Aktuelle Ausgabe lesen - Kehrwieder am Sonntag

KEHRWIEDER am Sonntag · 29. Dezember 2013 · Seite 21
Nach dem Trinken – Hände weg vom Steuer
(dpp). Am kommenden Dienstag
warten auch in Deutschland wieder
Millionen von Menschen mit einem
Glas Sekt in der Hand auf den Jahreswechsel.
Auch die Mitarbeiter, Mitglieder
und Freunde der Deutschen
Verkehrswacht (DVW) und des Bunds
gegen Alkohol und Drogen im Straßenverkehr
(B.A.D.S.) sind hier keine
Ausnahme und stoßen mit ihren
Familien und Freunden auf ein gesundes
Neues Jahr an.
„Ein altes Jahr zu verabschieden
und ein neues zu begrüßen, ist ein
schöner Grund zum Feiern. Wer den
Rutsch ins Neue Jahr feuchtfröhlich
begeht und danach im Auto nach
Hause fährt, kann sich den Jahresbeginn
aber rasch vermiesen: Eine
Alkoholkontrolle durch die Polizei
oder ein Unfall trüben die Freude und
haben handfeste Konsequenzen“, so
Kurt Bodewig, Präsident der DVW
und ehemaliger Bundesminister.
„Bereits ab 0,5 Promille Blutalkoholkonzentration
trägt ein Autofahrer
bei einem Unfall eine Mitschuld“,
mahnt Dr. Peter Gerhardt, Präsident
des B.A.D.S. „Außerdem wird häufig
Prosit,
Neujahr
der Restalkohol unterschätzt. Ein
Nickerchen und eine Tasse Kaffee
vertreiben den Alkohol keineswegs
aus dem Blut. Selbst unter besten
Voraussetzungen baut der Mensch
nur 0,1 Promille pro Stunde ab.“
Der Alkoholgehalt von Sekt beträgt
mindestens zehn Volumenprozent –
das heißt, in 100 Milliliter Flüssigkeit
befinden sich rund 10 Milliliter reiner
Alkohol. Umgerechnet bedeutet dies,
dass man mit einem Glas Sekt bereits
acht Gramm Alkohol zu sich nimmt.
Schon eine geringe Menge Blutalkohol
lässt die Unfallgefahr im
Straßenverkehr überproportional
steigen. Deshalb empfehlen die beiden
Verbände, die sich gemeinsam
„Gegen Alkohol am Steuer“ einsetzen,
in der Silvesternacht vermehrt
öffentliche Verkehrsmittel oder Taxis
zu nutzen.
Von der eigenen Verkehrssicherheit
abgesehen ist es auch für das
Auto besser, am Jahreswechsel zu
ruhen. Vor herumirrenden Feuerwerkskörpern
oder absichtlichem
Vandalismus schützen am besten
Garagen, Parkhäuser oder Carports.
Bereits ab 0,5 Promille Blutalkoholkonzentration trägt ein Autofahrer bei
einem Unfall eine Mitschuld.
Foto: dpp-AutoReporter
RUND UMS AUTO
Änderungen im Bußgeldkatalog im neuen Jahr / Warnwestenpflicht ab Sommer
Bußgeld, Recht, Verbraucherschutz:
Das ändert sich im Jahr 2014
Ab Juli gilt die Warnwestenpflicht: Damit die Weste im Fall des Falles griffbereit ist, wird sie am besten im Fahrerraum
deponiert.
Foto: Auto-Medienportal.Net
(ampnet/nic). 2014 kommen auf
Kraftfahrer Änderungen im Bußgeldkatalog
zu. Außerdem gibt es
für Verkehrsteilnehmer und Reisende
Neuerungen in den Bereichen Verbraucherschutz,
Recht und Touristik.
In Deutschland tritt ab dem 1. Mai
ein neues Punktsystem in Kraft. Anstatt
der bisherigen 18 Punkte gibt
es dann nur noch acht, die Eintragungsgrenze
liegt dann bei 60 statt
40 Euro. Die Pflichtseminare sowie
die Verlängerung der Tilgungsfrist bei
neuen Verstößen fallen weg. Zudem
werden ausschließlich sicherheitsgefährdende
Verstöße gespeichert.
Im Zusammenhang mit dem neuen
Punktsystem gibt es zum 1. Mai auch
Änderungen im Bußgeldkatalog. Das
Benutzen des Mobiltelefons während
der Fahrt, das Fahren ohne Begleitung
bei unter 18-Jährigen, aber
auch die Nutzung von Sommerreifen
bei Eis und Schnee oder die Missachtung
des polizeilichen Haltegebots
werden teurer, teilte der ADAC mit.
Ab Juli 2014 gilt auch in Deutschland
die Warnwestenpflicht. Dann
muss in jedem Fahrzeug eine Warnweste
(Europäische Norm EN 471)
vorhanden sein. Durch eine Reform
der MPU (medizin-psychologische
Untersuchung) sollen die Verfahren
der Untersuchung transparenter und
einheitlicher gemacht werden.
In der Schweiz gilt ab dem 1.
Januar 2014 die Lichtpflicht am
Tag. Ausgenommen sind Fahrzeuge
die vor dem 1. Januar 1970 zum
ersten Mal zugelassen worden sind.
Für Fahrlehrer und Berufskraftfahrer
gilt ebenfalls ab Anfang Januar eine
neue Promille-Grenze von 0,1.
In Polen soll 2014 das Netz der
mautpflichtigen Straßen ausgeweitet
werden. Bei acht verkehrssicherheitsrelevanten
Verstößen (u.a. Geschwindigkeitsüberschreitungen,
Rotlicht- und Überholverstößen)
wird der EU-weite Halterdatenaustausch
die Zustellung von ausländischen
Bußgeldbescheiden beschleunigen.
Damit können auch
deutsche Behörden ausländische
Verkehrssünder effektiver verfolgen.
Zudem sollen Betroffene künftig in
ihrer Landessprache über diesen
Verstoß und ihre Rechte informiert
werden.
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