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608 MENÜ EFFEKTE
Die "vintage"-Betriebsart simuliert ein Schaltungsdesign aus der Zeit, in der VCAs noch
nicht oder nur unzureichend implementiert werden konnten. Stattdessen wurde häufig ein
FET (field-effect transistor) als steuerbarer Widerstand verwendet. Dieser bildete zusammen
mit einem festen Widerstand am Schaltungseingang einen sogenannten Spannungsteiler,
d.h. eine Widerstandsänderung am FET (hervorgerufen durch eine Spannungsänderung an
dessen "gate"-Eingang) hatte eine Dämpfung des Eingangssignals zur Folge. Zur
Ansteuerung des FET dient hierbei eine recht einfache Detektorschaltung, die ihr Signal
allerdings aus dem Ausgang des Kompressors (also hinter dem gesamten Regelkreis)
bezieht. Diese Feedbackschleife sorgte bei damaligen Designs für eine Stabilisierung der
Arbeitsparameter und ist einer der entscheidenden Faktoren für die oft zitierte weiche und
musikalische Kompression von Vertretern dieser Bauart wie etwa dem Urei 1176 oder
1178. Der Regelkreis sieht förmlich sein bisheriges Werk und schwingt sich geradezu auf
das Signal ein.
Der eigentliche Nachteil - die eingestellten Zeitparameter attack und release sind
geringfügig programmabhängig – ist bei einigen Anwendungen sogar von Vorteil, z.B. bei
Gesang, Bass und sogar Drums (z.B. Subgruppe, Ambience-Mics). Hier sollten Sie einzig
und allein Ihrem Ohr vertrauen.
Bedingt durch die Feedback-Regelung ist die zu erwartende Pegelreduzierung
normalerweise geringer als z.B. bei VCA-Geräten mit Vorwärtsdetektion, i.d.R. nur max.
20dB. Somit findet sich in der Feedback-Schleife fast immer ein Aufholverstärker. Der
"drive"-Regler des am-track regelt hier die Feedback-Verstärkung. Diese kann mitunter so
hoch sein, dass bei einem ohnehin lauten Eingangssignal der Detektor übersteuert wird
und dadurch Signalspitzen verschluckt werden. Gleichzeitig wird die Regelung intensiver,
da nun auch leisere Signale die Ansprechschwelle erreichen. Diesen Umstand können Sie
je nach Anwendungsfall kreativ einsetzen und eine komplexe Verdichtung des Signals
herbeiführen, die wegen der durchschlüpfenden Transienten und dem Loslassen bei
hohem "drive"-Pegel nicht übermäßig nach Dynamikkompression klingt.
Das angesprochene Loslassen des Signals - im technischen Terminus eine Reduktion der
Ratio - wird zudem auch vom Herzstück der Schaltung provoziert: dem FET. Durch das
nichtlineare Verhalten dieses Elements erfolgt die Pegelreduzierung insgesamt als Funktion