HROLIVE - HRO·LIFE - Das Magazin für die Hansestadt Rostock
HROLIVE - HRO·LIFE - Das Magazin für die Hansestadt Rostock
HROLIVE - HRO·LIFE - Das Magazin für die Hansestadt Rostock
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
PR-ANZEIGEN • JUNI 2008<br />
verkehr<br />
19<br />
Kurzinfos<br />
WARNOWTUNNEL<br />
Warnowquerung<br />
GmbH & Co. KG<br />
Zum Südtor 8<br />
18147 <strong>Rostock</strong><br />
Sicherheit steht bei<br />
den Betreibern des<br />
Wa r n o w t u n n e l s<br />
ganz oben an. Spezialisten<br />
kontrollieren<br />
regelmäßig alle<br />
technischen Anlagen.<br />
Die neueste Sicherheitsmaßnahme<br />
sind<br />
LED-Leuchten in den<br />
Randstreifen, sodass der<br />
Fahrbahnverlauf noch<br />
besser zu erkennen ist.<br />
Ende Mai fanden <strong>die</strong> 1.<br />
Verkehrssicherheitstage<br />
am Warnowtunnel statt.<br />
Partner waren <strong>die</strong> DEKRA,<br />
<strong>die</strong> Verkehrswacht und das Travag<br />
Autohaus <strong>Rostock</strong>. Aus <strong>die</strong>sem<br />
Anlass wurde ein Flyer herausgegeben,<br />
in dem <strong>die</strong> wichtigsten<br />
Hinweise zum Verhalten vor und<br />
im Tunnel, bei Stau oder Unfall<br />
zusammengefasst sind. Er ist an<br />
der Spur KASSE erhältlich.<br />
Zu den zahlreichen Sicherheitseinrichtungen<br />
gehören Schleifen<br />
in der Fahrbahn, <strong>die</strong> Zahl und<br />
Geschwindigkeit der Fahrzeuge<br />
registrieren – werden es zu viele,<br />
schalten sich Lüfter zu. Jede Röhre<br />
hat ein Temperatursensorkabel<br />
– wird es zu heiß im Tunnel, etwa<br />
durch ein Feuer, wird in der Leitstelle<br />
das Brandsystem<br />
gestartet. <strong>Das</strong> bedeutet:<br />
der Tunnel wird<br />
automatisch komplett<br />
gesperrt, <strong>die</strong> Leitwarte<br />
Feuerwehr /<br />
Rettungs<strong>die</strong>nst wird<br />
sofort alarmiert.<br />
Die Deckenbeleuchtung<br />
im Tunnel<br />
wird auf 100<br />
Prozent gestellt,<br />
eine spezielle<br />
Orientierungsbeleuchtung<br />
geht<br />
an. Über Lautsprecher<br />
im Tunnel<br />
und über das Autoradio gibt es<br />
Durchsagen, das Lüfterprogramm<br />
startet. Über<strong>die</strong>s wird der gesamte<br />
Tunnel mit Kameras überwacht,<br />
sodass gefährliche Situationen<br />
schnell erkannt werden.<br />
Interessierte Bürger können sich<br />
zu Führungen anmelden und <strong>die</strong><br />
Sicherheitseinrichtungen kennenlernen.<br />
Doch auch das Verhalten<br />
der Autofahrer selbst trägt zu<br />
einem reibungslosen Ablauf bei.<br />
Langsames Heranfahren an <strong>die</strong><br />
Mautstelle, Beachten der Signale<br />
über den Spuren und Einhalten<br />
der vorgeschriebenen Geschwindigkeit<br />
in der Röhre sind oberste<br />
Grafik: WQG<br />
Mit Sicherheit<br />
durch den Tunnel<br />
Broschüre fürs Handschuhfach erschienen<br />
Gebote. Sollte es eine Störung<br />
geben, darf niemals gewendet,<br />
sondern es muss der Hilfeknopf<br />
an den roten Automaten gedrückt<br />
werden. Vor der Tunneleinfahrt<br />
stehen Schilder mit einer Radiofrequenz<br />
– wird <strong>die</strong>se eingestellt,<br />
kommen im Fall der Fälle auch<br />
Durchsagen der Tunnelleitwarte<br />
bei den Fahrern an. Bei einem<br />
Unfall gelten zunächst <strong>die</strong> gleichen<br />
Regeln wie auf der Straße.<br />
Außerdem muss sofort ein Notruf<br />
über eines der Telefone in der Tunnelwand<br />
abgesetzt werden. Sollte<br />
es zu einem Brand kommen,<br />
besteht Lebensgefahr. Wenn es<br />
Kundentelefon<br />
(0381) 63 722-31<br />
info@warnowtunnel.de<br />
www.warnowtunnel.de<br />
noch möglich ist, sollte das Auto<br />
aus dem Tunnel heraus gefahren<br />
werden. Wenn nicht, dann gilt:<br />
Lieber das eigene Leben retten als<br />
das eigene Auto! Wichtig ist auch,<br />
sofort den Feueralarm an der Notrufnische<br />
auszulösen. Wenn der<br />
Brand mit den dort angebrachten<br />
Handfeuerlöschern nicht mehr zu<br />
bekämpfen ist, muss <strong>die</strong> Röhre<br />
durch <strong>die</strong> Notausgänge verlassen<br />
werden. Man gelangt in <strong>die</strong> Nachbarröhre,<br />
deshalb muss dort der<br />
fließende Verkehr beachtet werden.<br />
Foto: WQG<br />
Der große Aufwand für <strong>die</strong> Sicherheit<br />
hat sich gelohnt. Bisher<br />
hat es in den Tunnelröhren noch<br />
keinen einzigen Unfall gegeben.<br />
Allein vor der Mautstation kam es<br />
durch Unachtsamkeit zu leichten<br />
Blechschäden. Mehr Unfälle sind<br />
im Verantwortungsbereich des<br />
Warnowtunnels bisher nicht passiert,<br />
und das Unternehmen tut<br />
alles, damit das so bleibt.<br />
HRO LIVE