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Prognose des landseitigen Verkehrsaufkommens und ...

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Raumordnungsunterlagen<br />

3.Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

Glossar<br />

Szenarienbegriffe<br />

Ist-Zustand<br />

<strong>Prognose</strong>nullfall<br />

Planungsfall<br />

Bezeichnung von Flughafenbereichen<br />

Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

(auch S/L-Bahn)<br />

Landseite<br />

Vorfeld<br />

Tatsächlicher Zustand im Zeitpunkt der Untersuchung<br />

(gr<strong>und</strong>sätzlich 2004, ggf. nachfolgende Aktualisierungen)<br />

Eckdaten: 383.000 Flugbewegungen, 26,8 Mio. Passagiere,<br />

Umsteigeranteil 33%<br />

Zustand im Jahr 2020 ohne den Bau einer 3. Start- <strong>und</strong><br />

Landebahn <strong>des</strong> Flughafens München<br />

Eckdaten: 473.000 Flugbewegungen, 41,9 Mio. Passagiere,<br />

Umsteigeranteil 30%<br />

Zustand im Jahr 2020 mit einer 3. Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />

sowie den erforderlichen Anpassungen weiterer<br />

kapazitätserheblicher Flughafenbereiche, so dass das<br />

Gesamtsystem <strong>des</strong> Flughafens München das Planungsziel<br />

einer → praktischen Kapazität von min<strong>des</strong>tens<br />

120 Flugbewegungen/h erreicht<br />

Eckdaten: 610.000 Flugbewegungen, 55,8 Mio. Passagiere,<br />

Umsteigeranteil 45%<br />

Flugbetriebsfläche, die zum Starten <strong>und</strong> Landen von<br />

Flugzeugen bestimmt ist<br />

Bereich <strong>des</strong> Flughafens, der vor der Sicherheitskontrolle<br />

liegt <strong>und</strong> für die Allgemeinheit zugänglich ist sowie<br />

die nähere Umgebung <strong>des</strong> Flughafens<br />

festgelegte Fläche auf einem Flugplatz für die Abfertigung<br />

von Luftfahrzeugen (Ein- <strong>und</strong> Aussteigen von<br />

Fluggästen, Ein- <strong>und</strong> Ausladen von Gepäck, Post oder<br />

Fracht, Be- <strong>und</strong> Enttanken) sowie zum Abstellen <strong>und</strong><br />

zur Wartung von Luftfahrzeugen<br />

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