Master-Fleetcheck_LKW - Euromaster
Master-Fleetcheck_LKW - Euromaster Master-Fleetcheck_LKW - Euromaster
Full-Service-Konzept Das individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmte Full- Service-Konzept hilft Ihnen, Ihren Fuhrpark effizienter zu gestalten. Es stellt den zuverlässigen, wirtschaftlichen und transparenten Betrieb Ihrer Flotte sicher. FLEETCHECK Der FLEETCHECK unterstützt Sie systematisch dabei, das Optimierungspotenzial für die Effizienz Ihrer Flotte voll auszuschöpfen. In vier Schritten helfen wir Ihnen, wirtschaftlicher zu arbeiten und damit Ihren Erfolg richtig in Fahrt zu bringen. 1. Status: Im ersten Schritt schaffen wir mit einer kompletten Bestandsaufnahme die Grundlage für unsere Arbeit. Wir erfassen Fahrzeugbestände, -typen und -fabrikate, Aufbauten, Achskonfigurationen, Antriebsarten, Reifendimensionen, -fabrikate sowie -profile. Einfluss des Luftdrucks auf den Kraftstoffverbrauch % Mehrverbrauch Kraftstoff 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 1,2 2,4 3,6 4,8 10 20 30 40 % Unterluftdruck Normale Laufleistung 100 % Laufleistung mit Michelin Konzept + 25 % + 100 % + 25 % 100 % Ein Reifen, vier Leben: – Neureifen – Nachschneiden – Runderneuern – Nachschneiden Das MICHELIN Konzept steigert die Kilometerleistung um bis zu 150 %. 2. Check und Service: Das entscheidende Kriterium für einen sicheren und wirtschaftlichen Flottenbetrieb ist der korrekte Reifenluftdruck. Daher gehört zum FLEETCHECK eine regelmäßige und systematische Kontrolle inklusive Einstellung. Aber auch Drehen und Nachschneiden der Reifen sind wichtige Services, die Ihnen helfen, erhebliche Einsparpotenziale auszuschöpfen (siehe Beispielrechnung rechts). Bei unseren regelmäßigen Checks werden außerdem Abriebbilder, Profiltiefen, Beschädigungen und Pflegezustände der Reifen sowie eventuell vorhandene Spurfehler erkannt und nach Absprache behoben.
3. Individuelle Analyse: Auf Basis unseres Checks und der ermittelten Luftdruckabweichungen erstellen wir eine spezifische Analyse des Kraftstoffverbrauchs Ihrer Flotte. 4. Dokumentation: Ein detaillierter Servicebericht zeigt Schwachstellen und Einsparpotenziale. Aus den Praxiserfahrungen mit Ihrer Flotte und den ermittelten Statistiken erstellen wir ein konkretes Flottenkonzept zur wirtschaftlichen Optimierung. Sie werden sehen: Unsere Arbeit ist auf lange Sicht weit mehr als die Möglichkeit Kraftstoff zu sparen. Der FLEETCHECK ist ein echter Erfolgsfaktor für Ihr Unternehmen. Ein nicht korrekt eingestellter Reifenluftdruck erhöht Ihre Betriebskosten deutlich. Der regelmäßige EUROMASTER Fleetcheck sorgt für eine größtmögliche Effizienz Ihrer Flotte. 9 bar 7,5 6 4,5 3 Einfluss des Luftdrucks auf die Laufleistung 100 % Laufleistung 50 – 0 50 100 % Luftdruck Luftdruck Einsparpotenzial Sattelzugmaschine: Rollwiderstand 169,29 € Laufleistung 28,16 € Einsparpotenzial Auflieger: Rollwiderstand 376,20 € Laufleistung 60,48 € Einsparpotenzial Luftdruck: 634,13 € Kosten Fleetcheck 4 x jährlich: 104,00 € Einsparpotenzial Luftdruck gesamt: 530,13 € Nachschneiden Einsparpotenzial Nachschneiden: 463,80 € Kosten Nachschneiden 6 Reifen (inkl. Radwechsel): 210,00 € Einsparpotenzial Nachschneiden gesamt: 253,80 € Einsparung Luftdruck und Nachschneiden gesamt: 783,93 € Der FLEETCHECK – ein Gewinn für jede Flotte! Mittel- und langfristig zahlt sich der FLEETCHECK so richtig aus. Die Beispielrechnung ** (links) zeigt das Einsparpotenzial für ein Jahr bei einer Jahresleistung eines LKW von 120.000 km. ** Die Berechnung basiert auf durchschnittlichen Preisen und Leistungen, abgeleitet aus Kundenabfragen.
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- Seite 3: Der LKW-MASTERCHECK * Der LKW-MASTE
3. Individuelle Analyse:<br />
Auf Basis unseres Checks und der ermittelten Luftdruckabweichungen<br />
erstellen wir eine spezifische Analyse des<br />
Kraftstoffverbrauchs Ihrer Flotte.<br />
4. Dokumentation:<br />
Ein detaillierter Servicebericht zeigt Schwachstellen und<br />
Einsparpotenziale. Aus den Praxiserfahrungen mit Ihrer<br />
Flotte und den ermittelten Statistiken erstellen wir ein<br />
konkretes Flottenkonzept zur wirtschaftlichen Optimierung.<br />
Sie werden sehen: Unsere Arbeit ist auf lange<br />
Sicht weit mehr als die Möglichkeit Kraftstoff zu sparen.<br />
Der FLEETCHECK ist ein echter Erfolgsfaktor für Ihr<br />
Unternehmen.<br />
Ein nicht korrekt eingestellter<br />
Reifenluftdruck erhöht Ihre<br />
Betriebskosten deutlich. Der<br />
regelmäßige EUROMASTER<br />
<strong>Fleetcheck</strong> sorgt für eine größtmögliche<br />
Effizienz Ihrer Flotte.<br />
9<br />
bar 7,5<br />
6<br />
4,5<br />
3<br />
Einfluss des Luftdrucks auf die Laufleistung<br />
100<br />
% Laufleistung<br />
50 –<br />
0<br />
50 100<br />
% Luftdruck<br />
Luftdruck<br />
Einsparpotenzial Sattelzugmaschine: Rollwiderstand 169,29 €<br />
Laufleistung 28,16 €<br />
Einsparpotenzial Auflieger: Rollwiderstand 376,20 €<br />
Laufleistung 60,48 €<br />
Einsparpotenzial Luftdruck: 634,13 €<br />
Kosten <strong>Fleetcheck</strong> 4 x jährlich: 104,00 €<br />
Einsparpotenzial Luftdruck gesamt: 530,13 €<br />
Nachschneiden<br />
Einsparpotenzial Nachschneiden: 463,80 €<br />
Kosten Nachschneiden 6 Reifen (inkl. Radwechsel): 210,00 €<br />
Einsparpotenzial Nachschneiden gesamt: 253,80 €<br />
Einsparung Luftdruck und Nachschneiden gesamt: 783,93 €<br />
Der FLEETCHECK –<br />
ein Gewinn für jede Flotte!<br />
Mittel- und langfristig zahlt sich der FLEETCHECK so<br />
richtig aus. Die Beispielrechnung ** (links) zeigt das Einsparpotenzial<br />
für ein Jahr bei einer Jahresleistung eines<br />
<strong>LKW</strong> von 120.000 km.<br />
** Die Berechnung basiert auf durchschnittlichen Preisen und Leistungen,<br />
abgeleitet aus Kundenabfragen.
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