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W I S S E N S C H A F T & W I R T S C H A F T
Kostendruck und ein Mangel an Berufskraftfahrern zwingen Speditionen zu
verstärkter Kooperation. Ladungstausch durch Begegnungsverkehre ist eine
Möglichkeit, die Wege kurz und die Auslastung hoch zu halten. Wie sich
dieser Prozess effizient gestalten ließe, zeigt das Projekt „Dynamic Truck
Meeting“.
Speed Dating
im Speditionsverkehr
Am Demonstrator wird
das Zusammenspiel der
einzelnen Systeme optimiert.
Professor Dr. Hartwig Baumgärtel
(rechts) schaut seinen
Mitarbeitern dabei über die
Schulter.
Arbeiten in Netzwerken ist heute in
vielen Bereichen von Industrie, Handel
und Dienstleistungsgewerbe eine
Selbstverständlichkeit. Das gilt zum
Teil auch für Speditionen und Logistik-Dienstleister.
Netzwerke wie
IDS, CargoLine oder SystemAlliance
sind Beispiele solcher Kooperationen
im Stückgut-Transportgeschäft. Hier
arbeiten mittelständische regionale
Dienstleister miteinander, um sich gegen
Branchenriesen wie Schenker und
Dachser zu behaupten.
Damit die Zusammenarbeit zwischen
den Unternehmen reibungsarm funktioniert,
sind gut gestaltete Prozesse und
deren Unterstützung durch IT-Systeme
unerlässlich. Die IT-Systeme müssen in
den jeweiligen Firmen laufen und über
Nachrichtenschnittstellen miteinander
verbunden sein. Solche Schnittstellen
kennt man beispielsweise aus dem
Handel als EANCOM-Standard für die
Übermittlung von Bestellungen und
Lieferavisen. Entscheidend für die Verbreitung
von Standards für den elektronischen
Datenaustausch (EDI) ist es,
dass sie anbieter-unabhängig und somit
branchenweit anwendbar sind.
Speditionen fehlt Nachrichten-Standard
Viele Speditionen und Logistik-Dienstleister
sind heute schon in der Lage,
solche EDI-Nachrichten-Standards
ihrer Kunden zu bedienen. Auch gibt
es mittlerweile viele Nachrichtenschnittstellen
zu Frachtenbörsen im
Internet, über die Transportaufträge
automatisiert hoch- und heruntergeladen
werden können. Die EDI-Nachrichten
entsprechen aber den jeweiligen
Standards der Kunden, und die
Schnittstellen zu den online-Börsen
sind spezifisch für deren Anbieter. In
der Speditionsbranche fehlt bislang ein
Nachrichtenstandard, der die Zusammenarbeit
von Firmen untereinander
unterstützt und die übliche Datenübertragung
per Telefon oder Fax ablöst.
Meine Ladung gegen deine Ladung
Aus dem steigenden Kostendruck und
dem zunehmenden Mangel an qualifizierten
Fahrern, insbesondere für
den Fernverkehr, hat sich ein neues
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