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6. Teilkonzept Öffentlicher Personen-Nahverkehr (ÖPNV) - Hemer

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<strong>Teilkonzept</strong> Öffentlicher <strong>Personen</strong>-<strong>Nahverkehr</strong> (ÖPNV)<br />

Nr. Maßnahme Zielsetzung/Wirkung Zeithorizont<br />

IS01<br />

IS02<br />

Reaktivierung des SPNV auf der Verbesserung der ÖPNV-Qualität auf der<br />

Schienenverbindung <strong>Hemer</strong> - Iserlohn<br />

Relation <strong>Hemer</strong> - Iserlohn<br />

Verlegung der Linie S4 auf die<br />

Streckenführung Bahnhof Iserlohn<br />

- Hohler Weg Konrad-Adenauer-<br />

Ring – Karnacksweg – Hansaallee<br />

- Westfalenstraße - <strong>Hemer</strong> ZOB<br />

Verkürzung der Fahrzeit und Möglichkeit zur<br />

besseren Anbindung an das Regionalbahn-<br />

Angebot<br />

IS03 Ergänzungsangebot Linie 6: Verbesserung der ÖPNV-Erschließung von<br />

Schwerte - Stübbeken - Letmathe - Stübecken und Grürmannsheide<br />

Grürmannsheide<br />

IS04<br />

Direktere Routenführung der Linie<br />

2 zwischen Landhausen und Kalthof<br />

IS05 Reduzierung des Bedienungsangebots<br />

der Linie 1 zwischen<br />

Letmathe und Osterfeld auf 30min-<br />

Takt<br />

IS06 Aufteilung der Linie 15 in zwei<br />

Parallellinien<br />

IS07 Klare Trennung der Linien 130 und<br />

131<br />

IS08 Trennung der Linie 130 im Bereich<br />

Hennen<br />

IS09 Vertaktetes Angebot der Linie 4<br />

zwischen Iserlohn und Ihmert<br />

IS10 Ausweitung der Bedienungszeit der<br />

Linie S1<br />

IS11 Führung der Linie 7 über einheitlichen<br />

Linienweg<br />

IS12 Zusätzliche ÖPNV-Haltestelle auf<br />

der Hennener Straße<br />

IS13<br />

Aufwertung des Bahnhofsbereichs<br />

Iserlohn<br />

Kosteneinsparung<br />

Verbesserung der Attraktivität des Linienangebots<br />

Kosteneinsparung<br />

Verbesserung der Begreifbarkeit für ÖPNV-<br />

Fahrgäste<br />

Verbesserung der Begreifbarkeit für ÖPNV-<br />

Fahrgäste<br />

Unterbindung von Parallelverkehren zur<br />

RB53<br />

Verbesserung des Angebots; bessere Begreifbarkeit<br />

für ÖPNV-Fahrgäste<br />

Durchgehendes Angebot bis 20.00 Uhr<br />

Verbesserung der Begreifbarkeit für ÖPNV-<br />

Fahrgäste<br />

Verbesserte ÖPNV-Anbindung des südöstlichen<br />

Bereichs von Hennen<br />

Verbesserung der Gesamtattraktivität des<br />

ÖPNV in Iserlohn<br />

langfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

kurzfristig<br />

mittelfristig<br />

Tab. <strong>6.</strong>5-3: Maßnahmen des <strong>Teilkonzept</strong>s ÖPNV für das Stadtgebiet Iserlohn<br />

Oktober 2003\GA650.doc<br />

Seite 123

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