Stadt Herford - Drees & Huesmann
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<strong>Stadt</strong> <strong>Herford</strong><br />
Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept Innenstadt<br />
4.4.2<br />
Straßen und Plätze<br />
• Funktionale und gestalterische Aufwertung Straßen und<br />
Plätzen (gestalterisch vor allem: Fußgängerzonenbereiche<br />
Bäckerstraße und Lübberstraße, funktional: Platzfolgen<br />
Rathausplatz / Münsterkirchplatz / Am Gange)<br />
• Vernetzung von eigenständigen Raum- und Funktionsbereichen<br />
(z. B. Fußgängerzone – MARTa, über Wallanlagen<br />
und Wallquerungen)<br />
• <strong>Stadt</strong>ökologische Aufwertung der öffentlichen Räume<br />
(Gewässer und Uferrandzonen in Vernetzung mit Wallanlagen)<br />
• Verbesserung der Eingangsssituation zur Innenstadt<br />
(Eingangssituationen)<br />
• Verbesserung von Frei- und Spielflächenangeboten<br />
• Stärkung des Rad- und Fußverkehrs (Wall als Radverkehrsring<br />
mit verbesserten Querungen der Innenstadtzufahrtsstraßen<br />
und damit verknüpfte Radwegeanbindungen)<br />
• Optimierung der ÖPNV-Knotenpunkte (Verbesserung<br />
der Situation an der Rendezvous-Station Alter Markt im<br />
Miteinander von ÖPNV und anderen Platzfunktionen)<br />
4.4.3<br />
Grünflächen und Aufenthaltsbereiche<br />
• Erlebbarmachung der Flussläufe, „<strong>Herford</strong> ans Wasser“,<br />
Ökologische Aufwertung (Durchgängigkeit, naturnahe<br />
Gestaltung)<br />
• Funktionale und gestalterische Aufwertung der öffentlichen<br />
Grünflächen (bessere Orientierung und Sichtbeziehungen),<br />
Herstellung von Barrierefreiheit im öffentlichen<br />
Raum<br />
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