DIE DAILY FAHRGESTELLE. - Transporter + Service
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DIE DAILY FAHRGESTELLE. - Transporter + Service
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VON NATUR AUS STARK.
EINLEITUNG: ECO<strong>DAILY</strong>. VON NATUR AUS STARK.<br />
DER <strong>DAILY</strong>. EINE ECHTE ERFOLGSSTORY.<br />
ECO<strong>DAILY</strong>. LEISTUNG UND UMWELT.<br />
QUALITÄTEN, <strong>DIE</strong> FÜR SICH SPRECHEN.<br />
ZUKUNFTSWEISENDE MOTORENTECHNIK.<br />
ÜBERSICHT MOTORENPROGRAMM.<br />
ECO<strong>DAILY</strong> MOTOREN.<br />
FÜNF NEUE MOTOREN.<br />
ECO<strong>DAILY</strong>. INNOVATIONEN.<br />
DESIGN UND FUNKTIONALITÄT.<br />
INNENAUSSTATTUNG.<br />
PROFIS FAHREN KOMFORTABEL UND SICHER.<br />
ECO<strong>DAILY</strong>. EINSATZFREUDE.<br />
7.000 KONFIGURATIONEN.<br />
DER 7-TONNEN <strong>DAILY</strong>.<br />
DER <strong>DAILY</strong> KASTENWAGEN.<br />
DER <strong>DAILY</strong> PRITSCHENWAGEN.<br />
<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> <strong>FAHRGESTELLE</strong>.<br />
GETRIEBE UND FAHRWERK.<br />
ECO<strong>DAILY</strong>. KOMFORT<br />
BLUE&ME TM . UNTERHALTUNG & INFORMATIONEN.<br />
<strong>DIE</strong> WICHTIGSTEN SONDERWÜNSCHE.<br />
<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> FARBENWELT.<br />
100 % IVECO ORIGIN.<br />
RUNDUM PROFESSIONELL VERSORGT.<br />
SEITE 3<br />
SEITE 4<br />
SEITE 7<br />
SEITE 9<br />
SEITE 10<br />
SEITE 11<br />
SEITE 12<br />
SEITE 14<br />
SEITE 17<br />
SEITE 18<br />
SEITE 20<br />
SEITE 22<br />
SEITE 24<br />
SEITE 26<br />
SEITE 28<br />
SEITE 30<br />
SEITE 32<br />
SEITE 33<br />
SEITE 34<br />
SEITE 36<br />
MASSGESCHNEIDERTE LÖSUNGEN DER IVECO CAPITAL. SEITE 38<br />
ALLE STÄRKEN AUF EINEN BLICK. SEITE 40
ECO<strong>DAILY</strong>. Stark, robust und jederzeit bereit, schwerste<br />
Herausforderungen zu meistern. Der Daily ist die ideale Lösung<br />
für alle, die im professionellen Einsatz einen zuverlässigen<br />
Partner suchen – einen Profi für Profis. Langjährige Praxiserfahrung,<br />
konsequente Weiterentwicklung und die legendären<br />
Iveco Tugenden zeichnen den Daily aus.<br />
Und jetzt erst recht! Ab sofort wird die Daily Flotte um den<br />
neuen ECO<strong>DAILY</strong> erweitert. Genauso professionell, aber<br />
noch schonender zu unserer Umwelt. Der ECO<strong>DAILY</strong> nutzt<br />
die innovativste Umwelttechnologie ohne Leistungsverzicht<br />
und macht die Daily Flotte jetzt noch attraktiver. Rücksicht<br />
und Verantwortung gegenüber der Umwelt, aber keine Kompromisse<br />
in punkto Leistung, Robustheit und Zuverlässigkeit.<br />
Das nennen wir „Von Natur aus stark“!<br />
Hinzu kommt eine Vielzahl technischer Innovationen, die den<br />
Daily jetzt noch flexibler machen, den Fahrkomfort erhöhen<br />
und für maximale Sicherheit von Fahrer und Fracht sorgen.
DER <strong>DAILY</strong>.<br />
EINE ECHTE<br />
ERFOLGSSTORY.<br />
Mit mehr als 2 Millionen verkauften<br />
Fahrzeugen zählt der Daily<br />
seit seiner Einführung zu den beliebtesten<br />
<strong>Transporter</strong>n in ganz<br />
Europa. Das Fahrzeugkonzept mit<br />
Leiterrahmen und Heckantrieb<br />
machte den Daily von Beginn an<br />
zu einem der vielseitigsten, einsatzfreudigsten<br />
und zuverlässigsten<br />
<strong>Transporter</strong> überhaupt<br />
und hat bis heute nichts von<br />
seinen Stärken eingebüßt.<br />
Über die Jahre hinweg hat der<br />
Daily immer wieder die Entwicklungen<br />
am <strong>Transporter</strong>markt<br />
voran getrieben und Maßstäbe<br />
gesetzt. Er war 1985 der Erste<br />
mit Turbodiesel-Direkteinspritzung<br />
und 1998 der Erste mit<br />
adaptivem ESP.<br />
Aber nicht nur in technologischer<br />
Hinsicht erweist sich der<br />
Daily als Vorreiter der Branche.<br />
Auch in Sachen Komfort wird<br />
der Daily höchsten Ansprüchen<br />
gerecht: Motoren mit 176 PS<br />
und enormem Drehmoment,<br />
Luftfederung sowie serienmäßig<br />
Zentralverriegelung und ESP mit<br />
adaptiver Ladungskontrolle.<br />
Dass der Daily auch die<br />
strengsten Abgasnormen erfüllt,<br />
ist Ehrensache und auch<br />
in punkto Betriebskosten zählt<br />
der Daily zu den effizientesten<br />
Fahrzeugen seiner Klasse.<br />
’ 78Geburtsstunde<br />
des Daily – ein<br />
waschechter <strong>Transporter</strong> mit<br />
Leiterrahmen und Heckantrieb.<br />
’<br />
des ersten Daily 4x4<br />
mit Allradantrieb.<br />
84Einführung<br />
’<br />
des ersten Turbodiesel-Motors<br />
mit Direktein-<br />
85Präsentation<br />
spritzung. Seine 92 PS waren<br />
ein Meilenstein.<br />
’<br />
Wettbewerb voraus: Neue<br />
Modellreihe und Erweiterung um<br />
89Dem<br />
den 17 Kubikmeter Kastenwagen.<br />
Der 103 PS Motor mit Ladeluftkühler<br />
wird ins Programm aufgenommen.<br />
’<br />
erste elektronisch geregelte<br />
Dieselmotor (EDC) läuft vom<br />
93Der<br />
Band.<br />
’<br />
neuer Daily Modelle<br />
mit Daily Grande, Daily City<br />
95Einführung<br />
sowie Daily Vendor,<br />
speziell für den städtischen<br />
Einsatz.<br />
’<br />
technische Verbesserungen<br />
am gesamten Fahrzeug, z.B.<br />
96Weitere<br />
erstmaliger Einsatz von Scheibenbremsen<br />
an der Hinterachse.
’<br />
dem Daily CNG geht der<br />
erste Erdgas <strong>Transporter</strong> an den<br />
98Mit<br />
Start.<br />
’<br />
so genannte 2000er Daily<br />
ist der erste <strong>Transporter</strong> mit<br />
99Der<br />
Common-Rail-Diesel.<br />
’<br />
Daily ist “Van of the Year”.<br />
00Der<br />
’<br />
neue F1-Motorengeneration<br />
wird eingeführt, zunächst als<br />
02Die<br />
2,3 Liter Variante mit Wastegate-<br />
Turbolader.<br />
Daily HPT mit 3,0 Liter-<br />
Motor und variablem Turbolader<br />
04Der<br />
leistet jetzt 176 PS und 400 Nm<br />
schon ab 1.200 U/min. Erstmalig<br />
verfügbar: das automatisierte<br />
Schaltgetriebe AGile ’<br />
.<br />
’<br />
neue Modellreihe wartet mit<br />
zahlreichen technischen Innova-<br />
06Die<br />
tionen auf, insbesondere ESP mit<br />
adaptiver Ladungskontrolle.<br />
HISTORIE SEIT 1978 4 - 5<br />
’<br />
des neuen ECO<strong>DAILY</strong>.<br />
Die Euro 5 und EEV-Abgasnormen<br />
werden ohne zusätzliche Additive<br />
wie AdBlue erreicht.<br />
Und die aktuellste Innovation am<br />
09Einführung<br />
<strong>Transporter</strong>markt: Der 7-Tonnen<br />
Daily.
QUALITÄTEN, <strong>DIE</strong> FÜR SICH<br />
SPRECHEN.<br />
Der Transport von Waren, Materialien und Personen bildet das<br />
Rückgrat jeder Volkswirtschaft. Aus diesem Grund müssen die<br />
eingesetzten Fahrzeuge eine ganze Reihe von Eigenschaften<br />
zwingend erfüllen: Zuverlässigkeit, Sicherheit, Sparsamkeit und<br />
Umweltverträglichkeit. Und sie müssen optimal auf Ihren<br />
Einsatzzweck abgestimmt sein - genau wie der Daily.<br />
Robust wie der Daily: Die spezielle Leiterrahmen-Konstruktion<br />
bietet die beste Basis für alle möglichen Aufbauten. Die besondere<br />
Stärke und Form der Achsen gewährleisten zudem höchste Stabilität<br />
und Sicherheit, selbst unter härtesten Einsatzbedingungen.<br />
Zuverlässig wie der Daily: Der Daily ist ein echter Iveco. Er<br />
kombiniert die Stärken eines LKW mit den komfortablen<br />
Fahreigenschaften eines PKW. Daraus resultiert auch bei schwerer<br />
Beladung eine optimale Lastverteilung und Straßenlage.<br />
Unabhängig von Fahrbahnuntergrund oder Anhängelast<br />
bietet der Daily dank Heckantrieb und gleichmäßig hohem<br />
Drehmoment eine hervorragende Traktion – auch aufgrund der<br />
optionalen Zwillingsbereifung, die der Daily als einziger <strong>Transporter</strong><br />
bereits ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht anbietet.<br />
Flexibel wie der Daily: Aus einer Vielzahl kombinierbarer Radstände,<br />
Längen, Höhen, Motorleistungen und Ausstattungen ergibt<br />
sich seine einmalige Vielseitigkeit.<br />
LEISTUNG UND UMWELT 6 - 7<br />
Komfortabel wie der Daily: Für ein entspanntes und bequemes<br />
Fahren verfügt der Daily über die umfangreichste Serienausstattung<br />
überhaupt (u.a. Zentralverriegelung, ESP, Nebelscheinwerfer,<br />
Radiovorbereitung). Für besonderen Komfort ist diese noch<br />
erweiterbar um eine Luftfederung oder die moderne Blue&Me-<br />
Technologie. Letztere stellt eine Reihe webbasierter Kommunikationsdienste<br />
für Fahrer und den Flottenmanager bereit.<br />
Sicher wie der Daily: Beim Daily ist ESP mit adaptiver Ladungskontrolle<br />
serienmäßig. Es prüft die Lastverteilung an Bord,<br />
stimmt die Bremskraftverteilung und weitere Systeme wie ABS,<br />
ASR darauf ab, und garantiert so ein optimales Fahrverhalten.<br />
Umweltfreundlich wie der Daily: Der ECO<strong>DAILY</strong> erreicht<br />
spielend Euro 5 und auch die strenge EEV-Norm mit nochmals<br />
deutlich reduzierten Partikelemissionen. Im Vergleich zu<br />
anderen <strong>Transporter</strong>n benötigt der ECO<strong>DAILY</strong> dafür keine<br />
zusätzlichen Additive wie AdBlue. Und die Erdgasvariante des<br />
ECO<strong>DAILY</strong> erfüllt heute schon die Grenzwerte von Euro 6.
LEISTUNG UND UMWELT<br />
MOTOR<br />
ZUKUNFTSWEISENDE<br />
MOTORENTECHNIK.<br />
8 - 9<br />
Bei der Entwicklung der Daily Motoren standen neben der Leistung<br />
vor allem die effiziente Nutzung von Ressourcen und die Senkung<br />
der Betriebskosten im Vordergrund.<br />
Das hohe Drehmoment liegt konstant über den gesamten “grünen”,<br />
also verbrauchsoptimalen, Drehzahlbereich an.<br />
Schon im untersten Bereich leistet der Motor vollen Schub und<br />
arbeitet effizient und verbrauchsarm. Auch die mechanische Belastung<br />
des Motors und des Getriebes wurde deutlich reduziert und<br />
deren Lebensdauer dadurch entscheidend verlängert.<br />
Davon profitieren nicht nur Natur und Umwelt, sondern auch Ihre<br />
Betriebskosten, denn die Wartungsintervalle von 40.000 km und<br />
die Langlebigkeit der Motoren reduzieren Ausfallzeiten und<br />
<strong>Service</strong>kosten.<br />
Die Daily Motoren zählen derzeit zu den umweltschonensten<br />
am <strong>Transporter</strong>markt. Das gibt Ihnen Sicherheit vor künftigen<br />
Verkehrsrestriktionen, wie innerstädtischen Umweltzonen, und<br />
sichert den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeuges. Schauen Sie<br />
also mit einem Auge auf die Zukunft des Planeten und mit dem<br />
anderen auf den Ertrag Ihrer Investition.
ÜBERSICHT<br />
MOTORENPROGRAMM<br />
Die Daily Motoren wurden von einem der weltweit führenden<br />
Motorenhersteller, der Fiat Powertrain Technologies, entwickelt.<br />
Durch den Einsatz innovativster Technik wird eine optimale<br />
Mischung aus Effizienz, Umweltverträglichkeit und geringen<br />
Betriebskosten erreicht.<br />
Der Umfang der Daily Motorenpalette ist einmalig, denn für jeden<br />
Einsatz und für jedes Transportbedürfnis hat der Daily die<br />
passende Motorisierung. Zwei Motorenkonzepte kommen zur<br />
Anwendung: Common-Rail-Diesel und Compressed Natural Gas<br />
(CNG). Daraus ergeben sich insgesamt 10 Leistungsvarianten<br />
von 96 bis 176 PS!<br />
<strong>DAILY</strong><br />
ECO<br />
<strong>DAILY</strong><br />
EEV<br />
.10<br />
.11<br />
.12<br />
.13<br />
.14<br />
.15<br />
.18<br />
.14<br />
.17<br />
.14<br />
96 PS<br />
106 PS<br />
116 PS<br />
126 PS<br />
136 PS VGT<br />
146 PS<br />
176 PS VGT<br />
140 PS Twin Turbo<br />
170 PS Twin Turbo<br />
136 PS Natural Power<br />
29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C<br />
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NEU<br />
NEU<br />
NEU<br />
NEU<br />
NEU<br />
2.3 Liter<br />
Common-Railailrail<br />
3.0 Liter<br />
Common-Rail<br />
3.0 Liter<br />
Erdgas (CNG)
ECO<strong>DAILY</strong>-MOTOREN.<br />
Die aktuelle Ergänzung der Daily Flotte – der ECO<strong>DAILY</strong> – bietet<br />
auch für schwerste Aufgaben eine umweltverträgliche Lösung.<br />
Die ECO<strong>DAILY</strong> Common-Rail-Diesel mit 140 PS und 170 PS<br />
erreichen spielend Euro 5 und auch die strenge EEV-Norm mit<br />
nochmals deutlich reduzierten Partikelemissionen. Im Vergleich<br />
zu anderen <strong>Transporter</strong>n benötigt der ECO<strong>DAILY</strong> dafür keine<br />
zusätzlichen Additive wie AdBlue. Der Partikelfilter ist bei den<br />
ECO<strong>DAILY</strong> Dieselversionen serienmäßig.<br />
Die Erdgasvariante (CNG) des ECO<strong>DAILY</strong> mit dem äußerst umweltfreundlichen<br />
Bi-Fuel-Motor erreicht heute schon die Grenzwerte<br />
von Euro 6. Dieser Motor kann mit Hilfe des zusätzlichen<br />
Reservetanks auch mit Benzin betrieben werden. Da er aber als<br />
monovalentes Fahrzeug eingestuft ist, bleibt der Erdgas Daily<br />
voll förderfähig. Und dank seiner äußerst sauberen Verbrennung<br />
benötigt dieser Motor auch keinen Partikelfilter.<br />
LEISTUNG UND UMWELT<br />
MOTOR<br />
10 - 11<br />
PM - Partikelmasse (g/kWh)<br />
0 0,01 0,02 0,03 0,04<br />
Euro 4<br />
Euro 5<br />
EEV<br />
Daily Natural Power<br />
NOx - Stickoxyde (g/kWh)<br />
0 1 2 3 4<br />
Euro 4<br />
Euro 5<br />
EEV<br />
Daily Natural Power
FÜNF NEUE MOTOREN.<br />
Mit dem neuen Daily wurden 5 Motoren komplett neu eingeführt:<br />
2.3 Liter 106 PS<br />
2.3 Liter 126 PS<br />
3.0 Liter 140 PS Twin Turbo EEV<br />
3.0 Liter 170 PS Twin Turbo EEV<br />
3.0 Liter 136 PS Natural Power EEV<br />
Der Umfang der Daily Motorenpalette ist einmalig, denn für jeden<br />
Einsatz und für jedes Transportbedürfnis hat der Daily die passende<br />
Motorisierung. Zwei Motorenkonzepte kommen zur Anwendung:<br />
Common-Rail-Diesel und Compressed Natural Gas (CNG).<br />
Leistung (kW)<br />
Leistung (kW)<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
2.3 Liter 106 PS<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
Drehzahl (U/Min)<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
3.0 Liter 140 PS Twin Turbo EEV<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
Drehzahl (U/Min)<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
440<br />
390<br />
340<br />
290<br />
240<br />
190<br />
140<br />
440<br />
390<br />
340<br />
290<br />
240<br />
190<br />
140<br />
Drehmoment (Nm)<br />
Drehmoment (Nm)<br />
Leistung (kW)<br />
Leistung (kW)<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
2.3 Liter 126 PS<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
Drehzahl (U/Min)<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
3.0 Liter 170 PS Twin Turbo EEV<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
Drehzahl (U/Min)<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
440<br />
390<br />
340<br />
290<br />
240<br />
190<br />
140<br />
440<br />
390<br />
340<br />
290<br />
240<br />
190<br />
140<br />
Drehmoment (Nm)<br />
Drehmoment (Nm)<br />
Leistung (kW)<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
kW<br />
Nm<br />
3.0 Liter 136 PS Natural Power EEV<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
Drehzahl (U/Min)<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
440<br />
390<br />
340<br />
290<br />
240<br />
190<br />
140<br />
Drehmoment (Nm)
LEISTUNG UND UMWELT<br />
MOTOR<br />
12 - 13<br />
2,3 Liter Common-Rail-Diesel<br />
3,0 Liter Common-Rail-Diesel<br />
mit Doppelstufen-Turbolader<br />
3,0 Liter Erdgas (CNG)
DESIGN UND FUNKTIONALITÄT.<br />
Der neue Daily präsentiert sich auch optisch in absoluter Topform.<br />
Der neue markante Kühlergrill und die Scheinwerfer<br />
mit integrierten Nebelscheinwerfern verleihen dem Daily<br />
sein typisches Gesicht. Optional ist der obere Bereich des<br />
Stoßfängers auch in Wagenfarbe erhältlich.<br />
Die Außenspiegel mit übergroßem Weitwinkel bieten nicht<br />
nur eine optimale Sicht nach hinten, sondern integrieren auch<br />
die Blinker auf elegante Weise. So gehen Design und Funktionalität<br />
Hand in Hand.
INNOVATION<br />
AUSSEN<br />
14 - 15
INNENAUSSTATTUNG.<br />
Der Innenraum des neuen Daily wurde komplett überarbeitet.<br />
Zu den Neuheiten im Cockpit zählt die alufarbene Mittelkonsole,<br />
die sich geschickt vom reflexionsfreien Armaturenbrett abhebt.<br />
Auch die Ablesbarkeit der Instrumente wurde deutlich verbessert.<br />
Am Drehzahlmesser wurde der „grüne“ Bereich, also das<br />
hinsichtlich Leistung und Kraftstoffverbrauch optimale Drehzahlband,<br />
besonders hervorgehoben.<br />
INNOVATION<br />
INNEN<br />
16 - 17<br />
Sitzbezüge sind in neuen Farben und Materialien erhältlich. Der in<br />
Höhe, Neigung und Längsrichtung verstellbare Fahrersitz ist auch<br />
mit Federung, Sitzheizung und Lordosenstütze lieferbar. Auf der<br />
Beifahrerseite ist die Doppelsitzbank mit integrierten Sicherheitsgurten<br />
bereits serienmäßig. Auf Wunsch bietet ein Fach unter<br />
der Doppelsitzbank zusätzlichen Stauraum.
PROFIS FAHREN<br />
KOMFORTABEL<br />
UND SICHER.<br />
Bereits 2006 wurde beim Daily als erstem <strong>Transporter</strong> das ESP<br />
mit adaptiver Ladungskontrolle eingesetzt. Dieses wichtige Sicherheitsfeature<br />
gibt es jetzt für alle Daily Modelle serienmäßig.<br />
Auf Wunsch auch kombiniert mit der mechanischen Differentialsperre.<br />
Die adaptive Ladungskontrolle (LAC) kompensiert ungleiche<br />
Lastverteilung unter Berücksichtigung des Gesamtgewichts.<br />
Scheibenbremsen an allen vier Rädern sind selbstverständlich<br />
und neben den Frontairbags ist der Daily auch mit Windowbags<br />
auf Fahrer- und Beifahrerseite erhältlich. In Notsituationen sorgt<br />
die stabile Leiterrahmenstruktur für zusätzliche Sicherheit.<br />
Eine ergonomische Fahrposition, die optimale Ablesbarkeit der<br />
Instrumente und die griffgünstige Anordnung der Bedienelemente<br />
sind Voraussetzung für sicheres Fahren. Auch das Profil der<br />
neuen Lenksäule und die neuen Lenkstockschalter wurden im<br />
Interesse der Ergonomie optimiert.<br />
ELEKTRONISCHE SICHERHEITSSYSTEME.<br />
Das ESP der neuesten Generation, mit dem der Daily serienmäßig ausgestattet ist,<br />
integriert alle elektronischen Funktionen für die Sicherheit von Fahrer und Ladung.<br />
ABS (Anti-Blockier System):<br />
Verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.<br />
EBV (Elektronische Bremskraft-Verteilung):<br />
Verteilt die Bremskraft beladungsabhängig auf Vorder- und Hinterachse.<br />
ASR (Antriebs- Schlupfregelung):<br />
Verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder beim Beschleunigen.<br />
MSR (Motor- Schleppmomentregelung):<br />
Regelt die Motordrehzahl, um bei abrupten Lastwechseln das<br />
Blockieren der Antriebsräder zu verhindern.<br />
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm):<br />
Stabilisiert das Fahrzeug durch kurze, gezielte Eingriffe in die Bremsen<br />
sowie die Motor- und Getriebesteuerung in allen kritischen Fahrsituationen.<br />
HBA (Hydraulischer Bremsassistent):<br />
Steuert den vollen Bremsdruck ein, wenn eine Notbremsung<br />
erkannt wird.<br />
AAS (Anfahrassistent):<br />
Hält das Fahrzeug für max. 2 Sekunden am Berg fest, um stressfreies<br />
Wechseln vom Brems- auf das Gaspedal zu ermöglichen.<br />
LAC (Adaptives ESP):<br />
Erkennt den Schwerpunkt und damit die aktuelle Verteilung der Ladung.
INNOVATION<br />
SICHERHEIT<br />
18 - 19
7.000 KONFIGURATIONEN.<br />
Mehr als 7.000 mögliche Konfigurationen und 10 Motoren von<br />
96 PS bis 176 PS. Die Variantenvielfalt des Daily ist einmalig.<br />
Auch für anspruchsvolle Speziallösungen bietet der Daily mit seiner<br />
robusten Leiterrahmen-Konstruktion die optimale Plattform.<br />
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Pritsche und Doppelkabine über Windlauf und Minibus bis hin zu<br />
zahlreichen Branchenmodellen.<br />
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Achsen, Aufhängungen, Motoren, Getrieben und Achsübersetzungen.<br />
Damit Sie aus diesen 7.000 Varianten genau das Fahrzeug<br />
erhalten, das für Ihren Einsatz die beste, langlebigste und effizienteste<br />
Lösung bietet, stehen Ihnen vor Ort Ihre Iveco-Partner<br />
mit professioneller Beratung jederzeit zur Seite. Unsere<br />
Verkaufsberater erhalten regelmäßig intensive Schulungen zu<br />
den Themen Produkt- und Aufbautechnik sowie Branchen-<br />
Know-How. Dadurch können wir Ihnen für Ihren Einsatz ganz<br />
individuelle Fahrzeuglösungen zusammenzustellen.
EINSATZFREUDE<br />
BAUREIHE<br />
20 - 23
KASTENWAGEN<br />
3000<br />
3300<br />
3950<br />
3000<br />
3450<br />
3750<br />
4100<br />
4350<br />
4750<br />
2600<br />
3000<br />
3520<br />
4560<br />
NORMALKABINE<br />
7,3 m 3<br />
2810 / 3040<br />
3500<br />
4100<br />
4840<br />
5240<br />
6100<br />
8,3 m 3<br />
RADSTAND (mm) MAX. PRITSCHENLÄNGE (mm)<br />
STEHHÖHE<br />
RADSTAND (mm) LADERAUMLÄNGE (mm) H1- 1545 mm H2 - 1900 mm H3 - 2100 mm<br />
FAHRGESTELL<br />
9,0 m 3<br />
10,2 m 3<br />
12 m 3<br />
15,6 m 3<br />
DOPPELKABINE<br />
13,2 m 3<br />
2810<br />
3410<br />
4100<br />
4500<br />
17,2 m 3<br />
FAHRGESTELL PRITSCHENWAGEN FAHRGESTELL<br />
PRITSCHENWAGEN<br />
MAX. PRITSCHENLÄNGE (mm)
DER 7-TONNEN <strong>DAILY</strong>.<br />
Eine absolute Weltneuheit: <strong>Transporter</strong> mit 7 Tonnen zulässigem<br />
Gesamtgewicht. Mit einer Nutzlast von mehr als 4,7 Tonnen stellt<br />
der Daily 7-Tonner eine effiziente Möglichkeit dar, auch schwerste<br />
Lasten mit geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen<br />
zu transportieren. Ein voll beladener 7-Tonner kann soviel<br />
Last transportieren, wie drei 3,5-Tonner. Die Emissionen sind<br />
jedoch um mehr als 60% reduziert. Und mit seiner Wendigkeit<br />
ist der 7-Tonnen Daily vor allem im innerstädtischen Verkehr die<br />
clevere Alternative zum mittelschweren 7,5 Tonnen LKW.<br />
EINSATZFREUDE<br />
BAUREIHE<br />
21 - 22
DER <strong>DAILY</strong> KASTENWAGEN.<br />
Für nahezu jeden Einsatzzweck bietet der Daily eine professionelle<br />
Lösung. Dies gilt insbesondere für den Kastenwagen, der<br />
mit 3 Baureihen vorfährt:<br />
� Die L-Reihe mit Einzelbereifung und zulässigem Gesamtgewicht<br />
zwischen 3,2 und 3,3 Tonnen für den leichten Einsatz.<br />
� Die S-Reihe mit Einzelbereifung, 3,5 Tonnen zulässigem<br />
Gesamtgewicht und hoher Nutzlast, die noch mit PKW-<br />
Führerschein zu fahren ist.<br />
� Die C-Reihe mit Zwillingsbereifung und zulässigem Gesamtgewicht<br />
von 3,5 bis 7 Tonnen für ein Maximum an Nutzlast.<br />
Aber das ist noch nicht alles: drei unterschiedliche Laderaumhöhen,<br />
drei Radstände sowie vier Laderaumlängen ergeben<br />
nicht weniger als 8 verschiedene Ladevolumina von 7 bis 17m3 .<br />
Durch die große seitliche Schiebetür mit Stehhöhe, die rechts<br />
wie links erhältlich ist, können Sie bequem eine Europalette mit<br />
Gabelstapler einladen. Insgesamt finden bis zu sechs Europaletten<br />
Platz. Die Hecktüren lassen sich in den Positionen 90°, 180°<br />
und 270° arretieren und sind in 3 Höhen bis zu 1,99 m verfügbar.
B<br />
A<br />
C E<br />
Laderaum-Innenmaße (mm)<br />
H1 H2 H3<br />
A = Höhe innen 1545 1900 2100<br />
B = Breite innen 1800<br />
L/S-Reihe C-Reihe<br />
C =<br />
Breite zwischen<br />
den Radkästen 1320 1030<br />
D = Radstand 3000 3300 3950<br />
E = Länge innen 2600/3000 3520 4560<br />
F<br />
G<br />
Hecktür-Öffnungsmaße (mm)<br />
H1 H2 H3<br />
F = Öffnungshöhe 1430 1780 1990<br />
G = Öffnungsbreite 1540<br />
H<br />
D<br />
EINSATZFREUDE<br />
BAUREIHE<br />
I<br />
24 - 25<br />
Schiebetür-Öffnungsmaße (mm)<br />
H1 H2 H3<br />
H = Öffnungshöhe 1430 1780 1780<br />
D = Radstand 3000 3300 / 3950<br />
I = Öffnungsbreite 1100 1250
DER <strong>DAILY</strong> PRITSCHENWAGEN.<br />
Der Daily Pritschenwagen wird ebenfalls mit Einzel- oder Zwillingsbereifung<br />
angeboten. Dank des Leiterrahmens bietet er eine hohe<br />
Toleranz in Bezug auf Belastbarkeitsgrenzen. Mit einem zulässigen<br />
Gesamtgewicht von 3,2 bis 7 Tonnen, sieben verschiedenen<br />
Radständen, Einzel- und Doppelkabinenausführung sowie<br />
Pritschenlängen von bis zu 6,1 Metern wird ein sehr weiter<br />
Einsatzbereich abgedeckt.
EINSATZFREUDE<br />
BAUREIHE<br />
26 - 27
<strong>DIE</strong> <strong>DAILY</strong> <strong>FAHRGESTELLE</strong>.<br />
Der Daily ist die ideale Basis für jede Art Aufbau. Durch die Struktur<br />
mit C-Profil-Längsträgern und einem ebenen Boden können verschiedenste<br />
Anlagen und Ausrüstungen montiert werden. Die CAN-Bus-<br />
Architektur mit einem speziellen Erweiterungsmodul für Aufbauhersteller<br />
gestattet dem Fahrzeug die Kommunikation mit den Aufbauaktuatoren.<br />
Alle Verbindungen werden durch Standardanschlüsse realisiert. Der Daily ist<br />
zudem für die Montage eines am Getriebe angeflanschten Nebenabtriebs<br />
mit bis zu 180 Nm nutzbarem Drehmoment vorbereitet. Aufgrund all dieser<br />
Möglichkeiten ist der Daily ideal geeignet für Frischdienst- oder Tiefkühlkoffer,<br />
und für alle Arten von Sonderfahrzeugen - vom Pannenfahrzeug<br />
über Hubarbeitsbühnen und Kommunalfahrzeuge bis hin zu Reisemobilen.<br />
KASTENWAGEN<br />
RADSTAND (mm) LADERAUMLÄNGE (mm)<br />
3000<br />
3300<br />
3950<br />
2600<br />
3000<br />
3520<br />
4560<br />
7,3 m 3<br />
H1- 1545 mm H2 - 1900 mm<br />
Nutzlast: 1210 bis 2915 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
8,3 m 3<br />
Nutzlast : 1165 bis 2870 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
9,0 m 3<br />
STEHHÖHE<br />
Nutzlast: 1175 bis 2890 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
10,2 m 3<br />
Nutzlast: 1130 bis 2845 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
12 m 3<br />
Nutzlast: 1060 bis 2765 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
15,6 m 3<br />
Nutzlast: 1045 bis 2630 kg<br />
zGG: 3,5 bis 5,2 t<br />
H3 - 2100 mm<br />
13,2 m3 13,2 m3 Nutzlast: 1135 bis 2735 kg<br />
zGG: 3,2 bis 5,2 t<br />
17,2 m 3<br />
Nutzlast: 1005 bis 4140 kg<br />
zGG: 3,5 bis 7,0 t<br />
zGG = zulässiges Gesamtgewicht
FAHRGESTELL<br />
RADSTAND (mm)<br />
3000<br />
3450<br />
3750<br />
4100<br />
4350<br />
4750<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
Nutzlast (kg)<br />
max. Aufbaulänge (mm)<br />
Pritschenabmessungen (mm)<br />
zulässiges Gesamtgewicht (t)<br />
28 -29<br />
FAHRGESTELL PRITSCHENWAGEN<br />
NORMALKABINE DOPPELKABINE<br />
NORMALKABINE DOPPELKABINE<br />
1500 bis 2250<br />
2985 bis 3315<br />
-<br />
3,2 bis 4,2<br />
1485 bis 4725<br />
3870<br />
-<br />
3,2 bis 7,0<br />
1550 bis 4710<br />
4480<br />
-<br />
3,5 bis 7,0<br />
1540 bis 2145<br />
4890<br />
-<br />
3,5 bis 4,2<br />
2530 bis 4675<br />
5300 / 5355<br />
-<br />
4,6 bis 7,0<br />
2505 bis 4645<br />
6165 / 6195<br />
-<br />
4,6 bis 7,0<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1360 bis 4305<br />
3025 / 3135<br />
-<br />
3,2 bis 6,8<br />
1345 bis 4295<br />
3700 / 3745<br />
-<br />
3,5 bis 6,8<br />
1335 bis 1965<br />
4155<br />
-<br />
3,5 bis 4,2<br />
2315 bis 4260<br />
4550<br />
-<br />
4,6 bis 6,8<br />
3760 bis 4230<br />
5415<br />
-<br />
4,6 bis 6,8<br />
EINSATZFREUDE<br />
BAUREIHE<br />
1295 bis 2015<br />
-<br />
2810 x 2080 / 3040 x 2080<br />
3,2 bis 4,2<br />
1220 bis 4365<br />
-<br />
3500 x 2080<br />
3,2 bis 7,0<br />
1230 bis 4265<br />
-<br />
4100 x 2080<br />
3,5 bis 7,0<br />
1165 bis 1825<br />
-<br />
4840 x 2080<br />
3,5 bis 4,2<br />
2110 bis 4005<br />
-<br />
5240 x 2080 / 5240 x 2250<br />
4,6 bis 7,0<br />
2025 bis 3935<br />
-<br />
6165 x 2080 / 6165 x 2250<br />
4,6 bis 7,0<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1135 bis 3985<br />
-<br />
2810 x 2080<br />
3,2 bis 6,8<br />
1060 bis 3945<br />
-<br />
3410 x 2080<br />
3,5 bis 6,8<br />
1000 bis 1635<br />
-<br />
4100 x 2080<br />
3,5 bis 4,2<br />
1930 bis 3655<br />
-<br />
4500 x 2080 / 4500 x 2250<br />
4,6 bis 6,8<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-
GETRIEBE UND FAHRWERK.<br />
Je nach Motorisierung ist der Daily mit manuellen Fünf- oder<br />
Sechsganggetrieben ausgestattet. Für alle Versionen ist außerdem<br />
das automatisierte Sechsganggetriebe AGile lieferbar, das<br />
sowohl im Automatikmodus als auch im sequentiellen Modus<br />
eingesetzt werden kann. Das automatisierte AGile-Getriebe arbeitet adaptiv. Es passt die Schaltstrategie sowohl Ihrem Fahrstil<br />
als auch dem jeweiligen Gelände an, und sorgt so für optimale<br />
Kraftübertragung bei minimalen Schaltvorgängen.<br />
Der Daily wartet mit einem umfassenden Angebot an Aufhängungen<br />
auf, um den Anforderungen jedes Einsatzzwecks gerecht<br />
zu werden. An der Vorderachse ist eine Einzelradaufhängung mit<br />
hydraulischen Teleskop-Stoßdämpfern und Querblattfederung<br />
vorgesehen. Alternativ dazu, mit Torsionsstäben und Stabilisator.<br />
An der Hinterachse sind dagegen Parabel-, Halbelliptikfeder,<br />
Halbelliptikfeder mit Hilfsfeder oder Luftfederung möglich.<br />
Insbesondere die Luftfederung erhöht Sicherheit und Fahrkomfort.<br />
Vibrationen aller Art werden absorbiert und unabhängig von<br />
der Lastverteilung hält der Daily stets die optimale Straßenlage.<br />
Auch das Be- und Entladen des Fahrzeugs wird durch pneumatisches<br />
Heben und Senken des Hecks mit Steuerung vom Fahrerhaus<br />
aus erleichtert. Die Luftfederung ist für alle Daily Versionen verfügbar.<br />
Armaturenbrett mit integriertem AGile TM<br />
Schalthebel<br />
Automatisiertes AGile TM Schaltgetriebe
EINSATZFREUDE<br />
SCHALTUNG UND FAHRWERK<br />
Vorderachse mit Querblattfederung Vorderachse mit Drehstabfederung<br />
Hinterachse mit Blattfederung Hinterachse mit Luftfederung<br />
30 - 31
BLUE&ME : UNTERHALTUNG<br />
& INFORMATION.<br />
Telefonieren und die eigenen MP3 anhören. All das ist<br />
an Bord des Daily dank Blue&Me- Technologie möglich.<br />
Sie stellt per Bluetooth eine Verbindung zum Handy<br />
des Fahrers her. Mit Sprachsteuerung und Lenkradtasten<br />
kann so ein Gespräch geführt werden, ohne die<br />
Hände vom Lenkrad zu nehmen. Die Blue&Me Technologie<br />
erlaubt auch das Abspielen von Musik eines MP3-Players<br />
oder USB-Sticks über die Lautsprecheranlage.<br />
Auch im Bereich des Flottenmanagements kommt die<br />
moderne Blue&Me-Technologie zum Einsatz. Das System<br />
Blue&Me Fleet erlaubt dem Flottenmanager vom Büro<br />
aus in Echtzeit mit den Steuergeräten an Bord des Daily<br />
zu kommunizieren, Laufleistung und Strecke auszuwerten,<br />
die Aufzeichnungen des Fahrtenschreibers zu lesen und die<br />
Verbrauchswerte der jeweiligen Fahrer zu ermitteln.
<strong>DIE</strong> WICHTIGSTEN<br />
SONDERWÜNSCHE.<br />
SICHERHEIT<br />
INFOTAINMENT KOMFORT/FUNKTIONALITÄT PRODUKTIVITÄT<br />
KASTENWAGEN KOMBI KASTENWAGEN PRITSCHENWAGEN<br />
TEILVERGLAST<br />
� /o � /o � /o<br />
Fahrerairbag / Beifahrer- und Kopfairbag<br />
ESP<br />
Scheinwerfer mit Hochdruckreinigungsanlage<br />
Nebelscheinwerfer<br />
Rückfahrwarner akustisch<br />
�<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
�<br />
o<br />
Rückfahrhilfe mit Sensoren im Heckauftritt o o o – –<br />
Alarmanlage mit Zentralverriegelung und Fernbedienung<br />
Rückblickspiegel, elektrisch verstellbar und heizbar<br />
Rückfahrkamera mit Monitor im Fahrerhaus<br />
o<br />
�<br />
o<br />
o<br />
�<br />
o<br />
o<br />
�<br />
o<br />
o<br />
�<br />
–<br />
o<br />
�<br />
–<br />
/o � /o<br />
32 -33<br />
180 A Generator o o o o o<br />
Mechanische Differenzialsperre o – o o o<br />
Erweiterungs-Modul für Aufbauhersteller-Interface o o o o o<br />
Kugelkopfkupplung o o o o o<br />
Maulkupplung – – – o o<br />
Hochdach transparent o – – – –<br />
Holzfußboden o – o – –<br />
Rückwandisolierung (Thermoakustische Paneele) � � � � �<br />
Schiebetüren beidseitig o – – – –<br />
Hecktüren mit Öffnungswinkel 270° o o o – –<br />
Nebenabtrieb o – o o o<br />
Schutz für Ölwanne o – o o o<br />
Kraftstofftank 100 Liter Fassungsvermögen, integriert o – o o o<br />
Federung verstärkt an der Hinterachse o – o o o<br />
Digitales EG-Kontrollgerät o o o o o<br />
Automatisiertes AGile TM Getriebe o o o o o<br />
Staufach klappbar unter Sitzbank für Beifahrer o o o o o<br />
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung � � � � �<br />
Klimaanlage mit Klimaautomatik sowie Pollenfilter und Außentemperaturanzeige o o o o o<br />
Geschwindigkeitsbegrenzer o o o o o<br />
Handschuhfach o o o o o<br />
Wasser-Stand-Heizung mit Zeitschaltuhr o o o o o<br />
Komfortsitz für Fahrer; 3-fach verstellbar mit Lendenwirbelstütze o o o o o<br />
Luftfederung an Hinterachse o o o o o<br />
Blue&Me TM o o o o o<br />
Blue&Me Fleet TM o o o o o<br />
Radio-Navigationssystem mit CD-Spieler, MP3-fähig, Bluetooth-Freisprecheinrichtung o o o o o<br />
RDS-Radio mit CD-Spieler, MP3- fähig o o o o o<br />
Radiovorbereitung � � � � �<br />
In Österreich und der Schweiz kann die Serienausstattung abweichen.<br />
SERIENAUSSTATTUNG = �<br />
KOMFORT<br />
SONDERAUSSTATTUNG<br />
OPTIONAL = o<br />
DOPPELKABINE<br />
NICHT VERFÜGBAR = –
52434 ECO Grün metallic<br />
50121 Grün<br />
50156 Toskanagrün 50177 Elsassgrün<br />
50105 Weiß 50173 Alpinweiß<br />
50150 Mondgelb 50181 Praggelb 50167 Panamagelb
FARBEN<br />
50126 Maranellorot 50106 Rot<br />
50138 Neurot<br />
50158 Traumblau 50168 Formelblau 50120 Blau<br />
50136 Augustblau 50169 Jetgrau 50162 Mineralgrau<br />
34 -35
100% IVECO ORIGIN.<br />
Rundum professionell versorgt.<br />
Ein Fahrzeug wie der Daily bietet höchste Zuverlässigkeit, Robustheit<br />
und Funktionalität. Aber das ist bei Weitem nicht alles,<br />
was Sie von Iveco erwarten können. Daneben zeichnet sich Iveco<br />
nämlich vor allem durch hohe Kundennähe und exzellenten <strong>Service</strong><br />
aus. Dieses stete Bemühen um höchste Kundenzufriedenheit<br />
nennen wir: ORIGIN. 100% IVECO.<br />
100% MATERIALWAHL - Der Qualitätsprozess beginnt bereits<br />
bei den Ausgangsmaterialien, mit denen jedes Iveco Produkt<br />
hergestellt wird und die nach strengsten Qualitätskriterien ausgewählt<br />
werden.<br />
100% ZUVERLÄSSIGKEIT - Iveco arbeitet nur mit Lieferanten<br />
zusammen, die ein hohes Qualitätsniveau sowie zertifizierte Verfahren<br />
in Herstellung und Produktion garantieren.<br />
100% SICHERHEIT - Die zertifizierten Iveco Original-Ersatzteile<br />
stellen den dauerhaften Leistungs- und Werterhalt des Fahrzeuges<br />
sicher. Und natürlich gilt für alle Originalersatzteile die gesetzlich<br />
vorgeschriebene Garantie.<br />
100% KONTROLLE - Alle Iveco Produkte und Dienstleistungen<br />
werden in jeder Prozessphase einer strengen Qualitätskontrolle<br />
unterzogen.<br />
100% ERFAHRUNG - Iveco bietet ein engmaschiges <strong>Service</strong>netz<br />
in ganz Europa, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr.<br />
100% ZUFRIEDENHEIT - Unser Ziel ist es, Sie hundertprozentig<br />
zufrieden zustellen, Ihr Vertrauen zu gewinnen und Ihnen Sicherheit<br />
zu geben. Für einen schnellen und professionellen <strong>Service</strong><br />
sorgen 600 Iveco Werkstätten in Deutschland, Österreich<br />
und der Schweiz, sowie weitere 2.400 Standorte in ganz Europa.<br />
Sie als Daily Kunde profitieren von besonders langen Öffnungszeiten<br />
unserer Nutzfahrzeugwerkstätten, teilweise von 7:00 bis<br />
22:00 Uhr und samstags von 8:00 bis 16:00 Uhr.<br />
Daily Mobilitätsgarantie.<br />
Während der Garantiezeit gilt zusätzlich auch die Iveco Mobilitätsgarantie.<br />
Diese beinhaltet unter anderem die Pannenhilfe vor<br />
Ort, das Abschleppen in die nächste Iveco Werkstatt und, wenn<br />
nötig, auch ein Ersatzfahrzeug und Hotelübernachtungen. Die<br />
Mobilitätsgarantie gilt für alle Länder der EU sowie für die<br />
Schweiz, Norwegen und die Staaten des ehemaligen Jugoslawien.<br />
Originalteile und Zubehör.<br />
Iveco Originalteile stehen für die Leistungsfähigkeit und den<br />
Werterhalt Ihres Daily. Wer sich für Iveco Originalteile entscheidet,<br />
der kann sich auf die Professionalität unserer Mitarbeiter verlassen,<br />
die Ihr Fahrzeug bis ins kleinste Detail kennen.<br />
Dank des engen <strong>Service</strong>netzes in ganz Europa können die Originalteile<br />
mit 99 % Zuverlässigkeit in 24 Stunden beschafft werden.<br />
Hochspezialisierte Techniker. Niemand kennt den Daily<br />
besser als wir. Deshalb schult Iveco sein Werkstattpersonal<br />
regelmäßig in Fortbildungskursen. Mit fundiertem Know-how,<br />
exzellenten <strong>Service</strong>leistungen und dem Einsatz hochmoderner<br />
Diagnosesysteme lösen wir Ihre Probleme schnell und unkompliziert.<br />
Damit halten wir Ihre Ausfallzeiten so kurz wie möglich.
Iveco Shop. Design, technologische Innovationen und erstklassige<br />
Qualität sind die herausragenden Merkmale unserer Produkte<br />
aus dem Iveco-Shop. Das breite Angebot von Zubehör bietet weitere<br />
Möglichkeiten, das Nützliche mit dem Schönen zu verbinden.<br />
So steigern Sie die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs in jeder Hinsicht:<br />
mehr Effizienz, mehr Sicherheit, mehr Komfort und mehr<br />
Individualität – ohne Kompromisse! Der Iveco Shop Katalog ist<br />
in allen Iveco Stützpunkten erhältlich.<br />
Assistance Non-Stop. Egal wo Sie in Europa unterwegs sind,<br />
im Iveco Customer Center empfängt Sie ein Mitarbeiter auf<br />
Deutsch oder in jeder anderen gewünschten Sprache. 24 Stunden<br />
am Tag, 365 Tage im Jahr. Er notiert alle notwendigen Daten,<br />
verständigt die nächste Werkstatt und betreut Sie bis zur erfolgreichen<br />
Reparatur Ihres Fahrzeuges.<br />
<strong>Service</strong>verträge. Mit einem Iveco <strong>Service</strong>vertrag ist Ihr<br />
Fahrzeug immer in perfektem Zustand und jederzeit einsatzbereit.<br />
Die verschiedenen Vertragsarten”Sorglos Fahren M, L, XL<br />
und XXL” garantieren Ihnen:<br />
� Transparente und vorher feststehende Kosten: Sie bezahlen<br />
nur den vereinbarten Preis, ohne nachträgliche Überraschungen.<br />
KUNDEN<strong>DIE</strong>NST<br />
36 -37<br />
� Die Sicherheit eines stets einsatzbereiten Fahrzeuges:<br />
Sie können sich unbesorgt auf Ihre Arbeit konzentrieren.<br />
� Ein Fahrzeug, das immer effizient ist: dank der hohen<br />
Kompetenz des Iveco <strong>Service</strong>netzes.<br />
� Werterhalt von Gebrauchtfahrzeugen: Der lückenlose<br />
<strong>Service</strong>-Nachweis sichert den Wert Ihres Fahrzeugs und<br />
gewährleistet damit auch einen höheren Wiederverkaufswert.<br />
� Geringere Verwaltungskosten: Sie reduzieren Ihren persönlichen<br />
Aufwand für das <strong>Service</strong>-Flottenmanagement auf ein<br />
Minimum. Sie haben keinen Aufwand mit der Rechnungsprüfung<br />
und die Planung von Wartungsdiensten wird von Iveco<br />
übernommen.
MASSGESCHNEIDERTE<br />
LÖSUNGEN DER IVECO CAPITAL .<br />
Iveco Capital ist der Finanzdienstleister des Iveco Konzerns und<br />
bietet ein weites Spektrum an Lösungen für Leasing, Finanzierung<br />
und Kauf von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Die Leistungen<br />
der Iveco Capital werden bei allen Vertragshändlern<br />
angeboten.
FINANZIERUNG: EINE LÖSUNG NACH MASS<br />
Ideal für Kunden, die ein Fahrzeug kaufen und für einen längeren<br />
Zeitraum verwenden möchten. Die Ratenfinanzierung<br />
kann bis zu 100% des Fahrzeugpreises abdecken. Die Höhe der<br />
Rückzahlungen ist individuell verhandelbar: je nach den persönlichen<br />
finanziellen Möglichkeiten, der Branche oder den Anforderungen<br />
an Ihr Fahrzeug.<br />
INTEGRIERTE LÖSUNGEN<br />
Lease ADD bietet Finanzdienstleistungen kombiniert mit einem<br />
<strong>Service</strong>paket, das ein breites Angebot wie Wartungs- und<br />
Reparaturverträge, Fahrzeugversicherungen und Absicherung<br />
der Risiken aus Erwerbs- und Arbeitsunfähigkeit beinhaltet.<br />
IVECO CAPITAL<br />
38 -39<br />
LEASING: VORFAHRT MIT VORTEILEN<br />
Iveco Capital entwirft bedarfsgerechte Leasingkonzepte für alle<br />
Branchen und Einsatzarten, abgestimmt auf die vereinbarten Frachtverträge<br />
inklusive umfangreicher <strong>Service</strong>leistungen – denn Kosten<br />
müssen kalkulierbar bleiben. Sie können alle Vorteile des Leasings<br />
nutzen – und behalten freie Liquiditätsspielräume für Investitionen<br />
in anderen Unternehmensbereichen. Leasing ermöglicht Ihnen<br />
immer die gewerbliche Nutzung von Iveco Fahrzeugen der neuesten<br />
Generation, ausgestattet mit der innovativsten Technologie.
ALLE STÄRKEN AUF EINEN BLICK.<br />
INNOVATION UND KOMFORT:<br />
� Neues Armaturenbrett mit übersichtlicher<br />
und erweiterter Instrumententafel.<br />
� Hochwertige Materialien in der Kabine bieten<br />
ein angenehmes Arbeitsumfeld.<br />
� Blue&Me Technologie ermöglicht das<br />
Telefonieren und MP3 hören, ohne die Hände<br />
vom Steuer zu nehmen.<br />
� Großzügige Platzverhältnisse im Fahrerhaus<br />
und bequem erreichbare Bedienelemente.<br />
� ESP mit adaptiver Ladungskontrolle und<br />
Zentralverriegelung serienmäßig.
EINSATZFREUDE:<br />
� Mit mehr als 7.000 Konfigurationsmöglichkeiten<br />
bietet der Daily für jeden Einsatzbereich<br />
eine maßgeschneiderte Lösung.<br />
� 10 verschiedene Motoren erlauben Ihnen die<br />
Auswahl des Motors, der optimal zu Ihrem<br />
Einsatzgebiet paßt.<br />
� Der robuste Leiterrahmen eignet sich perfekt<br />
für alle möglichen Aufbauarten und die leichte,<br />
problemlose Montage selbst komplexester<br />
Spezialaufbauten.<br />
UMWELTFREUNDLICHKEIT:<br />
� Der neue ECO<strong>DAILY</strong> setzt Umweltstandards<br />
neu und eröffnet damit uneingeschränkte Nutzungsmöglichkeiten<br />
– vor allem in umweltsensiblen<br />
Innenstadtbereichen.<br />
� Beim Daily CNG-Motor gewährleisten die<br />
neuen Methan-Injektoren mit bis zu 7 bar<br />
Einspritzdruck einen geringen Verbrauch.<br />
� Dank des bi-valenten Motorsystems und dem<br />
zusätzlichen Benzintank kann der Daily Natural<br />
Power sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin<br />
gefahren werden.<br />
LEISTUNG:<br />
40 -41<br />
� Höchste Beschleunigungswerte schon bei<br />
niedrigsten Drehzahlen in Verbindung mit dem<br />
Heckantrieb machen den Daily extrem dynamisch<br />
und agil.<br />
� Der Doppelstufen-Turbolader garantiert<br />
höchste Leistung durch eine optimierte<br />
Luftzufuhr in die Verbrennungskammer.<br />
� Wartungsintervalle von 40.000 km senken<br />
die Betriebskosten beträchtlich.
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jederzeit ohne Vorankündigung Änderungen am Produktprogramm vorzunehmen. Die Abbildungen<br />
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die Serienausstattung abweichen.<br />
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Publikation L093206