FÜHRUNGSEINHEIT "H" 450-453 491 - ASCO Numatics
FÜHRUNGSEINHEIT "H" 450-453 491 - ASCO Numatics
FÜHRUNGSEINHEIT "H" 450-453 491 - ASCO Numatics
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<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> "H"<br />
mit 4 Gleitlagern oder Kugelführung<br />
Ø 32 bis 100 mm - doppeltwirkend<br />
ISO 15552<br />
NS<br />
Baureihe<br />
<strong>450</strong>-<strong>453</strong><br />
<strong>491</strong><br />
MERKMALE<br />
• Hochwertige Komponenten mit den folgenden Leistungsmerkmalen:<br />
- Hohe Belastungen zulässig<br />
- Hohe Führungspräzision<br />
- Äußerst kompakte Einheit<br />
- Ausgezeichnete Beweglichkeit, geringe Abnutzung und lange Lebensdauer<br />
bei linearer Kugelführung<br />
- Befestigung der Kolbenstange an der Führungseinheit mit Ausgleichselement<br />
KONSTRUKTIONSMERKMALE (<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong>)<br />
Hub min.<br />
50 mm<br />
Hub max.<br />
500 mm (andere Hübe auf Anfrage)<br />
Max. Geschwindigkeit 1 m/s<br />
Normung<br />
gemäß CNOMO E06.28.510.N<br />
KONSTRUKTIONSMERKMALE<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> MTI GLEITLAGERN<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> MIT KUGELFÜHRUNG<br />
Kompakte Einheit<br />
4 selbstschmierende Gleitlager<br />
Metallgehäuse<br />
Sinterbronze<br />
Kompakte Einheit<br />
4 lineare Kugelführungen<br />
Metallgehäuse<br />
2 Führungsstangen Stahl, vechromt 2 Führungsstangen Stahl, gehärtet<br />
Abstreifer an den Führungsstangen<br />
Abstreifer an den Führungsstangen<br />
2 Schmiervorrichtungen, Typ KP2K, nach DIN 51825<br />
BEFESTIGUNGSTEILE<br />
• Führungseinheit auf Rahmen: 4 Befestigungsmöglichkeiten über 4 Gewindebohrungen (n den beiden schmalen Seiten oder an einer<br />
breiten Seite)+ 2 Zentrierbohrungen.<br />
• Last auf Führungseinheit: über 4 Gewindebohrungen oder über 4 Langlöchern + 2 Zentrierbohrungen.<br />
BESTELLANGABEN<br />
EINHEIT AUS ZYLINDER BAUREIHE <strong>453</strong> MIT PROFILROHR + <strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong>"H"<br />
15-STELLIGER BESTELLSCHLÜSSEL<br />
G <strong>453</strong> A - S K - - - - - - -<br />
Gewindeanschluss<br />
G = ISO 228/1<br />
Optionen<br />
HCG = Führungseinheit "H" mit Gleitlagern<br />
HBG = Führungseinheit "H" mit Kugelführung<br />
Produktbaureihe<br />
<strong>453</strong> Standardhub (mm) (1)<br />
0050 = 50<br />
Revisionsbuchstabe 0080 = 80<br />
A = Erstfreigabe 0100 = 100<br />
0125 = 125<br />
Durchmesser (mm) 0160 = 160<br />
3 = 32 0200 = 200<br />
4 = 40 0250 = 250<br />
5 = 50 0320 = 320<br />
6 = 63 0400 = 400<br />
8 = 80 0500 = 500<br />
1 = 100 (1) Andere Hublängen auf Anfrage<br />
Kolbenstangenoptionen 1 Kolbenstangenoptionen 2<br />
S = Standard<br />
K = Standard<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> "H" ALLEIN<br />
15-STELLIGER BESTELLSCHLÜSSEL<br />
P <strong>491</strong> A - 1 - - - - - A00<br />
Produktbaureihe Standardhub (mm) (1)<br />
<strong>491</strong> = Führungseinheiten für Zylinder Siehe oben<br />
Durchmesser (mm)<br />
3 = 32 Zubehörart<br />
4 = 40 1 = Führungseinheit "H" mit Gleitlagern<br />
5 = 50 2 = Führungseinheit "H" mit Kugelführung<br />
6 = 63<br />
8 = 80 Zylindertyp<br />
1 = 100 1 = Metrischer Zylinder<br />
Weitere Informationen unter: www.asconumatics.de<br />
P239-4<br />
01403DE-2012/R03<br />
Änderungen vorbehalten.
=<br />
=<br />
=<br />
=<br />
D<br />
H<br />
U<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> "h" FÜR ISO 15552-ZYLINDER<br />
EINHEIT AUS ZYLINDER BAUREIHE <strong>450</strong> MIT ZUGANKERN + <strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong>"H"<br />
Bei Bestellung bitten wir um folgende Angaben:<br />
■ Artikel-Nr. des Standardzylinders: Baureihe <strong>450</strong> mit Zugankern (siehe Seite P229-6)<br />
■ Artikel-Nr. der Option Führungseinheit "H":<br />
Zylinderhub<br />
❉<br />
ARTIKEL-NR. DER <strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> MIT GLEITLAGERN Artikel-Nr. der Führungseinheit mit Kugelführung<br />
(mm) Ø 32 Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100 Ø 32 Ø 40 Ø 50 Ø 63 Ø 80 Ø 100<br />
50 010762 010770 010778 010786 010794 010802 010653 010661 010669 010677 010685 010693<br />
80 010844 010846 010848 010850 010852 010854 010856 010858 010860 010862 010864 010866<br />
100 010763 010771 010779 010787 010795 010803 010654 010662 010670 010678 010686 010694<br />
125 010845 010847 010849 010851 010853 010855 010857 010859 010861 010863 010865 010867<br />
160 010764 010772 010780 010788 010796 010804 010655 010663 010671 010679 010687 010695<br />
200 010765 010773 010781 010789 010797 010805 010656 010664 010672 010680 010688 010696<br />
250 010766 010774 010782 010790 010798 010806 010657 010665 010673 010681 010689 010697<br />
320 010767 010775 010783 010791 010799 010807 010658 010666 010674 010682 010690 010698<br />
400 010768 010776 010784 010792 010800 010808 010659 010667 010675 010683 010691 010699<br />
500 010769 010777 010785 010793 010801 010809 010660 010668 010676 010684 010692 010700<br />
❉ Andere Hublängen auf Anfrage<br />
B<br />
01403DE-2012/R01<br />
Änderungen vorbehalten.<br />
ABMESSUNGEN (mm), GEWICHTE (kg)<br />
(Abmessungen gemäß CNOMO E06.28.510.N)<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong>"H"<br />
ISO 15552<br />
L10 + K<br />
Y + K<br />
L5<br />
V + 1<br />
L2<br />
8ØM<br />
D<br />
A<br />
W<br />
A<br />
Z1 L13<br />
2ØN<br />
Z2 SW1<br />
L12 + K L9 + 1<br />
D<br />
(1) : + Hub<br />
J2 J 8ØM x L<br />
(2) : Tiefe<br />
(3) : Einstellbars Mß: ± K .Axialspiel: 0,1 mm<br />
: 6 + 2 Bohrungen für Montagehilfe (ØRH7)<br />
ANMERKUNG: Die Führungseinheiten mit linearer Kugelführung sind alle 3000 km zu schmieren. Beim Einsatz in staubhaltiger Umgebung hat die Schmierung<br />
in kürzeren Abständen zu erfolgen.<br />
L1<br />
G1 + 1<br />
ØX<br />
E<br />
4ØM<br />
4ØP<br />
D<br />
=<br />
=<br />
Ø A D E F1 F2 F3 G1 G2 H J J2 K L L1 L2 L5 L6 L9<br />
32 78,5 32,5 61 81 50 32,5 74 12 78 6,5 5,5 2,5 12 93 45 125 23 98<br />
40 85 38 69 99 54 38 87 16 84 6,5 78 3 12 112 55 140 28 109<br />
50 97 46,5 85 119 72 46,5 104 20 100 8,5 92 4 16 134 65 148 33 110<br />
63 106 56,5 100 132 82 56,5 119 20 105 9 96 4 16 147 80 178 33 125<br />
80 130 72 130 166 106 72 148 25 130 11 119 5 20 180 100 195 41 132<br />
100 140,5 89 150 190 131 89 173 25 150 11 139 5 20 206 120 218 42 142<br />
Ø L10 L12 L13 M N P<br />
R<br />
Gewicht / Führungseinheit<br />
S SW1 T U V W X Y Z1 Z2<br />
(H7)<br />
(6) (7)<br />
32 21,5 71,5 24 M6 M6 6,6 6 10 16 49 97 182 11 11 146,5 12 42 1,3 0,0018<br />
40 17 77 28 M6 M6 6,6 6 10 18 58 115 192 11 11 157 12 42 2,4 0,0032<br />
50 22,5 92,5 34 M8 M8 9 6 10 24 70 137 237 16 15 170,5 15 50 3,5 0,005<br />
63 21 93 34 M8 M8 9 6 10 24 85 152 237 16 15 199 15 50 4,8 0,005<br />
80 31 115 50 M10 M10 11 6 10 30 105 189 280 16 18 226 20 50 8,4 0,0077<br />
100 30,5 120,5 55 M10 M10 11 6 10 30 130 213 280 16 18 248,5 20 50 11,8 0,0077<br />
(6) : Gewicht der Führungseinheit bei 0 mm Hub. Gewicht der Zylinder: siehe Seite P229<br />
(7) : Zusätzliches Gwicht pro 100 mm Hub.<br />
L<br />
L6<br />
ØG2<br />
Weitere Informationen unter: www.asconumatics.de<br />
T<br />
P239-5
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> "h" mit gleitlagern<br />
● BEFESTIGUNG DER NÄHERUNGSSCHALTER<br />
Mindesthub (mm) der Zylinder der Baureihe <strong>450</strong> mit Zugankern und magnetisch betätigter Positionserfassung<br />
Ø (mm) 32 40 50 63 80 100<br />
Näherungsschalter auf einem Zuganker 65 60 85 85 100 100<br />
Näherungsschalter auf 2 verschiedenen Zugankern 50 50 75 65 80 75<br />
● MAXIMAL ZULÄSSIGE BELASTUNG “F” AM KOLBENSTANGENENDE<br />
F (N)<br />
Ø100<br />
1200<br />
1100<br />
1000<br />
G<br />
900<br />
800<br />
Ø80<br />
L10 +<br />
d<br />
F<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
Ø63<br />
Ø50<br />
Ø40<br />
Ø32<br />
d = Der Überstand (in mm) entspricht dem Maß L10 + Hub + Abstand<br />
zum Schwerpunkt (G) der Last an der Auflageseite am vorderen<br />
Flansch<br />
Anmerkung:<br />
Die in den nebenstehenden Kurvendiagrammen angegebenen Werte<br />
entsprechen einer horizontalen und gleichmäßigen Bewegung der<br />
Führungseinheit mit flachliegenden Kolbenstangen.Wenn Stoßbewegungen<br />
oder Vibrationen auftreten, sind die maximal zulässigen Werte durch 2<br />
zu teilen.<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
BESTIMMUNG DER BIEGUNG : f t<br />
F<br />
f t<br />
= f 0<br />
+ (f 10<br />
x )<br />
10<br />
G<br />
f t<br />
= Biegung insgesamt (mm)<br />
f 0<br />
= Biegung bei Nullbelastung (mm)<br />
f 10<br />
= Biegung bei einer Last von 10 N (mm)<br />
F = Last am Kolbenstangenende (N)<br />
d = Überstand wie oben angegeben (mm)<br />
L10 +<br />
d<br />
F<br />
ft<br />
f0 (mm)<br />
2<br />
Biegung bei Nullbelastung (f 0<br />
)<br />
Ø32<br />
f10 (mm)<br />
2<br />
Biegung bei einer Last von 10 N (f 10<br />
)<br />
Ø32<br />
1,5<br />
Ø40<br />
1,5<br />
P239-6<br />
1<br />
0,5<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
Weitere Informationen unter: www.asconumatics.de<br />
Ø50 - 63<br />
Ø80 - 100<br />
1<br />
Ø40<br />
0,5<br />
Ø50 - 63<br />
Ø80 - 100<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
01403DE-2012/R01<br />
Änderungen vorbehalten.
● MAXIMAL ZULÄSSIGE BELASTUNG “F” AM KOLBENSTANGENENDE<br />
Horizontale Führungseinheit<br />
Horizontale Führungseinheit<br />
F (N)<br />
Anordnung der Stangen übereinander<br />
F (N)<br />
Flache Anordnung der Stangen<br />
Min. Lebensdauer der Führungseinheit: 5000 km<br />
Min. Lebensdauer der Führungseinheit: 5000 km<br />
800<br />
800<br />
700<br />
700<br />
F<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
I<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
Überstand “d” (mm)<br />
G<br />
● Maximal zulässige Momente "Ms" AM KOLBENSTANGENENDE<br />
Ms (N.m)<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
32<br />
63<br />
80 - 100<br />
40 - 50<br />
Ms<br />
100<br />
80<br />
10<br />
50<br />
III<br />
0<br />
32<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
d<br />
F<br />
<strong>FÜHRUNGSEINHEIT</strong> "H" MIT LINEARER KUGELFÜHRUNG<br />
63<br />
40<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
32<br />
63<br />
80 - 100<br />
40 - 50<br />
II<br />
d =Der Überstand (in mm) entspricht dem Maß L10 + Hub + Abstand zum<br />
Schwerpunkt (G) der Last an der Auflageseite am vorderen Flansch<br />
Anmerkung: Die in den nebenstehenden Kurvendiagrammen (I), (II), (III)<br />
angegebenen Werte entsprechen einer horizontalen und gleichmäßigen<br />
Bewegung der Führungseinheit mit flachliegenden Kolbenstangen..<br />
enn Stoßbewegungen oder Vibrationen auftreten, sind die maximal<br />
zulässigen Werte durch 2 zu teilen.<br />
Wenn die Einheit nur auf einer eingeschränkten<br />
Hubstrecke (nicht mehr als 60 mm) betrieben wird),<br />
müssen, unabhängig vom Hub des Zylinders, die<br />
maximal zulässigen Lasten und Momente verringert<br />
werden, indem die aus den Kurvendiagrammen (I),<br />
(II), (III) ermittelten Werte mit dem Koeffizienten K<br />
des Diagramms (IV) multipliziert werden. Für Hübe<br />
unter 60 mm ist diese Leistungsminderung in den<br />
Kurven berücksichtigt.<br />
L10 +<br />
d<br />
coefficient: K<br />
1<br />
0,9<br />
0,8<br />
0,7<br />
0,6<br />
0,5<br />
0<br />
F<br />
d<br />
IV<br />
20 40 60<br />
Hub (mm)<br />
B<br />
BESTIMMUNG DER BIEGUNG : f t<br />
F<br />
f t<br />
= f 0<br />
+ (f 10<br />
x )<br />
10<br />
f t<br />
= Biegung insgesamt (mm)<br />
f 0<br />
= Biegung bei Nullbelastung (mm)<br />
f 10<br />
= Biegung bei einer Last von 10 N (mm)<br />
F = Last am Kolbenstangenende (N)<br />
d = Überstand wie oben angegeben (mm)<br />
L10 +<br />
d<br />
G<br />
F<br />
ft<br />
f0 (mm)<br />
2<br />
Biegung bei Nullbelastung (f 0<br />
)<br />
f10 (mm)<br />
Biegung bei einer Last von 10 N (f 10<br />
)<br />
Ø32<br />
Ø32<br />
2<br />
1,5<br />
Ø40<br />
1,5<br />
01403DE-2012/R01<br />
Änderungen vorbehalten.<br />
1<br />
0,5<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
Ø50 - 63<br />
Ø80 - 100<br />
1<br />
Ø40<br />
0,5<br />
Ø50 - 63<br />
Ø80 - 100<br />
0<br />
0 100 200 300 400 500 600<br />
Überstand “d” (mm)<br />
Weitere Informationen unter: www.asconumatics.de<br />
P239-7