Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...

Blätter zur Geschichte der Deutschen Luft- und Raumfahrt XIX
Geschichte der Fliegerstation Würzburg
Die Anfänge der Luftfahrt in Würzburg
Das erste Würzburger Flugfeld war der 1830
errichtete Exerzierplatz „Kugelfang“ am Galgenberg,
der der bayerischen Militärverwaltung
unterstand.
Verschiedene Würzburger Flugpioniere
machten dort 1911/12 mehr oder weniger
erfolgreiche Flugversuche. Auch eine erste
Flugzeughalle wurde 1910 dort errichtet.
In den Jahren 1913 und 1914 landeten bayerische
Militärflieger öfters in Würzburg,
meist um zum Truppenübungsplatz Hammelburg
weiter zu fliegen. Es wurde 1913
am Galgenberg eine neue „Flughalle Würzburg“
von Georg Rockenmeyer errichtet.
Mehrere Flugzeuge konnten darin untergestellt
werden. Es waren wohl zu der Zeit alles
zivile Hallen.
Nutzung der Fliegerstation in Würzburg
Während des 1. Weltkrieges diente der
Exerzierplatz Galgenberg, wo auch ein
Kriegsgefangenenlager errichtet wurde, als
Landeplatz für Militärflieger auf Überlandflügen
und als Ausweichplatz für die nahen
bayerischen Fliegerschulen in Kitzingen und
Bamberg.
Flugplatz Galgenberg bei Kriegsende
Am 11. November 1918 endete das Kriegsgeschehen.
Von den etwa 14.000 deutschen
Kriegsflugzeugen an der Front und in der
Heimat, die nach dem Waffenstillstand ausgeliefert
oder zerstört werden mussten, wurden
einige wenige auch nach Würzburg
überführt und in den Hallen des Flugplatzes
Galgenberg hinter Stacheldraht eingelagert
und später abgewrackt. Teile dieser Flugzeuge
lagerten noch Jahre später in einem
Nebengebäude der privaten Fliegerschule
Würzburg.
Bekannte Militärflieger aus Würzburg waren
Leutnant Fritz Moosmair, Wilhelm Wirth und
Oberleutnant Luitpold Freiherr von
Wolfskeel.
Lageplan Militärstützpunkt Würzburg
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Die Flughalle Würzburg auf dem Exerzierplatz
„Kugelfang“ am Galgenberg, erbaut 1913
Quelle: Buch Gräf
Luftaufnahme Militärstützpunkt Würzburg
Quelle: Bild Kriegsarchiv
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