Gabelstapler sicher fahren - Verlag Heinrich Vogel

Lars Range
Gabelstapler
sicher fahren
Lehrbuch für Ausbildung und Unterweisung

Lars Range
Gabelstapler
sicher fahren
Lehrbuch für Ausbildung und Unterweisung
8. Auflage 2011

Vorwort
Aus dem Transport- und Lagergeschehen der Betriebe sind Gabelstapler
nicht wegzudenken. Sie sind auf ihrem Gebiet unschlagbar.
Der Mensch als Bediener dieser Flurförderzeuge übernimmt jedoch
die Verantwortung für ihren gefahrlosen Einsatz. Dieser kann nur
durch qualifizierte Ausbildung und strikte Einhaltung bestehender
Vorschriften und Regeln gewährleistet werden.
Sie finden in diesem Lehrbuch eine unkomplizierte und praxisorientierte
Begleitliteratur für die Ausbildung zum Gabelstaplerfahrer.
Die Inhalte entsprechen dem Musterlehrplan aus den Berufsgenossenschaftlichen
Grundsätzen (BGG 925). Das Buch soll für künftige
Gabelstaplerfahrer das Fundament für die theoretische Ausbildung
sein. Die Bilder und Grafiken erleichtern Ihnen das Verstehen des
Beschriebenen und unterstützen die Vorbereitung auf die Prüfung.
Wie alle technischen Erzeugnisse unterliegen auch Gabelstapler dem
technischen Fortschritt. So werden Gabelstapler in großer Vielfalt,
ihrem Einsatzzweck entsprechend und in unterschiedlichsten Größen
hergestellt. Auf dem Gabelstapler-Markt findet man außerdem eine
Vielzahl verschiedenster Steuerungs- und Bedienelemente, die hier
nicht alle erläutert werden können. Die aufgeführten und gezeigten
Beispiele können nur einen Ausschnitt aus der gängigen Praxis
widerspiegeln.
Für Anregungen und Hinweise aus der Praxis sind Verfasser und Verlag
stets dankbar.
Und nun viel Spaß beim Lesen.
Lars Range

4
Inhalt
Inhalt
1 Alles, was Recht ist ......... 5
1.1 Rechtliche Grundlagen ... 5
1.2 Eignung, Ausbildung........ 7
1.3 Fahrerausweis, Fahrauftrag...............................
8
1.4 Betriebsanleitung............. 9
1.5 Betriebsanweisung........... 9
2 Unfallgeschehen............... 10
2.1 Statistik.............................. 11
2.2 Unfallbeispiele.................. 12
3 Aufbau und Funktion ...... 14
3.1 Gabelstapler...................... 14
3.2 Andere Flurförderzeuge... 15
3.3 Lenkung............................. 17
3.4 Kraftübertragung.............. 18
3.5 Fahrersicherheit................ 19
3.6 Anbaugeräte..................... 19
4 Antriebsarten.................... 21
4.1 Elektroantrieb.................... 21
4.2 Verbrennungsmotor......... 23
4.3 Alternative Antriebskonzepte............................
25
5 Standsicherheit................ 26
5.1 Schwerpunkt..................... 27
5.2 Einfluss der Anbaugeräte.. 29
5.3 Standfläche ....................... 30
5.4 Fahrmanöver..................... 30
5.5 Bodenbeschaffenheit....... 31
5.6 Bereifung........................... 32
5.7 Achskonstruktion.............. 33
5.8 Verhalten bei Gefahr........ 34
6 Gabelstapler in Betrieb.... 35
6.1 Fahrgeschwindigkeit ........ 35
6.2 Gabelstapler verlassen..... 36
6.3 Gefährdung Dritter........... 36
6.4 Steigung und Gefälle....... 40
7 Prüfung des Gabel -
staplers.............................. 41
7.1 Tägliche Prüfung.............. 41
7.2 Regelmäßige Prüfung ...... 43
8 Umgang mit Last............. 44
8.1 Lastaufnahme................... 44
8.2 Gewicht und Schwerpunkt..................................
44
8.3 Lastaufnahmemittel......... 45
8.4 Unpalettierte Last ............. 45
8.5 Zustandsprüfung .............. 45
8.6 Last- und Fahrerschutz..... 46
8.7 Regale................................ 47
8.8 Stapel................................. 47
8.9 Sichtbehinderung............. 48
8.10 Be- und Entladen.............. 49
8.11 Hängende Lasten.............. 50
8.12 Gefahrstoffe ...................... 51
9 Sondereinsätze................. 52
9.1 Arbeitsbühne .................... 52
9.2 Öffentlicher Verkehr......... 54
9.3 Ziehen von Anhängern .... 55
9.4 Bewegen von Waggons... 55
9.5 Tiefkühlbereich ................. 56
9.6 Feuerflüssige Massen ...... 57
10 Verkehrswege und
-regeln ............................... 58
10.1 Innerbetriebliche Regeln... 58
10.2 Zustand der Fahrbahn...... 59
10.3 Besondere Fahrwege....... 60
10.4 Engstellen.......................... 60
10.5 Regalgänge ....................... 61
10.6 Gleisanlagen ..................... 61
11 Praktische Ausbildung,
Prüfung.............................. 62
11.1 Praktische Ausbildung..... 62
11.2 Prüfung.............................. 63

28
5 Standsicherheit
Im Tragfähigkeitsdiagramm ist
die wirkliche Tragfähigkeit in Abhängigkeit
von der Hubhöhe und
dem Schwerpunktabstand angegeben.
Die Angaben erfolgen für
die Last in kg sowie für die Hubhöhe
und den Schwerpunktabstand
in mm. Die wirkliche Tragfähigkeit
wird durch Standsicherheitsversuche,
z. B. auf einer
Kipp-Plattform, ermittelt. Dabei
werden die Einflüsse durch nicht
genormte Hubhöhen und Lastschwerpunkte
sowie die Verwendung
von Anbaugeräten berücksichtigt.
Schwerpunkt von Gabelstapler und Last
Lastschwerpunktdiagramm,
Tragfähigkeitsdiagramm
Ein Lastschwerpunktdiagramm
ermöglicht ein schnelles Auffinden
der Nenntragfähigkeit eines
Gabelstaplers in Abhängigkeit
von der Schwerpunktlage der
Last. In der Tabelle stehen die
Nenntragfähigkeiten in Beziehung
zu genormten Hubhöhen
und Lastschwerpunktabständen.
Tragfähigkeitsdiagramm
Hubhöhe und Hubgerüstneigung
Lastschwerpunktdiagramm
Schwerpunkt und Hubhöhe
Mit der Hubhöhe nimmt die Tragfähigkeit
des Gabelstaplers ab.
Die Neigung des Hubmastes
nach vorn oder hinten schränkt
besonders im angehobenen Zustand
die Tragfähigkeit ein oder
beeinflusst sie ungünstig.

6 Gabelstapler in Betrieb 35
6 Gabelstapler in Betrieb
Sollen Gabelstapler in Betrieb genommen
werden, so muss dafür
ein Fahrauftrag vorliegen. Außerdem
müssen neben den Betriebsanleitungen
und der Betriebsanweisung
(siehe Punkte 1.3 –1.5)
folgende Regeln eingehalten werden.
schaft hergestellt werden. Um
ein plötzliches heftiges Bremsen
zu vermeiden, muss besonnen
gehandelt und eine Reflexreaktion
vermieden werden.
6.1 Fahrgeschwindigkeit
Die maximale Fahrgeschwindigkeit
kann in der Betriebsanweisung
festgelegt werden (z. B. mit
feuerflüssigen Massen nur Schrittgeschwindigkeit).
Die Geschwindigkeit muss an
Last, Fahrbahn und Umgebungsbedingungen
angepasst werden.
Gefahren erkennen
Folgen bei abruptem Bremsen
Beim abrupten Bremsen kann es
leicht passieren, dass die Last
verrutscht und der Gabelstapler
seine Standsicherheit verliert.
Typischer Einsatz
Vorausschauendes Fahren ist erforderlich,
um die Geschwindigkeit
rechtzeitig anpassen zu können.
Bei Wahrnehmung einer Gefahr
muss unbedingt Bremsbereit-
Verlorene Last
Die Gefahr der Lastverschiebung
ist unabhängig von der Masse
der Last. Sie hängt von der Reibung
zwischen den Gabelzinken
und der Last ab und kann immer
auftreten, wenn an der Last Beschleunigungskräfte
wirken.

60
10 Verkehrswege und -regeln
10.3 Besondere Fahrwege
Die Tragfähigkeit aller Fahrwege
muss dem Gabelstapler entsprechen.
Für Laderampen gelten zusätzlich
die Besonderheiten, die
unter Punkt 6.4 „Steigung und
Gefälle“ beschrieben worden
sind. Überladebrücken müssen
zudem ausreichend auf dem Fahrzeugboden
aufliegen und gegen
Veränderung ihrer Lage gesichert
sein.
• Der Fahrer muss den Stapler
durch Absenken des Lastaufnahmemittels,
Abstellen des
Antriebs und Betätigen der
Feststellbremse sichern.
• Um den Aufzug gefahrlos bedienen
zu können, muss er absteigen.
• Die Fahrkorbtüren dürfen beim
Verlassen des Aufzuges nicht
mit dem Stapler aufgestoßen
werden.
• Für die Benutzung von Aufzügen
mit Gabelstaplern muss
der Unternehmer eine Betriebsanweisung
erstellen.
Überladebrücke
Aufzüge müssen geeignet und
für Gabelstapler freigegeben sein
(Tragfähigkeit, Platzbedarf).
• Der Aufzug darf nur befahren
werden, wenn sich Aufzugboden
und Fahrbahn in gleicher
Höhe befinden.
• Der Gabelstapler muss mittig
im Fahrkorb abgestellt werden,
dabei ist ein Abstand zu den
räumlichen Begrenzungen nach
vorn oder hinten von 10 cm
ausreichend.
10.4 Engstellen
Grenzt ein Verkehrsweg an Tore,
Türen, Treppenaustritte oder
Durchgänge, so muss zu diesen
ein Mindestabstand von 1 m eingehalten
werden. Bei der Benutzung
der Verkehrswege ist außerdem
auf die Einschränkung der
lichten Höhe durch Rohrleitungen,
Lüftungskanäle oder Tordurchfahrten
zu achten. Kann der
entsprechende Abstand nicht gehalten
werden oder bestehen
Zweifel, Engstellen sicher durchfahren
zu können, so muss mit
Einweiser gearbeitet und Tastgeschwindigkeit
gewählt werden.