Standorte und Flugfelder der Königlich-Bayerischen Fliegertruppe ...

Blätter zur Geschichte der Deutschen Luft- und Raumfahrt XIX
Seit September 1917 war bei der Üfla Sonthofen
eine leichte Funkstation und ein
Funkgerät im Einsatz. Damit konnten die
Beobachter unter den schwierigen Funkbedingungen
im Gebirge besser eingewiesen
werden.
Am 22.05.1919 wurde die Station aufgelöst
und von allem Fliegergerät geräumt.
Die Bauten wurden der B.V.H. übergeben
und der Pachtvertrag mit den Grundeigentümern
gelöst.
Am 17.12.1919 wurde die Jagdstaffel 76 in
Sonthofen aufgelöst.
Flugfeld in Sonthofen
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Geschichte der Fliegerstation Lachen-Speyerdorf
Standortwahl in Lachen-Speyerdorf
Die Planungen für die bayerische Fliegerstation
im rhein-pfälzischen Lachen-Speyerdorf
in der Nähe des heutigen Neustadt an der
Weinstraße begannen im Sommer 1916.
Mehrere Motive spielten bei der Platzauswahl
eine Rolle. Einmal wurde ein Standort
für eine zusätzliche Militärfliegerschule im
Bereich des II. Bayerischen Armeekorps mit
Sitz in Würzburg sowie für eine weitere Fliegerstation
gesucht. In der Nähe bestand bereits
seit 1917 ein Fluggelände des örtlichen
Flugvereins Neustadt an der Hardt, das zunächst
von der bayerischen Militärverwaltung
gepachtet wurde.
als Firmenflugplatz der 1913 gegründeten
Pfalz-Flugzeugwerke GmbH Speyer genutzt.
Militärflugplatz Lachen-Speyerdorf
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Lageplan Lachen-Speyerdorf
Quelle: Bild Kriegsarchiv
Eigentümerin des Platzes war die Gemeine
Lachen. Das Gelände wurde auch ab 1915
Bauphase und Nutzung
Auf dem Platz von zunächst 90 ha waren
umfangreiche Einebnungsarbeiten notwendig,
für die die Bauleitung im August 1916
zunächst 150 Gefangene von der Militärfliegerschule
2 anforderte. Die endgültigen Pläne
für den Ausbau der Fliegerstation in Lachen-Speyerdorf
wurden im September
1916 fertig gestellt. Eine Erweiterung in
südöstlicher Richtung und Vergrößerung auf
120 ha war möglich. Vorgesehen war auch
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