echo-2013-05 - ACM Automobilclub München von 1903 e. V.

ACM-ECHO
Mitteilungsblatt des Automobil-Club München von 1903 e.V. - Ältester Ortsclub des ADAC
75. Jahrgang Nr. 5 Sept. - Okt. 2013
80 Jahre
Theo Geither
Außerdem: Clubpokal, div. Ausfahrten, Sportler-Ergebnisse, Termine,
Ankündigungen und vieles mehr
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Editorial
Inhalt
Liebe Leserin, lieber Leser,
es tut mir leid, aber ich muss schon
wieder vom Wetter reden. Ein herrlicher
Sommer geht zur Neige, der uns viel
Sonnenschein und knallheiße Tage
bescherte. Beste Bedingungen also für
unsere zahlreichen Clubveranstaltungen.
Überaus erfreulich auch aus meiner
persönlichen Sicht: Ich hatte bei der
Berichterstattung weniger zu tun, als
sonst, denn dankenswerteweise erhielt ich
diesmal mannigfache Unterstüzung aus
den eigenen Reihen.
Freut Euch also auf eine bunte Mischung
von Beiträgen von Olga Demuth, Bobby
Hüsch, Rudi Kössler, Werner Röhrner,
Ulrike Feicht und Ursula Jocham.
In diesem Sinne viel Spaß bei der
Lektüre.
Martin Gieshoidt
Ankündigungen
Termine 2013
Veranstaltungstipps
Jahresschlussfeier
ACM intern
Radlausflug
Damennachmittag
Clubausfahrt
Clubpokal
Clubpokal: Ergebnisse
Oldtimerausfahrt
Hans Bartl zum Gedenken
80 Jahre Theo Geither
ACM´ler unterwegs
Rennstreckentraining in Brünn
Sportlererfolge
Rubriken
Impressum
Geburtstage
Seite
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Titelbild:
In den 50er und 60er Jahren war er
höchst erfolgreich, dieser Tage feiert er einen
runden Geburtstag - Theo Geither (siehe dazu
Näheres auch auf S. 33)
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Termine
Terminvorschau 2013
Sa. 16.11.2013
So. 01.12.2013
“ACM 110 Jahrfeier” mit Ehrung der Sportfahrer.
Einladung mit Programm und Anmeldung wird zeitnah verschickt.
Nikolausfeier
Veranstaltungstipps
21.09.2013 Kreuzthal bei Kempten: Moped Extrem Enduro ACM´ler am Start (?)
21.-22.09.2013 St. Agatha (A): Österr. Bergmeisterschaft Öppinger am Start (?)
21.-22.09.2013 Dillstädt: Klassic Enduro ACM´ler am Start (?)
22.09.2013 Muhlbach sur Munster (Vogesen) F: “Montée Steilhangrennen extrem
impossible”
27.-29.09.2013 Riedenburg: Klassik Auto / Moto Bergprüfung ACM´ler am Start
27.-29.09.2013 Berchtesgaden: Edelweiß-Bergpreis Rossfeld Klassik Bergrennen
Auto
28.09.2013 Nürnberg: Noris Classic; Rallye ACM´ler am Start (?)
03.- 06.10.2013 ADAC 3-Städte Rallye München-Wien-Budapest ACM´ler am Start (?)
02.- 05.10.2013 Helmut Dähne´s Dolomitenrallye ACM´ler am Start
05.10.2013 Ulfenbachtal: Klassic Enduro “Schimmeldewooch” ACM´ler am Start (?)
05./06.10.2013 Mickhausen: u. a. Österr. Bergmeisterschaft Öppinger am Start (?)
12.10.2013 Rosenheim: 8. ADAC Kathrein Historic Rallye ACM´ler am Start (?)
20.10.2013 Elchingen (bei Aalen): “Flugplatzblasen”; Viertelmeile-Rennen; 15 Klassen
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Ankündigung
ACM -
“110 Jahrfeier 2013”
mit Ehrung der ACM-Sportfahrer
Liebe Clubmitglieder,
“110 Jahre ACM”
ein besonderer Anlass, der mit allen Clubmitgliedern und Ehrengästen in
einem festlichen Rahmen gefeiert wird
am Samstag, den 16.November 2013
in der Grünwalder Einkehr
Nördliche Münchnerstr. 2, 82031Grünwald
Ein umfangreiches Programm erwartet Sie. Lassen Sie sich überraschen!
Alle Clubmitglieder erhalten zeitnah eine persönliche Einladung.
Der Vorstand freut sich über eine zahlreiche Teilnahme.
Mit motorsportlichen Grüßen
Werner Röhrner
Präsident
Sportergebnisse 2013
Liebe Sportfahrer des ACM,
bald ist es wieder soweit! Wir benötigen Ihre Ergebnisse für die Ehrung bei der
Jahresschlussfeier.
Bitte einreichen bis spätestens 16.10.2013 bei
Ulrike Feicht, mail: feichtfamily@t-online.de oder FAX: 089 453037-399.
Sollten Sie nach diesem Termin noch bei einer Veranstaltung teilnehmen, bitte auf
Formular vermerken und Ergebnis nachreichen.
Das Formular finden Sie auf der Seite des ACM im Internet.
Ulrike Feicht
Sportleiterin
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ACM intern
ACM Radlausflug
Zorneding, 30. Juni 2013
An die 40 froh gelaunte Stramplerinnen und Pedalritter waren der Einladung von
Ferdinand Littich zum ACM-Radlausflug gefolgt. Sie erlebten einen herrlichen Tag vom
Allerfeinsten.
Es begann schon überaus erfreulich, denn
nach der Saukälte und dem deprimierenden
Regen der vergangenen Wochen war es heute
erstmals wieder trocken und im Lauf des
Tages ließ sich dann auch noch die Sonne
wieder blicken.
Die Strecke
führte, ausgehend vom S-Bahn-Parkplatz in
Zorneding, im südwärts ausgerichteten Bogen
(Buch und Moosach) nach Kirchseeon und
von dort hinein in den Ebersberger Forst. Nach
dem Wendpunkt am idyllischen Egglburger
See und einer Zwischenstation im Forsthaus
Hubertus ging es wieder heimwärts.
Entspanntes Radeln mit befreiendem Naturgenuss:
Die Route war fast völlig frei von
öffentlichem Verkehr; statt dessen beruhigende
Waldwege, aber auch gelegentliche
schweißtreibende Anstiege sowie kurze Trialund
rutschige Wurzelpassagen.
Picknick im Wald
Etwa zur Hälfte der Strecke kam der erste
Höhepunkt, das berühmte Picknick aus dem
Hause Littich. Mitten im Wald, versteckt auf
einer kleinen Lichtung, wurde die hungrige
Meute auf´s allerfeinste verköstigt - aufgebaut,
zubereitet und dargeboten von Ferdinands
bewährter Helfertruppe (Herta und Doris
Littich, Peter Haberl und Xander Gerlach).
Neben den bekannten Speisen und Getränken
gab es heuer erstmals noch eine zusätzliche
Spezialität: Mückenspray (unser Ferdinand
denkt wirklich an alles).
8

ACM intern
Nachmittagsetappe
Bestens gestärkt und gut gelaunt hieß es
sodann “auf die Räder, Marsch Marsch”,
hinein in den Ebersberger Forst. Hier hatten
die untrainierten Gelegenheitsradler nichts
mehr zu lachen. Knackige Anstiege auf
weichem Boden und kurze Holperstrecken
über glitschiges Wurzelwerk zwangen manch
vorlauten Pedaleur aus dem Sattel. Doch
alsbald wurden alle wieder belohnt durch
die wunderschöne Landschaft und den Blick
auf den malerisch gelegenen Egglburger See.
Kurze Zeit später eine weitere Belohnung:
Kaffeepause im verträumten Forsthaus
Hubertus - eine herrliche Raststation im
Wald mit urigem Biergarten und himmlischer
Ruhe (fernab des Straßenverkehrs). Unter
riesigen Kastanienbäumen ließ sich trefflich
ausspannen und als dann auch noch die
“lustigen Finsinger” mit zünftiger Blechmusik
aufspielten, war die bayerische Idylle perfekt.
Fortsetzung nächste Seite
9

ACM intern
Ausklang
Zum Schluss dieses gelungenen Tages stand
für viele noch gemütliches Beisammensein
beim Neuwirt zu Zorneding auf dem
Programm. Hierüber kann ich leider nicht
mehr berichten; ich war nämlich ungewolltes
“Opfer” der 1200-Jahrfeier von Zorneding
und wegen eines enormen Festumzugs der
örtlichen Vereine förmlich eingesperrt.
Doch eines muss ich noch vermelden: Unser
Ferdinand hat sich wieder einmal unheimlich
viel Mühe gemacht und uns einen perfekten
Tag geschenkt. Bravo, Respekt und vielen
Dank von uns allen.
Martin Gieshoidt
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ACM intern
Damennachmittag
Liebe Clubfreunde,
unsere liebe Linda hat sich wieder
einmal die Zeit genommen und einen
Damennachmittag im Dachauer Schloss
organisiert. Dem Wetter zum Trotz fanden
sich einige unsere Damen gutgelaunt zu
Kaffee und Kuchen ein.
Als wir später noch zu einem Spaziergang
in den Schlossgarten aufbrachen, kam
sogar die Sonne durch.
Liebe Linda, vielen Dank für diesen
schönen Nachmittag.
Olga Demuth
Anmerkung
Die heitere Zusammenkunft unserer Damen
fand bereits am 22. Juni statt; sie konnte aber
“wegen Überfüllung” im letzten Heft leider
nicht mehr zeitnah gewürdigt werden. Die
Redaktion bittet um Nachsicht.
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ACM intern
ACM Clubausfahrt
Der Anreisetag am Donnerstag, den 11. Juli
wurde vielseitig begangen: Einige kamen
mit Wohnmobilen oder Wohnwagen zum
Ring, andere auf verschiedenen Wegen nach
Emmersdorf zum Hotel “Schwarzer Bär”.
Eine Gruppe nimmermüder Motorradfahrer
traf sich aber bei Robert Feicht, um gemeinsam
im Team die Anreise anzugehen.
So standen am Donnerstag um 8.00 Uhr
sieben Motorräder im Hof bei Robert in
Haar. Er hatte aber auch einen vierrädrigen
Flitzer angesprochen, der tatsächlich nun auch
erschien. Es wurde nur über Landstraßen und
- wenn möglich - über abgelegene Wege
gefahren.
Dank der geduldigen Fürsorge von Ferdinand
14

ACM intern
Littich und dem Präsidenten wurde der
kleine Sportwagen immer wieder zur Gruppe
dazugeholt, wenn er durch die Überholmanöver
der sportlichen Biker ins Hintertreffen
geraten war.
Um 17:00 Uhr traf die Bande im Hotel in
Emmersdorf ein, wo ein gemütlicher Abend
mit den bereits vorher und nachher angereisten
Mitgliedern verbracht wurde.
Für den nächsten Tag war die Clubausfahrt
angesagt. Die Zweiräder, 13 an der Zahl, und 5
Autos machten sich um 9.00 Uhr auf die Fahrt
nach Unterretzbach, teils auf kurvigen Wegen
(Motorräder), teils auf der etwas kürzeren
Weinstraße die Autofahrer. Um ca. 12.00 Uhr
trafen aber alle im Unterretzbacher Hof zum
Mittagessen ein. In dem Biergarten pfiff so
viel Wind, dass man Angst haben musste, das
Schnitzel fliegt vom Teller. Es haben aber alle
prima gespeist. Dann ging es los zur Führung
nach Retz an der tschechischen Grenze.
Überaus freundlich wurden wir in diesem
Kleinstädtchen empfangen und die Fahrzeuge
durften mitten auf dem Marktplatz abgestellt
werden.
Eine Stadtführerin erklärte die wichtigsten
Gebäude und dann ging es in die Unterwelt.
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15

ACM intern
Vorgeschichte
Es verhielt sich so, dass die Bewohner
der Stadt Retz im Jahre 1458 das Privileg
bekamen, den Wein der umliegenden Bauern
zu verkaufen. So grub jeder Bürger unter
seinem Haus einen Vorratskeller in den
sandigen Untergrund, um das wertvolle Gut zu
lagern. Es entstanden so Kellergänge in einer
Länge von mehr als 20 Kilometern, was auf
der Welt einmalig sein dürfte.
Diese Weingänge wollten wir uns natürlich
zeigen lassen. Nicht die gesamten 20 km,
sondern es war eine Führung vorbereitet, die
einen lebhaften Eindruck vermittelte, wie es
hier früher zuging. Die Führerin erklärte
uns die Geschichte des Weines von den
alten Griechen an und wieviel der Einzelne
davon trinken sollte oder durfte. Auch
waren in einem Gang die Fässer aufgestellt,
die heutzutage aber leider leer waren. In
einem Gang waren die Betonbottiche mit
Fliesenauskleidung zu sehen, die der letzte
Weinhändler vor etwa 100 Jahren hatte
herstellen lassen. Hier hatten 1.600.000 Liter
Platz. Zum Schluss der Führung in 20
16

ACM intern
Metern Tiefe lag die Puppe eines Weinbauern,
eingeschlafen am Boden und den Weinheber
noch in den Armen. Aber - oh Schreck -
ein ACM´ler lag daneben - die Fässer waren
doch leer! Wie konnte er wohl so betrunken
sein? Sei es wie es sei, es mussten 80
Stufen erklommen werden, um wieder an die
Oberfläche zu kommen.
Dort wartete eine Verkostung der bekannten
Weine wie Grüner Veltliner, Riesling,
Zweigelt und Grauburgunder auf uns. Es tat
uns schon leid, nicht alle Weine und Schnäpse
probieren zu dürfen, da wir noch die Rückreise
von ca. 120 km vor uns hatten. Das Versäumte
holten wir aber abends im Hotel nach, wo bis ca.
23.30 Uhr “getagt” wurde.
Alles in allem ein gelungener Tag, das Wetter
hatte es auch gut mit uns gemeint, und so
freuten sich schon alle auf den morgigen
Clubpokal-Wettbewerb.
Bobby Hüsch
Anmerkung der Redaktion
Wie man sieht und hier lesen kann,
gibt es in unseren Reihen durchaus
noch verborgene schriftstellerische Talente.
Vielen Dank an Bobby Hüsch für seinen
Beitrag. Zu den angesprochenen
Spirituosen allerdings noch der ergänzende
Hinweis: Sie wurden nur in geringsten
Mengen und aus rein kulturhistorischem
Interesse konsumiert.
Und wenn ich schon dabei bin: Ein
weiteres Dankeschön und großes
Kompliment gilt den beiden Organisatoren
der Ausfahrt, Ursel Jocham und Sascha
Schreiber. Sie haben mit viel Aufwand
und Liebe zum Detail eine fantastische
Veranstaltung auf die Beine gestellt, von
der alle hellauf begeistert waren.
17

ACM intern
ACM Clubpokal
Melk, 13.7.2013
Der Wachau-Ring in Niederösterreich, eine zwar kleine aber sehr feine Rennstrecke des
ÖAMTC, war zum nunmehr dritten Mal Schauplatz unseres Wettbewerbs um den ACM-
Clubpokal .
Hervorragende Bedingungen boten sich für
die 21 Damen und Herren Teilnehmer am
Wachau-Ring: Die Strecke war trocken,
ebenso das Wetter, das heuer zudem mit
angenehmer Wärme die Gemüter erfreute (und
bei manch einem auch erhitzte).
Insgesamt drei Gruppen, aufgeteilt in Leistung
und Erfahrung, traten zum Kräftemessen der
Motorradler und Automobilisten an.
Der Ablauf
Zunächst gab es mehrere Durchgänge “freies
Fahren” von jeweils 20 Minuten Dauer zum
Kennenlernen der Strecke. Zwischendurch
fand ein Slalom im Innenbereich der
Rennstrecke statt, bei dem die erzielten
Zeiten als Teil der Clubpokal-Wertung von
Bedeutung waren. Nach der Mittagspause
kamen dann die abschließenden Durchgänge
der Gleichmäßigkeitsprüfung an die Reihe.
Die Autler
Die enorme Zahl von 4 Fahrzeugen war zwar
alles andere als berauschend - deren Qualität
aber sehr wohl. Gleich drei heiße Öfen aus
Zuffenhausen (ein Porsche 993 Carrera, ein
Boxter S und ein 911er Targa 993) stellten
Fortsetzung nächste Seite
18

ACM intern
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ACM intern
sich der Herausforderung. Hinzu kam noch als
echte Rarität eine bullige Cobra V8 von Max
Deinwallner.
Die Biker
Im Feld der Einspurigen gaben sich drei
beherzte Amazonen und 14 männliche Reiter
die Ehre. Auffallend und akustisch unüberhörbar:
Manfred Jörger´s rassiger Italo-
Hammer aus dem Hause Aermacchi. Auch
sonst herrschte bunte Vielfalt; zu sehen
waren biedere BMW Boxer, pfeilschnelle und
leichte Einzylinder, waschechte Supermotos,
klassische Ducatis, einige Exoten und Irmi´s
schrille Vierzylinder-Drehorgel aus Fernost.
Nun also zu den entscheidenden Wertungsläufen.
Wir erinnern uns an die eindringlichen
Worte bei der Fahrerbesprechung “nicht
der Schnellste gewinnt, sondern der Fahrer
mit den gleichmäßigsten Rundenzeiten”! Was
dabei heraus kam, ist aus der Ergebnisliste auf
S. 22 ersichtlich.
Beobachtungen
Der gesamte Wettbewerb verlief absolut
reibungslos und im Zeitplan. Was allerdings
nicht gleichzeitig besagt, dass auf und neben
der Piste Langweile herrschte. Im Gegenteil:
Es entwickelten sich gelegentlich auch hitzige
Duelle mit unliebsamen Bodenkontakten
und Bekanntschaften mit der Leitplanke
(zum Glück ohne nennenswerte körperliche
Schäden).
Dank
Das Organisationsteam (Werner, Ulrike und
Julius) sowie etliche weitere Clubfreunde und
Helferinnen aus dem Ilmberger´schen Umfeld
haben sich viel Mühe um die Ausrichtung der
Veranstaltung gemacht und unzählige Stunden
ihrer Freizeit geopfert. Ihnen allen gebührt
an dieser Stelle ein großes Lob und vollste
Anerkennung.
Martin Gieshoidt
20

ACM intern
21

ACM intern
Clubpokal 2013: Ergebnisse
Motorrad
Platz Name
Fahrzeug Slalompunkte
Gesamtpunkte
Fehlerpunkte
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Littich Ferdinand
Maltz Maximilian
Kropatschek Andreas
Feicht Robert
Maltz Heinrich-Norbert
Jörger Manfred
Sebastian Simone
Jocham Ursel
Schneider Louis
Maltz Heinrich-Manfred
Carda Peter
Sebastian Martin
Hechtl Alfred
Röhrner Werner
Bolzer Gerhard
Distler Kurt
Jardin Irmgard
Honda CBR 1000 RR
BMW
KTM Super Duke
KTM SMC R 690
BMW
Aermacchi Sprint
Ducati Monster 696
KTM 690 SMC
BMW X Contry
BMW
Aprilia Dorsodoro 750
Ducati Hyper Motard
Ducati 1990
BMW R 1200 S
BMWR 100 GS
KTM 690 SMC
Suzuki
54
47
48
50
53
55
58
55
56
49
49 + 10
51
54 + 10
57
50
54
12
23
23
35
33
50
50
56
67
76
69
89
88
133
142
128
--
66
70
71
85
86
105
108
111
123
125
128
140
152
190
192
Dnf
Dnf
Auto
Platz Name
Fahrzeug Slalompunkte
Gesamtpunkte
Fehlerpunkte
2
3
Hammerl Herbert (Gast)
Fink Manfred
Deinwallner Max
Schreck Alfred
Porsche Carrera
Porsche Boxter X
Cobra V8
Porsche Targa 993
47
49
48
23
59
83
70
108
131
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ACM intern
Oldtimerausfahrt 2013
Angenommen, nur angenommen, am 28.
Juli 1903 fuhren unsere Vorfahren auf
staubigen Landstraßen über Zorneding,
Buch, am 1000jährigen Schartlhof vorbei,
nach Moosach und weiter zu der hoch
über die Landschaft ragenden Kirche von
Alxing. Das wäre 1903 gewesen.
So trafen sich 45 mehr oder weniger
grauhaarige Teilnehmer, 110 Jahre später
bei den Feichts zu Kaffee und
Butterbrezen, um eine sog. “Oldtimer-
Ausfahrt mit Youngtimerinnen” bei
herrlichem Sonnenschein und noch
angenehmen Temperaturen anzutreten.
Wir fuhren über verkehrsarme Nebenstraßen
durch unser herrliches
Voralpenland, wo mir immer der
ketzerische Gedanke kommt “genau so
schön wie in der Toskana, nur grüner”.
Von Bad Endorf über Prien, wo der
Verkehr dann schon dichter wurde,
kamen wir zu unserem ersten Ziel,
Mühlau, gleich hinter Schleching. Dort
gibt es ein kleines, aber exquisites
Motorradmuseum. Sehenswert die
Sammlung hervorragend gewarteter
Rennmaschinen, von den 50er Jahren
24

ACM intern
bis zur Jetztzeit. Auffällig eine Harley-
Davidson-Racer und eine nicht originale,
aber sehr schön zusammengesetzte
BMW-Königswellen-RS. Alle fahrbereit!
Entdeckt hatte dieses Kleinod Willy
Feicht und das, was noch kommen sollte,
ebenfalls. Die ehemalige Wallfahrtskirche
aus dem 14. Jahrhundert und das dazu
gehörige Wirtshaus Streichen.
Fortsetzung nächste Seite
25

ACM intern
Der Tag war heiß geworden, aber da
oben auf fast 1000 m Höhe war es sehr
angenehm. Die Getränke waren kühl und
das Essen war bestens. Es gab Wiener
Schnitzel, die über den Tellerrand hingen,
und Wildsaubraten zum schwach werden.
Sinn und Zweck von Clubausfahrten war
es schon immer, private Kontakte zu
pflegen, in unserem Sprachgebrauch zu
“ratschen”. Als dies nach ausgiebigem
Gebrauch langsam zu Ende ging, machten
wir uns auf verschiedenen Wegen auf die
Heimfahrt.
Vielen Dank an Ulrike und Robert Feicht
für die Durchführung dieser schönen
Ausfahrt.
Nachwort: Nur langjährige Mitglieder
wissen noch, was früher für unsere Club-
Frauen die Ausfahrt bedeutete. Aber dies
ist eine andere Geschichte.
Rudi Kössler
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ACM´ler unterwegs
Rennstrecken-Training Brünn 2013
Auch in diesem Jahr stand Ende Juli
die Teilnahme an dem mittlerweile
tradionellen Rennstrecken-Training in
Brünn auf dem Programm.
Wir, das waren vom ACM Ferdinand
Littich sen. und junior, Max Hirthammer
sowie meine Wenigkeit.
Zudem reisten die Dachauer Freunde mit
6 Motorrädern an (Stefan Gregorzewski,
Ralf Happach, Alfred Nitsche, Thomas
Fisch, Markus Mittermeyer und Frank
Stolle) und somit konnten wir eine Box
für uns alleine buchen. Stefan`s Sohn
Philipp und Ralf`s Frau waren auch dabei.
Philipp betreute uns ausgezeichnet und
kümmerte sich auch rührend um Ralf`s
Frau, ein kleiner Frauenversteher mit
seinen 14 Jahren.
Besonders erwähnen möchte ich Helmut
Nettinger mit seiner 250er Aermacchi
unser “Schrauberkönig”, er hat vergangenes
Jahr nur geschraubt und ist
nicht zum Fahren gekommen und dieses
Jahr hat er wenigstens eineinhalb Tage
seine Rennmaschine, die einen infernalen
Sound hat, bewegen können. Er hat uns
schon sehr leid getan.
Am Donnerstag ging`s dann los mit
28
Fahrerbesprechung, erst mal einfahren,
das Gefühl für die Rennstrecke bekommen
usw. Reifen anwärmen dauerte nicht
sehr lange bei Außentemperaturen von
35-38 Grad und Track-Temperaturen von
55-60 Grad.
Stefan und Ralf waren mit ihren 1000er
Hondas unter den 55 schnellsten sowie
auch Alfred mit seiner 600er Honda. Alle
drei nahmen an den Sprintrennen teil.
Ralf erreichte den 12. Platz und Stefan
den 13. Platz bei den 1000ern von 45
Teilnehmer und Alfred den 4. Platz bei
den 600ern von 35 Teilnehmern.
Ein tolles Ergebnis!
Samstag ab 13.00 Uhr packten wir
wieder alles zusammen, keiner ist runter
gefallen, ein Satz Reifen vernichtet,
steuerten wir unsere nächste Station,
Rodingersdorf im Österreichischen
Weinviertel, an.
Die Wiedersehensfreude war riesig und
nachdem die Dachauer auch mit dabei
waren, war für reichlich Stimmung
gesorgt und so feierten wir den Ausklang
gebührend.
Euer
Werner Röhrner

ACM intern
Ehrenmitglied Hans Bartl verstorben
als junger Bub interessierte er sich schon für Technik.
Mit 4 Jahren machte Hans seinen ersten Flugversuch aus dem zweiten Stock, der Versuch ging
gründlich schief. Dennoch war seine Leidenschaft für die Fliegerei geweckt!
In den Kriegszeiten lernte er Maschinenbau und schloß seine Lehre als KFZ Mechaniker nach
dem Krieg ab. Bei der Firma Treiber kam er mit dem Bau von Rennmaschinen in Berührung.
Dies war der Anfang seiner zweiten großen Leidenschaft.
Bald baute er seine Horex Regina zur Rennmaschine um und fuhr als Ausweisfahrer seine ersten
Siege ein.
Am 01.12.1952 trat Hans Bartl in den ACM ein. Seine zwei Bürgen, die man damals noch
brauchte um überhaupt aufgenommen zu werden waren: Richard Distler sen. und Otto Sensburg.
Mittlerweile war Hans bei der Fa Böhm und Gottschalk tätig, wo sein Chef, Herr Gottschalk,
selbst ein renninfizierter, sein Talent erkannte und unseren Hans förderte.
Die Horex wurde getauscht in eine Velocette, die aber leider mitsamt dem Hänger in Flammen
aufging. Zum Glück hatte unser Clubkamerad Rudi Koch eine Norton 500 zu verkaufen.
Als Privatfahrer konnte Hans schon im ersten Jahr große Erfolge feiern. Ausgezeichnet gefördert
und betreut von Herrn Gottschalk und seiner Frau Irmi, wurde Hans 1953 bester Privatfahrer.
Da BMW die Rennabteilung verkleinerte, wurde Hans leider kein Werksfahrer.
Ihm wurde aber die erste käufliche BMW RS angeboten. Sein Geschick und Motorenverständnis
setzte er geschickt in die Maschine um. Er fuhr von Erfolg zu Erfolg .
Eines Tages wurde die Fa. DKW auf den erfolgreichen Privatfahrer aufmerksam und konnte ihn
als Werksfahrer verpflichten.
Nachdem 1956 die meisten Werksrennställe ihre Tätigkeiten einstellten, machte er seinen Meister
und arbeitete als KFZ Sachverständiger.
60 Jahre war Hans Bartl unserem ACM treu verbunden. Am 15. August schloss er für immer
seine blauen Augen.
Wir werden ihn nie vergessen.
Seinen Angehörigen sprechen wir unser tiefstes Mitgefühl aus.
Ulrike Feicht
29

ACM´ler unterwegs
Sporterfolge unserer Aktiven
Anspann Manfred
24.08.2013 Nürburgring: Rhein-Ruhr-Pokal, 6h-Rennen, zus.
mit J. Schulz u. Anuylov auf BMW 325i
Anzi Toni
17.08.2013 Schotten: 25. Schottenring Grand Prix Pl. 3 v. 25
(Klasse H, 1.Lauf)
Dähne Helmut
11.-14.07.2013 Goodwood: Festival of Speed erfolgr. Teilnahme
Demmel Max jun.
17.08.2013 Schotten: 25. Schottenring Grand Prix Pl. 20 v. 25
(Klasse H, 1.Lauf)
Dick Sepp
15.08.2013 Tegernsee: Klassik-Rallye Pl. 43 v. 107
Egerland Heinz
21.07.2013 Sonnefeld: Klassik-Enduro Pl. 9 v. 25 (Kl. 9
bis Bj. ´93)
Jäger Thomas auf Mercedes SLS AMG GT3
24.-28.07.2013 Spa Francorchamps: 24h-Rennen zus. m.
Hummel / Jans / Christodoulou
Kropatschek Andreas
25./26.07.2013 Rijeka: KTM TNT Cup (Klasse Supertwin
bis 1300 ccm)
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d.n.f.
Pl. 8 von 65 (Pl. 4
in der Klasse)
Lohwasser Robert
17.08.2013 Schotten: 25. Schottenring Grand Prix Pl. 14 v. 25
(Klasse H, 1.Lauf)
Münch Schorsch
04.08.2013 Regensburg: Regensburg Classic Rallye Pl. 2 v. 143 gesamt
Pl. 1 Mannschwtg.
15.08.2013 Tegernsee: Klassik-Rallye Pl. 1 v. 107
Mulzer Harro (seit Mai neu im Club)
29.06.2013 Zschopau: Klassik-Enduro (auf NSU Max) d.n.f.
Pl. 9 (Lauf 1),
Pl. 9 (Lauf 2)

Anzeige
Öppinger Erich
15.07.20133 St. Andrä-Kitzeck (A): Europa Bergmeisterschaft Pl. 11 v. 56 Ges.
Pl. 3 in d. Klasse
25.08.20133 St. Urban (A): Europa Bergmeisterschaft Pl. 16 v. 49 Ges.
Pl. 2 in d. Klasse
Peres Laszlo
29.06.2013 Zschopau: Klassik-Enduro Pl. 8 v. 24 (Klasse
über 250 ccm)
21.07.2013 Sonnefeld: Klassik-Enduro Pl. 6 v. 15 (Kl.
Senioren über 65)
Ziegler Alfred
25./26.07.2013 Rijeka: KTM TNT Cup (Klasse bis 850ccm) Pl. 11 (Lauf 1),
Pl. 10 (Lauf 2)
Erfolge unserer Nachwuchsfahrer (Minibike)
Kiefer Tobias
06.07.2013 Schlüsselfeld: ADAC Minibike Cup
(Nachwuchsklasse 100 ccm)
Ortkraß Felix
06.07.2013 Schlüsselfeld: ADAC Minibike Cup o.W. (Lauf 1),
Pl. 10 (Lauf 2)
20.07.2013 Cheb: ADAC Minibike Cup Pl. 7 (Lauf 1),
Pl. 9 (Lauf 2)
Ortkraß Sven
Streicher Franz
06.07.2013 Schlüsselfeld: ADAC Minibike Cup
(Nachwuchsklasse 100 ccm)
Urban Til
06.07.2013 Schlüsselfeld: ADAC Minibike Cup (Einsteiger) Pl. 5
20.07.2013 Cheb: ADAC Minibike Cup (Einsteiger) Pl. 8
Pl. 4 (Lauf 1),
Pl. 3 (Lauf 2)
06.07.2013 Schlüsselfeld: ADAC Minibike Cup Pl. 7 (Lauf 1),
Pl. 7 (Lauf 2)
20.07.2013 Cheb: ADAC Minibike Cup Pl. 6 (Lauf 1),
Pl. 6 (Lauf 2)
Pl. 5 (Lauf 1),
Pl. 4 (Lauf 2)
Es gibt mittlerweile eine Einsteiger- und zwei Nachwuchsklassen (50 und 100 ccm), außerdem
registrierte Fahrer und Gaststarter. Obige Angaben sind daher ohne Anspruch auf
Vollständigkeit.
31

ACM intern
80 Jahre Theo Geither
Schließen wir kurz die Augen. Und
stellen wir uns nun folgenden Kurzfilm
vor: Ein Mann steuert eine 2-motorige
Cessna über der Supermoto Strecke
in Memmingen. Er kreist über dem
Rundkurs und blickt aus dem Cockpit.
Was er dort sieht, lässt ihn lächeln und
erfreut ihn sehr. Äußerst wohlwollend
beobachtet er die jungen Burschen und
Madln, die auf ihren Minibikes - manche
sogar in gefälliger ACM Lederkombi -
über den kleinen Kurs flitzen.
Voll den Überblick! Und was macht unser
Pilot nun? Das Szenario gefällt ihm so
sehr, dass er dieses Treiben unbedingt
für die Zukunft erhalten möchte. Und
somit dürfen wir dem Theo für eine
äußert großzügige Spende für unsere
Jugendarbeit danken!
Theo Geither - als ich ihn auf der
Mitgliederversammlung in diesem Jahr
zum ersten Mal gesehen habe, kam er
mir verdammt bekannt vor. An wen er
mich erinnert hat? An Gunther Sachs.
Und Gunther und Theo haben wohl nicht
nur ihr bis ins höhere Alter jugendliche
Aussehen gemeinsam... Ein bewegtes
Leben. Theo wurde bei der Feier Anfang
des Jahres für 60 Jahre Mitgliedschaft
im ACM geehrt. Die flammende Laudatio
hielt damals unser Kurt Distler. Wie kann
ich das noch toppen?
Kaum möglich, - aber vielleicht ein
bisschen etwas aus der Sicht einer
Frau beschreiben. Denn seine Rennsportkarriere
währt zwar von 1957 bis
1961 nur kurz, aber der Theo war im
Fahrerlager immer in Begleitung der
schönsten Frauen (hab ich mir sagen
lassen..) unterwegs.
Derweil wird der Theo heuer am 9.
September 80 Jahre alt. Ein lebenslustiger
und froher Mensch - immer gut drauf.
Reschpekt…! - und bewundernswert für
so viel Aktivität und Hingabe für den
Jugendsport. Aber nicht nur in der Luft
ist der Theo aktiv, sondern auch auf
dem Wasser. Wenn er nicht gerade über
Memmingen kreist, dann fungiert er mit
seiner Motorjacht am Starnberger See
bei Segelregatten als Sicherungsboot und
unterstützt dort die Rettungseinsätze.
Und nun blicken wir nochmal zurück
- 53 Jahre in die Vergangenheit.
Flugplatzrennen 1960 in Schleißheim.
Der Theo verbläst mit seinem Alfa
Romeo Zagato die gesamte am Start
angetretene Konkurrenz! Ein sehr
schönes Auto und ein Fahrer, der es drauf
hatte. Aus dieser Zeit nahm er reichlich
Platzierungen und Pokale mit, bevor er
dann aus dem Rennsport ausstieg, um
sich um seine Firma zu kümmern. In
der Landsberger Straße, - da residiert er
heute noch, mitten in München. Große
Verantwortlichkeit für die vorherige und
die folgenden Generationen - das zeichnet
ihn aus.
Brauchen wir also alle irgendwann einen
Jungbrunnen? Nö. Schaut euch einfach
den Theo an: Hilfsbereit und lebenslustig.
Genießt das Leben in der Luft, zu
Lande und auf dem Wasser. Theo
bewegt und ist deshalb auch so fit
und unternehmenslustig. Den schönen
Genüssen des Lebens nicht abgetan, - ob
32

ACM intern
auf vier Rädern oder auf zwei Beinen.
Und trotzdem solide: Seit 60 Jahren beim
ACM, seit 35 Jahren fest liiert - und ein
Hunderl hat er auch.
Zu Deinem schönen runden Geburtstag in
diesem Jahr wünschen wir uns zunächst
mal was von Dir: Lieber Theo, - mach
einfach weiter so mit deinem Rezept! Wir
freuen uns mit Dir auf noch sehr viele
schöne, aktive und erfüllte Jahre, - und
das noch mindestens bis Du (und wir) den
ersten Moto3 Sieger aus unserer Minibike
Jugend feiern dürfen!
Unser Nachwuchs wird sich wohl in
Zukunft noch mehr reinhängen, weil er
weiß, dass jederzeit jemand aus seiner
Cessna von oben zusehen kann..)
Ursula Jocham
Theo Geither: Seine Erfolge
1956
1957
1. Platz VD Wallbergrennen 156 GT über 1600 ccm, Pokal für Tagesbestzeit
1. Platz Lauf zur Europa Bergmeisterschaft, Freiburg Schauinsland, 27.7.1957,
Grand Tourisme Wagen über 1600 ccm
1958 2. Platz Lauf zur Europa Bergmeisterschaft, Freiburg Schauinsland, 27.7.1957,
Grand Tourisme Wagen über 2600 ccm
2. Platz OAS Internationales Flugplatzrennen Innsburck 1958
Grand Tourisme Wagen über 2600 ccm
1959 2. Platz Lauf zur Europa Bergmeisterschaft, Freiburg Schauinsland 1959
Grand Tourisme Wagen über 2000 ccm
1. Platz BSCC Flugplatzrennen 1959, GT 1000 bis 1300 ccm
1960 2. Platz Lauf zur Europa Bergmeisterschaft, Freiburg Schauinsland 1960
Grand Tourisme Wagen bis 1300 ccm
1. Platz Bergrennen Pirmasens, GT bis 1300 ccm, Lauf zur Dt. Bergmeisterschaft 1960
ACM Clubmeister GT 1960
1. Platz und Tagesbestzeit BSCC Porsche Club München, Flugplatzrennen Schleißheim
GT bis 1300 ccm
1. Platz Intern. Roßfeld Bergrennen 1960, Lauf zur Europa Bergmeisterschaft in
Berchtesgaden, GT bis 1300 ccm
1. Platz ACM Sudelfeldberrennen 1960
1. Platz Wallbergrennen, Lauf zur Dt. Bergmeisterschaft, GT über 1600 ccm
1. Platz ADAC Norisringrennen, GT bis 1300 ccm
1. Platz Schorndorfer Bergrennen, Gottlieb Daimler Bergpreis, GT bis 1300 ccm
1. Platz HSTC - Eberbach Bergrennen
Sonder- und Ehrenpreise / Pokale
Daimler Benz Pokal für erfolgreiche Teilnahmen an motorsportlichen Veranstaltungen 1958
Ehrenpreis ADAC Gau Südbayern für hervorragende motorsportliche Leistungen 1960
ADAC Ehrenpokal
Ehrenpreis ADAC Gau Südbayern
VSA Herrn Theo Geither für hervorragende Leistungen im Jahr 1960
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Service / Impressum
ACM Service
Geschäftsstelle:
Senserstraße 5, 81371 München,
Tel.: 089/775101,
Fax.: 089/76773067
e-mail: info@ac-muenchen.de
Die Geschäftsstelle ist jeden Mittwoch
von 16:00 - 19:00 Uhr besetzt.
Präsident:
Werner Röhrner, Weidenstr. 21,
82256 Fürstenfeldbruck
Tel. 08141/666755
Fax 08141/666756
Mobil: 0171 8321225
e-Mail: werner.roehrner@online.de
Mitgliedsbeitrag:
Jahresbeitrag Erwachsene 60,- Euro
Jahresbeitrag Jugendliche 20,- Euro
Jahresbeitrag Familie 80,- Euro
Aufnahmegebühr 5,- Euro
Bankverbindung:
Kreissparkasse München Starnberg
KTN: 9248568
BLZ: 702 501 50
ACM - Bankverbindung aus dem Ausland
IBAN DE 94702501500009248568
BIC BYLADEM1KMS
Clubabend:
Jeden Mittwoch 20 Uhr.
Clublokal: “Salvatorkeller”
im PAULANER am Nockherberg,
Hochstr. 77, 81541 München
Online:
Thomas Ostermeier, Kistlerhofstr. 161,
81379 München, Tel.: 089/7849548,
Fax.: 089/78018284,
www.automobilclub-muenchen.de
Bitte beachten
Es kommt immer wieder vor, dass wir
Mitgliedsbeiträge nicht abbuchen können,
weil das Konto aufgelöst worden ist. Die uns
von der Bank berechneten Kosten müssen wir
leider an die betroffenen Mitglieder weitergeben.
Deshalb unsere Bitte: Kontoänderungen
auch dem ACM mitteilen!
ACM Echo:
Redaktion: Martin Gieshoidt,
Ruppanerstr. 13a, 81829 München,
Tel.: 089/428044,
echo@ac-muenchen.de oder
martin.gieshoidt@gmx.de
In eigener Sache:
Die Redaktion behält sich vor, Textänderungen
sowie Kürzungen vorzunehmen.
Für eingesandte Manuskripte, Bilder
usw. wird keine Gewähr übernommen.
Sämtliche Beiträge geben die Meinung
des Verfassers, nicht unbedingt die des
ACM wieder. Die Prüfung des Rechts
der Vervielfältigung aller uns zur
Reproduktion, Satzherstellung und
Drucklegung übergebenen Vorlagen,
Bilder usw. sind ausschließlich Sache der
Überbringer.
Anzeigenschaltungen / Preisanfragen:
Werner Röhrner, Tel. 08141/666755
Mobil: 0171 8321225
Nächstes ACM Echo, Ausgabe 6 / 2013
Redaktionsschluss: Ende Oktober ´13,
Versand voraussichtlich Mitte Nov. ´13.
Die Redaktion behält sich Änderungen
vor. Angaben noch unter Vorbehalt.
Impressum:
Herausgeber: ACM Automobil-Club München
von 1903 e.V., Senserstr. 5, 81371 München
Verantwortlich: Werner Röhrner, Weidenstr. 21
82256 Fürstenfeldbruck, 08141/666755
Redaktion/Layout: Martin Gieshoidt
Autoren: Martin Gieshoidt, Werner Röhrner,
Olga Demuth, Bobby Hösch, Ursel Jocham,
Rudi Kössler, Ulrike Feicht
Fotos: Gieshoidt, Osti, Demuth, Archiv
Geither
Druck: aiblinger druckteam, Rennbahnstr. 2,
83043 Bad Aibling
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Geburtstage
Sandstrahlen
Was? Wie?
Rohre und Profi le bis 12,0 m
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Fr 7:30 - 14:00
Tel: 08102 - 6664
Fax: 08102 - 72129
e-mail: info@braeuer-sandstrahlerei.de
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Ernst-Heinkel-Ring 32
Gewerbegebiet
85662 Hohenbrunn
b. München
internet: www.braeuer-sandstrahlerei.de
01.09.1963
09.09.1933
21.09.1943
26.09.1918
28.09.1953
04.10.1928
04.10.1943
05.10.1953
09.10.1948
12.10.1943
14.10.1953
29.10.1953
31.10.1916
Geburtstage
Regina FINK
Theo GEITHER
Georg HORBER
Wilhelm-Karl GEISS
Georg NERBL
Heinz EPPELEIN
Alexander MAYER
Alois LINZER
Heinrich KUHN-WEISS
Toni ANZI
Peter CARDA
Klaus VOGEL
Franz LANG
50 Jahre
80 Jahre
70 Jahre
95 Jahre
60 Jahre
85 Jahre
70 Jahre
60 Jahre
65 Jahre
70 Jahre
60 Jahre
60 Jahre
97 Jahre
Wir gratulieren herzlichst zum Wiegenfest und wünschen Glück und Gesundheit für die
weiteren Lebensjahre.
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E-mail: info@fl iesen-reicher.de
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