Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...

Blätter zur Geschichte der Deutschen Luft- und Raumfahrt XIX
Luftfahrtwesens und dem späteren bayerischen
Ministerium für militärische Angelegenheiten
verbunden.
Bei Kriegsende 1918 spielte der Standort
Fürth aufgrund seiner Größe eine wichtige
Rolle bei der Demobilisierung. Nur wenige
Hallen wurden abgerissen. Mit Schreiben
der ILuft vom 27.06.1919 heißt es: „Die
Werfteinrichtung soll möglichst rasch den
zivilen Wirtschaftsbetrieb zugänglich gemacht
werden.“
Noch heute ist ein Teil der historischen Hallen
erhalten, u. a. die Flugwerfthalle und eine
der Normalflugzeughallten. Anhang 3
zeigt die Fliegerabteilungen, die 1918 der
Auflösung der Fliegerstation Fürth-Atzenhof
zugeführt wurden.
Geschichte des Heeresflugplatzes Grafenwöhr
Anfänge als Bayerischer Artillerie-
Schießplatz
Das Königreich Bayern ließ in dem dünn besiedelten,
waldreichen Gebiet in der nördlichen
Oberpfalz von 1907 bis 1910 einen Artillerieschießplatz
für das III. Bayerische Armeekorps
errichten. Dazu mussten rund 230
Menschen ihre Heimatdörfer verlassen. Eine
Reihe von kleinen Ortschaften wurden aufgelöst
und die Bevölkerung umgesiedelt.
Am Anfang war der Fesselballon
Die Fliegerei hielt auf dem bayerischen
Truppenübungsplatz Grafenwöhr, der am
30. Juni 1910 eröffnet wurde, schon vor dem
Ersten Weltkrieg Einzug. Im Juni 1912 fand
eine große Manöverübung des III. Bayerischen
Armeekorps mit Luftschiffen auf dem
Truppenübungsplatz Grafenwöhr statt. Die
Luftschiffer mit ihren starren oder halbstarren
Fluggeräten und Fesselballons waren
als Beobachter der Artillerie eingesetzt. Die
Preußischen Luftschiffe über den auch
schon großen Truppenlagern machten Luftaufnahmen
vom Manövergebiet.
Flugstützpunkt der Königlich-
Bayerischen Fliegertruppe ab 1917
Während des Ersten Weltkrieges wurde in
Grafenwöhr ein Flugstützpunkt der Königlich-Bayerischen
Fliegertruppe errichtet. Bereits
im Sommer und Herbst 1916 war das
Schießplatz-Gelände mehrfach für die Errichtung
eines Flugplatzes erkundet worden.
Es war zunächst auch überlegt worden, eine
Flugschule nach Grafenwöhr zu verlegen.
Im Dezember 1917 kam es zur Aufstellung
eines Artillerie-Flieger-Kommandos in Grafenwöhr.
Geplant war die Errichtung einer
Artillerie-Beobachtungsschule. Nahe der
damaligen Ortschaft Hammergmünd war der
Stützpunkt aufgebaut worden. Das erste
Flugplatzgelände maß 700 x 200 Meter. Die
Bodenbeschaffenheit war auch bei anhaltender
Feuchtigkeit gut. Die unmittelbare
Umgebung des Flugplatzes war frei von
Hindernissen.
Zeitgenössische Postkarte Lager-Grafenwöhr
Lageplan Fliegerstation Lager-Grafenwöhr
Quelle: Bild Kriegsarchiv
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