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Sécheron Tchéquie ist außer für seine anderen Produktbereiche
– wie z. B. komplette DC-Umspannstationen
für Verkehrsbetriebe wie Eisenbahn, Metro, Straßenbahnen
usw. – vor allem als Hersteller einer umfassenden
Palette an elektrischen Geräten für Schienenfahrzeuge
für den weltweiten Markt bekannt. Neben verschiedenen
Typen von Trennschaltern, Wählschaltern, Erdungsschaltern,
Verbindungselementen, Impulsgeneratoren
und anderen Komponenten produziert das Unternehmen
diverse mechanische und elektrische Kupplungen für
Triebfahrzeuge.
Die intensive Kooperation zwischen Sécheron Tchéquie und
harting Czech begann 1997. Die Zusammenarbeit kam zustande,
als Sécheron für einen seiner Kunden eine neue automatische
Elektrokupplung entwickeln sollte. Für die Konstruktion waren
höchstzulässige Abmessungen vorgegeben, die den Einsatz
von Standardprodukten unmöglich machten. Diese speziellen
Anforderungen des Kunden führten über die Miniaturisierung
der Einrichtung schließlich zur Entwicklung einer völlig neuen
Art von Kupplungen. Steckverbinder der Han-Modular-Serie
erwiesen sich in diesem Zusammenhang als die bestgeeignete
Lösung.
VERWENDUNG IN DER METRO IN HELSINKI
Der erste Einsatz solcher Kupplungen mit Han®-Modulen erfolgte
in der automatischen Kupplungseinrichtung für die Cobra-
Tram, der später eine automatische Pneumatik-Kupplung für
die Metro in Helsinki folgte. Ganz zu Beginn bestanden noch
Zweifel an der mechanischen Lebensdauer der Kontakte (für
automatische Elektrokupplungen werden mindestens 20.000
Steckzyklen erwartet) sowie hinsichtlich der auf die Kontakte
ausgeübten Kräfte, wird doch das sensible Einstecken von Hand
durch „hard-pressing“ von Modulen über einen elektrischen oder
pneumatischen Antrieb ersetzt. Unter Berücksichtigung dieser
Gegebenheiten wurde zunächst ein Prototyp der Kupplung entwickelt
und hergestellt. Dieses Muster wurde im Prüfbetrieb
von Sécheron auf die mechanische Widerstandsfähigkeit seiner
Module und die elektrische Leistung der Kontakte geprüft. Die
Testergebnisse waren überzeugend positiv: mehr als 32.000
Steckzyklen ergaben zufriedenstellende mechanische und
elektrische Leistungsparameter an allen getesteten Modulen.
So konnte eindeutig nachgewiesen werden, dass der Einsatz
von harting-Komponenten in Anwendungen dieser Art nicht
nur möglich, sondern für solche Einsatzfälle auch besonders
geeignet sind. Der Kunde war von der Lösung überzeugt.
DIE NEUE KUPPLUNG
Aus diesem Entwicklungsprojekt ist eine Kupplung entstanden,
deren Außenabmessungen erheblich verkleinert werden konnten.
So wurde das Bauvolumen bei der Kupplungsreihe hier im
Vergleich zum Original um etwa 30 % bis 35 % reduziert. In der
Serienausführung enthält der Kupplungskopf neun Han E®-Module
mit Kontaktstiften und neun Han E-Module mit Kontaktbuchsen
mit insgesamt 108 Kontakten. Die Kontakte können zum Anschluss
von Leitern verschiedener Querschnitte (von 0,5 bis 4 mm 2 ) eingesetzt
werden. Aufgrund der Modularität der harting-Elemente
können Kontakt-Anzahl und Arten von Kontakten flexibel kombiniert
werden. Bei Bedarf kann die Anzahl der Module durch Modifikation
der Kupplungskopfgröße erhöht oder verringert werden.
So ist eine Vielzahl von Lösungsangeboten möglich, die optimal
auf die Anforderungen der Applikation abgestimmt werden können.
Obwohl mit den bisher produzierten Kupplungstypen nur Kommunikations-,
Videosignal- und Steuerleitungen (bis zu 40 A/750 V)
verbunden wurden, besteht beispielsweise auch die Möglichkeit,
neben elektrischen Leitungen auch Druckluftanschlussleitungen
oder optische Kabel zu verbinden.
Ein weiterer Vorteil im Vergleich zu früheren Lösungen ist die
einfache Wartung und der problemlose Austausch beschädigter
Kontakte oder Module. Bei diesem neuen Angebot von Elektrokupplungen
können die Steckverbinder „am anderen Ende“ der
Einheit, d. h. zum Kabelschacht des Fahrzeugs hin, angeschlossen
werden. Dieses Prinzip wird inzwischen auch von anderen
Triebfahrzeugherstellern eingesetzt und ist – in Verbindung mit
anderen Steckverbindern – zum Standard für alle von Sécheron
Tchéquie gelieferten Kupplungen geworden.
Die neuartigen Kupplungen konnten Dank der aktiven Kooperation
zwischen Sécheron Tchéquie und harting CZ entwickelt werden.
Dabei lieferte harting CZ an Sécheron die gesamte Entwicklungsunterstützung,
inklusive der Prüfmodellmuster. Schon findet die
inzwischen bewährte Kooperation ihre Fortsetzung in einem neuen
Entwicklungsprojekt, diesmal für einen neuen Trennschalter im
Leistungsbereich von 650 A/4000 V, der ein weiteres Beispiel für
die erfolgreiche Anwendung von harting-Lösungen in Triebfahrzeugausrüstungen
von Sécheron Tchéquie ist.
Jan Cerny
Head of the construction department
Sécheron Tchéquie, spol. s r.o.
Bohuslav Tryzna
Product Manager EL & EC
HARTING s.r.o. Tschechische Republik
bohuslav.tryzna@harting.cz
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