Kraftvoll und dynamisch - Ford
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fordreport<br />
April 2013<br />
<strong>Kraftvoll</strong> <strong>und</strong> <strong>dynamisch</strong><br />
Mit <strong>Ford</strong> am Ball<br />
Zeitschrift für die Mitarbeiter der <strong>Ford</strong>-Werke GmbH
Inhalt<br />
2 - 3 EDITORIAL + NACHRICHTEN<br />
4 - 5 KÖLN<br />
Projekt „Automation in der<br />
Y-Halle“; Tourneo Custom für<br />
„Deutschen Wirtschaftskongress“;<br />
Kölner Recycling-Kompetenz<br />
Editorial / April 2013<br />
6 - 9 TITEL<br />
<strong>Ford</strong> Tourneo Custom für Fußballclub:<br />
<strong>Kraftvoll</strong>e Dynamik,<br />
intelligente Raumaufteilung<br />
Leistung im Praxiseinsatz<br />
Nicht nur für den „ersten Kontakt“ zwischen einem K<strong>und</strong>en<br />
<strong>und</strong> einem Produkt hat die Werbung so manch witzige <strong>und</strong><br />
aufmerksamkeitssteigernde Methode in petto – zum Beispiel<br />
in Anzeigen, TV Spots oder mittels Infos in den digitalen<br />
Medien.<br />
Im fordreport machen wir auch gerne einen „Alltagstest“, um<br />
ein Modell vorzustellen – dazu nehmen wir das Fahrzeug <strong>und</strong><br />
setzen es vor Ort „live <strong>und</strong> in Farbe“ ein: Diesmal präsentieren<br />
wir den neuen <strong>Ford</strong> Tourneo Custom, ein elegant-<strong>dynamisch</strong>er<br />
Personentransporter. Der 9-Sitzer ist luxuriös <strong>und</strong> setzt<br />
einen neuen Maßstab für Komfort, Technologie <strong>und</strong> Effizienz<br />
herkömmlicher Personentransporter. Er hat Pkw-ähnliche<br />
Fahreigenschaften, ein hochwertiges Interieur, innovative<br />
Technologien <strong>und</strong> besitzt neue, flexible Sitze, die 30 verschiedene<br />
Konfigurationen ermöglichen. Unser Großraum-Van ist<br />
das erste <strong>und</strong> einzige Fahrzeug in seinem Segment, das beim<br />
Euro NCAP-Sicherheitstest die Bestwertung von 5 Sternen<br />
erzielt hat. Zwei seiner Sicherheitstechnologien, der Fahr spur-<br />
Assistent <strong>und</strong> <strong>Ford</strong> SYNC mit Notruf-Assistent, wurden mit<br />
dem Euro NCAP Advanced Reward für Technologie ausgezeichnet.<br />
Und der Tourneo Custom hat auch einen Härtetest in Köln<br />
überstanden: Er wurde von den munteren Kickern der Fußball<br />
D-Jugend des CfB Niehl nach einem Spiel (sie haben gewonnen!)<br />
genau unter die Lupe genommen. Dieser Tourneo diente<br />
dazu, die jungen Balltalente mitsamt Ausrüstung vom Fußballplatz<br />
abzuholen <strong>und</strong> zum Kölner Sportmuseum zu bringen<br />
– <strong>und</strong> das <strong>Ford</strong> Modell hat dabei wie die jungen Sportler eine<br />
Spitzenleistung erbracht: Es zeigte sich praktisch, wendig,<br />
sportlich-schick <strong>und</strong> vieles mehr – aber lesen Sie selbst in<br />
unserer Titelgeschichte – 1:0 für den Tourneo Custom!<br />
10 - 11 VERMISCHTES<br />
Historisches im Werk Niehl; Plasma-Beschichtung<br />
für Motorblöcke<br />
12 - 13 PRODUKTNEUIGKEITEN<br />
14 - 15 EINE IDEE WEITER<br />
16 - 17 AUSFLUGSTIPP<br />
„Gondwana“ im Saarland<br />
18 - 19 RÄTSEL/VERSCHIEDENES<br />
<strong>Ford</strong> Fanbüro des 1. FC Köln;<br />
Erfolgreicher Händler in Baden<br />
20 - 21 SAARLOUIS<br />
Lehrabschlussfeier; Neuer Besucherservice-Film;<br />
Der Wassertest<br />
im Einsatz<br />
22 - 23 NIEHL<br />
Lehrabschlussfeier; Ges<strong>und</strong>heitscheck<br />
Elisabeth Pohl<br />
Chefredakteurin<br />
30 - 31 VERMISCHTES/JUBILARE<br />
Umbau im Abgaslabor<br />
2<br />
fordreport Nachrichten
Carsharing „FORD2GO“<br />
„FORD2GO“ wird im zweiten<br />
Quartal 2013 mit ausgewählten<br />
Handelspartnern starten.<br />
Im Verlauf des Jahres wird das<br />
Carsharing-Angebot sukzessive,<br />
flächendeckend ausgerollt.<br />
<strong>Ford</strong> <strong>und</strong> seine Kooperationspartner, die<br />
<strong>Ford</strong>-Händler Dienstleistungsgesellschaft<br />
mbH (FHD) <strong>und</strong> DB Rent GmbH, haben<br />
eine Kooperationsvereinbarung für die<br />
neue Carsharing-Plattform „FORD2GO“<br />
unterzeichnet. Damit ist <strong>Ford</strong> der erste<br />
Automobilhersteller, der mit einem<br />
b<strong>und</strong>esweiten Carsharing-Angebot in<br />
Deutschland an den Start geht. In das<br />
Konzept von „FORD2GO“ werden die Handelspartner<br />
von <strong>Ford</strong> aktiv einbezogen:<br />
Sie verantworten den Service r<strong>und</strong> um<br />
den K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> stellen die Fahrzeuge zur<br />
Verfügung. Mit dem Start von „FORD2GO“<br />
haben Besitzer der K<strong>und</strong>enkarte künftig<br />
neben den Fahrzeugen, die über die <strong>Ford</strong><br />
Händler angeboten werden, auch Zugriff<br />
auf die Fahrzeuge von Flinkster.<br />
Umfragen zeigen, dass sich ein Großteil<br />
deutscher Autohändler wünscht, aktiv in<br />
das Carsharing-Geschäft der Automobilhersteller<br />
mit einzusteigen: Die <strong>Ford</strong><br />
Händler zeigen bereits großes Interesse<br />
an diesem Thema. Mit den beiden Kooperationspartnern<br />
– der FHD <strong>und</strong> DB Rent<br />
– sowie den <strong>Ford</strong> Händlern bietet sich mit<br />
„FORD2GO“ eine profitables Geschäftsfeld,<br />
das auch positive Impulse in Bezug<br />
auf Neuk<strong>und</strong>en setzen kann.<br />
Die DB Rent plant <strong>und</strong> entwickelt ein<br />
internetbasierendes Buchungssystem<br />
sowie eine iOS- sowie Android-App für<br />
mobile Endgeräte zur Teilnahme von<br />
privaten <strong>und</strong> gewerblichen Endk<strong>und</strong>en am<br />
<strong>Ford</strong> Carsharing-Programm.<br />
„FORD2GO“ wird im zweiten Quartal mit<br />
ausgewählten Handelspartnern starten<br />
<strong>und</strong> über das Jahr 2013 flächendeckend<br />
ausgerollt. <strong>Ford</strong> verfügt in Deutschland<br />
derzeit über 527 Händler mit 257<br />
angeschlossenen Filialen sowie 1083<br />
autorisierte <strong>Ford</strong> Service Betriebe. Die<br />
Teilnahme an „FORD2GO“ steht allen<br />
Vertragspartnern offen.<br />
Unterwegs in der Region<br />
Zahlreiche Medienvertreter von Zeitungen, Fachzeitschriften <strong>und</strong> TV-Medien kamen zu den traditionellen<br />
Vor-Ort-Terminen der „<strong>Ford</strong> EcoBoost-Tour“ im Frühjahr 2013.<br />
An Stationen in den Großräumen Köln, Hamburg, Berlin, Süd-West <strong>und</strong><br />
München präsentierten Vertreter der <strong>Ford</strong>-Geschäftsführung Informationen<br />
über das Unternehmen <strong>und</strong> stellten die <strong>Ford</strong> Modellpalette <strong>und</strong><br />
Technologie vor. Anschließend erhielten die Journalisten Gelegenheit<br />
zu Testfahrten.<br />
Für Medien aus dem Rheinland fand die Veranstaltung unweit Köln<br />
am historischen Kloster Knechtsteden statt. Dort erläuterte Wolfgang<br />
Booms, Geschäftsführer Marketing & Vertrieb der <strong>Ford</strong>-Werke GmbH,<br />
Strategie <strong>und</strong> Perspektiven für das Jahr 2013. Er gab einen Überblick<br />
über die wirtschaftliche Situation des Unternehmens auf einem herausfordernden<br />
deutschen Markt.<br />
Tatsache ist, dass der <strong>Ford</strong> Focus, der <strong>Ford</strong> Fiesta <strong>und</strong> der F150 in ihren<br />
Segmenten die meistverkauften Fahrzeuge der Welt sind.<br />
Ein Schwerpunkt der Modellpräsentation lag naturgemäß auf dem<br />
aktuell brandneuen <strong>Ford</strong> Kuga, der eine hervorragende Vorverkaufsrate<br />
aufweist. Auch der sportliche <strong>Ford</strong> Fiesta ST mit einem 1,6-l-EcoBoost-<br />
Motor <strong>und</strong> 180 PS ist eines der Glanzlichter dieses Verkaufsfrühjahres.<br />
Devise für die Zukunft: „Starke Produkte mit bezahlbaren Innovationen“.<br />
Ein Herzstück der Strategie ist die <strong>Ford</strong> Motorentechnologie<br />
mit dem EcoBoost-Aggregat – mehr Leistungsgefühl bei weniger<br />
Verbrauch – das sich als extrem erfolgreich erweist: Der <strong>Ford</strong> B-MAX<br />
weist inzwischen eine Einbaurate von 60 Prozent auf. Weitere Hauptthemen<br />
der Präsentation waren unter anderem die sprachgesteuerte<br />
Kommunikationstechnologie <strong>Ford</strong> SYNC oder auch das „MyKey“-<br />
Schlüsselsystem mit programmierbarem Schlüssel <strong>und</strong> das neue <strong>Ford</strong><br />
Carsharing-Konzept FORD2GO.<br />
Außerdem erinnerte ein ausgestelltes Quadricycle – das erste Automobil<br />
von Henry <strong>Ford</strong> – an die historischen Anfänge seines Erfolges,- in diesem<br />
Jahr jährt sich der Geburtstag des Firmengründers zum 150. Mal.<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
3
Ergonomie <strong>und</strong> Effizienz gesteigert<br />
Die Instandhaltung in der Niehler Y-Halle hat eine neue Automation<br />
zur Montage einer Vorderachsstrebe aufgebaut. „Wir haben<br />
das Projekt völlig eigenständig umgesetzt, unsere Mitarbeiter<br />
aus allen drei Schichten haben sich dabei eingebracht“,<br />
berichtet Instandhaltungsmeister Roman Kurzynski. Durch die<br />
eigenständige Erweiterung der Anlage ergeben sich sowohl<br />
Vorteile bei der laufenden Instandhaltung, <strong>und</strong> es können auch<br />
Mitarbeiter-Wünsche zwecks optimal gestalteter Arbeitsplätze<br />
berücksichtigt werden.<br />
Das Instandhaltungsteam mit Meister Roman Kurzynski<br />
(2.v.l.) identifiziert noch weitere Projekte zur<br />
Entlastung der Mitarbeiter.<br />
Die Achstrebe dient dem verbesserten Crashverhalten des <strong>Ford</strong><br />
Fiesta. Bislang wurde sie von einem Mitarbeiter per Hand <strong>und</strong><br />
über Kopf montiert – „das ist von Ergonomie Gesichtspunkten<br />
her nicht optimal“, erklärt Michael Nemeth, Leiter des Bereich<br />
Manufacturing Engineering. Die neue Anlage steigert zudem<br />
die Effizienz <strong>und</strong> Wirtschaftlichkeit in der Endmontage. Der<br />
Montagetisch, auf den die neuen Komponenten gebaut wurden,<br />
war bereits vorhanden. Dieser wurde im Laufe des Projektes<br />
generalüberholt <strong>und</strong> optimiert. Auf der Vorrichtung wird die<br />
Feder des Stoßdämpfers bei der Verschraubung mit der Hinterachse<br />
halbautomatisch angepresst. Nun hat sie noch<br />
eine weitere Funktion.<br />
Einsatz beim Wirtschaftskongress<br />
Fünf leuchtend weiße <strong>Ford</strong> Tourneo<br />
Custom leisteten nach der Karnevals-<br />
Session bereits im März ihren zweiten<br />
„Praxiseinsatz“ beim „Deutschen<br />
Wirtschaftskongress“ – der weltweit<br />
größten, von Studenten organisierten<br />
Wirtschaftskonferenz an der Universität<br />
Köln. <strong>Ford</strong>-Chef Bernhard Mattes <strong>und</strong><br />
Sprecher des Kongress-Kuratoriums<br />
überreichte einer Studenten-Abordnung<br />
bei <strong>Ford</strong> in Köln-Niehl symbolisch die<br />
Schlüssel zu den Fahrzeugen. Diese<br />
werden während der Veranstaltung für<br />
Transferfahrten genutzt: Mitglieder des<br />
„Organisationsforum Wirtschaftskongress<br />
e.V.“ (OFW) zeichnen verantwortlich<br />
für Organisation <strong>und</strong> Durchführung<br />
der Veranstaltung, bei welcher sich auch<br />
über h<strong>und</strong>ert Studenten freiwillig als<br />
Helfer engagieren.<br />
Während des Kongresses diskutierten<br />
r<strong>und</strong> 60 namhafte Vertreter aus Politik<br />
<strong>und</strong> Wissenschaft über wirtschaftliche,<br />
gesellschaftlich relevante <strong>und</strong> zukunftsorientierte<br />
Themen mit 300 Studenten<br />
aus allen Teilen der Welt sowie Repräsentanten<br />
vor allem deutscher Firmen.<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung der <strong>Ford</strong>-Werke GmbH (4.v.l.), übergab fünf <strong>Ford</strong> Tourneo<br />
Custom als Transferfahrzeuge beim „Deutschen Wirtschaftskongress“ an Mitglieder des Organisationsforums.<br />
4 fordreport Köln
Globale Recycling-<br />
Kompetenz in Köln<br />
FOTO: W. BURAT<br />
Seit 2008 gibt es strenge Vorschriften für die Wiederverwertbarkeit<br />
von Autos in Europa. Seitdem müssen alle neu gebauten Fahrzeuge<br />
zu 85 Prozent recycelbar sein.<br />
Um zehn Prozent höher, also bei insgesamt<br />
95 Prozent, muss der Anteil der<br />
wieder verwertbaren Materialien liegen,<br />
die man beispielsweise durch Verbrennung<br />
energetisch nutzen kann. Das<br />
bedeutet also, dass nur fünf Prozent eines<br />
Altautos im klassischen Sinne verschrottet<br />
werden <strong>und</strong> auf einer Deponie landen<br />
dürfen. Zuständig für das Recycling ist<br />
eine Arbeitsgruppe im Bereich von Vice<br />
President Andreas Ostendorf.<br />
In dieser Abteilung bearbeitet man alles,<br />
was Nachhaltigkeitsaspekte, zukünftige<br />
Gesetzgebung <strong>und</strong> umweltrelevante<br />
Fahrzeuganforderungen anbelangt, also<br />
zum Beispiel auch Fahrzeugemissionen,<br />
Kraftstoffverbrauch, elektromagnetische<br />
Verträglichkeit <strong>und</strong> Geräuschentwicklung.<br />
„Es ist aber nicht mehr so wie früher, dass<br />
wir Fahrzeuge physisch zerlegen, um die<br />
Recycelbarkeit der Bauteile zu analysieren“,<br />
erklärt Supervisor Kai Neborg.<br />
Vielmehr bekommt <strong>Ford</strong> die Daten von<br />
den Zulieferern <strong>und</strong> erstellt daraus die<br />
komplette Materialbilanz, die dann zum<br />
Beispiel dem TÜV vorgelegt wird. Diese<br />
Daten gelten auch als Nachweis, dass<br />
keine verbotenen, gefährlichen Stoffe<br />
verwendet wurden.<br />
Ganz im Sinne der ONE FORD-Strategie<br />
hat man die strenge europäische Gesetzgebung,<br />
die im Hinblick auf Materialauswahl<br />
besteht, als Vorbild für die<br />
globale Produktplanung genommen, <strong>und</strong><br />
entsprechend haben die Kölner Recycling-<br />
Spezialisten bei dem Thema die Führung<br />
für sämtliche Märkte übernommen.<br />
So wird in Köln zum Beispiel auch die<br />
Recyclingfähigkeit für Fahrzeuge berechnet,<br />
die in den USA gebaut <strong>und</strong> in China<br />
verkauft werden. „Wir beraten auch die<br />
<strong>Ford</strong>-Vertreter vor Ort, wenn in ihrem Land<br />
neue Gesetzgebungsinitiativen anstehen“,<br />
berichtet Neborg. Auch mit anderen<br />
Herstellern stehe man in Kontakt.<br />
Zusammenarbeit in internationalen<br />
Herstellerverbänden<br />
So kann es vorkommen, dass in einzelnen<br />
Ländern Gesetze eingeführt werden, die<br />
den Import von Fahrzeugen erschweren<br />
<strong>und</strong> heimischen Marken einen Vorteil<br />
verschaffen können. In solchen Fällen wird<br />
versucht, in internationalen Herstellerverbänden<br />
gemeinsame Positionen zu fi nden<br />
<strong>und</strong> diese der Welthandelsorganisation<br />
vorzutragen.<br />
Das deutsche Team aus dem<br />
Umwelt- <strong>und</strong> Nachhaltigkeitsbereich<br />
(v.l.n.r.): Dr. Wulf-Peter<br />
Schmidt, Dr. Wolfgang Hennig,<br />
Kai Neborg, Torsten Kosmehl,<br />
Anno Philipp, Yvonne Stephan,<br />
Hanns-Peter Bietenbeck,<br />
Michael Müller, Thomas Mayer<br />
(nicht auf dem Foto: Katherine<br />
de Bruijn, Bülent Erdemir,<br />
Robert Urban).<br />
5
<strong>Kraftvoll</strong>e<br />
Dynamik,<br />
intelligente<br />
Raumaufteilung<br />
6<br />
fordreport Titel
<strong>Ford</strong> präsentiert auf Youtube eine Serie mit 15 Kurzfilmen aus der Europäischen<br />
Fußballwelt. Darin geht es um kuriose Geschichten r<strong>und</strong> um Top-Profimannschaften<br />
wie Galatasaray Istanbul, aber auch um weniger bekannte Clubs<br />
wie den „kältesten“ in Rovaniemi, Finnland oder den höchst gelegenen in<br />
Gspon, Schweiz. Ein Hauptakteur in den Beiträgen ist der neue <strong>Ford</strong> Tourneo<br />
Custom als luxuriöser Vereinstransporter. Wer die „<strong>Ford</strong>´s Fascinating World<br />
of Football“ erleben will, braucht allerdings gar nicht so weit zu reisen.<br />
Ein Ausflug am Wochenende zum<br />
neuen Platz des „Clubs für Bewegung<br />
<strong>Ford</strong>“ (CfB) nach Niehl hat eine<br />
Menge zu bieten: Mit dabei – der Tourneo<br />
Costum, welcher der Fußball D-Jugend als<br />
Beförderungsmittel zur Verfügung steht.<br />
Das fördert offenbar auch die Motivation der<br />
unter elfjährigen Kicker: Alle sind pünktlich<br />
zum Ligaspiel gegen „Schwarzweiß Köln“<br />
erschienen. Disziplin ist eine gefragte Tugend<br />
im Jugendfußball. Auch beim Training,<br />
das zwei bis dreimal pro Woche angesetzt<br />
wird. Die Technik steht hier ebenso auf der<br />
Tagesordnung wie der Teamgeist: Annahme,<br />
Mitnahme, Passspiel, Koordination,<br />
Positionsbewusstsein <strong>und</strong> mannschaftsdienliches<br />
Spiel übt Trainer Sergio Pflüger<br />
bei Regen oder Schnee, Sonne oder Mond,<br />
Hitze oder Kälte. „Ohne Herzblut geht das<br />
nicht“, erklärt der <strong>Ford</strong>-Mitarbeiter, der<br />
selbst in seiner Jugend beim CfB kickte <strong>und</strong><br />
nun zwei Söhne in der Jugendmannschaft<br />
hat. Bis zum Morgen hatte der 38-Jährige<br />
Schichtdienst im Rohbau <strong>und</strong> ist dann nach<br />
Frühstück <strong>und</strong> Dusche ohne Schlaf auf den<br />
Sportplatz gefahren.<br />
Womit wir zum Fußball der D-Jugend<br />
zurückkehren können. Das moderne<br />
Spiel, das Megamannschaften wie der CF<br />
Barcelona vormachen, ist von <strong>dynamisch</strong>em<br />
Kurzpassspiel <strong>und</strong> perfektionierter<br />
Raumdeckung geprägt. Und der Nachwuchs<br />
wird vor der Partie vom Trainer<br />
entsprechend eingestellt: „Gas geben<br />
<strong>und</strong> Gegner beobachten, seine Laufwege<br />
zumachen, Ball nur leicht berühren <strong>und</strong><br />
auch ohne Ball bewegen.“ Vom letzten<br />
Derby gegen Schwarzweiß sei noch<br />
eine Rechnung offen. Auch während<br />
des Spiels gibt Sergio Pfl üger keine<br />
Minute Ruhe, motiviert sein Team von<br />
der Seitenlinie aus. „Geh Tempo – enger<br />
hin – Attacke – schöner Spielaufbau!“. Die<br />
Kicker beherzigen das. Schnell steht es<br />
1:0, <strong>und</strong> dann macht Luky ein traumhaftes<br />
Distanztor zum 2:0 … <strong>und</strong> so weiter.<br />
Über 100 Jahre CfB,<br />
über 50 Jahre <strong>Ford</strong> Transit<br />
Sein Verein unter dem Dach der <strong>Ford</strong> Freizeit<br />
Organisation (FFO) hat eine große, über<br />
100-Jährige traditionsreiche Geschichte,<br />
während der auch schon einige bekanntere<br />
Spieler aus der Jugend hervorgegangen<br />
sind,- wie zum Beispiel Hans Sarpei,<br />
der später in der B<strong>und</strong>esliga beim VfL<br />
Wolfsburg, Bayer Leverkusen <strong>und</strong> Schalke<br />
04 kickte. Da ergeben sich Parallelen zwischen<br />
CfB <strong>und</strong> Transporter, der als Transit<br />
vor über 50 Jahren auf die Straße rollte <strong>und</strong><br />
in dieser Epoche auch viele großartige, ja<br />
legendäre Modelle hervorgebracht hat.<br />
Eine Entwicklung, gekrönt von Fahrzeugen<br />
wie dem Tourneo Custom mit intelligenter<br />
Raumaufteilung, zahlreichen Innovationen<br />
<strong>und</strong> kraftvollem, <strong>dynamisch</strong>en Design.<br />
Imposante Kulisse für den Tourneo<br />
Custom im Rheinauhafen: Seit<br />
1999 ist eine denkmalgeschützte<br />
ehemalige Zoll- <strong>und</strong> Lagerhalle<br />
Heimat des Deutschen Olympia<strong>und</strong><br />
Sportmuseums.<br />
7
Die Torfabrik vom CfB funktioniert „wie am Fließband“, so dass in der<br />
Halbzeit ein Spieler fragen muss: „Wie steht es denn eigentlich?“<br />
6:0 heißt es nach 30 Minuten, <strong>und</strong> 10:1 nach sechzig, das ist die<br />
Spieldauer für die D-Jugend auf etwas verkleinertem Platz <strong>und</strong><br />
mit etwas kleineren Toren. Als Fazit könnte man sagen: Effizienter<br />
Angriff, sichere Abwehr, da sind sich die Mannschaft <strong>und</strong> ihr<br />
Transporter ähnlich.<br />
Einen nicht unwesentlichen Anteil am Erfolg des CfB hat das neue<br />
Schmuckstück des Vereins, der Kunstrasen auf dem Sportplatz in<br />
Köln-Niehl. Auf dem neuen Untergr<strong>und</strong> rollt der Ball wie vom Spieler<br />
beabsichtigt, er titscht nicht unwillkürlich, <strong>und</strong> das unabhängig<br />
von der Witterung, was für Erlernen der Ballkontrolle natürlich<br />
erhebliche Vorteile hat. Darüber hinaus ist auch die Verletzungsgefahr<br />
bei einem Sturz auf Kunstrasen erheblich geringer. Eine drei<br />
Zentimeter starke Granulatschicht <strong>und</strong> eingebrachter Quarzsand<br />
verleihen dem Untergr<strong>und</strong> seine geschmeidige Konsistenz. Der<br />
neue Bodenbelag ist das Äquivalent zum Fahrwerk des <strong>Ford</strong> Tourneo<br />
Custom mit seinem Komfort <strong>und</strong> seiner agilen Dynamik auf<br />
Pkw-Niveau, die, ergänzt durch modernste Fahrassistenten, die<br />
Insassen mit erhöhter Sicherheit befördert. Fünf Sterne erhielt der<br />
Personentransporter beim EURO-NCAP, die höchste Bewertung in<br />
seinem Segment.<br />
„Zwei Sterne bekäme der Kunstrasen des CfB von der FIFA <strong>und</strong><br />
wäre somit geeignet für die Austragung Champions-League, wenn<br />
man beim CfB ein entsprechendes Gutachten in Auftrag geben<br />
würde“, berichtet der CfB-Vorstand Gert Nettesheim. Aber an der<br />
Champions League ist zwar <strong>Ford</strong> als Sponsor dran, der CfB ist<br />
noch nicht ganz so weit ...<br />
Aber dank <strong>Ford</strong> <strong>und</strong> der FFO verfügt man auch im Breitensport nun<br />
über hervorragende Bedingungen. „Die Firma ist halt nicht nur ein<br />
Super-Arbeitgeber, sondern auch ein Super-Sponsor <strong>und</strong> baut auch<br />
noch Super-Autos“, freut sich Guido Vanderhaegen, der gerne sein<br />
Unternehmen <strong>und</strong> seine Produkte durch den Verein auch nach außen<br />
repräsentiert.<br />
Der CfB hat sich international einen Namen gemacht<br />
Elf Fre<strong>und</strong>e müsst Ihr sein – viele, die wie Vanderhageen nun im Vorstand<br />
des CfB arbeiten, kennen sich aus der Jugend <strong>und</strong> haben so<br />
manche „Schlacht“ für den CfB geschlagen. Der Erfolg des Niehler<br />
Clubs ist auch ein Verdienst der Geschlossenheit seiner Führung. So<br />
hat sich der Verein durch die Ausrichtung von Turnieren mit namhaften<br />
europäischen Mannschaften auch international einen Namen<br />
gemacht. Zum <strong>Ford</strong> Junior Master waren etwa schon Inter Mailand,<br />
Ajax Amsterdam oder der FC Zürich zu Gast, wobei die Jugendlichen<br />
bei Gastfamilien untergebracht werden – alles in allem ein Riesenaufwand<br />
für den Verein, der sich lohnt: Aus der Schweiz kam jüngst die<br />
Gegeneinladung zu einem internationalen Turnier.<br />
Beim Spiel wird oft ausgewechselt, damit jeder<br />
einmal zum Zuge kommt <strong>und</strong> Praxis erwirbt.<br />
Weil es für Jugendliche außerdem verschiedene<br />
Ligen <strong>und</strong> viele Extra-Turniere <strong>und</strong> Fre<strong>und</strong>schaftsspiele<br />
gibt, ist der Terminplan eng.<br />
8<br />
fordreport Titel
FOTOS: U. NERGER<br />
Für die Reise dorthin wäre der <strong>Ford</strong><br />
Tourneo Custom das ideale Transportmittel.<br />
„<strong>Ford</strong>, die haben halt für jeden<br />
Zweck das richtige Angebot“, weiß Niklas<br />
aus der D-Jugend. Nach der siegreichen<br />
Partie gegen Schwarzweiß geht es als<br />
„Erfolgsprämie“ ins Kölner Sport- <strong>und</strong><br />
Olympiamuseum. Unterwegs werden die<br />
wichtigen Themen diskutiert – wie wohl<br />
der neue Trainer von Bayern München,<br />
Pep Guadiola, ankommen wird <strong>und</strong> was<br />
der Deutsche Spitzenverein mit dem<br />
Dortm<strong>und</strong>er Star Robert Lewandowski<br />
will. Außerdem geht es um die Frage, ob<br />
die schweizer Gastfamilie wohl über eine<br />
neue Playstation verfügen wird <strong>und</strong> ob<br />
man dort Deutsch spricht. Während die<br />
CfB-Jugendspieler auf dem Platz „wie<br />
ein Mann“ standen, teilen sie sich bei der<br />
Sache mit den fußballerischen Vorbildern<br />
in zwei Lager: die Messi- <strong>und</strong> die<br />
Ronaldo-Fraktion. Die Pluspunkte für den<br />
Portugiesen von Real Madrid: „Der schießt<br />
tolle Freistöße, hat eine schicke Frisur <strong>und</strong><br />
kennt gute Tricks.“<br />
Im Sport- <strong>und</strong> Olympiamuseum im Kölner<br />
Rheinauhafen zeigt sich dann: Die Jungs<br />
haben noch Reserven. Denn hier kann<br />
man selbst aktiv werden. Fast noch<br />
cooler als der Kunstrasenplatz in Niehl<br />
ist das Fußballfeld auf dem Dach der<br />
historischen Lagerhalle (mal abgesehen<br />
von der Beschaffenheit des Bodens). Das<br />
Museum ist aber nicht nur für Fußballer<br />
interessant, es präsentiert die faszinierende<br />
Geschichte des Sports von der<br />
Antike über die Olympischen Spiele bis<br />
zu modernen Disziplinen. Außerdem kann<br />
man weitspringen, eine R<strong>und</strong>e boxen oder<br />
einen Bob anschieben. Das Haus bietet<br />
sich als Gastgeber für Events <strong>und</strong> Feiern,<br />
Tagungen oder Kindergeburtstage an <strong>und</strong><br />
hat pädagogische Aktivprogramme für<br />
außerschulisches Lernen auf dem Programm.<br />
Und, damit die Hirnzellen nicht zu<br />
kurz kommen: „Wer weiß, wann Deutschland<br />
zum letzten Mal Fußball-Weltmeister<br />
war?“ Da schweigen die Jungs. Zugegeben,<br />
da waren sie noch nicht auf der<br />
Welt. Jeremias, der Sohn von Co-Trainer<br />
Peter Hoffmann, weiß es doch: „1990, in<br />
Italien.“ Das hat er sich gemerkt, wegen<br />
des Songs der Sportfre<strong>und</strong>e Stiller: „54,<br />
74, 90, 2010 ... mit dem Herz in der Hand<br />
<strong>und</strong> der Leidenschaft im Bein, werden wir<br />
Weltmeister sein.“ Gas geben!<br />
Moderne Taktik: Auch Trainer<br />
Sergio Pflüger ist während des<br />
Spiels viel ohne Ball an der<br />
Seitenlinie unterwegs, um sein<br />
Team zu motivieren.<br />
Mit Co-Trainer Peter Hoffmann<br />
gibt es vor Anpfiff <strong>und</strong> in der<br />
Halbzeit eine Ansprache.<br />
Konstruktive Kritik gehört wie<br />
Lob dazu.<br />
9
Still-Leben<br />
Schilder begleiten uns fast überall im<br />
Leben, vor allem in öffentlichen Räumen,<br />
auf Straßen, in Verkehrsmitteln oder auch<br />
am Arbeitsplatz. Manche sammeln alte<br />
Schilder wie Bilder, <strong>und</strong> hängen sie zu<br />
Hause im Partykeller an die Wand. Aber in<br />
ihrer eigentlichen Funktion sagen Schilder<br />
uns, was wir zu tun oder öfter noch, was<br />
wir zu lassen haben. Das tun sie mithilfe<br />
von Schrift <strong>und</strong> allgemein bekannten<br />
Zeichen wie etwa einem roten Blitz, der vor<br />
elektrischer Spannung warnt. Meist sind<br />
die Anweisungen kurz, knapp, möglichst<br />
präzise <strong>und</strong> streng. Aber auch die<br />
Informationstafeln unterliegen dem Wandel<br />
der Zeit, Symbole kommen aus der Mode<br />
<strong>und</strong> werden von modernen ersetzt. In still<br />
gelegten Bereichen eines Produktionsstandortes<br />
wie bei <strong>Ford</strong> in Niehl sind einige<br />
Exemplare hängen geblieben, wo die alten<br />
Fertigungsanlagen längst demontiert sind.<br />
Dort führen sie als Zeugen der Vergangenheit<br />
ein stilles Leben.<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
Tag der offenen Tür<br />
Die <strong>Ford</strong>-Freizeit-Organisation (FFO) präsentiert sich<br />
mit ihren Mitgliedsvereinen <strong>und</strong> der Pronova BKK bei<br />
einem „Tag der offenen Tür“ am Mittwoch, 24. April<br />
2013, an der Emdener Straße 68-70 in Köln zwischen<br />
10 <strong>und</strong> 16 Uhr. Für das das leibliche Wohl ist gesorgt.<br />
Mit dabei: Segelclub, Judoclub, Fotoclub, Luftsportgruppe,<br />
Golfclub, CfB <strong>Ford</strong> Niehl, Radsportgruppe,<br />
Videoclub, Sinfonieorchester, Schachfre<strong>und</strong>e, Squashclub,<br />
Schießclub, Oldtimerclub, Angelclub, <strong>Ford</strong>Fit-<br />
Team (DanTrim) inkl. LST-Praxis.<br />
Mitmach-Aktivitäten:<br />
• Fitnesstraining, Schnupperkurse + Laufanalyse,<br />
Massage-Angebot<br />
• Flugsimulator, Golfabschlag (GreenFee), Casting,<br />
Puplic Singing, Judoübungen<br />
• Tennis-Kleinfeld, Low TBall, Bobbycar-Parcour,<br />
1:1 Fußballkäfig, Malen, Basteln, Kinderschminken<br />
<strong>und</strong> vieles mehr<br />
• Ausstellung eines Segelflugzeugs, Segelschiffs <strong>und</strong><br />
zahlreicher Oldtimer.<br />
Infos bei der FFO, NM/FFO, ffokoel1@ford.com oder<br />
www.ford-freizeit.de; Tel.: 0221 – 90 13001 oder 14947<br />
10<br />
fordreport Vermischtes
Plasma<br />
Reparatur-Beschichtung<br />
rettet Motorblöcke<br />
Für die <strong>Ford</strong> Customer Service Division (FCSD), die für das Ersatzteilwesen<br />
zuständig ist, ist diese Entwicklung ein Meilenstein:<br />
Betriebsgeschädigte Motorblöcke müssen nun nicht mehr<br />
verschrottet werden, sondern können mit einer neuen Plasma-<br />
Beschichtung instand gesetzt werden.<br />
Das BMBF B<strong>und</strong>esministerium für Bildung<br />
<strong>und</strong> Forschung hat bereits vor über acht Jahren<br />
begonnen, die Entwicklung von thermisch<br />
gespritzten Nanobeschichtungen für die Zylinderlaufbahn<br />
in Motoren zu fördern. An diesem<br />
elf Millionen Euro-Verb<strong>und</strong>forschungsprojekt<br />
„NanoMobil“ mit 13 Partnern waren auch<br />
das <strong>Ford</strong> Forschungszentrum in Aachen<br />
sowie die <strong>Ford</strong> Customer Service Division<br />
in Merkenich beteiligt. Das bei FCSD unter<br />
Leitung von Mark Silk, Supervisor Powertrain<br />
Planung <strong>und</strong> Marketing, entwickelte Verfahren<br />
ist inzwischen von der Produktentwicklung in<br />
Dagenham für die Duratorq-Motorenfamilie<br />
freigegeben worden. Im Februar 2013 war es<br />
dann so weit: Bei der Firma GTV Gesellschaft<br />
für Thermischen Verschleißschutz mbH in<br />
Luckenbach/Westerwald wurde die Beschichtungsanlage<br />
an den FCSD Lieferanten<br />
Autocraft, England übergeben.<br />
Warum wird so eine Reparatur notwendig<br />
<strong>und</strong> wie wird sie ausgeführt? Im Bereich des<br />
oberen Umkehrpunktes eines Kolbenringes<br />
kann es nach hoher Motorenlaufleistung zum<br />
sogenannten Zwickel-Verschleiß kommen,<br />
der Motor verliert daher an Leistung <strong>und</strong> der<br />
Ölverbrauch steigt stark an <strong>und</strong> der K<strong>und</strong>e<br />
benötigt einen Austauschmotor. Nach der<br />
Zerlegung des geschädigten Motors muss<br />
zunächst die Zylinderlaufbahn im Motorblock<br />
auf einem Bohrwerk aufgespindelt werden,<br />
bis die aufgetretene Verschleißzone vollständig<br />
entfernt ist. Anschließend muss die<br />
Oberfläche durch geeignete Maßnahmen<br />
aufgeraut werden, um die Verklammerung der<br />
Spritzpartikel beim Beschichtungsvorgang mit<br />
der Graugussoberfläche zu optimieren. Die<br />
Abteilung Mechanische Entwicklungs- <strong>und</strong><br />
Bearbeitungstechnik (MTM) in Merkenich unter<br />
Leitung von Dieter Tetzlaff hat das Projekt<br />
über mehrere Jahre aktiv in der Maschinenhalle<br />
sowie in der Metrologie unterstützt.<br />
So ist der CNC Zerspanungsmechaniker<br />
Wolfgang Pütz an zwei Patentanmeldungen<br />
von FCSD zur Vor- <strong>und</strong> Nachbearbeitung von<br />
spritz-reparierten Aluminium-Motorblöcken<br />
mit eingegossenen Laufbuchsen beteiligt.<br />
Bei der eigentlichen thermischen Spritz-Reparatur<br />
kommt das von <strong>Ford</strong> patentierte PTWA<br />
„Plasma Transferred Wire Arc“-Verfahren zum<br />
Einsatz. Dabei wird ein Stahldraht durch das<br />
Plasma aufgeschmolzen <strong>und</strong> die flüssigen<br />
Stahlpartikel werden unter hohem Gasdruck<br />
auf die Zylinderlaufbahn aufgetragen. Nach<br />
der Beschichtung werden die Zylinderbohrungen<br />
wieder auf das Original-Nennmaß<br />
zurückgehont, so dass der Motor wieder seine<br />
volle Leistung entfalten kann, bereit für ein<br />
weiteres Motoren-Leben. Das Unternehmen<br />
Autocraft in Großbritannien übernimmt jetzt<br />
diese Anlage von GTV <strong>und</strong> kann damit eine<br />
Kapazität von r<strong>und</strong> 1.000 Motorblöcken<br />
pro Monat für FSCD reparieren. Die Beschichtungsanlage<br />
kann zwölf verschiedene<br />
Motorblöcke aufnehmen. „Das ist besonders<br />
wichtig, weil nach Auslauf der Serienfertigung<br />
keine Motorblöcke des entsprechenden Typs<br />
mehr gebaut werden. Außerdem ist die Spritz-<br />
Reparatur wichtig für unsere Nachhaltigkeitsstrategie:<br />
Reparieren anstelle Verschrotten“,<br />
erklärt Mark Silk.<br />
Die PTWA Spritz-Technik ist bei <strong>Ford</strong> bereits<br />
in geringen Stückzahlen auch bei Neuwagen<br />
im Einsatz – der neue Mustang Shelby GT<br />
5,8l V8 mit seinen 650 PS verwendet diese<br />
Technik. Motorblock <strong>und</strong> Beschichtung: Made<br />
in Germany, hergestellt durch den Aluminium<br />
Motorblocklieferanten Martinrea-Honsel,<br />
Meschede im Sauerland.<br />
www.youtube.com/watch?v=H-Vbc4yJfp4<br />
Louise Gouldstone von FCSD (links) übergab PTWA spritz-reparierte Segmente<br />
eines ZETEC Motorblocks an Mike Hague-Morgan, Inhaber von ADS<br />
Autocraft Drivetrain Solutions (2.v.l.); daneben Stefan Kill von der Gesellschaft<br />
für Thermischen Verschleißschutz sowie Mark Silk von FCSD (rechts),<br />
der ebenfalls ein Segment überreichte.<br />
FOTOS: B. VOERCKEL<br />
11
<strong>Ford</strong> Fiesta –<br />
immer eine gute Wahl<br />
Für den <strong>Ford</strong> Fiesta sind seit Produktion<br />
Februar beheizbare Sitze<br />
verfügbar: Neben der Sitzfläche wird<br />
auch die Rückenlehne beheizt, <strong>und</strong> die<br />
Temperatur ist mehrstufig einstellbar.<br />
Die beheizbaren Vordersitze sind<br />
lassen sich unabhängig voneinander<br />
ein- <strong>und</strong> ausschalten.<br />
Attraktive<br />
Edition<br />
Ein weiteres Glanzlicht der Fiesta<br />
Baureihe ist der neue <strong>Ford</strong> Fiesta<br />
Champions Edition, der die Champions<br />
Edition Familie komplettiert. Mit<br />
15‘‘ Leichtmetallrädern, Audiosystem<br />
CD inklusive <strong>Ford</strong> SYNC <strong>und</strong> Notruf-<br />
Assistent, Klimaanlage <strong>und</strong> vielem<br />
mehr, erfüllt das neue Champions<br />
Editionsmodell K<strong>und</strong>enwünsche – zu<br />
einem Einstiegspreis von 13.870 Euro<br />
inklusive Mehrwertsteuer (zuzgl.<br />
Überführungskosten).<br />
Zusätzlich zu Trend wurde die Serienausstattung<br />
erweitert:<br />
• 15“-Leichtmetallräder im<br />
5x2-Speichen-Design<br />
• Audiosystem CD mit <strong>Ford</strong> SYNC inkl.<br />
Notruf-Assistent<br />
• Klimaanlage, manuell<br />
• Einstiegszierleisten<br />
• Teppichfußmatten, Velours,<br />
vorn <strong>und</strong> hinten mit Champions<br />
League Logo<br />
• Champions League Logo<br />
Sportliches<br />
Topmodell<br />
Der neue <strong>Ford</strong> Fiesta ST ergänzt als<br />
sportliches Topmodell mit neuem Gesicht<br />
<strong>und</strong> neuen Technologien nun die<br />
Baureihe. Das kraftvolle <strong>und</strong> sparsame<br />
1,6 Liter EcoBoost Triebwerk leistet<br />
182 PS bei 5,9 l/100 km kombiniertem<br />
Verbrauch (gemäß EU-Messverfahren)<br />
<strong>und</strong> bietet sportlich orientierten<br />
K<strong>und</strong>en Fahrspaß – <strong>und</strong> das ab 19.990<br />
Euro inklusive Mehrwertsteuer (zuzgl.<br />
Überführungskosten).<br />
• Highlights der Außenausstattung:<br />
großer Dachspoiler, Doppelrohr-<br />
Auspuffanlage, Frontschürze,<br />
Seitenschweller, 17“-Leichtmetallräder<br />
<strong>und</strong> vieles mehr<br />
• Highlights der Innenausstattung:<br />
Ambientbeleuchtung mit LED-<br />
Technologie, Audiosystem CD mit<br />
<strong>Ford</strong> SYNC inkl. Notruf-Assistent,<br />
manuell einstellbare Klimaanlage,<br />
Lederlenkrad (-schaltknauf <strong>und</strong><br />
-handbremsgriff), Recaro Sportsitze,<br />
Pedalerie mit Aluminium-<br />
Auflagen <strong>und</strong> vieles mehr<br />
• Fiesta ST Technik / Sicherheit: 1,6l<br />
EcoBoost 134 kW (182 PS), Bremsenergierückgewinnung,<br />
Torque Vectoring<br />
Control, ST-Sportfahrwerk,<br />
ESP / TCS, IPS mit 7 Airbags <strong>und</strong><br />
vieles mehr<br />
12<br />
fordreport Produktneuigkeiten
Der neue<br />
<strong>Ford</strong> Kuga<br />
Der 9. März war für die <strong>Ford</strong> Handelspartner<br />
ein wichtiges Datum: An<br />
diesem Vorfrühlings-Samstag kam<br />
der neue <strong>Ford</strong> Kuga in Deutschland<br />
auf den Markt. Mit neuem Design,<br />
mehr Platz, funktionalen Raumideen,<br />
modernen Motoren <strong>und</strong> Assistenztechnologien<br />
sowie einem Euro<br />
NCAP 5-Sterne-Crash-Testergebnis<br />
startet die zweite Modellgeneration<br />
durch. Das komplett neu entwickelte<br />
fünftürige Crossover-Modell steht in<br />
der Benziner- <strong>und</strong> Diesel-Basismotorisierung<br />
jeweils mit Frontantrieb (2x4)<br />
zur Verfügung (Einführungsangebot<br />
für den Benziner: 20.990 Euro), sonst<br />
serienmäßig mit elektronisch geregeltem<br />
Allradantrieb (4x4).<br />
Zum Marktstart in Europa sind für dieses<br />
SUV (Sport Utility Vehicle) je zwei<br />
Benziner- (EcoBoost-Direkteinspritzer)<br />
<strong>und</strong> zwei Dieselvarianten im Programm.<br />
Der Modell-Einführung ging ein<br />
gemeinsames Projekt der Produkt<strong>und</strong><br />
Händlertraining-Teams voran: Bei<br />
der „Aktion Selber Testen“ hatten die<br />
Händler die Möglichkeit, den neuen<br />
Kuga sowie Vergleichsfahrzeuge zu<br />
testen. Gleichzeitig wurden Workshops<br />
angeboten, welche die Händler<br />
in die neuen Technologien intensiv<br />
einführten.<br />
Der neue <strong>Ford</strong> B-MAX<br />
• Ab Produktion März sind bei dem<br />
neuen <strong>Ford</strong> B-MAX integrierte Navigationssysteme<br />
optional bestellbar:<br />
das <strong>Ford</strong> Navigationssystem inklusive<br />
<strong>Ford</strong> SYNC <strong>und</strong> Notruf-Assistent<br />
sowie das Sony Navigationssystem<br />
inklusive <strong>Ford</strong> SYNC <strong>und</strong> Notruf-<br />
Assistent. Darüber hinaus wurde der<br />
1,0-l-EcoBoost-Motor von 120 auf 125<br />
PS aufgewertet.<br />
• Außerdem ist das neue „MyKey“-<br />
Schlüsselsystem erhältlich: Es handelt<br />
sich um einen Zweitschlüssel, der<br />
je nach Anforderung des Fahrzeughalters<br />
programmiert werden kann <strong>und</strong><br />
damit einen sicheren <strong>und</strong> verantwortungsvollen<br />
Fahrstil fördert. Vom <strong>Ford</strong><br />
„MyKey“-Schlüssel profitieren somit<br />
nicht nur Führerschein-Neulinge <strong>und</strong><br />
ihre Eltern, sondern zum Beispiel auch<br />
Flottenmanager oder Autovermieter.<br />
• Styling-Paket: Für die Ausstattungsvariante<br />
Individual wird ein neues<br />
Styling-Paket angeboten. Der Stoßfängeraufsatz<br />
(vorne <strong>und</strong> hinten),<br />
aus dem das Paket besteht, wird in<br />
Kontrastfarbe geliefert.<br />
13
Eine Idee weiter<br />
In dieser Rubrik stellt der fordreport Mitarbeiterinnen <strong>und</strong> Mitarbeiter aus den verschiedensten Bereichen<br />
der <strong>Ford</strong>-Werke GmbH vor. Wir portraitieren ihre Arbeit,- <strong>und</strong> darüber hinaus zeigen wir ihre beispielhaften<br />
Projekte, die dokumentieren, warum die Menschen bei <strong>Ford</strong> „eine Idee weiter“ sind.<br />
An jedem Fahrzeug, das durch die<br />
Endmontage läuft <strong>und</strong> dabei komplettiert<br />
wird, werden zwei Bauzettel<br />
befestigt. Neben der Fahrgestellnummer<br />
sind unter anderem Zahlen <strong>und</strong><br />
Buchstaben in Zeilen <strong>und</strong> Spalten<br />
angeordnet, also verschlüsselte Informationen<br />
über den Bauumfang des<br />
Autos. Operator entnehmen entsprechend<br />
den sie betreffenden Codes an<br />
ihrem Arbeitsplatz die erforderlichen<br />
Einbauteile.<br />
Gelegenheit zu selbstständiger<br />
Arbeit <strong>und</strong> Kontaktaufnahme<br />
Der <strong>Ford</strong>-Mitarbeiter Finn Klein suchte<br />
nun nach Möglichkeiten, diese Bauzettel<br />
einzusparen. Er ist noch in der<br />
Ausbildung als do2technik-Student<br />
<strong>und</strong> absolvierte den ersten Teil seines<br />
Praxissemesters im Bereich Material<br />
Planung <strong>und</strong> Logistik. Durch das<br />
Projekt hatte er die Gelegenheit, sehr<br />
selbständig zu arbeiten <strong>und</strong> Kontakt<br />
zu zahlreichen Fachkräften <strong>und</strong> Ingenieuren<br />
aufzunehmen, um die Idee<br />
weiter zu entwickeln.<br />
Die Informationen auf den Bauzetteln<br />
müssten den Mitarbeitern an der Linie<br />
über Monitore übermittelt werden,<br />
was Vorteile mit sich bringt: „Der<br />
Operator bekommt nur die Information,<br />
die er wirklich braucht. Außerdem<br />
kann man dann Änderungen viel<br />
schneller kommunizieren oder auch<br />
Klartext wie etwa einen Warnhinweis<br />
oder eine Rückmeldung zu den Qualitätsdaten<br />
vom vergangenen Tag auf<br />
den Bildschirmen verbreiten“, erklärt<br />
Finn Klein. Auch optische Effekte<br />
ließen sich nutzen, wenn beispielsweise<br />
die Farbe auf dem Monitor <strong>und</strong> dem<br />
Einbauteil identisch sei. Angesteuert<br />
würden die Bildschirme über den<br />
„Poka Yoke“-Server.<br />
Miteinbezogen werden müsste in<br />
Zukunft der Zulieferer Faurecia, der für<br />
die Türenkomplettierung zuständig ist<br />
<strong>und</strong> die dafür nötigen Informationen<br />
dem Bauzettel entnimmt.<br />
Finn Klein hat ermittelt, dass insgesamt<br />
120 Monitore, 60 pro System,<br />
installiert werden müssten. Der junge<br />
<strong>Ford</strong>-Mitarbeiter hat eine Ausbildung<br />
zum informationstechnischen Assistenten<br />
<strong>und</strong> von daher großes Interesse<br />
an Datenbanken <strong>und</strong> Serverstrukturen.<br />
„Nicht nur deswegen würde ich gerne<br />
das Projekt umsetzten, sondern auch<br />
um einen Beitrag zur Entlastung der Arbeiter<br />
<strong>und</strong> zur Qualitätsverbesserung<br />
zu leisten.“ Zwei Versuchsarbeitsarbeitsplätze<br />
wurden in der Endmontage<br />
bereits mit Monitoren versehen. Der<br />
24-Jährige do2ler erwägt außerdem,<br />
über dieses Projekt die Ende des<br />
Jahres anstehende Bachelor-Arbeit zu<br />
schreiben.<br />
Finn Klein erläutert<br />
das Projekt dem<br />
Kölner Fertigungsleiter<br />
Karl Anton.<br />
FOTOS: F. WEIHS, K-H. SCHAUN<br />
14<br />
fordreport Eine Idee weiter
Mitarbeiter-Probefahrt<br />
<strong>Ford</strong> Bank: 8. April 2013<br />
Merkenich (Tor 56): 10. – 12. April 2013<br />
Niehl (Tor 3): 16. – 18. April 2013<br />
Saarlouis (Tor 1): 23. – 24. April 2013<br />
FFA Aachen: 26. April 2013<br />
Wir freuen uns, Sie bei der Probefahrt unserer<br />
neuesten <strong>Ford</strong> Modelle – B-MAX, Fiesta <strong>und</strong><br />
Kuga – begrüßen zu dürfen.<br />
Täglich von 9.00 – 17.00 Uhr.<br />
Sichern Sie sich noch bis Ende April den WA-EcoBoost-Bonus<br />
– <strong>und</strong> testen Sie den EcoBoost-Motor schon jetzt!
600 Millionen Jahre<br />
Strukturwandel<br />
FOTOS: L. SEIBERT<br />
Gondwana hieß der vor etwa 600 Millionen Jahren entstandene Südkontinent,<br />
welcher in der „Präkambrium“ genannten, erdgeschichtlichen<br />
Epoche entstanden ist. Heute liegt ein „Gondwana“ genanntes Erlebnismuseum<br />
im Saarland neben der stillgelegten Zeche Landsweiler Reden.<br />
16<br />
fordreport Ausflugstipp
Gleich an den alten Zechen-Fördertürmen<br />
lässt sich im neu entstandenen<br />
„Praehistorium“ eine spannende Reise<br />
durch die Urzeit antreten. Begriffe,<br />
die man früher im Erdk<strong>und</strong>eunterricht<br />
gepaukt hat – Perm, Trias, Jura, Kreide<br />
– erleben die Besucher hier anschaulich<br />
mit allen Sinnen in den einzelnen Themenwelten,<br />
einschließlich der jeweils<br />
existierenden Flora <strong>und</strong> Fauna.<br />
Gondwana ist ein Beispiel für Strukturwandel:<br />
Einerseits in der Perspektive<br />
über h<strong>und</strong>erte von Millionen Jahren<br />
hinweg, andererseits aber auch in der<br />
– im Vergleich winzigen – Zeitspanne<br />
von etwa h<strong>und</strong>ert Jahren: Der Bergbau<br />
im Saarland, der damals aufblühte,<br />
ist heute ein abgeschlossenes Kapitel,<br />
<strong>und</strong> die Menschen müssen sich umorientieren,<br />
um ihren Wohlstand zu<br />
sichern. Freizeitparks sind in<br />
einer erlebnishungrigen<br />
Gesellschaft<br />
durchaus eine Alternative zur Grubenarbeit.<br />
Das Dinosaurier-Gerippe vor dem Gondwana-Komplex<br />
an den alten Fördertürmen<br />
ist sinnbildlich: Die Kohle, die hier<br />
abgebaut wurde, ist in der Karbon-Zeit<br />
entstanden. „In dem Abraum, der hier<br />
überall lagert, brauchen Sie nicht lange<br />
zu suchen, um etwas Fossiles zu finden“,<br />
berichtet Marc Rüther, Leiter Marketing<br />
<strong>und</strong> Vertrieb im Praehistorium.<br />
Damit kein Missverständnis aufkommt:<br />
Fossilien sind eher die Ausnahme im<br />
4.500 Quadratmeter messenden Erlebnismuseum.<br />
Das meiste an Gestein,<br />
Gewächs <strong>und</strong> Getier ist nachgebildet,<br />
aber das so täuschend echt, dass beim<br />
Betrachter durchaus Urgefühle aufkommen<br />
können. Wo etwa der legendäre<br />
Tyrannosaurus Rex ein Urtier zerfleischt,<br />
dabei bedrohliche Geräusche von<br />
sich gibt <strong>und</strong> sogar die Rippen beim<br />
Atmen bewegt, ist ein irgendwie auch<br />
wohltuendes Grauen eingeplant. So<br />
genannte „Rockworker“ oder Hersteller<br />
von „Animatronics“, die solche Welten<br />
schaffen, sind heute weltweit gefragte<br />
Spezialisten aus aller Herren Länder,<br />
die auch am Gondwana bauen.<br />
Und auch das 4D-Kino, in dem<br />
nicht nur dreidimensional gesehen,<br />
sondern auch Gerüche, Wind <strong>und</strong><br />
pulsierenden Stühle gefühlt werden,<br />
simuliert packend die ferne Vergangenheit.<br />
Plötzlich gellt lautstarkes Geschrei von<br />
Kindern durch die Perm-Felsenschlucht,<br />
inspiriert von der Sierra Nevada. Über<br />
der Halbwüste grollt ein Gewitter, <strong>und</strong><br />
unvermittelt ergießt sich eine brachiale<br />
Sturzflut in den Raum. Diese veranschaulicht,<br />
dass das Ertrinken mitten in<br />
der Wüste nicht so unwahrscheinlich ist,<br />
wie man meinen könnte. „Bei all unseren<br />
Exponaten <strong>und</strong> Themenwelten haben<br />
wir streng auf Wissenschaftlichkeit<br />
geachtet, die Leute können wirklich<br />
etwas lernen hier“, betont Marc Rüther.<br />
Dazu passt, dass (noch) nicht gesicherte<br />
Erkenntnisse auch in den Erklärungen<br />
als Fragen formuliert <strong>und</strong> so offen<br />
bleiben.<br />
Zurzeit bauen internationale Experten<br />
an einer Erweiterung des Erlebnismuseums,<br />
die noch in diesem Frühjahr<br />
eröffnet wird. Die neue, noch einmal<br />
so große Ausstellung wird sich der Zeit<br />
vom Aussterben der Dinosaurier bis hin<br />
zur Eroberung des Weltalls durch den<br />
Menschen widmen: Und die Exponate<br />
<strong>und</strong> Shows werden noch spektakulärer...<br />
Infos<br />
Gondwana – Das Prähistorium<br />
Vergangene Welten – hautnah<br />
Bildstockstraße<br />
66578 Schiffweiler<br />
(OT Landsweiler-Reden)<br />
Tel. 06821 - 93163-25<br />
www.gondwana.de<br />
Eintrittspreise (vor Erweiterung)<br />
Einzelkarte Erwachsener 15 Euro,<br />
Kind 10 Euro, Familienkarte (2 Erw.,<br />
3 Kinder) 38 Euro<br />
Schulgruppen: 5 Euro<br />
Marc Rüther freut sich über<br />
den Erfolg des Praehistoriums,<br />
das bis jetzt pro Jahr<br />
circa 200.000 Besucher<br />
angelockt hat. Nach der<br />
Erweiterung um zwölf neue<br />
Themenwelten, die die<br />
Brücke von ferner Vergangenheit<br />
bis in die Zukunft<br />
unserer Erde schlagen,<br />
wird das Interesse wahrscheinlich<br />
noch größer. Die<br />
Eröffnung ist für dieses<br />
Frühjahr geplant.<br />
17
Rot-weiße Leidenschaft<br />
Rot-weiße Trikots in den verschiedensten Ausführungen, Nachbildungen diverser Trophäen<br />
oder auch Spieler-Ikone Wolfgang Overath als karikaturistische Zeichnung: In der Sammlung<br />
von <strong>Ford</strong> Mitarbeiter Christoph Firl fehlt nahezu kein Erinnerungsstück an die Geschichte des<br />
1. FC Köln, bis hin zu den 60er Jahren. Der Auftragssachbearbeiter in der Händlerbetreuung<br />
ist seit seiner Kindheit eingefleischter FC-Fan – <strong>und</strong> das zeigt sich nicht nur zuhause: Sein<br />
Büro bei der <strong>Ford</strong> Customer Service Division im Merkenicher Y-Gebäude nimmt sich aus wie<br />
ein kleines Museum, <strong>und</strong> so mancher Besucher hat beim Eintritt staunend den eigentlichen<br />
Zweck seiner Stippvisite vergessen.<br />
Seit r<strong>und</strong> 35 Jahren arbeitet Firl bei <strong>Ford</strong>, <strong>und</strong> seit circa 2006 sammelt er hingebungsvoll<br />
„Fan-Devotionalien“. Auch von <strong>Ford</strong>-Chef Bernhard Mattes höchstpersönlich erhielt er einige<br />
Ausstellungsstücke. An den dunklen Tagen des vergangenen Winters war Firls beleuchtetes<br />
Büro auch immer eine Augenweide für die Kollegen, die durch’s nahe Werktor kamen: Schon<br />
von weitem waren die geschmückten Wände zu sehen.<br />
„Ich bew<strong>und</strong>ere immer wieder seinen Optimismus!“ So kommentiert Stephan Geue, Manager<br />
Customer Liaison, augenzwinkernd die Leidenschaft des Teammitglieds.<br />
Erfolg in Baden<br />
Wolfgang Booms, <strong>Ford</strong> Geschäftsführer<br />
Marketing & Vertrieb, konnte sich jüngst über<br />
den schönen Erfolg des größten badischen<br />
<strong>Ford</strong> Händlers „ernst + könig GmbH“<br />
(dreizehn Filialen) mit dessen Messeauftritt<br />
bei der „Automobil Freiburg“ freuen:<br />
Diese größte Neuwagen-Verkaufs-Messe<br />
in Deutschland – auch „kleine IAA“ genannt<br />
– vermeldete beim 28. Mal einen neuen<br />
Besucherrekord von r<strong>und</strong> 23.000 Messebesuchern,<br />
<strong>und</strong> das <strong>Ford</strong> Autohaus fand bei<br />
diesen größte Beachtung. Lokale Händler<br />
von 22 Marken präsentierten ihre Fahrzeuge<br />
<strong>und</strong> Dienstleistungen in einer 25.000 Quadratmeter<br />
großen Ausstellungshalle.<br />
Die ernst + könig GmbH zeigte alle Modelle,<br />
vom <strong>Ford</strong> Ka über den neuen <strong>Ford</strong> Kuga bis<br />
hin zu den Nutzfahrzeugen <strong>Ford</strong> Ranger,<br />
dem neuen <strong>Ford</strong> Transit Custom sowie<br />
dem <strong>Ford</strong> Tourneo Custom. Darüber hinaus<br />
konnten sich Besucher in einem „Aktuellen<br />
<strong>Ford</strong> Studio“ des Autohauses mit dem<br />
UEFA Champions League Pokal fotografieren<br />
lassen <strong>und</strong> nahmen diese Option<br />
begeistert wahr. Schlussendlich verkaufte<br />
der Händler 134 Fahrzeuge – dabei der<br />
absolute Renner: der neue <strong>Ford</strong> Kuga.<br />
Pokalfans: Wolfgang Booms (r.),<br />
<strong>Ford</strong> Geschäftsführer Marketing<br />
& Vertrieb, <strong>und</strong> Siegfried Ernst,<br />
Geschäftsführer der ernst+könig<br />
GmbH.<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
Rätselinfos<br />
Einsendeschluss für die Lösung<br />
des Kreuzworträtsels <strong>und</strong> des<br />
Such & Find-Rätsels ist der 30.<br />
April 2013.<br />
Bitte schicken Sie die Lösungsworte<br />
an:<br />
fordreport<br />
<strong>Ford</strong>-Werke GmbH, 50725 Köln<br />
NH/5R – Rätsel<br />
oder NH/5R – Such & Find<br />
(Bitte geben Sie Ihre private<br />
Postadresse an.)<br />
Dieses Mal verlosen wir unter<br />
den Einsendern des richtigen<br />
Lösungswortes des Kreuzworträtsels<br />
zehn Mal ein Nestlermatho<br />
FM Radio.<br />
Der Gewinner des Such & Find-<br />
Rätsels erhält dieses auch.<br />
Wir wünschen<br />
viel Erfolg!<br />
Die Gewinner des Kreuzworträtsels<br />
der Februar-Ausgabe<br />
mit dem Lösungswort<br />
„Internationales Team“:<br />
Hans Schmitt, Hans <strong>und</strong><br />
Maria Mermagen, Juliane<br />
Kahle, Markus Janocha,<br />
Ellen Bähr, Wolfgang<br />
Jaschke, Francis Rabatin,<br />
Peter Schwarz, Walter Lieber,<br />
Heinz-C. Düren<br />
Der Gewinner des Such & Find-<br />
Rätsels ist: Svea Tremmel<br />
Die richtige Antwort lautet:<br />
„St. Kolumba Kunstmuseum“<br />
Wir gratulieren<br />
recht herzlich!<br />
18<br />
fordreport Rätsel/Verschiedenes
16<br />
15<br />
14<br />
13<br />
12 11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
svd1822.68-52<br />
Abk.:<br />
Nebenstelle<br />
gesellschaftl.<br />
Veranstaltung<br />
Kühlungsmittel<br />
Vergrößerungsglas<br />
primitives<br />
Wasserfahrzeug<br />
kurz:<br />
Religionsunterricht<br />
kleine<br />
Brücke<br />
Teil<br />
T<br />
eines<br />
Theaterstückes<br />
Niederschlag<br />
Behälter,<br />
r<br />
Hülle<br />
Abschiedsgruß<br />
Abk.:<br />
Siedepunkt<br />
durchsichtiges<br />
Gewebe<br />
Fußballmannschaft<br />
Angriff<br />
Freude,<br />
Genuss<br />
englische<br />
Schulstadt<br />
helle<br />
Kräutersoße<br />
(Kw.)<br />
Jungschaf<br />
kleiner<br />
Nagel<br />
Wohnstätte<br />
Spiel<br />
Inseleuropäer<br />
Münzvorderseite<br />
Schwur<br />
Weigerung<br />
H<strong>und</strong>eschar<br />
zur<br />
Hetzjagd<br />
Abk.:<br />
mezzoforte<br />
Gaststätte<br />
kleines<br />
Feingebäck<br />
Viehfutter<br />
Nestorpapagei<br />
Zutritt<br />
nicht<br />
dunkel<br />
Stärke<br />
farbig<br />
Ausruf<br />
internat.<br />
Schriftstellervereinigung<br />
PC-<br />
Arbeitsspeicher<br />
(Abk.)<br />
Wintersportgerät<br />
lat.:<br />
inwendig,<br />
innen<br />
Fadenrolle<br />
sauber,<br />
r<br />
fleckenlos<br />
Quecksilberlegierung<br />
Wasserstelle<br />
für Tiere<br />
ungefähr<br />
franz.:<br />
Straße<br />
Fußball<br />
spielen<br />
Dach-,<br />
Kellerfenster<br />
Team<br />
T<br />
wertvolle<br />
Holzart<br />
zärtliches<br />
Beisammensein<br />
(franz.)<br />
Fruchtform<br />
falscher<br />
Weg (in<br />
die ...<br />
gehen)<br />
bibl.<br />
Schiffsbauer<br />
Nacktheit<br />
zittern<br />
Abk.:<br />
Normalnull<br />
Strauchreihe<br />
Schmiervorrichtung<br />
Mittagsruhe<br />
in<br />
südl.<br />
Ländern<br />
Zeichen<br />
für Brom<br />
Laubbaum<br />
Feldbahnwagen<br />
französisch:<br />
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Abk.:<br />
Oberinspektor<br />
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Stille<br />
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Abk.:<br />
Boxsportclub<br />
besitzanzeig.<br />
Fürwort<br />
Haarbogen<br />
im<br />
Gesicht<br />
®<br />
19<br />
Ihre Lösung:<br />
16<br />
15<br />
14<br />
13<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1
Erfolgreicher Nachwuchs<br />
34 Saarlouiser Auszubildende schlossen<br />
ihre Lehre erfolgreich ab, darunter zwölf<br />
Frauen <strong>und</strong> 22 Männer. Unter den Auszubildenden,<br />
die bei einer Feierst<strong>und</strong>e im Werk<br />
ihre Zeugnisse erhielten, befand sich auch<br />
Sarah Gualano, die im September 2010 als<br />
2.000er Lehrling ihre Ausbildung gestartet<br />
hatte. Sie hat ihre Prüfung zur Fachkraft für<br />
Lagerlogistik mit der Note Eins abgeschlossen<br />
– ebenso wie Annika Destruelle, Vanessa<br />
FOTO: R. KLEIN<br />
Detzen, Emine Gündüz <strong>und</strong> Elisa Lauria.<br />
Bei den Elektronikern für Betriebstechnik<br />
schloss Christina Buchholz mit der Note Eins<br />
ab. Drei Absolventen im Bereich Elektroniker<br />
für Betriebstechnik <strong>und</strong> ein Industriemechaniker<br />
schafften es außerdem, ihre Ausbildung<br />
um ein volles Jahr zu verkürzen.<br />
Personalleiter Wolfgang Runge gratulierte<br />
allen Jungfacharbeitern zu ihrer<br />
heraus¬ragenden Leistung <strong>und</strong> gab ihnen<br />
Tipps mit auf den Weg: „Sie haben mit Ihrer<br />
bestanden Facharbeiterprüfung bewiesen,<br />
dass Sie die Gr<strong>und</strong>lagen Ihres Fachs<br />
beherrschen. Auf dieser Basis müssen Sie<br />
aufbauen, um sich zum Spezialisten im Team<br />
zu entwickeln.“<br />
Stellvertretend für den Betriebsrat beglückwünschte<br />
Thomas Fischer die Azubis zu<br />
ihrem Erfolg, die Vertreter der einzelnen<br />
Schulen schlossen sich den Glückwünschen<br />
an. <strong>Ford</strong> wird allen 34 Jungfacharbeitern<br />
– darunter neun Elektroniker für Betriebstechnik,<br />
zwölf Industriemechaniker, zwei<br />
Werkzeugmechaniker <strong>und</strong> elf Fachkräfte<br />
für Lagerlogistik – einen Anschlussvertrag<br />
anbieten.<br />
Emotionen mit Bildern wecken<br />
Premiere für den neuen Unternehmensfilm, welcher den Werkbesuchern<br />
vor ihrer Führung gezeigt wird.<br />
In Saarlouis wurde kürzlich der neue Film präsentiert, welcher im Rahmen des Besucherservice am<br />
Standort zum Einsatz kommt: Schwerpunkt der Dokumentation sind die <strong>Ford</strong> Motor Company <strong>und</strong> ihre<br />
Produkte früher <strong>und</strong> heute. Und dabei werden Emotionen geweckt – etwa durch Originalaufnahmen<br />
von Firmengründer Henry <strong>Ford</strong> mit seinem „Urfahrzeug“, dem „Quadricycle“ oder<br />
einem Werbefilm für den <strong>Ford</strong> Taunus 17 M „Badewanne“. Dieses Classic Car erinnert<br />
viele der älteren Generationen an ihre Jugend. Und historische Aufnahmen von der<br />
Gr<strong>und</strong>steinlegung des Kölner Werks mit dem damaligen Oberbürgermeister Konrad<br />
Adenauer <strong>und</strong> Henry <strong>Ford</strong> sind Auftakt für einen Blick auf die gesamte Erfolgsgeschichte<br />
von <strong>Ford</strong> in Europa, in Deutschland <strong>und</strong> nicht zuletzt in Köln <strong>und</strong> Saarlouis.<br />
Doch historische Szenen machen den Film nicht aus, sondern er schildert in<br />
nahezu unzähligen Szenen <strong>und</strong> aus verschiedenen Perspektiven vor allem diejenigen<br />
Bereiche des Standortes, welche der Besucher nicht zu sehen bekommt,<br />
wie etwa Lackiererei, Lehrwerkstatt oder Ges<strong>und</strong>heitsdienst.<br />
Der <strong>Ford</strong>report-Redakteur Bruno Voerckel hatte die Idee, den alten, bereits<br />
etwas in die Jahre gekommenen Besucherfilm zu aktualisieren <strong>und</strong> mit<br />
moderneren Mitteln neu zu produzieren <strong>und</strong> zu betexten. Unterstützt wurde das<br />
Projekt vom „<strong>Ford</strong> News Center“: Kameramann Jons Dovidat drehte mit Bruno<br />
Voerckel (<strong>und</strong> Ralf Klein aus dem Team von Supervisor Sigi Klein-Schwinn) in<br />
Saarlouis neue Bilder vom Standort. Cutterin Christina Bauer durchforstete das<br />
<strong>Ford</strong>-Archiv nach historischen Beiträgen <strong>und</strong> übernahm den gesamten Schnitt.<br />
Und die Marketing-Direktion leistete einen Beitrag zur Produktion des Films in<br />
Bezug auf die besonders moderne <strong>und</strong> zeitgemäße Gestaltung.<br />
Der neue Unternehmensfilm erhielt viel Beifall von der Werkführung <strong>und</strong><br />
markierte auch einen Einschnitt für den Besucherdienst: Die erste Vorführung<br />
fiel mit dem Abschied von Werkführer Siggi Heimer zusammen, der seit 1995 den<br />
Zug durch die Linien steuerte <strong>und</strong> dabei den Gästen ein großes Fachwissen über<br />
Produktion <strong>und</strong> Produkte von <strong>Ford</strong> vermittelt hat.<br />
20<br />
fordreport Saarlouis
Spritztour mit Qualitäten<br />
Dreieinhalb Minuten lang durchläuft jedes neu gebaute Fahrzeug<br />
den so genannten „Dynamischen Wassertest“ <strong>und</strong> wird dabei mit<br />
genau 252 Düsen von unten, von oben <strong>und</strong> seitlich bespritzt – <strong>und</strong><br />
das mit bis zu 1,6 bar Druck.<br />
Anhand eines Kontrollplans<br />
checken Yannik Gougeon <strong>und</strong><br />
weitere zwei Kollegen pro<br />
Schicht nach dem Wassertest<br />
bestimmte Punkte an<br />
den Fahrzeugen.<br />
FOTOS: L. SEIBERT<br />
Drei Umwälzpumpen fördern dabei täglich<br />
4.248 Kubikmeter Wasser, das gefiltert<br />
<strong>und</strong> dem Kreislauf wieder zugefügt wird.<br />
Die Verlustquote ist gering, nur r<strong>und</strong> zehn<br />
Kubikmeter werden dem System am Tag<br />
neu hinzugefügt. Eine bakteriologische<br />
Untersuchung der Prüfflüssigkeit steht dabei<br />
regelmäßig an.<br />
Nach der intensiven „Spritztour“ durchlaufen<br />
die Autos das Trockengebläse. „Auf dem<br />
Kontrollband dahinter arbeiten drei speziell<br />
ausgebildete Mitarbeiter der Qualitätsabteilung,<br />
welche alle Fahrzeuge auf Herz <strong>und</strong><br />
Nieren bis in die kleinen Winkel auf Undichtigkeiten<br />
prüfen.<br />
Noch gründlicher funktioniert der statische,<br />
stichprobenartige Wassertest, für den<br />
eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen<br />
pro Schicht aus der Produktion gezogen<br />
wird. Die Prozedur dauert 20 Minuten. Die<br />
umfangreiche Qualitätskontrolle umfasst<br />
außer dem Wassertest noch Klimaanlage,<br />
Motorraumkontrolle, eine Fahrt über unebene<br />
Fahrbahnen, Unterboden, Hydropulse,<br />
Innenraumdichtigkeit, Betätigungskräfte <strong>und</strong><br />
auch den gesamten Bereich <strong>Ford</strong> Customer<br />
Product Audit (FCPA), bei welchem die Fahrzeuge<br />
aus K<strong>und</strong>ensicht bewertet werden.<br />
21
Ges<strong>und</strong>e „Quick Checks“<br />
Herz-Kreislauferkrankungen sind mittlerweile<br />
eine der häufigsten Todesursachen. In vielen<br />
Fällen lässt sich den Krankheiten aber<br />
vorbeugen, wodurch den Betroffenen ein<br />
besseres <strong>und</strong> längeres Leben ermöglicht<br />
wird. Das Team des <strong>Ford</strong> Ges<strong>und</strong>heitsdienstes<br />
hat daher für die <strong>Ford</strong> Mitarbeiter<br />
so genannte „Quick Checks“ entwickelt.<br />
Diese Vorsorgeuntersuchungen können<br />
Herz-Kreislauferkrankungen bereits in einem<br />
frühen Stadium aufdecken. Danach können<br />
die Betroffenen gezielt behandelt werden.<br />
Der Quick Check startet mit einem Fragebogen<br />
bezüglich individueller Risikofaktoren.<br />
Dann misst das Fachpersonal des Ges<strong>und</strong>heitsdienstes<br />
Blutdruck, Herzfrequenz,<br />
Blutzucker <strong>und</strong> die Cholesterinwerte <strong>und</strong><br />
hält Körpergröße <strong>und</strong> Gewicht fest.<br />
„Anhand dieser Daten kann der Arzt eine<br />
Empfehlung aussprechen. Sind alle Werte<br />
im grünen Bereich oder ist eine Beratung<br />
oder ein Besuch beim Hausarzt empfehlenswert?<br />
Zwei Mitarbeitern half der Quick<br />
Check eine bisher nicht erkannte Zuckererkrankungen<br />
zu diagnostizieren“, sagte Dr.<br />
Jens Fuchs, Leiter des Ges<strong>und</strong>heitsdienstes<br />
in Köln <strong>und</strong> für <strong>Ford</strong> Deutschland. Unterstützt<br />
wird dieser Service von der pronova BKK<br />
<strong>und</strong> der <strong>Ford</strong> Freizeit Organisation.<br />
Damit möglichst viele Mitarbeiter von den<br />
kostenlosen Tests Gebrauch machen können,<br />
bietet der Ges<strong>und</strong>heitsdienst auch noch<br />
einen besonderen Service an: Er kommt zu<br />
den Mitarbeitern an den Arbeitsplatz.<br />
„Mit Messgeräten <strong>und</strong> medizinischen Instrumenten<br />
wird vor Ort ein „Mini-Ges<strong>und</strong>heitsdienst“<br />
aufgebaut. Ohne lange Arbeitsunterbrechungen<br />
können die Werte unkompliziert<br />
ermitteln werden. Der Service wird sehr gut<br />
angenommen. Die Nachfrage ist enorm“, so<br />
Wolfram Wagner, Health&Safety Manager<br />
in Deutschland. Daher seien die Wartelisten<br />
entsprechend lang.<br />
Die Quick Checks wurden für den<br />
President´s Health&Safety Award nominiert,<br />
der jährlich durch <strong>Ford</strong>-Präsident <strong>und</strong> CEO<br />
Alan Mulally vergeben wird. Denn auch diese<br />
Initiative ist „Eine Idee weiter“. Schließlich<br />
haben die Ges<strong>und</strong>heit der Mitarbeiter <strong>und</strong><br />
der Schutz vor Erkrankungen einen besonders<br />
hohen Stellenwert, wie Alan Mulally<br />
<strong>und</strong> Bill <strong>Ford</strong> unter anderem 2012 in ihrer<br />
Sicherheits- <strong>und</strong> Ges<strong>und</strong>heits-Verpflichtung<br />
unterstrichen haben.<br />
Auf dem Weg nach oben: der <strong>Ford</strong> Nachwuchs<br />
Eine abgeschlossene Berufsausbildung verleiht<br />
Flügel – unter dieses Motto könnte man<br />
die erste Lehrabschlussfeier 2013 in Köln<br />
zusammenfassen. Zum einen weisen die<br />
Aussichten der 110 Absolventen steil nach<br />
oben. Zum anderen hatte das Projekt, das<br />
die Jungfacharbeiter traditionellerweise zur<br />
Feier präsentieren, mit goldenen Flügeln zu<br />
tun. Denn dabei ging es um die Restauration<br />
des Flügelautos von Künstler HA Schult: Der<br />
<strong>Ford</strong>-Nachwuchs hat das Kunstobjekt, das<br />
von den Zinnen des Kölner Stadtmuseums<br />
aus in die Lehrwerkstatt transportiert worden<br />
war, wieder auf Vordermann gebracht,<br />
geschweißt, geschliffen, gespachtelt <strong>und</strong><br />
neu vergoldet. „Ein öffentlichkeitswirksames<br />
Projekt“, wie sich Rainer Ludwig, in der<br />
Geschäftsführung für Arbeit <strong>und</strong> soziales<br />
zuständig, bei seinem Grußwort freute.<br />
Dass die Berufsausbildung bei <strong>Ford</strong> ein<br />
hohes Niveau aufweist <strong>und</strong> die Absolventen<br />
zu überdurchschnittlichen Leistungen<br />
motiviert, zeigt erneut die hohe Zahl der<br />
sehr guten Prüfungen (13) <strong>und</strong> der Azubis,<br />
die vorzeitig abschlossen (52 Prozent). „Sie<br />
können stolz auf sich sein, <strong>und</strong> wir sind<br />
stolz drauf, dass wir auch in wirtschaftlich<br />
schwierigeren Zeiten jedes Jahr 220 jungen<br />
Menschen eine Ausbildung ermöglichen“,<br />
sagte Martin Hennig, Vorsitzender der<br />
Betriebsrates in Niehl <strong>und</strong> Merkenich. Ein<br />
besonderer Dank galt Irene Sradnick, die ihr<br />
langjähriges Amt als Personalreferentin der<br />
Berufsausbildung im Frühjahr an Angelika<br />
Michels abgibt.<br />
FOTO: W. BURAT<br />
22<br />
fordreport Niehl
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29
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
Mit neuer Rolle: Das COP Abgaslabor Niehl<br />
Die Grenzwerte für den Ausstoß von Abgasen werden immer strenger, insbesondere die allgemein bekannte<br />
<strong>Ford</strong>erung nach einer Reduzierung der CO 2 Emissionen. Dem trägt das Abgaslabor in Niehl Rechnung.<br />
Ein neuer Rollenprüfstand bedeutet einen<br />
Fortschritt für die Messtechnik. Die Anlage<br />
ist verfahrbar <strong>und</strong> somit sowohl zum Testen<br />
von Fahrzeugen mit Front- als auch mit<br />
Heckantrieb geeignet. Außerdem besteht<br />
sie aus einer 48-Zoll-Rolle, bei der die angetriebenen<br />
Reifen auf dem Scheitelpunkt der<br />
Rolle platziert werden. „Der neue Rollenprüfstand<br />
ersetzt den bisherigen, bei dem<br />
die angetriebenen Räder eines Fahrzeuges<br />
zwischen zwei 20-Zoll Rollen positioniert<br />
wurden. Dies entspricht weniger gut den<br />
tatsächlichen Straßenverhältnissen als eine<br />
Positionierung der Räder auf dem Scheitel<br />
einer größeren Rolle“, erklärt Bernhard<br />
Jenschke, Leiter des Abgaslabors, das sich<br />
direkt an der Y-Halle befindet.<br />
Die neue Technik simuliert somit die<br />
Fahrsituation auf der Straße besser <strong>und</strong><br />
daher auch die Verbrauchsmessungen<br />
(ausgedrückt in CO 2 -Emission (g/km) oder<br />
auch in Liter Kraftstoff/100 km). Messgeräte<br />
<strong>und</strong> Messverfahren sind dabei durch die<br />
Europäischen Behörden im Detail festgelegt<br />
(zurzeit ist die EURO Stufe 5 Gesetzgebung<br />
gültig). Zum Beispiel sind die Fahrzyklen<br />
(Dauer, Beschleunigung, Abbremsung,<br />
Leerlauf <strong>und</strong> Geschwindigkeiten) genau<br />
festgelegt, um inner- <strong>und</strong> außerstädtische<br />
Fahrverhältnisse nachzustellen.<br />
Dabei muss der Prüfstandsfahrer dem<br />
vorgegebenen Fahrzyklus innerhalb einer<br />
Toleranz von plus/minus zwei Kilometer pro<br />
St<strong>und</strong>e folgen – dies erfordert vom jeweiligen<br />
Fahrer ein hohes Maß an Konzentration<br />
<strong>und</strong> Erfahrung.<br />
Insgesamt r<strong>und</strong> 200 Autos aus allen europäischen<br />
Fertigungswerken (Kocaeli, Valencia,<br />
Craiova, Saarlouis, Genk, Köln) <strong>und</strong> seit<br />
kurzem auch aus Silverton, Südafrika<br />
(Ranger) durchlaufen im Monat das Niehler<br />
CoP Abgaslabor.<br />
Sie müssen aus der Serienproduktion<br />
herausgezogen werden, um die Einhaltung<br />
der gesetzlich geforderten Abgasgrenzwerte,<br />
das heißt Stickoxide, Kohlenmonoxid,<br />
Kohlenwasserstoffe, Partikelmasse,<br />
Partikelanzahl <strong>und</strong> Kohlendioxid (CO 2 ) unter<br />
Beweis zu stellen. „Vorgeschrieben ist, von<br />
jedem produzierten Fahrzeugtyp einen pro<br />
Monat zu testen“, so Bernhard Jenschke.<br />
Impressum<br />
HERAUSGEBER<br />
<strong>Ford</strong>-Werke GmbH, 50725 Köln, Öffentlichkeitsarbeit<br />
CHEFREDAKTION<br />
Elisabeth Pohl Tel. 0221 - 90-17508<br />
E-Mail: epohl@ford.com<br />
REDAKTION<br />
Bruno Voerckel Tel. 0221 - 90-15940<br />
E-Mail: bvoercke@ford.com<br />
GRAFIK<br />
Michael Dördelmann, purpur<br />
E-Mail: michael.doerdelmann@purpur.com<br />
REDAKTIONSASSISTENZ<br />
Karl-Heinz Schaun Tel. 0221 - 90-17215<br />
E-Mail: kschaun@ford.com<br />
ANSCHRIFT DER REDAKTION<br />
fordreport NH/5R, 50725 Köln<br />
TITELFOTO: U. Nerger<br />
MITARBEIT SAARLOUIS: Gabi Kiefer<br />
ANZEIGENVERWALTUNG UND -VERKAUF<br />
Kontextuelles GmbH<br />
Thieboldsgasse 97-99,<br />
50676 Köln<br />
Ansprechpartnerin: C. Kreuer<br />
Tel.: 0221 - 789 8788 (Mo – Fr von 10 – 13 Uhr)<br />
Fax: 0221 - 453 1970<br />
E-Mail: anzeigen@kontextuelles.com<br />
<strong>Ford</strong> Pensionärinnen <strong>und</strong><br />
Pensionäre mit Adressänderungen<br />
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Rückfragen können sich an<br />
die <strong>Ford</strong> Telefonzentrale<br />
(T: 0221 – 900) wenden,<br />
deren Mitarbeiter Sie an den<br />
richtigen Ansprechpartner<br />
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Betriebsjubiläen<br />
25 Jahre<br />
Köln 4.1. Joachim Seeland 11.1. Fred<br />
Brandt 18.1. Serafina-Maria Maier 25.1.<br />
Sylvia Kaynak 8.2. Stefan Hanrath 1.3. Dirk<br />
Lügering, Thomas Thrumann, Wolfgang<br />
Wedig 13.3. Werner Ostrowski 28.3.<br />
Stanislaus Knura 1.4. Friederike Renfordt<br />
4.4. Joerg Pape 5.4. Juergen Broj 7.4.<br />
Maria Kluge 18.4. Ralf Dohmen, Dietmar<br />
Kochanek 21.4. Marcus Will 25.4. Joachim<br />
Schulz Rolf Schneider 1.5. Volker Hildebrand<br />
2.5. Muharrem Karacay, Joachim<br />
Lichy 4.5. Osman Özdemir 16.5. Ulrike<br />
Bartolomäus<br />
Saarlouis 15.3. Blaise Boutron, Hans-J.<br />
Skonieczny, Rainer Wilhelm 17.3. Bodo<br />
Birkner, Heinrich Bochtler, Thomas Busch,<br />
Francesco Capizzi, Norbert Fehr, Manfred<br />
Clowacki, Hans-W. Kettschau, Norbert<br />
Malig, Giovanni Nicastro, Gisbert Nicola,<br />
Maurice Pilorge, Marcus Schneider, Bernd<br />
Stutz, Frank-J. Wagner 21.3. Hans-J. Altmeyer,<br />
Herbert Demange, Uwe Fahrenholz,<br />
Thomas Hörnschemeyer, Achim Klemp,<br />
Edward Kornek, Andreas Kurka, Hermann<br />
Maier, Klaus-P. Martin, Horst Philippi,<br />
Joachim Schneider, Kai-Uwe Schneider,<br />
Volker Schneider, Karl-Heinz Schug, Stefan<br />
Severin, Jean Subosic, Thomas Tischlik,<br />
Andreas Traving, Sascha Zenner, Hans-J.<br />
Zenner 22.3. Roman Becker, Manfred<br />
Dauster, Uwe Feilen, Hans-W. Kullmann,<br />
Hans-W. Lauer, Oliver Quinten, Uwe Ryll,<br />
Eva Schmidt, Peter Schwarz, Marcus<br />
Stroh, Alice Völkel 23.3. Oliver Ortmann,<br />
Thomas Theobald, Johannes Zenner 19.4.<br />
Mike Bossmann, Michael Fritz, Hermann<br />
Gebert, Jürgen Rupp, Alfonso Sarno, Bernd<br />
Thielgen 20.4. Ralf Arweiler, Hans-G. Burde,<br />
Patrick Detemple, Ralf Kunzler, Raphael<br />
Oswald, Bernd Rupp, Stefan Scherer<br />
30 Jahre<br />
Saarlouis 11.4. Christoph Barski, Peter<br />
Barth, Heiko Lux, Marian Rybok 13.4.<br />
Joachim Alt, Wolfgang Brück, Stefan<br />
Demmer, Roland Fritz, Stefan Heinrich,<br />
Anton Heinz, Achim Klauck, Karl-Heinz<br />
Kloster, Ralf Laudwein, Hans Naumann,<br />
Andreas Seger, Ingolf Zender 18.4. Werner<br />
Engel, Bernd Heffinger, Nikolaus Lambert,<br />
Udo Leidinger, Dietmar Paulus, Andreas<br />
Platte, Herbert Rudolf, Frank Spreier,<br />
Roland Theobald<br />
35 Jahre<br />
Köln 12.1. Kemal Isenc 6.3. Gürol Catay,<br />
Manfred Bergner, Mustafa Pepeoglu 13.3.<br />
Werner Ostrowski 16.3. Willi Peters 1.4.<br />
Wilfried Bäumler 3.4. Eduard Grohmann,<br />
Friedrich Rey 24.4. Dietmar Dreeser 2.5.<br />
Hans-P. Roggendorf, Gerhard Schumacher<br />
8.5. Friedhelm Blum<br />
Saarlouis 23.3. Ralf Coen<br />
40 Jahre<br />
Köln 14.11.2012 Jürgen Dickopp 21.3.<br />
Salih-Z. Kuruoglu 2.4. Calogero D Angelo,<br />
Uwe Georgi, Antal Iveges, Heinrich Koberski,<br />
Lajos Sabo, Jozef Sulc, Bernhard Wax<br />
4.4. Eva Maria Hinsberger 16.4. Ertugrul Eti<br />
21.4. Daniel Moreia<br />
Saarlouis 4.3. Patrick Kammerer 7.3.<br />
Andre Dzenis, Rolf Gilles, Richard Lang<br />
9.3. Roland Radojewski 12.3. Bernard<br />
Jochmann, Gerard Lombardi 19.3. Ekrem<br />
Cingöz, Gerard Kalmes, Patrik Matulik,<br />
Victor Savarino, Ralf Schäfer, Hans-J.<br />
Schuhmacher 26.3. Hans-W. Maas Angelo<br />
MilanoAndre Muller, Engelbert Schoen<br />
28.3. Charles Copik<br />
45 Jahre<br />
Köln 4.2. Klaus Rogge<br />
Saarlouis 18.3. Dieter Scherer 27.3.<br />
Hermann Graf 23.4. Richard-H. Gaenz,<br />
Willi Hart<br />
Verstorben<br />
Berlin 29.8. 2012 Hasan Temel (72)<br />
Düren 4.2. Peter Tobias (88) 19.2. Mustafa<br />
Ak (67) 23.2. Reinhold Bauer (71)<br />
Köln 12.11.2012 Abduelbaki Toktas (68) FN-<br />
Bereich Ahmet Cicek (68) FN-Bereich 22.1.<br />
Gertrud Dahm (72) Sachbearb., 24.1. Helmut<br />
Papke (83) Fahrer 26.1. Hermann Jebsen<br />
(84) Inspektion 1.2. Bekir Aksoy (72) FN-<br />
Bereich, Martin Fre<strong>und</strong> (44) Werkfeuerwehr<br />
2.2. Cevat Kütük (57) FN-Bereich 3.2. Sahin<br />
Güler (74) FN-Bereich, Hildegard Preuss<br />
(85) <strong>Ford</strong> Bank 5.2. Herrmann van Titum (76)<br />
Bürokraft 6.2. Leo Krüger (77) FN-Bereich,<br />
Peter Werner (62) <strong>Ford</strong> Tekfor 7.2. Ernst<br />
Daasch(73) Betriebsschlosser, Ahmet<br />
Egemen (65) FN-Bereich, Wilhelm Weber<br />
(72) Ges<strong>und</strong>heitsdienst, Christian Ehrling<br />
(88) Getriebewerk 8.2. Walter Firlus (79) Generalservice,<br />
Hans Ruthen (84) FN-Bereich<br />
9.2. Heribert Dietzler (71) Leiter Personalwesen,<br />
Hermann Jost (86) Management<br />
10.2. Hasan Isgüden (74) Gesenkschmied,<br />
Kurt Sonntag (76) Prüfer Getriebewerk 12.2.<br />
Metin Ceviz (72) FAG, Gerd Erlenbusch<br />
(83) Managment 13.2. Herbert Stock (88)<br />
Management, Om el Kir Ben Tej (62) FCSD<br />
14.2. Helmer Hänsig (75) Kosten-Kalkulator,<br />
Horst Karlisch (79) Schmiede, Norbert<br />
Sorgenfrei (64) Werkzeugbau 15.2. Walter<br />
Börner (91) LKW Produktanalyse, Hans<br />
Schmitz (82) Fahrzeug Logistik 16.2. Johann<br />
Brings (92) Merkenich, Herbert Kindermann<br />
(80) FN-Bereich 17.2. Siegfried Bruch (85)<br />
Management 19.2. Martin Kaps (48) Entw.<br />
u. Konstruktion, Kurt Kramprich (79) LTR. Im<br />
Lagerwesen, Friedhelm Kürten (75) Meister<br />
Werkzeugbau, Philipp Müller (80) Werkzeugbau,<br />
Günter Rörig (72) Getriebewerk 21.2.<br />
Reiner Emmerich (77) Elektriker 22.2. Dieter<br />
Ludwig (71) FN-Bereich 24.2. Edm<strong>und</strong><br />
Franzen (83) Produktionskontrolle 25.2. Bert<br />
Imdahl (64) FAG 26.2. Klaus-P. Murawsky<br />
(82) Zonenleiter 27.2. Hans-Josef Busche<br />
(82) Versuchs-Ingenieur, Helmut Wagner<br />
(77) Meister Ersatzteillager 4.3. Karl Vogt<br />
(92) Meister Instandhaltung 5.3. Martin Eibel<br />
(86) 6.3. Edith Rothmeier (89) Fremdspr.<br />
Stenotypistin<br />
Saarlouis 29.1. Herbert Sexauer (72)<br />
Arbeitssicherheit 1.2. Margareta Besser (78)<br />
Lackiererei 6.2. Christoph Ryll (20) Ausbildungsabteilung<br />
7.2. Günter Schillo (64) Endmontage<br />
14.2. Robert Felten (64) Werkzeugbau<br />
21.2. Alois Schwarz (74) Werkfeuerwerk<br />
26.2. Werner Schramm (75) Endmontage,<br />
Ditmar Wierzbowski (72) Endmontage 28.2.<br />
Hans-Jürgen Nagel (63) Stapler-Werkstatt 3.3.<br />
Ewald Knauber (76) Endmontage<br />
Wülfrath 8.2. Egon Löwe (80)<br />
Verbesserungs-Vorschlagswesen in Saarlouis<br />
Im Rahmen der VV-Sonderaktion „Eigene Sicherheit & die Sicherheit meiner Kollegen“ nahmen r<strong>und</strong> drei Dutzend im Dezember eingegangene<br />
Vorschläge, die das Thema betrafen, an einer Verlosung teil. Dabei war es unerheblich, ob diese auch umgesetzt wurden – es ging darum, das<br />
Engagement der Vorschlagenden zu würdigen. Die Ziehung der Gewinner fand im Beisein von VV-Koordinator Uwe Meilchen, Sigi Klein-Schwinn<br />
(Öffentlichkeitsarbeit), Daniel Knerr (Arbeitssicherheit) <strong>und</strong> Giovanni Di Natali (Betriebsrat) statt.<br />
1. Preis (<strong>Ford</strong> ST-Uhr): Aniello Sarno (Rohbau)<br />
(VV: Verladekran, der weit in den Fahrweg hineinragt)<br />
2. Preis (<strong>Ford</strong> ST-Uhr): Dennis Stoffel (Endmontage)<br />
(VV: Umgeknickte Regenrinne ragt in den Gehweg hinein)<br />
3. Preis (<strong>Ford</strong> ST-Tasche): Martin Ludwig (FSL)<br />
(VV: Stolperfallen in der Shippinghalle)<br />
31
Wenn aus einer kleinen Bewegung<br />
ein riesiger Fortschritt wird.<br />
DER NEUE FORD KUGA<br />
SMART<br />
UTILITY<br />
VEHICLE<br />
Ist es dieser Moment, wenn Sie mit vollen Händen im Regen<br />
stehen <strong>und</strong> dann die sensorgesteuerte Heckklappe des neuen<br />
<strong>Ford</strong> Kuga zum allerersten Mal mit einem kleinen Wink Ihres<br />
Fußes öffnen können? Ja, genau dieser Moment. ford.de/kuga<br />
1<br />
Kraftstoffverbrauch (in l/100km nach VO (EG) 715/2007): 10,2–6,3 (innerorts), 6,3–4,7 (außerorts),<br />
7,7–5,3 (kombiniert). CO 2 -Emissionen: 179–139 g/km (kombiniert).<br />
1<br />
Quelle euroncap.com 11/2012. Abbildung zeigt Wunschaustattung