Stadt Herford - Drees & Huesmann
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<strong>Stadt</strong> <strong>Herford</strong><br />
Integriertes städtebauliches Entwicklungskonzept Innenstadt<br />
Risiken<br />
• Mit einer ausbleibenden Verbesserung der Attraktivität<br />
der Einkaufsbereiche, einer unterbleibenden Beseitigung<br />
von Leerstand und der Vernachlässigung von<br />
Grünflächen kann die Innenstadt weitere Funktionen<br />
verlieren, die sie heute noch erfüllt (z. B. als „Trading<br />
Down“-Effekt für Einzelhandelsstandorte oder für das<br />
Wohnumfeld). Besonders betroffen sind die Randbereiche<br />
der Fußgängerzone.<br />
• Durch eine mangelhafte Gestaltung der Wegeverbindungen<br />
können Synergien der verschiedenen Einrichtungen<br />
nicht mehr genutzt werden.<br />
• Eine verändertes, nachhaltigeres Mobilitätsverhalten<br />
der Einwohner ist ein wichtiger Baustein für die Sicherung<br />
der Erreichbarkeit der Innenstadt und Aufgaben<br />
des Klimaschutzes in <strong>Herford</strong>.<br />
• Die Sortimentsbreite sollte nicht abnehmen, damit alle<br />
Käufergruppen angesprochen werden.<br />
Chancen / Aufgaben<br />
• Das enge räumliche Nebeneinander von gut und weniger<br />
gut funktionerenden Einzelhandels- und Versorgungsstandorten<br />
bietet die Chance, das die stärkeren<br />
Standorte die schwächeren „mitziehen“ und aufwertend<br />
wirken.<br />
• Stärkung des Wohnens in der Innenstadt und Entwicklung<br />
neuer Standorte.<br />
• Aufwertung der Grünflächen und Wallanlage bieten<br />
Chancen der stärkeren Nutzung des Rades und durch<br />
Fußgänger, zur Verbesserung des Klimaschutzes wie<br />
der Nahmobilität.<br />
• Querungsmöglichkeiten des Innenstadtringes für Radfahrer<br />
und Fußgänger sollten verbessert werden.<br />
• Die Gebäudesubstanz sollte in der Qualität („barrierearm“)<br />
verbessert werden.<br />
• Der Wohnstandort Innenstadt ist gerade für ältere Menschen<br />
besonders aufgrund der Nähe zu vorhandenen<br />
Infrastrukturen zukünftig interessant.<br />
• Der Wegfall des Kaufhofs als Magnet muss mindestens<br />
städtebauliche kompensiert werden. Ziel ist auch eine<br />
funktionale Stärkung des Einzelhandels.<br />
• Die Gewässer müssen an den Hochwasserschutz und<br />
die ökologische Durchgängigkeit angepasst werden -<br />
dies ist zur Verbesserung der <strong>Stadt</strong>gestalt zu nutzen:<br />
„<strong>Herford</strong> ans Wasser“.<br />
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