grossprojekte in finnland - Deutsch-Finnische Handelskammer
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Verkehrs<strong>in</strong>frastruktur<br />
Verkehrs<strong>in</strong>frastruktur<br />
2 Verkehrs<strong>in</strong>frastruktur<br />
F<strong>in</strong>nlands Regierung will bis 2022 etwa 4,8 Mrd. Euro <strong>in</strong> den landesweiten Ausbau der Verkehrs<strong>in</strong>frastruktur<br />
<strong>in</strong>vestieren. Bis 2015 sollen 1,3 Mrd. Euro ausgegeben werden. Davon entfallen nach Angaben<br />
des M<strong>in</strong>isteriums für Verkehr und Kommunikation von 2012 bis 2015 rund 710 Mio. Euro auf<br />
das Straßennetz und 445 Mio. Euro auf die Schienenwege. Die tatsächlichen Investitionen s<strong>in</strong>d<br />
noch weitaus höher, da auch Städte und Geme<strong>in</strong>den sowie staatliche, kommunale und private<br />
Betriebe <strong>in</strong>vestieren. Der Bau der Küstenautobahn E 18 zum russischen Grenzübergang nach<br />
St. Petersburg ist als Public-Private-Partnership konzipiert.<br />
2.1 Schienenwege<br />
Das teuerste Vorhaben im Bereich der Schienenwege ist die Modernisierung der westf<strong>in</strong>nischen<br />
Bahnverb<strong>in</strong>dung gen Norden. Für den Ausbau der Strecke zwischen Se<strong>in</strong>äjoki und Oulu s<strong>in</strong>d <strong>in</strong>sgesamt<br />
860 Mio. Euro vorgesehen, er soll bis 2017 abgeschlossen se<strong>in</strong>. Die f<strong>in</strong>nischen Gleise verlaufen<br />
auf der breiten russischen Spur von 1.522 mm. Weitere 380 Mio. Euro werden den Planungen zufolge<br />
ab 2016 <strong>in</strong> Südostf<strong>in</strong>nland <strong>in</strong> den Ausbau der Strecke von Luumäki nach Imatra und von Imatra<br />
zur nahen russischen Grenze fließen.<br />
Daneben steht der Großraum Hels<strong>in</strong>ki im Vordergrund der Investitionsvorhaben. Schwerpunkte<br />
beim Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs s<strong>in</strong>d die Verlängerung der Metro zum westlich<br />
der Hauptstadt gelegenen Espoo, die Bahn-Anb<strong>in</strong>dung des Flughafens <strong>in</strong> Vantaa sowie e<strong>in</strong> unterirdischer<br />
S-Bahnr<strong>in</strong>g, der <strong>in</strong> der Innenstadt von Hels<strong>in</strong>ki den Hauptbahnhof mit den Bezirken<br />
Töölö, Pasila und Kallio verb<strong>in</strong>det. E<strong>in</strong> weiteres langfristiges Projekt ist e<strong>in</strong>e neue Schnellstraßenbahn<br />
von Ost-Hels<strong>in</strong>ki nach Espoo.<br />
Im Fernverkehr stehen im Großraum der Hauptstadt Investitionen von 100 Mio. Euro <strong>in</strong> den Rangierbahnhof<br />
Hels<strong>in</strong>ki an. Weitere 150 Mio. Euro werden <strong>in</strong> den Ausbau der Bahntrasse zum Knoten<br />
Riihimäki fließen. Dort treffen sich die Gleise aus Hels<strong>in</strong>ki, Tampere und Lahti.<br />
Ausgewählte Schienenprojekte <strong>in</strong> F<strong>in</strong>nland<br />
Projektbezeichnung Investition<br />
(Euro)<br />
Projektstand<br />
Ausbau Bahntrasse<br />
Se<strong>in</strong>äjoki-Oulu<br />
Ausbau Bahntrasse<br />
Hels<strong>in</strong>ki-Riihimäki<br />
Rangierbahnhof<br />
Hels<strong>in</strong>ki<br />
U-Bahn Verlängerung<br />
Hels<strong>in</strong>ki-<br />
Espoo/Mat<strong>in</strong>kylä<br />
860 Mio. Planung, teilweise<br />
Bau<br />
Anmerkung<br />
Realisierung bis 2017<br />
(www.liikennevirasto.fi)<br />
150 Mio. Planung Baubeg<strong>in</strong>n 2015<br />
(www.liikennevirasto.fi)<br />
100 Mio. Planung Prioritäres Projekt <strong>in</strong> der Verkehrsstrategie<br />
der Regierung 2012<br />
(www.lvm.fi)<br />
714 Mio. Bau, teilweise<br />
Planung<br />
geplante Inbetriebnahme 2015<br />
(www.lansimetro.fi)<br />
Germany Trade & Invest www.gtai.de<br />
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