br />
„Black Devil M25Y“ von JPX Italia ist leistungsund<br />
geräuschoptimiert und liefert 66,3Kp<br />
Schub (gemessen auf Leistungsprüfstand mit<br />
montierter Hinterkopfrettung). Die Maschine<br />
kann klassisch per Hand gestartet oder optional<br />
mit E-Starter ausgestattet werden.<br />
Eine der vielen Innovationen: Der Lithium-Polymer-Akku<br />
(nur 235g für 70 bis 100 Motorstarts)<br />
oder die ca. 3 kg leichtere Handstartversion.<br />
Im Set bekommst du den Motor zusammen<br />
mit dem Skywalk Mojito.HY+ mit JetFlap-Technologie<br />
und mit der Secure UL-Rettung mit<br />
RIS-Technologie besonders günstig!<br />
UL-SET „BULLIX-TRIKE“<br />
DAS KOMFORTPAKET<br />
Schirm: Skywalk Mojito.HY+<br />
Motor: Fresh Breeze Monster<br />
Trike: Fresh Breeze Bulllix<br />
Rettung: Secure III XL<br />
Wer hat nicht schon davon geträumt, wie<br />
James Bond in einem Trike mit einem<br />
Gleitschirm davon zu fliegen? Das motorisierte<br />
Fliegen mit fahrbarem Untersatz ist in<br />
jeder Hinsicht ein faszinierendes Erlebnis. Die<br />
Ausbildung erfolgt ebenfalls in den beliebten<br />
9-Tagesblocks. Nach ersten Rollübungen heißt<br />
es „Durchstarten und Abheben“.<br />
Das BulliX-Trike wird von einem kraftvollen<br />
Monster-Motor angetrieben. Passend dazu<br />
empfehlen wir den großen Mojito.HY+ XL mit<br />
JetFlap-Technologie von Skywalk.<br />
Ebenfalls im Set: Das neue Rettungssystem<br />
Secure III XL, speziell für Motorschirmpiloten.<br />
UL-SET „THORIX“<br />
DAS LEICHTGEWICHT<br />
Schirm: Skywalk Mojito.HY+<br />
Motor: Fresh Breeze Thorix<br />
Rettung: U-Turn Secure III<br />
Der Thorix ist ein typischer Fußstart-Motor. Er<br />
überzeugt durch viel Leistung bei geringem<br />
Gewicht.<br />
Das einfache Handling in Verbindung mit<br />
einem Hybridschirm wie dem Mojito.HY+<br />
macht ihn besonders auch für Flugschüler und<br />
Einsteiger ins Motorschirmfliegen interessant.<br />
Im Set bekommst du den Motor zusammen<br />
mit dem Skywalk Mojito.HY+ und der Secure<br />
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Setpreis: 7.790 €<br />
0%-Finanzierung möglich<br />
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PAPILLON<br />
IMPRESSUM<br />
PAPILLON PARAGLIDING<br />
<strong>Papillon</strong> GmbH & Co. KG • Am Sandfeld 29<br />
36163 Poppenhausen (Wasserkuppe)<br />
GGF: Andreas Schubert, Boris Kiauka<br />
V.i.s.d.P.: Andreas Schubert<br />
Postanschrift:<br />
Wasserkuppe 46, 36129 Gersfeld<br />
Tel. 06654 / 75 48 • Fax 82 96<br />
E-Mail: info@papillon.de<br />
Web: www.papillon.de<br />
Print<br />
CO 2<br />
-neutral gedruckt von<br />
<br />
Vielen Dank an alle, die zur<br />
Gestaltung dieses Prospektes<br />
beigetragen haben. Alle<br />
Preise freibleibend, Irrtum und<br />
Änderung vorbehalten.<br />
20.000 Ex.<br />
129666VCBB<br />
CMTJ2M<br />
kompensiert<br />
Id-Nr. 1333365<br />
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Seit 2004 informieren wir inzwischen über<br />
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werden, sind nach spätestens einer Woche<br />
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Wochenende professionelle Rettungsgerätewurftrainings<br />
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veröffentlichen wir in der <strong>Papillon</strong> Fliegermail.<br />
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Ein Gleitschirm-Check im LTB Wasserkuppe<br />
dauert etwa 3 bis 4 Stunden. Er umfasst:<br />
Sichtprüfung des Segels, der Nähte, des<br />
Leinenmaterials und der Tragegurte<br />
Ermittlung der Bruchlast des Leinenmaterials<br />
Prüfung der Reißfestigkeit des Tuches,<br />
Luftdurchlässigkeitsmessung mit dem<br />
Porosimeter<br />
Überprüfung der Trimmung und der<br />
Leinenlängen per Lasermessung<br />
Erstellung des detaillierten Prüfprotokolles.<br />
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Technischen Betriebes Wasserkuppe und selbst<br />
leidenschaftlicher Gleitschirmpilot, weiß zu den<br />
herstellerspezifischen Eigenschaften der einzelnen<br />
Geräte genau und umfassend Auskunft zu<br />
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der <strong>Papillon</strong> Flugschulen über den größten,<br />
herstellerunabhängigen Erfahrungsschatz in der<br />
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Das einfache Startverhalten des MESCAL4 lässt jeden Piloten<br />
schnell Erfolge feiern. Die 3-Leiner-Technologie verringert den<br />
Luftwiderstand – der Schirm leistet mehr und bietet damit<br />
ungetrübten Flugspaß – von Anfang an.<br />
Die JET FLAP Technologie ist besonders im Landeanflug äußerst<br />
fehlerverzeihend. Der 5-Punkte Check macht den EN-A Schirm<br />
durch die vereinfachte Startvorbereitung für den Piloten zu<br />
100 % anfängertauglich.<br />
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WORLD GAMES 2013<br />
SCHUBERT SCHAFFT PUNKT-<br />
LANDUNG AUF RANG 5<br />
Der Rhöner Pilot und Flugschulleiter Andreas Schubert<br />
landete bei den World Games in Kolumbien auf Platz<br />
5 und verpasste nur knapp die Medaillenchance für<br />
Deutschland.<br />
Cali/Wasserkuppe. Die World Games sind das größte Sportevent<br />
nach den Olympischen Spielen und der Fußballweltmeisterschaft.<br />
Bei der Disziplin „Accuracy <strong>Paragliding</strong>“ geht<br />
es darum, mit dem Gleitschirm möglichst genau auf einem<br />
nur 2cm großen Punkt zu landen. Wer nach den Wertungsdurchgängen<br />
und nach Streichung des schlechtesten Ergebnisses<br />
die wenigste Gesamt-Abweichung hat, gewinnt den<br />
Wettkampf.<br />
Mehr als 3300 Athleten aus der ganzen Welt waren in die<br />
kolumbianische Millionenstadt Cali eingeladen, um in 31<br />
Sportarten gegeneinander anzutreten. Der Deutsche Olympische<br />
Sportbund (DOSB) hatte 140 Athleten und etwa genauso<br />
viele Betreuer, Trainer und Juroren nach Kolumbien<br />
geschickt. Andreas Schubert war von der Weltluftsportvereinigung<br />
FAI, dem CLOC und dem Deutschen Olympischen<br />
Sportbund eingeladen worden, um in der Disziplin „Gleitschirm-Präzisionslanden“<br />
für Deutschland zu starten.<br />
Polizeischutz für Athleten<br />
Während der Veranstaltung vom 25. Juli bis 4. August bemühte<br />
man sich in Cali, das Image von der gefährlichen<br />
Kolumbianischen Stadt aufzupolieren. Cali hatte durch eines<br />
der größten Drogenkartelle weltweit traurige Bekanntheit<br />
erlangt. So wunderte schon der erste Eindruck bei der Einreise<br />
nicht: Hunderte Polizisten gestalteten einen überaus<br />
imposanten Empfang. Die Fahrten, die Unterkünfte und die<br />
Sportstätten waren mit einem 2500 Mann starken Polizeiaufgebot<br />
gut gesichert. So konnten die Wettkämpfer trotz<br />
der umfangreichen Reisewarnungen eine sichere und vor<br />
allem auch abwechslungsreiche Zeit in Südamerika erleben:<br />
Cali hatte aus den World Games ein 15 Tage dauerndes Fest<br />
gestaltet.<br />
Viva Cali, viva Colombia!<br />
Zwischendurch bleibt auch noch Zeit, die anderen Teilnehmer<br />
kennenzulernen. Einer von ihnen ist Fluglehrer Andy<br />
Shaw aus Großbritannien, der seine beiden Söhne mitgebracht<br />
hat. Andy ist Gleitschirmpilot seit 1979. Seit dieser Zeit<br />
Auf den Punkt: Jeder Zentimeter zählt. Foto: FAI<br />
nimmt er an Accuracy-Wettbewerben teil. 1968 flog er zum<br />
ersten Mal am Fallschirm seines Vaters . Andy verdient seinen<br />
Lebensunterhalt als Fluglehrer. Seine Landetechnik ist beeindruckend<br />
genau.<br />
Andreas über den Wettkampf am Tag der Entscheidung:<br />
„Es ist Sonntag, 4. August 2013. Das <strong>Paragliding</strong>finale gehört<br />
zu den letzten Entscheidungen der World Games. 7 Uhr.<br />
Der Bus fährt mit Polizei-Eskorte durch Cali zur Militärbasis,<br />
vier weitere Polizisten fahren im Bus mit. Um 9 uhr beginnt<br />
das Pilotenbriefing. Die Zuschauerränge haben sich gefüllt.<br />
Salsa und Techno wechseln sich ab. Das englisch - spanische<br />
Moderatorenteam erklärt den Zuschauern die Regeln der<br />
Airgames.<br />
Bei uns Athleten steigt der Adrenalinspiegel merklich. Dann<br />
beginnt das Finale. Der Druck ist enorm. Der letzte Durchgang<br />
entscheidet über Medallien. Es geht um wenige Zentimeter.<br />
Die Schleppwinden sind fertig. Die vielen Volunteers<br />
helfen beim Auslegen der Gleitschirme mit.<br />
Dann geht alles ganz schnell - Start! Durchatmen. Damit die<br />
Startfreigabe auch ganz sicher ankommt, wird der Funkspruch<br />
auch mit einer großen zuschauerwirksamen Signalscheibe<br />
uebertragen. Schirm Aufziehen, Starten und Abheben<br />
sind Routine.<br />
Die Schlepp-Phase nutze ich zur Konzentration: Wie ist der<br />
Wind? In acht Landungen hatte ich nur einmal denselben<br />
Endanflug. Durch die Thermik ist es turbulent in der Luft, was<br />
es für alle schwierig macht. Dann kommt wieder das Adrenalin.<br />
Vom Boden höre ich die Stimme der Moderatorin meinen<br />
Namen sagen - und „Allemania“. Der Druck ist enorm.<br />
Die über 1000 gut gelaunten, überwiegend Lateinamerikanischen<br />
Zuschauer fühlen mit. Vor mir ist Dusan genau im<br />
Anzeige<br />
Centertarget, dem Mittelpunkt der Scheibe gelandet und<br />
erntet dafür einen tosenden Applaus. „Viva Espania! Viva<br />
Cali!“ ertönt es aus den Lautsprechern. Der kanadische Moderator<br />
heizt die Zuschauer an. Ich gehe in den finalen Endanflug,<br />
nähere mich von schräg hinten der Tribüne. Es wird<br />
ruhig. „Ladies and gentlemen, quiet please! Final approach<br />
Germany!“<br />
Ich bleibe ruhig und korrigiere nur noch ganz leicht. Das<br />
Landfeld ist 100 Quadratmeter groß. Jeder Zentimeter Abstand<br />
vom Zentrum der Scheibe führt zu Punktabzug. Das<br />
Ziel, der Touchpoint wird für das Publikum auf Bildschirm<br />
übertragen. Vier Schiedsrichter warten unmittelbar neben<br />
dem Landpunkt auf die Piloten. Noch 10m Abstand. In den<br />
letzten drei Sekunden vor der Landung wird es vollkommen<br />
still. Touch. Auf der Digitalanzeige erscheint meine Abweichung:<br />
„000“.<br />
World Games-Athleten<br />
„Full points for Germany ‒ hit the target center...“<br />
Von der Tribüne sind Applaus und ein ein anerkennendes<br />
„Ooooh!“ sind zu hören: „Full points for Germany. Hit the Targetcenter,<br />
zero-zero“. Ich reiße die Arme hoch und bedanke<br />
mich beim Publikum für die lautstarke Unterstützung. Ich<br />
höre, dass Andrew Shaw für Großbritannien am Start ist. Er ist<br />
der Liebling des Sprechers und hat seine zwei Söhne dabei.<br />
Dann gehe ich zur Tribüne und erlebe die begeisterte Stimmung<br />
der Zuschauer aus nächster Nähe. Es werden Fotos<br />
gemacht. Fernsehkameras laufen. Alle Wettkampfteilnehmer,<br />
die schon vorher im Finale gestartet waren, gratulieren.<br />
Es gibt Umarmungen.<br />
Und dann schauen wir wieder alle gespannt nach oben.<br />
Andy ist im Anflug. Etwas zu hoch. Er bremst seinen Gleitschirm<br />
Ascent2 stark an und verschlechtert so absichtlich das<br />
Gleiten seines Schirmes, um Höhe abzubauen. Dann gibt er<br />
die Bremsen wieder frei - allerdings den einen Bruchteil einer<br />
Sekunde zu früh. Andy kommt zu spät aus seiner Korrektur.<br />
Leicht angebremst wartet er mit dem Durchbremsen, um<br />
doch noch die letzten Zentimeter mitzunehmen. Er landet<br />
mit 16 Zentimeter Abweichung. Nach anfänglichem Beifall<br />
erkennen erkennen die Zuschauer schnell, dass der Pilot mit<br />
seiner Britischen Flagge am Bein einen Platz verloren hat und<br />
nicht ganz zufrieden ist.<br />
EN/LTF A<br />
WIR HABEN ALLES<br />
DAFUR GETAN,<br />
DAMIT DU FEHLER<br />
MACHEN DARFST.<br />
u-turn.de<br />
Und dann gehts es weiter. Elisa, der Weltranglistendritte ist<br />
für Indonesien im Anflug. Landung. Diese Jungs fliegen in<br />
Bali fast jeden Tag und nehmen seit Jahren an jedem Punktlande-Weltcup<br />
teil. Aber auch er hat diesmal 16 Zentimeter<br />
Abweichung. Ich bin schon auf dem 7. Platz. Bis zum dritten<br />
landen alle daneben. Tanat, 16 Jahre alt und dritter Meister<br />
der Asienmeisterschaften, landet sogar ganze 220 Zentimeter<br />
zu kurz.<br />
Was für ein Finale. Tränen und Jubel direkt beieinander. Dann<br />
wird es wieder still. Auch die Musik verstummt. Tomas Lednik<br />
aus Tschechien und der Slowene Matjaz Feraric sind im<br />
Anflug. Wer holt die Goldmedaille? Auch der so gesprächige<br />
Moderator senkt jetzt die Stimme. Konzetration. Und Stille.<br />
Vier - drei - Bremse... - zwei - eins.... „000“ - Matjaz Feraric holt<br />
den letzten Titel, der ihm als Weltmeister, Europameister und<br />
mehrfacher Worldcupsieger noch gefehlt hatte. Minutenlange<br />
stehende Ovationen eines begeisterten Publikums. Dieser<br />
Moment geht allen unter die Haut, nicht nur mich rührt die<br />
Freude und die Euphorie zu Tränen.<br />
weiterlesen:<br />
www.papillon.de/worldgames-cali-2013.html<br />
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Andreas Schubert<br />
Gesellschafter, Geschäftsführer,<br />
staatl.<br />
gepr. Päd., WM Platz<br />
5, Ausbildungsleiter<br />
Boris Kiauka<br />
Gesellschafter,<br />
Geschäftsführer,<br />
Kursleiter, RDG-Clubmeister<br />
Hauke Scholz<br />
Skyperformance-Trainer,<br />
Fluglehrer, Kursund<br />
Ausbildungsleiter,<br />
Reisen<br />
Jürgen „Josh“ Stalla<br />
Fluglehrer, Skyperformance-Trainer,<br />
Dipl.<br />
Betriebswirt, Reisen<br />
Christian Noss<br />
Fluglehrer, Groundhandling-Experte,<br />
Beratung, Kursleiter,<br />
Reisen<br />
DAS TEAM<br />
WIR SIND PAPILLON<br />
„Unser Ziel ist es, unsere Flugschüler mit höchster<br />
Sicherheit und viel Spaß zu Gleitschirmpiloten<br />
auszubilden und ihnen als Piloten viele schöne<br />
Flüge mit professioneller Betreuung zu ermöglichen.“<br />
Janis Stübenrath<br />
Fluglehrer, Skyperformance-Trainer,<br />
Landesmeister<br />
Ina Rohde<br />
Fluglehrerin, Dipl.<br />
Kauffrau<br />
Paul Seren<br />
Fluglehrerassistent,<br />
Dipl. Ing. Luft- und<br />
Raumfahrttechnik<br />
Melanie Müller<br />
Fluglehrerassistentin,<br />
Kursleitung Schnupperkurse<br />
Marina Veik<br />
Fluglehrerassistentin<br />
Johannes<br />
Baumgarten<br />
Fluglehrer in Ausbildung<br />
Mira Eggers<br />
Fluglehrerin in<br />
Ausbildung<br />
Elisabeth „Elli“ Hart<br />
Fluglehrerassistentin,<br />
Schauspielerin<br />
Pepijn Meyer zu<br />
Schlochtern<br />
Pilot, Assistent<br />
Remy Ochmann<br />
Fluglehrer, Tandempilot<br />
Jasmin Reith<br />
Assistentin , Groundhandling<br />
Sharon Daberkow<br />
Pilotin, Fluglehrerin in<br />
Ausbildung<br />
Conrad Hannen<br />
Pilot, Assistent<br />
Klaus „Laurenz“<br />
Renz ‒ Fluglehrer<br />
Team Lüsen<br />
Fred Karbstein<br />
Fluglehrer Team<br />
Lüsen, Buchautor<br />
Michael Glöckler<br />
Fluglehrer Team<br />
Lüsen<br />
Robert Pramsohler<br />
Fluglehrerassistent,<br />
Reiseexperte<br />
Dolomiten<br />
Stefan „Eckets“<br />
Burkart<br />
Team Lüsen,<br />
Tandempilot<br />
Norbert Fleisch<br />
Fluglehrer, Meteoexperte,<br />
Reiseexperte<br />
Verena „Vreni“ Siegl<br />
Fluglehrerin, Skyperformance-Trainerin,<br />
Reisen<br />
Christina „Tini“<br />
Siegl - Fluglehrerin,<br />
Skyperformance-<br />
Trainerin, Reisen<br />
Aksel Seul<br />
Standortleiter<br />
Sauerland, Fluglehrer,<br />
Reisen<br />
Elise Laatz<br />
Team Sauerland,<br />
Assistentin, Büro<br />
Frank Degenkolb<br />
Team Sauerland,<br />
Pilot, Assistent<br />
„Mad“ Mike Küng<br />
Weltrekordler,<br />
Testpilot, Kursleiter<br />
Groundhandling und<br />
Dänemark<br />
Andreas „Andi“<br />
Frötscher<br />
Südtirol-Landesmeister,<br />
Gastreferent<br />
Streckenfliegen<br />
Monika „Moni“ Eller<br />
Kooperationspartnerin<br />
Stubai, Fluglehrerin,<br />
Skyperformancetrainerin,<br />
Reisen<br />
Florina „Flo“ Eller<br />
Fluglehrerin in<br />
Ausbildung, Team<br />
Stubai<br />
Thomas Jorzik<br />
Fluglehrer Team<br />
Stubai, Tandempilot<br />
Daniel Naschberger<br />
Fluglehrer Team<br />
Stubai, Bachelor of<br />
Science in Meteorologie<br />
Ingeborg Platzer<br />
Office, Service,<br />
Beratung<br />
Johannes Knust<br />
Leitung LTB Wasserkuppe,<br />
Sicherheitsfachkraft;<br />
Dipl. Textil<br />
Ing., Pilot<br />
Bernd Buxa<br />
Service, Flugleitung,<br />
Pilot, Tandempilot<br />
Eva Schubert-Eisner<br />
Geschäftsleitung<br />
<strong>Papillon</strong> GmbH &<br />
Co. KG, Pilotin, Dipl.<br />
Soz. Päd.<br />
Verena Link<br />
Auszubildende,<br />
Flugschul-Büro,<br />
Kundenbetreuung,<br />
Pilotin<br />
Sophia Axmann<br />
BA-Studentin,<br />
Auszubildende,<br />
Kundenbetreuung,<br />
Events, Pilotin<br />
Oliver „Olli“<br />
Janatzek<br />
Verkauf, Beratung,<br />
Pilot<br />
Patrick Schmitt<br />
Einkauf, Verkauf,<br />
Onlineshop<br />
Diana Scheidler<br />
Geschäftleitung<br />
Gleitschirm Direkt,<br />
Tourismus-Fachwirtin<br />
Marc Niedermeier<br />
CCO, CKO; Einzelhandelskaufmann;<br />
Print,<br />
Web, Medien<br />
Wir sind ein von der Industrieund<br />
Handelskammer anerkannter<br />
Ausbildungsbetrieb.<br />
Mögliche Berufe sind zum Beispiel Fluglehrer,<br />
Bürokaufmann oder Tourismusfachwirt.<br />
Janis Becker<br />
Auszubildender, Pilot<br />
Lisa Gast<br />
Service und Büro,<br />
Pilotin<br />
Sebastian Hohmann<br />
Leitung Finanzwesen<br />
Betriebswirt in<br />
Ausbildung<br />
Irmi Becker<br />
Buchhaltung<br />
Gertrud Menz<br />
Buchhaltung<br />
Jürgen Fleck<br />
Systemadministrator,<br />
Kundenbetreuung,<br />
Beratung
FLY-LUESEN.COM<br />
FLY-LUESEN.COM<br />
FLUGSCHULE-SAUERLAND.DE<br />
FLY-PORTUGAL.COM<br />
FLY-ALGODONALES.COM<br />
FLY-PORTUGAL.COM<br />
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FLY-MONACO.COM<br />
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CASTELLUCCIO<br />
CASTELLUCCIO<br />
CASTELLUCCIO<br />
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FLY-LOKKEN.COM<br />
FLY-LOKKEN.COM<br />
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BLED<br />
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