Hochleistungs-Flachschleifen

Vorwort
Nach den Erkenntnissen des konventionellen Schleifens ist das Hochleistungsschleifen
schwer vorstellbar. Die Resultate bisheriger theoretischer
und praktischer Untersuchungen zeigen, daß die Erhöhung einzelner
Parameter, wie Schnittgeschwindigkeit, Zustellung oder bezogenes
Zeitspanungsvolumen, steigende Schleiftemperatur bewirken, die zur
Schädigung des zu schleifenden Werkstückes führen können. Beiin
Hochleistungsschleifen werden die Schnittgeschwindigkeit, die Zustellung
und das bezogene Zeitspanungsvolumen sehr hoch gewählt. Dennoch
bleiben die Schleiftemperaturen niedriger als beim herkömmlichen
Schleifen.
Das zeigt, daß die bisherigen theoretischen und praktischen Erkenntnisse
aus der konventionellen Schleif technik nicht für das
Hochleistungsschleifen voll übernommen werden können. Auch die
maschinellen und werkzeugbezogenen Voraussetzungen sind beim
Hochleistungsschleifen anders als beim herkömmlichen Schleifen.
Im folgenden werden die technologischen Voraussetzungen und die
theoretischen Grundlagen für das Hochleistungsschleifen beschrieben und
diskutiert. Auch der Einfluß der Stellgrößen und ihre Auswirkungen
werden untersucht und dargestellt. In diesem Rahmen werden
Anleitungen für die Anwendung dieses Verfahrens in der Praxis zur
Verfügung gestellt.
Die hierzu in diesem Buch aufgezeigten Verfahren und Darstellungen
basieren auf Erfahrungen, die in einer Reihe von Industrie- und
Forschungsprojekten gewonnen wurden. Die Veröffentlichung selbst
entstand aus einer Dissertationsschrift, die an der Universität Bremen
angenommen wurde. Für die Förderung dieser Arbeit danke ich
insbesondere Herrn Prof. Dr.-Ing. G. Werner, dem ehemaligen Leiter des
Fachgebietes Ferti ~ungsverfahren, Fachbereich Produktionstechnik.
Bremen, im Frühling 1990
Taghi Tawakoli