Das Sammlerstück Horch 853 Sportkabriolett - AufgeHorcht
Das Sammlerstück Horch 853 Sportkabriolett - AufgeHorcht
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Aufge<strong>Horch</strong>t<br />
Aus dem Inhalt<br />
100.000 Besucher begrüßt / Volltreffer für Ausstellung /<br />
Stromlinien-Silberpfeil kehrt nach Zwickau zurück<br />
6<br />
Historischer Fahrzeugbau in Aktion<br />
Neue Ausstellung im <strong>Horch</strong> Museum<br />
macht mit Techniken der 1920er und 1930er Jahre bekannt<br />
7<br />
Ein australischer Guiness-Rekord<br />
Industriemuseum Chemnitz eröffnete neuen Ausstellungsbereich<br />
“Motorenwerkstatt - Vom Muskelprotz zum Saubermann”<br />
8<br />
Ein “Piccolo” kommt groß heraus<br />
Verkehrsmuseum Dresden gibt Einblicke<br />
in die Thüringer Fahrzeugfertigung<br />
9<br />
Der lange Weg vom Zweitakt- zum Viertakt-Motor<br />
Erfolgversprechende eigene Entwicklungen scheiterten -<br />
<strong>Das</strong> Projekt Alpha sollte die Modernisierung in der DDR bringen<br />
10-15<br />
Umstieg von der Pferde- zur Benzinkutsche<br />
zeitigt anhaltende Wirkung<br />
Die Stadt Meerane feiert 100 Jahre Karosseriebau<br />
16-17<br />
Neustart mit Nobelwagen<br />
Die ersten Nachkriegs-Pkw aus dem Werk <strong>Horch</strong> Zwickau<br />
waren H 930 S - 1948 folgte die Neuentwicklung H 920 S 18-20<br />
<strong>Das</strong> <strong>Sammlerstück</strong><br />
<strong>Horch</strong> <strong>853</strong> <strong>Sportkabriolett</strong><br />
21-24<br />
4 01/2006
Aufge<strong>Horch</strong>t<br />
“Zeugnis für Gestaltungswillen<br />
und technisches Können einer Nation”<br />
“Höchstleistung im Rennwagenbau” der Auto Union - Teil 1 25-27<br />
Nur mit Stuck auf Reisen gab es Zimmer mit Bad<br />
Aus dem Tagebuch eines Rennmechanikers der Auto Union - Teil 1 28-29<br />
Rosemeyer drehte auch auf dem Sachsenring einige Runden<br />
“Aufge<strong>Horch</strong>t”-Leser erinnert an eine Begebenheit von 1936 30<br />
Auch im 80. Jahr dröhnen wieder die Motoren<br />
Vom Badberg-Rennen zum Sachsenring-Kurs 31<br />
Jubiläums-Passat / IFAS-Gründung /<br />
Wiedergeburt einer Nobelmarke / Nische in der Kleinserie 32<br />
Auch Autos brauchen Schlankheitskuren<br />
Neue Werkstoffe im Fahrzeugbau 34<br />
Konzentration auf Kfz-Elektronik und Karosseriebau<br />
VW Bildungsinstitut ist Know-how-Träger für moderne<br />
Qualifizierung im Automobilbau 35<br />
“Ein herrliches Erlebnis …”<br />
Was das Gästebuch des August <strong>Horch</strong> Museums erzählt 36<br />
Renaissance für Melkus RS 1000 / Plädoyer für die Globalisierung 37<br />
Oldtimer-Veranstaltungen und Ausstellungen<br />
Frühjahr/Sommer 2006<br />
Wo sich mobile Stars von gestern und heute wohlfühlen<br />
Ein außergewöhnliches Haus nicht nur für Autofreunde<br />
38-39<br />
41<br />
01/2006<br />
5
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