Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...
Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...
Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Blätter zur Geschichte <strong>der</strong> Deutschen Luft- <strong>und</strong> Raumfahrt XIX<br />
Unterbringung <strong>der</strong> Gebirgsflieger im alten Krankenhaus<br />
von Sonthofen<br />
Lageplan Fliegerstation Sonthofen<br />
Quelle: Bild Kriegsarchiv<br />
Quelle: Bild Kriegsarchiv<br />
Sonthofen als Flugstützpunkt<br />
Die Planungen für einen Flugstützpunkt in<br />
Sonthofen begannen 1916. Im Frühjahr<br />
1917 hatte das Flugplatzgelände eine Breite<br />
von 500 m <strong>und</strong> eine Länge von 600 bzw.<br />
700 m. Als Untergr<strong>und</strong> diente fester Wiesenboden.<br />
Start <strong>und</strong> Landungen waren auf<br />
je zwei Richtungen beschränkt. Art <strong>und</strong> Zustand<br />
<strong>der</strong> Straßen zum Flugplatz waren sehr<br />
gut. Die Distanz zum Bahnhof betrug<br />
1,5 km.<br />
Flugzeuge <strong>der</strong> Gebirgsfliegerstaffel Sonthofen<br />
Quelle: Bild Kriegsarchiv<br />
Luftaufnahme Fliegerstation Sonthofen<br />
Quelle: Bild Kriegsarchiv<br />
Als Unterkünfte für Offiziere dienten Privatquartiere<br />
in Sonthofen. Die Mannschaften<br />
konnten im Standort <strong>der</strong> dort stationierten<br />
Gebirgs-Kanonen-Ersatz-Abteilung untergebracht<br />
werden. Am Platz waren Unterstellmöglichkeiten<br />
für sechs Flugzeuge vorhanden.<br />
Bald wurden noch weitere<br />
Deisenhofener Flugzeughallen errichtet. In<br />
Sonthofen waren beson<strong>der</strong>s Albatros C I<br />
<strong>und</strong> DFW-Typen im Einsatz.<br />
Erprobung von Schneekufen mit einer Albratros<br />
B IIa in Sonthofen<br />
Ausbildungs-Flugbetrieb<br />
Quelle: Bild Kriegsarchiv<br />
Die Übungsflieger-Abteilung in Sonthofen<br />
übernahm sehr bald Aufsehen erregende<br />
Versuche, um den Flugbetrieb auch im winterlichen<br />
Allgäu durchführen zu können.<br />
Start <strong>und</strong> Landung auf verschneiten Plätzen<br />
mit breiten Kufen an den Flugzeugen wurden<br />
sehr erfolgreich im Winter 1917/18 dort<br />
erprobt.<br />
41
Change language