Audi Life - Autozentrum Dobler Gmbh
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High<br />
Performance<br />
Der <strong>Audi</strong> R8 Spyder interpretiert die Marke <strong>Audi</strong> in<br />
bester Manier: Progressiv im Design, dynamisch im Fahrerlebnis,<br />
hochwertig in Technik und Qualität.<br />
Erleben Sie ein offenes Fahrgefühl der Luxusklasse!<br />
Die Technik – innovativ. Das serienmäßige Dämpfersystem<br />
<strong>Audi</strong> magnetic ride des <strong>Audi</strong> R8 Spyder 5.2 FSI quattro<br />
schaff t zusätzliche Individualität: über einen Knopfdruck lässt<br />
sich die Fahrwerksabstimmung von „normal“ auf „sportlich“<br />
schalten. Der <strong>Audi</strong> Space Frame ASF ® sorgt für geringes Gewicht<br />
und eine Karosseriestruktur mit hoher Steifi gkeit. Für die Verdeckkastendeckel<br />
sowie die hinteren Seitenteile wurde konsequent<br />
kohlenstoff faserverstärkter Kunststoff (CFK) eingesetzt.<br />
CFK ist das Ergebnis einer dreijährigen Entwicklungszeit. Dabei<br />
werden beim Harz-Infusionsverfahren Kohlenstoff fasern und Epoxydharz<br />
in einer Form unter Druck miteinander verbunden.<br />
Mit Hilfe der virtuellen Simulation kann die Anordnung<br />
der Kohlenstoff fasern so optimiert werden, dass sehr leichte und<br />
gleichzeitig extrem steife Bauteile entstehen. Mit CFK lassen sich<br />
zudem Formen produzieren, die mit herkömmlichen Karosserieblechen<br />
nicht herstellbar sind.<br />
Effi ziente Direkteinspritzung. Der Zehnzylinder-V-Motor<br />
des <strong>Audi</strong> R8 Spyder ist mit Benzindirekteinspritzung ausgerüstet.<br />
Dieser ermöglicht kraftvolles Beschleunigen auch aus niedrigen<br />
Drehzahlen. Dennoch sind die Gene des Rennsports jederzeit abrufbar:<br />
Das Hochdrehzahlkonzept sorgt für eine Maximaldrehzahl<br />
von 8.700 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment<br />
von 530 Nm wird über ein 6-Gang-Handschaltgetriebe oder die<br />
optionale R tronic auf die Antriebswellen verteilt. Dieses sequentielle<br />
Schaltgetriebe verbindet den Komfort einer Automatik –<br />
mit der Sportlichkeit der Handschaltung und reduziert zudem den<br />
Verbrauch um bis zu einen Liter auf 100 Kilometer.<br />
Innovationen im Innenraum. Der <strong>Audi</strong> R8 Spyder wäre<br />
kein <strong>Audi</strong>, wenn er nicht mit einer Vielzahl an Innovationen aufwarten<br />
würde: Bei Bestellung der optionalen Handyvorbereitung<br />
oder der optionalen Bluetooth-Schnittstelle kann der Fahrer über<br />
drei Gurtmikrofone telefonieren. Vor allem beim off enen Fahren<br />
sorgt dies für eine verbesserte Kommunikation. Des Weiteren<br />
hat die serienmäßige Volllederausstattung Feinnappa einen Aufheizschutz.<br />
Wenn das off ene Fahrzeug in der Sonne steht, senkt<br />
eine spezielle Farbimprägnierung die Oberfl ächentemperatur der<br />
Sitze um bis zu 20 Grad Celsius. //<br />
01 Blickfang:<br />
Das Design des <strong>Audi</strong> R8<br />
Spyder verkörpert pure<br />
Dynamik.<br />
02 Cabrio-Genuss:<br />
In 19 Sekunden öff net sich<br />
das Verdeck.<br />
03 Das Interieur:<br />
Beeindruckt mit exklusiven<br />
Innovationen.<br />
04 Serienmäßig:<br />
Die Volllederausstattung<br />
Feinnappa.<br />
05 Faszinierend:<br />
Exklusiver Bedienkomfort.<br />
06 Beeindruckend:<br />
Aluminium-Schmiederad im<br />
10-Speichen-Y-Design<br />
07 Inklusive:<br />
Voll-LED-Scheinwerfer.<br />
Sie möchten mehr<br />
über den <strong>Audi</strong> R8 Spyder<br />
erfahren?<br />
Wir informieren Sie gern.<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
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04<br />
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