harting.de
harting.de
harting.de
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Topthema<br />
ANWENDUNG<br />
Hervé Yves Herman / Antonio <strong>de</strong> Diego & Pere Joan <strong>de</strong>l Valle<br />
Automatisierte Gepäckabfertigung<br />
mit intelligenter Verbindungstechnik<br />
Im Jahr 2000 startete Siemens Dematic sein wichtigstes weltweites<br />
Projekt, bei <strong>de</strong>m es sich gleichzeitig um die größte<br />
Unternehmung von Siemens Dematic in Europa han<strong>de</strong>lt: die<br />
Expansion <strong>de</strong>s Flughafens Madrid-Barajas. Siemens Dematic<br />
wur<strong>de</strong> dabei die Aufgabe <strong>de</strong>r Implementierung eines automatisierten<br />
Gepäckabfertigungssystems (Baggage Handling<br />
System – BHS) übertragen. Das mit einem Gesamtbudget von<br />
300 Millionen EUR ausgestattete Projekt ist in vier Phasen<br />
geplant und soll 2005 abgeschlossen sein.<br />
Mit <strong>de</strong>m BHS wird <strong>de</strong>r gesamte 91,3 km lange Gepäckkreislauf<br />
bewältigt, <strong>de</strong>r sich in konventionelle För<strong>de</strong>rbän<strong>de</strong>r und Hochgeschwindigkeitsför<strong>de</strong>rbän<strong>de</strong>r<br />
aufteilt. Eines <strong>de</strong>r wichtigsten neuen<br />
Features, das Siemens Dematic in dieses Projekt einbringt, ist das<br />
High-Speed-System (ITBS), das sich durch eine För<strong>de</strong>rbandgeschwindigkeit<br />
von über 10 m/sek. auszeichnet. Madrid-Barajas ist<br />
<strong>de</strong>r erste Flughafen weltweit, auf <strong>de</strong>m diese von Siemens Dematic<br />
entwickelte bahnbrechen<strong>de</strong> Technik eingesetzt wird.<br />
Das BHS kann über 16.500 Gepäckstücke pro Stun<strong>de</strong> bewältigen,<br />
die von 174 Check-in-Schaltern gesteuert wer<strong>de</strong>n. Zu<strong>de</strong>m verfügt<br />
das System über eine Aufnahmekapazität von 2.000 Gepäckstücken<br />
für <strong>de</strong>n Early Baggage Store-Service. Gleichzeitig leistet das<br />
System die Überprüfung aller Gepäckstücke mit Hilfe von 30<br />
Röntgengeräten in Ebene 1 und vier tomographischen Scannern<br />
in Ebene 3. Das von Siemens Dematic für die Ausweitung <strong>de</strong>s<br />
Flughafens Barajas entwickelte automatische Transportsystem<br />
umfasst alle Stadien <strong>de</strong>r Gepäckabfertigung: vom Eintreffen <strong>de</strong>s<br />
Gepäcks am Check-in-Schalter über die Etikettierung, das Wiegen,<br />
die Prüfung und die Klassifikation bis hin zum Transport an <strong>de</strong>n<br />
endgültigen Bestimmungsort innerhalb <strong>de</strong>s Flughafens.<br />
Das hochautomatisierte BHS-Projekt besteht neben an<strong>de</strong>ren Elementen<br />
aus rund 12.000 Kontrolleinheiten, die von etwa 15.000<br />
Detektoren gesteuert wer<strong>de</strong>n.<br />
DIE RICHTIGEN VERBINDUNGEN SCHAFFEN<br />
Bei <strong>de</strong>r Entwicklung dieses wichtigen Projekts wur<strong>de</strong>n sorgfältig<br />
alle Aspekte evaluiert, die für die Effizienz <strong>de</strong>s Systems von herausgehobener<br />
Be<strong>de</strong>utung sind: schnelle und sichere Verbindungen,<br />
praktische Installation und Montage sowie unkomplizierte<br />
Wartung. Diese Überlegungen galten gleichermaßen für alle<br />
eingesetzten elektrischen und elektronischen Komponenten, die<br />
von <strong>de</strong>r Technologiegruppe <strong>harting</strong> geliefert wur<strong>de</strong>n:<br />
40<br />
HARTING tec.News 12-I-2004