Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...

Blätter zur Geschichte der Deutschen Luft- und Raumfahrt XIX
und der Aufstellung von zusätzlichen
Deisenhofener Holzhallen.
Inbetriebnahme der Fliegerstation
Im August 1917 wurde die bayerische Militärfliegerschule
7 in Germersheim, auch
heute noch Standort eines Luftwaffenausbildungsregiments,
in Dienst gestellt. Zunächst
in einer Stärke von 20 Flugzeugen für die
Kriegsfliegerschule. Im November 1917 waren
in Germersheim vorhanden: eine Werft,
fünf behelfsmäßige Flugzeughallen für 34
Flugzeuge, Kraftwagen und Kohleschuppen
sowie Offiziersbaracken. Die Unterbringung
der Mannschaften geschah in Germersheim
am Rande des Flugplatzes in drei zusätzlichen
Baracken. Am Rande des Platzes
wurde 1917 auch ein Kriegsgefangenenlager
errichtet.
Die Fliegerstation Germersheim blieb wie
bei vielen anderen bayerischen Stationen
bis Kriegsende eine Baustelle. Es wurden
bis Kriegsende nur Holzhallen fertig aufgestellt.
Die letzten bayerischen Flieger verließen
Germersheim am 24.11.1918. Am
25. November 1918 kamen die ersten französischen
Soldaten nach Germersheim.
Der Abriss der gewaltigen Festung erfolgte
ab 1920 zur Zeit der französischen Besetzung,
die bekanntlich bis zum 30. Juni 1930
dauerte.
Schulmaschine mit Pilot in Germersheim
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Geschichte der Fliegerstation Bamberg
Die Anfänge der Luftfahrt in Bamberg
Auf dem Exerzierplatz des 5. Bayerischen
Infanterie-Regiments der Breitenau im
Nordwesten der Bischofsstadt Bamberg findet
Pfingsten 1912 unter großer Beteiligung
der Bevölkerung bereits ein großes Schaufliegen
mit Motorflugzeugen statt. Es starteten
die Bamberger Flieger Heinz Penz mit
einem Grade-Eindecker und Erich Schmidt
mit einem Farman-Sachsen-Doppeldecker.
Zu der Zeit wird auf diesem Gelände auch
eine erste massive Flugzeughalle für fünf
Flugzeuge errichtet.
Planung der Kriegsfliegerschule
Anfang 1917 wird auf der Breitenau die Anlage
eines Königlich-Bayerischen Militärflugplatzes
für die Militär-Fliegerschule 6 mit
20 Flugzeugen schnell geplant und errichtet.
Das Gelände ist 1000 m lang und 600 m
breit und hat keine befestigte Landebahn.
Anflüge sind aus allen Richtungen möglich.
Ab Juni 1917 ist die 4. Kompanie des Fliegerbaubataillons
aus Fürth in Bamberg während
der Bauarbeiten dort stationiert.
Lageplan Fliegersstation Bamberg
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Gegen Ende 1917 wird die Planung geändert
und Bamberg wird im Endausbau eine
Militärfliegerschule mit 90 Flugzeugen für
ca. 100 Flugschüler und einem Mannschaftsbestand
von 323.
46