Mai 2013 - Berliner Radsport Verband e.V.
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10 <strong>Berliner</strong> <strong>Radsport</strong> · Ausgabe Nr. 5 · <strong>Mai</strong> <strong>2013</strong><br />
BikeProFix:<br />
Neues Fahrradparksystem garantiert sicheren<br />
Stand für kleine und große Räder – ob Zuhause<br />
oder im Urlaub mit dem Caravan<br />
„Wie parken Sie Ihr Fahrrad?“, das ist im<br />
Zeitalter der „Ständer-losen“ Räder eine<br />
sehr gute Frage. Meist muss eine Wand, ein<br />
Baum oder der Boden herhalten, wenn<br />
keine Fahrradständer vor Ort sind. Die<br />
Folgen: Zerkratzte Wände oder gar Lacke,<br />
wenn das Rad z.B. in der Garage umkippt,<br />
ein Achter in der Felge, verbogene Speichen<br />
und viel Ärger. Für Abhilfe sorgt ein neues<br />
Patent: das BikeProFix Fahrradparksystem.<br />
Dank einfacher Montage und variabler<br />
Einstellungen bietet diese Neuheit absolute<br />
Standsicherheit für jedes Fahrradmodel und<br />
Schutz vor Beschädigungen an Felge und<br />
Speichen – und das zum kleinen Preis.<br />
Erhältlich ist das BikeProFix<br />
Fahrradparksystem in zwei Paketen, einmal<br />
mit einem Adapter für die Montage an<br />
Wänden und einmal mit einem Adapter für<br />
die Caravan-Deichsel, denn „entstanden ist<br />
die Idee in unserem Familienurlaub“, erklärt<br />
Richard Angerer, der das revolutionäre<br />
Parksystem erfunden hat. „Wir waren mit<br />
unserem Caravan und den Fahrrädern am<br />
Gardasee unterwegs, und da hat es mich<br />
immer gestört, dass wir keinen rechten Platz<br />
hatten, um unsere Fahrräder abzustellen<br />
und diese immer am Boden lagern mussten.<br />
Da kam mir die Idee, doch für die Caravan-<br />
Deichsel ein System zu entwickeln, an dem<br />
ich unsere ganzen Fahrräder sicher und für<br />
alle Reifen- und Radgrößen, die wir haben,<br />
parken konnte.“ Daraus entstand das<br />
BikeProFix Fahrradparksystem für die<br />
Caravan-Deichsel, das einfach mit zwei<br />
Schrauben – ohne Bohrung – in die<br />
Caravan-Deichsel gespannt wird und für alle<br />
C-und U-Profile kompatibel ist. Als Angerer<br />
den ersten Prototypen bauen ließ, kam ihm<br />
die Idee zu einem zweiten Adapter, der<br />
Zuhause Anwendung finden sollte und er<br />
erweiterte das System um einen<br />
Wandadapter, damit auch die Fahrräder in<br />
der heimischen Garage ihren festen<br />
Standplatz bekamen. So entstanden die<br />
beiden BikeProFix-Pakete, wobei die<br />
einzelnen Adapter auch separat erhältlich<br />
sind. Beide Adapter verfügen über eine<br />
große Ringöse, an der das Fahrrad mittels<br />
handelsüblicher Schlösser auch<br />
Diebstahlsicher befestigt werden kann.<br />
Das Besondere an dem BikeProFix<br />
Fahrradparksystem ist seine Variabilität, die<br />
absolute Standsicherheit bietet. Der<br />
Wandadapter wird laut Montageanleitung<br />
mit vier Schrauben an der Wand befestigt.<br />
Vier Spannbacken, die alle einzeln<br />
einstellbar sind und sich so an jede<br />
Reifendicke, ob Rennrad oder<br />
Mountainbike, anpassen, sowie die<br />
höhenverstellbare Grundplatte, bieten für<br />
jede Fahrradgröße – vom Kinderrad bis zum<br />
Erwachsenenbike – sicheren Stand. Dank<br />
einer offenen V-förmigen Anordnung der<br />
Spannbacken, wird das Fahrrad an vier<br />
Punkten am Mantel gespannt. Dadurch ist<br />
Standsicherheit, denn das Fahrrad kann<br />
nicht zur Seite kippen, garantiert und eine<br />
Beschädigung von Felge oder Speichen<br />
ausgeschlossen. Gleiches gilt natürlich für<br />
die Anwendung an der Caravan-Deichsel.<br />
Die Materialien von BikeProFix sind so<br />
gewählt, dass sie absolut witterungsbeständig<br />
sind, selbst für die Schrauben<br />
wurden aus rostfreiem Edelstahl verwendet.<br />
Vertrieben wird das Fahrradparksystem über<br />
die Inuratec GmbH und ist über<br />
www.bikeprofix.de oder Movera<br />
Zubehörhandel erhältlich. Der Preis für das<br />
Paket mit dem Wandadapter liegt bei 44,95<br />
• und beim Caravan-Adapter bei 49,95 •.<br />
Pressemitteilung der Inuratec GmbH<br />
Ergebnisse aus dem<br />
In- und Ausland<br />
<strong>Berliner</strong> Fahrer gut platziert<br />
Junioren U 19 über 52,5 km, Fahrzeit:<br />
1:29:51 Stunden: 1. Robert William Kessler<br />
(Frankfurter RC 90), 2. John Mandrysch<br />
(RSC Turbine Erfurt), 3. Jonathan Dinkler<br />
(RSV Greiz), …. 6. Til Schuster (SC Berlin).<br />
Jugend U 17 über 42 km, Fahrzeit: 1:13:45<br />
Stunden: 1. Leo Appelt (Blau-Gelb<br />
Langenhagen), 2. Moritz Malcharek (RSV<br />
Werner Otto Berlin), 3. Richard Banusch<br />
(RSC Cottbus), 4. Enrico Schmidt (SC<br />
Berlin), 5. Alrick Findeisen (SC Berlin)…. 9.<br />
Bruno von Maydell (Zehlendorfer<br />
Eichhörnchen).<br />
Schüler U 15 über 21 km, Fahrzeit: 42:18<br />
Minuten: 1. Dominik Uhlig (E-Racers Top<br />
Level Augsburg), 2. Juri Hollmann (BRC<br />
Zugvogel), 3. Florian Fischer (Endspurt<br />
Cottbus), 4. Joe Grabowsky (SC Berlin)….<br />
9. Calvin Dik (Spandauer RV).<br />
6. Elbauerennen in Klöden der Jugend U<br />
17 über 48 km, Fahrzeit: 1:14:05 Stunden:<br />
1. Max Kanter (RSC Cottbus), 2. Enrico<br />
Schmidt (SC Berlin), 3. Andy Beran (RSC<br />
Cottbus), …. 10. Karlo Brüser (SC Berlin).<br />
Schüler U 15 über 28,8 km, Fahrzeit: 47:07<br />
Minuten: 1. Florian Fischer (Endspurt<br />
Cottbus), 2. Dominik Uhlig (E-Racers Top<br />
Level Augsburg), 3. Elias Richter (Marzahner<br />
RC 94), 4. Constantin Kasterich (RC<br />
Arbeitseinsatz in Fredersdorf<br />
Am 13.05.<strong>2013</strong> fand, wie jedes Jahr, auf der<br />
Fredersdorfer Radrennbahn der Frühjahrsputz<br />
statt an dem alle Vereine, <strong>Berliner</strong> wie<br />
Brandenburger eingeladen waren.<br />
Zur Unterstützung des RSG Sprinter<br />
Fredersdorf kamen 30 Helfer aus Brandenburger<br />
Vereinen , wie auch dem MRC Berlin.<br />
Vor der neuen Saison sollten Hecken geschnitten,<br />
Rasen von Laub und Schmutzbefreit,<br />
der Innenraum gesäubert werden, wie<br />
auch kleine Ausbesserungsarbeiten gemacht<br />
werden. Wir waren mit 8 Helfern vor<br />
Ort und es war doch viel vom Herbst/Winter<br />
zu beseitigen, aber bei schönem Wetter war<br />
das alles kein Problem. Nach ca 3 Stunden<br />
wurden wir und auch alle an dem Arbeitseinsatz<br />
beteiligten mit tee, Kaffee und frischen<br />
Schmalzstullen für unsere Arbeit belohnt. Die<br />
Fredersdorfer Bahn ist somit fit für den Kreis<br />
Cup <strong>2013</strong>, die in Absprache auch als Bahnpokalserie<br />
für die <strong>Berliner</strong> U11 und U13 zählt.<br />
Michael Lemke<br />
Charlottenburg), 5. Maciej-Marek Litkowski<br />
(RC Charlottenburg).<br />
Weitere Platzierungen <strong>Berliner</strong> Fahrer-/<br />
innen: Jugend weiblich U 17: 7. Marie<br />
Wawrzinek (<strong>Berliner</strong> TSC), Schülerinnen U<br />
15: 3. Eleonora Schütz (NRVG Luisenstadt),<br />
Schüler U 13 über 14,4 km: 2. Justin Winzer<br />
(RC Charlottenburg), Schüler U 13 über 9,6<br />
km: 7. Justin Winzer (RC Charlottenburg.<br />
Herausgeber/Anzeigenverwaltung:<br />
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Tel.: 42 10 51 45, Fax: 42 10 51 46<br />
Verantwortlicher Redakteur: Bernd Mülle<br />
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