LTA-Nr.: LSG 13-002 - DAeC Deutscher Aeroclub
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<strong>Deutscher</strong> <strong>Aeroclub</strong> e.V.<br />
Luftsportgeräte Büro<br />
Wägebericht<br />
D-M . . .<br />
Muster: Werk-<strong>Nr</strong>.: Kennblatt:<br />
Bezugspunkt:<br />
Bezugsebene BE:<br />
Horizontale Bezugslinie BL:<br />
Propellerflansch<br />
Höhenleitwerk waagerecht<br />
Masse Nichttragende Teile: kg Max. Abflugmasse<br />
kg<br />
Masse tragende Teile: kg Leermasse<br />
kg<br />
(Zusatzausrüstung:) kg Zuladung<br />
kg<br />
(Info Leermasse LFT-UL)<br />
Bugrad<br />
Hauptfahrwerk links<br />
Hauptfahrwerk rechts<br />
RANS S6 61106<br />
Gepäck 0,0 x4<br />
Rumpftank (0,72kg/l) 0,0 x5<br />
kg<br />
Ausrüstungsverzeichnis vom<br />
Masse (kg) Hebelarm (mm) Moment (kg*mm)<br />
x1<br />
x3<br />
x3<br />
Gesamtmasse<br />
b<br />
Gesamtmoment<br />
a<br />
Gesamtmoment<br />
a<br />
XS = ----------------------- - 0 = --------------- - 0 =<br />
Gesamtmasse<br />
b<br />
Hinweis:<br />
1) Kraftstoff ist abzulassen<br />
2) Das Flugzeug ist mittels entsprechender Unterlagen gemäß der<br />
Abbildung in Fluglageposition zu bringen.<br />
3) Spornradausführung ist entsprechend in Fluglage zu bringen.<br />
mm<br />
Schwerpunktbereich bei Leermasse laut Flughandbuch:<br />
von 1626 (mm) bis 1808 (mm)<br />
(Ort)<br />
(Datum)<br />
bei leer (kg) bis leer (kg)<br />
<strong>DAeC</strong>/RANS-S6/ Schwerpunkt 20<strong>13</strong>-3<br />
(Name, Unterschrift, Stempel)
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