eMotion - OUV

Entwurf eines Selbstbauflugzeugs
Nun kann der maximale Auftriebsbeiwert für gesetzte Klappen berechnet werden. Dazu
muss der Flächenanteil Sflapped der Tragfläche bekannt sein, auf dessen Länge die
Klappen zum Einsatz kommen (flapped wing area). Darüber hinaus die
Auftriebserhöhung (lift increase) Δ Clmax, um den sich der Auftrieb je nach Art der
Klappe erhöht. Da eine einfache Wölbklappe verwendet wird, beträgt dieser Wert
näherungsweise 0,9.
Nun kann erneut die Mindestgeschwindigkeit (stall speed) Vstall bestimmt werden.
√
√
Die Vstall liegt somit nahe an den am Anfang festgelegten 40kt.
Um nun die Horizontalfluggeschwindigkeit für maximale Motorleistung und die
Reisegeschwindigkeit für eine Motorleistung von Beispielsweise 75% und 50% zu
ermitteln, müssen die Formeln für Schub und Wiederstand für bestimmte
Geschwindigkeiten gleichgesetzt werden. Sie lauten:
Aus dem Schnittpunkt von Schub und Wiederstand ergibt sich die jeweilige
Fluggeschwindigkeit. Dies lässt sich anschaulich darstellen, indem man Funktionen in
einem Diagramm darstellt.
Version: 01-2012 Projektname: eMotion Seite 36