PDF 2.165kB - Hochschule Ulm

Ermittlung der Kapazität von Straßen durch Verkehrsmessungen im Verkehrsfluss
2.3 Messfahrt
Der praktische Teil der Studienarbeit bestand aus einer Messfahrt, die das Ziel
verfolgte, Messdaten für die Auswertung eines Autobahnabschnitts aufzunehmen.
Dazu wurde eine Messfahrt mit zwei Fahrzeugen durchgeführt. Das vordere
Fahrzeug, ein IVECO-Bus, stellte die Spitze der Fahrzeugkolonne dar, während das
zweite Fahrzeug, ein Mercedes SLK, das Ende der Fahrzeugkolonne darstellte.
Dadurch wurde eine feste Fahrzeugkolonne definiert, deren Länge sich jedoch
ständig durch die Anzahl der Fahrzeuge, die zwischen den beiden Messfahrzeugen
fuhren, veränderte. Mit Hilfe der Geschwindigkeit und des Abstands der beiden
Messfahrzeuge sowie der Anzahl der Autos zwischen diesen, sollten verschiedene
Kennwerte im Anschluss an die Messfahrt ermittelt werden, um sie dann in mehreren
Diagrammen anschaulich darzustellen. Anhand der ermittelten Kennwerte, wie z. B.
Verkehrsfluss oder Verkehrsdichte, können dann Aussagen über das
Verkehrsverhalten auf diesem Streckenabschnitt getroffen werden.
Als Teststrecke wurde ein Abschnitt der Autobahn A8 Ulm Richtung Stuttgart
gewählt. Gemessen wurde auf der Hinfahrt von der Autobahnauffahrt in Böfingen bis
zur Abfahrt in Merklingen. Auf der Rückfahrt startete die Messung bei der Auffahrt in
Merklingen und endete schließlich an der Abfahrt Ulm-Ost.
Abbildung 16: Google Earth Streckendarstellung (Eigenes Verzeichnis)
Blagojevic, Schäfer 30.07.2010 Seite 24