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FORSCHUNGSBEREICH LUFTFAHRT, RAUMFAHRT UND VERKEHR
Das Radarbild des deutschen Erdbeobachtungssatelliten
TerraSAR-X vom 12. März 2011veranschaulicht die Folgen
des Tsunamis für den Flughafen an der Ostküste Japans.
Die blauen Flächen zeigen die Überflutung an, die magentafarbenen
Gebiete das Ausmaß der zerstörten Infrastruktur.
Foto: DLR
terrasar und tandem-x-mission:
hilfe im katastroPhenfall und
dreidimensionale karten der erde
aus der Forschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt Am 11. März 2011 wurde die Ostküste
Japans durch einen Tsunami verwüstet, bereits einen Tag später standen die ersten Satellitenaufnahmen
zur Verfügung, um den Hilfskräften die Einsatzplanung zu erleichtern. Dafür hatten DLR-
Experten die beiden Radarsatelliten TerraSAR-X und TanDEM-X kurzfristig manuell umprogrammiert
und rund um die Uhr gearbeitet, um deren Daten für die Schadensanalyse in Japan aufzubereiten.
Radardaten liefern im Gegensatz zu Daten optischer Satelliten unabhängig von der Bewölkung und
der Tageszeit immer scharfe Bilder und erlauben dadurch eine präzise Bestimmung von überfluteten
oder zerstörten Flächen.
Das eigentliche Ziel der TanDEM-X-Mission besteht darin, bis 2013 das Höhenprofil der Erdoberfläche
zu vermessen und damit Daten für ein weltweit einzigartiges globales Höhenmodell zu liefern. Das
Besondere an diesem 3D-Modell wird die Genauigkeit von mehr als zwei Metern und seine Homogenität
sein. Die Zwillingssatelliten bieten aber auch kurzfristig Hilfe in der Not, indem sie im Fall von
Naturkatastrophen Daten für detailgetreue Übersichtkarten liefern können.
Den vollständigen Artikel lesen Sie unter g www.helmholtz.de/gb11-tandem-x
Maße auch auf Umweltfragen beim Betrieb. Neben dem Lärm
ist dabei in letzter Zeit vor allem der Aspekt der Klimaverträglichkeit
des Luftverkehrs in den Vordergrund gerückt.
das Programm raumfahrt
Raumfahrt in Deutschland bedeutet Forschung und Entwicklung
zum direkten Nutzen für den Menschen und Inspiration
für die Zukunft zugleich. Im Helmholtz-Programm
Raumfahrt beobachten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler
das Erdsystem, seine Prozesse und Veränderungen,
sie explorieren das Sonnensystem, sie erforschen
lebenswissenschaftliche und materialwissenschaftliche
Zusammenhänge unter den besonderen Bedingungen des
Weltraums, sie entwickeln aber die Raumfahrt auch weiter,
erarbeiten technische Lösungen für Satelliten-Kommunikation
und -Navigation, für Transporter und Landegeräte und
bereiten konkrete Missionen vor. All dies geschieht in Kooperation
mit Partnern aus Industrie, Forschungseinrichtungen,
Universitäten, Ämtern und staatlichen Einrichtungen.
Damit stellt das Helmholtz-Programm Raumfahrt ein zentrales
Bindeglied zwischen allen an der Raumfahrt beteiligten
Akteuren dar.
In den nächsten Jahren stehen in der Erdbeobachtung Forschung
und Entwicklung für innovative Radar-, Lidar- und
optische Technologien, moderne Auswerteverfahren und
die Entwicklung höherwertiger Produkte auf dem Programm.
In der Satellitenkommunikation soll der breitere Einsatz von
optischen Verbindungen bis hin zur Schaffung eines satellitenbasierten
Terrabits-Transport- und Verteilnetzes erforscht
und entwickelt werden. Bei der Satellitennavigation stehen
der Aufbau von Galileo und die Entwicklung von neuen Anwendungen
im Vordergrund.
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