PDF 2.165kB - Hochschule Ulm
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Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss<br />
Abschließend wurde die Tabelle ein weiteres Mal gefiltert, da für das<br />
Fundamentaldiagramm möglichst stationäre Zustände benötigt werden. Hierzu diente<br />
ein Vergleich der Geschwindigkeiten beider Fahrzeuge als Referenz. Um einen<br />
stationären Zustand zu erhalten, wurde definiert, dass der Unterschied der beiden<br />
Geschwindigkeiten nicht größer als 5km/h sein darf.<br />
Dazu wurden die absolute Differenz der Geschwindigkeiten von Bus und SLK<br />
gebildet und anschließend, wie bereits im Punkt „Filtern der Daten“ beschrieben,<br />
über die „Sortieren“ Funktion angeordnet. Dadurch konnten alle Messpunkte, bei<br />
denen der Geschwindigkeitsunterschied größer als 5 km/h war, gelöscht werden.<br />
Zum Schluss wurden die Daten wieder chronologisch nach der Spalte „TOW_GPS“<br />
angeordnet.<br />
2.4.2 Messtabellen<br />
Wie bereits in der grafischen Anleitung anhand von Screenshots beschrieben wurde,<br />
mussten die aufgenommenen Messdaten sinnvoll verarbeitet werden. Dabei wurde<br />
vor allem auf eine übersichtliche und sinnvolle Darstellung der Messwerte geachtet.<br />
Die Ursprungsdateien, die lediglich aus einer sehr großen Menge an Zahlen<br />
bestanden, wurden in Microsoft Excel 2007 importiert, da eine Bearbeitung dieser<br />
Datenmenge nur mit einem geeigneten Programm möglich ist. Da für den Bus und<br />
den SLK separat Daten aufgenommen wurden, mussten die Messdaten beider<br />
Fahrzeuge zuerst in einer eigenen Tabelle verarbeitet werden, bevor ein Vergleich<br />
möglich war.<br />
Hierbei wurden die Daten zuerst nach der „TOW_GPS“-Spalte (TOW bedeutet<br />
„Time of Week“) gefiltert. Dadurch wurden speziell die Daten des Iveco-Busses um<br />
ein vielfaches reduziert, da die Auflösung der „TOW_GPS“-Zeit im Zehntelsekunden-<br />
Bereich lag, während das GPS-System nur einmal pro Sekunde Daten liefert.<br />
Durch das Filtern der einzelnen Tabellen konnten nun die Messdaten miteinander<br />
verglichen werden, da die „TOW_GPS“-Zeit als fest definierte Größe unabhängig von<br />
den beiden Messsystemen agiert.<br />
Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 44
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