Prognose des landseitigen Verkehrsaufkommens und ...
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Raumordnungsunterlagen<br />
3.Start- <strong>und</strong> Landebahn<br />
6.1.2 Bun<strong>des</strong>straßen<br />
20. B 15n Saalhaupt (A 93) - Neufahrn (St 2142)<br />
21. B 15n Neufahrn – Ergoldsbach<br />
22. B 15n Ergoldsbach – Essenbach<br />
23. B 15n Essenbach - Geisenhausen<br />
24. B 15n Geisenhausen – Velden<br />
25. B 301 OU Freising<br />
26. B 301 OU Au i. d. Hallertau<br />
27. B 304 OU Ebersberg<br />
28. B 304 OU Zorneding<br />
29. B 388a Neubau zwischen B 388 <strong>und</strong> FS 44<br />
30. B 388 OU Taufkirchen a. d. Vils<br />
31. B 471 Ausbau zwischen B 11 <strong>und</strong> Hochbrück<br />
6.1.3 Staatsstraßen<br />
Lkr. Ebersberg<br />
32. St2080 Neubau FTO, BA V, von ED 5 bis St2332<br />
33. St2080 Neubau FTO, BA VI, von St2332 bis BAB A94<br />
34. St2080 OU Grafing<br />
Lkr. Erding<br />
35. St2080 Neubau FTO, BA IV, von St2082 bis ED5<br />
36. St2082 Erneuerung der MIA-Kanalbrücke Langenpreising<br />
37. St2086 Ausbau bei Mittbach<br />
38. St2584 Vierstreifiger Ausbau der Erdinger Allee bis zur FTO<br />
Lkr. Freising<br />
39. St2053 Erneuerung der Isarbrücke Grüneck<br />
40. St2054 Erneuerung der MIA-Kanalbrücke Aich<br />
41. St2054 Verlegung zwischen Palzing <strong>und</strong> Zolling<br />
42. St2082 Erneuerung der MIA-Kanalbrücke Pfrombach<br />
43. St2084 Umgehung Allershausen<br />
44. St2085 Ausbau westlich Wang<br />
45. St2085 BÜ-Beseitigung in Moosburg<br />
LHM + Lkr. München<br />
46. St2063 OU Gräfelfing<br />
47. St2078 OU Höhenkirchen<br />
48. St2078 Ausbau südlich Höhenkirchen<br />
49. St2088 Zweibahniger (vierstreifiger) Ausbau <strong>des</strong> Föhringer Ringes zwischen M3 <strong>und</strong> AS<br />
Frankfurter Ring (A 9)<br />
50. St2588 Nord-Ost-Verbindung (mit Ausbau M 3 <strong>und</strong> St2082)<br />
Lkr. Landshut<br />
51. St2045 Ausbau westlich Münchnerau<br />
52. St2045 BÜ-Beseitigung Bruckberg<br />
53. St2045 Ausbau östlich Bruckberg<br />
54. St2087 Ausbau südlich Hachelstuhl<br />
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