Frontlader U300 Series - MX

FRONTLADER 

MX U303 









Bedienungsanleitung 

Bitte genauestens durchlesen vor 

Benutzung des MX Frontladers 

DE 366592 AA - 0913 

Original Bedienungsanleitung

Geehrter Benutzer, 

wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und sind zuversichtlich, dass Sie mit Ihrem MX Frontlader sehr zufrieden 

sein werden. 

Die wenigen Minuten die Sie für die Lektüre dieser Bedienungsanleitung benötigen, werden Ihnen helfen die 

volle Leistungsfähigkeit des MX Frontladers zu nutzen, seine Langlebigkeit zu bewahren und mit höchster 

Sicherheit damit zu arbeiten. 

Die Bedienungsanleitung des Frontladers ist ein wichtiges Dokument und sollte für den Bedarfsfall sorgfältig 

aufbewahrt werden. Sie sollte jedem weiteren Benutzer oder Käufer weitergegeben werden. 

Die Bilder und technische Daten könnten von Ihrem Frontlader abweichen; dennoch bleiben die 

Benutzerbedingungen davon unberührt. 

Der Frontlader muss dem Nutzer vom Vertragshändler übergeben werden. 

Die Vorführung des auszuliefernden Materials muss folgende Punkte umfassen: 

— die Sicherheitsvorschriften, 

— das An- und Abkuppeln des Frontladers, 

— das Ankuppeln und Abkuppeln der Arbeitswerkzeuge, 

— die Benutzung aller Bedienungselemente. 

Bitte setzen Sie sich unverzüglich mit Ihrem Vertragshändler in Verbindung, falls einer dieser vier Punkte 

ausgelassen wurde.

INHALTSVERZEICHNIS 

1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 6 

2. SICHERHEITSAUFKLEBER 7 

3. TYPENSCHILD 8 

4. GEGENGEWICHT 8 

5. FRONTLADER ABKUPPELN 9 

6. FRONTLADER ANKUPPELLN 12 

7. WERKZEUGE ABKUPPELN 14 

8. WERKZEUGE ANKUPPELN 16 

9. SCHNELLWECHSELRAHMENMODELLE 18 

10. NEIGUNGSANZEIGER 19 

11. FAST-LOCK SYSTEM * 20 

12. SHOCK ELIMINATOR SYSTEM * 20 

13. SICHERHEIT BEIM HEBEN UND AN-/AUSKIPPEN* 21 

14. WARTUNG DES FRONTLADERS 23 

15. BENUTZERHINWEIS 24 

16. STEUERUNG 25 

17. TECHNISCHE DATEN 28 

* je nach Ausrüstung

Der Frontlader ist eine komplexe Maschine in deren Handhabung der 

Benutzer eingewiesen werden muss. 

Machen Sie sich vertraut mit : 

— den Sicherheitsvorschriften, 

— dem An- und Abkuppeln des Frontladers, 

— dem An- und Abkuppeln der Werkzeuge, 

— der Benutzung aller Bedienungselemente. 

• 19, rue de Rennes • BP 83221 • F - 35690 ACIGNÉ 

5 Änderungen vorbehalten

1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 

— Den Frontlader nur vom Fahrersitz aus bedienen. Die Bedienhebel überwachen bis alle Bewegungen abgelaufen sind. 

— Vor dem Verlassen des Sitzes unbedingt alle Bedienhebel sperren. 

— Niemals den Schlepper mit angehobenem Frontlader verlassen. Bei Arbeitsende den Schlepper abstellen, Frontlader 

am Boden abgesenkt. 

— Der Benutzer muss für die auszuführenden Arbeiten ein von MX empfohlenes und entwickeltes Werkzeug verwenden. 

Wenn die Hebevorgänge die Anwesenheit einer Person in der Nähe der Last erfordern, muss der MX-Frontlader mit 

einer Sicherheitsvorrichtung ausgestattet sein (siehe dazu das Kapitel „SICHERHEIT BEIM HEBEN UND AN-/ 

AUSKIPPEN“). 

— Während der Benutzung des Frontladers dürfen sich keine Personen im Arbeitsbereich aufhalten. 

— Beförderung und Heben von Personen ist untersagt. 

— Die Standfestigkeit des Schleppers mittels Gegengewicht gewährleisten (siehe Abschnitt Gegengewicht in dieser 

Bedienungsanleitung). 

— Fahrten mit angehobener Last möglichst vermeiden; der Schlepper könnte das Gleichgewicht verlieren. 

— Die zulässige Belastung der Vorderreifen nach Angabe des Reifenherstellers darf nicht überschritten werden. 

— Die zulässige Vorderachslast nach Angaben des Schlepperherstellers darf nicht überschritten werden. 

— Regelmäßig den Reifendruck prüfen. 

— Regelmäßig den Sitz der Splinte oder der Sicherungsbolzen überprüfen. Sie dürfen niemals durch andere Gegenstände 

wie z.B. Nägel, Draht, usw. ersetzt werden. 

— Den Frontlader nur an einen Schlepper mit Überrollschutz (ROPS) und Sicherheitskäfig (FOPS) ankuppeln. Diese 

Sicherheitsvorkehrungen müssen bei der Arbeit mit dem Frontlader betriebsbereit sein. 

— Bei Arbeiten mit angehobenem Frontlader auf Strom-und Telefonleitungen, Luftleitungen, Dachrinnen, Aufbauten, usw, 

achten. 

— In Übereinstimmung mit der europäischen Norm EN 12525 + A2 2010 müssen sämtliche Bedienelemente des Laders 

und Werkzeuge mit Ausnahme der mittels Einrastkerbe feststellbaren Schwimmstellung beim Heben ständig 

zubetätigenden Bedienelemente sein. 

— Alle Diagnose- oder Demontagearbeiten an oder von Teilen dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt 

werden; somit its gewährleistet, dass diese Arbeiten unter sicheren Bedingungen für das Personal und seine Umgebung 

ausgeführt werden, insbesondere bei hochgefahrenem Frontlader.. 

Achtung ! 

— Das Hydrauliksystem ist ausgelegt für einen maximalen Druck von 200 Bar. 

— Niemals die Hydraulikanschlüsse ändern. 

— Wenn Sicherungsplomben entfernt werden, erlischt jeglicher Anspruch an MX für die gesamte Lieferung. 

— Jegliche Montage eines MX-Frontladers der in der zum Zeitpunkt des Kaufes gültigen Preisliste nicht freigegeben ist, 

bedeutet den Garantieverlust auf die gesamte Lieferung. 

— Bei Änderungen - auch teilweise - an den MX-Lieferungen ( Werkzeuge, Frontlader, Anbaurahmen, ...) oder bei 

Benutzung von Fremdwerkzeugen entfällt die Garantie seitens MX. 

— Nur von MX freigegebene Ersatz - und Zubehörteile verwenden. Keine Änderungen an Ihren MX Frontlader und 

Zubehör nmachen oder von Dritten machen lassen (technische, elektrische, hydraulische, pneumatische Einzelteile) 

ohne vorherige schriftliche Genehmigung von MX. Nicht-Beachtung kann gefährliche Folgen für Ihren Frontlader 

bedeuten. Im Falle von Beschädigungen oder Verletzungen wird MX jegliche Verantwortung ablehnen. 

— Jegliche Garantie erlischt sofort, wenn die Benutzerhinweise und Vorschriften sowie die Wartungsvorschriften in der 

Montageanleitung und in der Bedienungsanleitung nicht beachtet werden. Bei Unfällen infolge von Zuwiderhandlungen 

kann MX nicht verantwortlich gemacht werden. 



2. SICHERHEITSAUFKLEBER 

Auf dem Frontlader befinden sich Sicherheitsaufkleber. Vergewissern Sie sich, dass diese sauber und gut lesbar sind. 

Bei Beschädigung bitte ersetzen. 

— Frontlader-Reihe MX U300 (mit Anbaukonsole AD05): 

3 

4 2 

1 

526128 

— Frontlader-Reihe MX U300s (mit Anbaukonsole AD90): 

526128 

3 

4 2 

1 

Vor Benutzung des Frontladers oder vor Arbeiten am Frontlader sind die Sicherheitsbestimmungen 

der Bedienungsanleitung genau durchzulesen. 

Es muss das in der Bedienungsanleitung angegebene Verfahren zum An- und Abkuppeln des 

Frontladers beachtet werden. 

Die Verankerungspunkte für die Handhabung des Frontladers einhalten. 

Die Handhabung des Frontladers oberhalb Personen ist verboten. 

Es ist verboten, den Frontlader und seine Werkzeuge zu anderen Zwecken zu benutzen als die 

Handhabung der Materialien, für die er bestimmt ist. 



3. TYPENSCHILD 

Das Typenschild befindet sich an der linken Innenseite der Schwinge. 

19, rue de Rennes F - 35690 ACIGNÉ 

Désignation/ 

Designation 

Type / Model / Typ 

N˚ de série 

Serial number 

Seriennummer 

Poids à vide 

Unloaded weight / Leergewicht 

Année / Year 

kg 

328462 

Das Typenschild enthält den Typ und die Seriennummer des Frontladers. Diese sind erforderlich bei Rückfragen, 

Ersatzteilbestellungen und Kundendienstanforderungen. 

4. GEGENGEWICHT 

Die Stabilität der Schlepper-Frontlader Einheit gewährleisten indem ein Gegengewicht von mindestens 20% des 

gesamten Fahrgewichtes auf der Hinterachse (Schlepper - Frontlader - Last) angebracht wird. Fahrten mit angehobener 

Last möglichst vermeiden; der Schlepper könnte das Gleichgewicht verlieren. 

Die angegebene Formel ermöglicht die Berechnung der Masse des Gegengewichtes. (norme EN12525 + A2 2010). 

M > 

5 N b + I2 (P + N - 5 G) 

5 (I1 + I2) - I2 

G : Hinterachslast, ohne Gegengewicht, mit leerem Werkzeug (kg). 

G1 : Vorderachslast, ohne Gegengewicht, mit leerem Werkzeug (kg). 

b : Abstand zwischen Vorderachse und Schwerpunkt des Werkzeuges (mm). 

I1 : Abstand zwischen Arme der Hydraulik und Hinterachse (mm). 

I2 : Radstand (mm). 

N : N: Nutzlast des Frontladers für einen Drehpunkt des Werkzeugs (A) horizontal zum Drehpunkt des Frontladers (B) (kg). 

P : G + G1 (kg). 

M : Gewicht des Gegengewichtes (kg). 



5. FRONTLADER ABKUPPELN 

Entdecken Sie ebenfalls das An- und Abkuppeln im Videoformat auf www.m-x.eu 

Diese Tätigkeit muss vom Fahrer ausgeführt werden, der den Fahrersitz verlässt und 

sicher stellen muss, dass jegliche Betätigung ausgeschlossen ist solange er am 

Frontlader arbeitet. 

Der Frontlader muss immer mit angekuppeltem Werkzeug 

abgestellt werden. 

— Eine flache und feste Abstellfläche wählen. 

— Den Frontlader doppeltwirkend absenken bis die 

Vorderachse leicht angehoben wird, wobei das Werkzeug 

flach am Boden aufliegt. Anschließend in beweglicher 

Position bringen. Zurück in Neutralstellung kommen. 

Da die Hubzylinder mit Öl gefüllt sind, werden 

unbeabsichtigte Bewegungen des Frontladers (Erhöhung 

der Öltemperatur durch Sonneneinwirkung) zum grössten 

Teil vermieden und das Ankuppeln wird einfacher. 

— Feststellbremse anziehen. Motor ausschalten. 

— Vom Schlepper absteigen. 

— Auf der linken Seite den Entriegelungsgriff mit einem Mal 

schnell nach unten ziehen. 

Die Verriegelungskontrolllampe ist in der roten Zone. 

— 

MX-Frontlader U300s: 

Auf der linken Seite und auf der rechten Seite die Passfeder 

frei machen, indem Sie den Griff nach vorne ziehen. 

Den Griff mit der Handfläche nach oben drücken, bis er 

einrastet. 

— Linke und rechte Abstellstütze befestigen : Deckel links und 

rechts an der Schwinge öffnen, Abstellstütze herausnehmen 

und am Frontlader verriegeln. 

Bemerkung : 

10 bis 30 mm Luft lassen 

zwischen Boden und 

Unterkante Abstellstütze. 

Falls erforderlich die 

richtige Länge der 

Abstellstütze einstellen. 

10 / 30 mm 



— Hydraulik und Elektrik abkuppeln. 

Frontlader mit MACH System 

— Die MACH-Glocke durch Drücken des 

Sicherungsknopfes an der linken Seite entriegeln; dann 

Hebel hochziehen. 

— Die MACH-Glocke in die Halterung einhängen. 

Frontlader ohne MACH System 

— Den Hahn schließen und die Hydraulikkupplung (en) 

abstecken. 

— Die Schutzkappen passend auf die Vater- und Mutterteile 

stecken. Dann Hydraulikschläuche am Frontlader 

unterbringen. 

— Auf der rechten Seite den Entriegelungsgriff mit einem Mal 

schnell nach unten ziehen. 

Die Verriegelungskontrolllampe ist in der roten Zone. 



— Sich wieder in den Führerstand setzen. Im 

Kupplungsrahmen links und rechts kontrollieren, dass die 

Verriegelungskontrolllampen in der roten Zone sind. 

Frontlader MX U300 

Frontlader MX U300s 

— Den Schlepper erst mit einem kurzen Ruck und dann 

langsam zurückfahren bis der Frontlader vollständig auf den 

Abstellstützen ruht. 

— Standfestigkeit des Frontladers auf den Abstellstützen 

überprüfen. 



6. FRONTLADER ANKUPPELLN 

Entdecken Sie ebenfalls das An- und Abkuppeln im Videoformat auf www.m-x.eu 

— Auf dem Rahmen links und rechts überprüfen, dass die 

Verriegelungsanzeigen im rot Bereich sind und dass nichts 

die Aufnahme des Frontladers behindert. 



— Die Aufnahmeböcke der Anbaukonsole sind ausgestattet mit 

einer Rampe und einer Laufrolle um den Frontlader 

anzuheben. 

— Den Schlepper langsam vorwärts fahren sodass sich der 

Rahmen des Frontladers auf die Anbaukonsole schiebt bis 

zum automatischen Einklinken in die Falle. 

— Der Frontlader ist verriegelt wenn die 

Verriegelungsanzeigen im grünen Bereich stehen. 



Falls sich die Anzeigen immer noch im roten 

Bereich befinden, lesen Sie den Abschnitt 

"Ankuppeln in zwei Schritten". 

— Hydraulik und Elektrik ankuppeln. 

Frontlader mit MACH System : 

— Die MACH-Glocke mit beiden Händen anheben und mit 

der Rückseite der Glocke die Verschlusskappe des 

Steuergerätes hochschieben; dann die Führungen 

senkrecht einsetzen. 



Frontlader ohne MACH System : 

— Die Schutzkappen abziehen. 

— Die Hydraulikkuppler zusammenstecken. 

— Den Hahn öffnen. 

— Die rechte und linke Abstellstütze wegnehmen und 

verstauen ( im Querholm ). Die Klappdeckel schliessen. 

— Vor der Arbeit folgende Kontrollen durchführen : 

Mit dem Werkzeug auf den Boden drücken bis sich die 

Vorderachse des Schleppers leicht anhebt um zu prüfen, ob 

der Frontlader richtig angekuppelt ist. 

Ankuppeln in zwei schritten 

1. Hydraulik und Elektrik ankuppeln 1 . 

2. Den Hebel nach vorn drücken bis in die bewegliche Position. + Den Schlepper vorfahren 2 . Wenn Bedürfnis die 

Räder zu drehen. 

3. Frontlader leicht anheben 3 . Der Frontlader ist verriegelt (Anzeige im grünen Bereich). 

4. Die Stützen einfahren. 

5. Kontrollen durchführen : Mit dem Werkzeug auf den Boden drücken. 

1 

2 

3 

+ 



7. WERKZEUGE ABKUPPELN 




7.1 Schnellwechselrahmen mit Handverriegelung 

— Einen festen Abstellplatz suchen. 

— Das Werkzeug horizontal bis 30 cm über dem Boden 

absenken. 

— Feststellbremse anziehen. 

— Motor ausschalten. 

— Druckentlastung der Hydraulikkreisläufe die abgekuppelt 

werden sollen. 

Bemerkung : wenn der Schlepper mit einem 

Überdruckventil ausgestattet ist, Zündung einschalten und 

den Bedienknopf. 

— Die Hydraulik abkuppeln 

— Mach 2 entriegeln. 

— Kupplungen : die Schutzkappen auf die Vater- und 

Mutterteile stecken. 

— Leitungen auf den vorderen Teil des Werkzeuges ablegen. 

— Werkzeug entriegeln. 

Links neben den Frontlader treten, NIEMALS VORNE, und 

den Hebel ganz zu sich hinziehen. 



— Den Bedienhebel zu sich heran ziehen, bis er eingerastet 

bleibt. 

7.2 Schnellwechselrahmen FAST-LOCK 

— Lader anheben, um das Werkzeug vom Boden abzuheben. 

— Bei waagerecht stehendem Werkzeug grünen und 

orangefarbenen Knopf betätigen und dabei den Bedienhebel 

nach rechts bewegen (Auskippen). Das Werkzeug ist jetzt 

entriegelt. 

— Das Werkzeug leicht ausgekippt auf dem Boden platzieren, 

um es aus dem Schnellwechselrahmen zu lösen. 

HINWEIS : Werkzeugen mit einer oder mehreren 

Hydraulikfunktionen zunächst die Schläuche abklemmen. 



8. WERKZEUGE ANKUPPELN 




8.1 Schnellwechselrahmen mit Handverriegelung 

— Darauf achten, dass sich der Verriegelungshebel in 

Ankuppelposition (nach hinten eingerastet) befindet. Die 

Bolzen sind eingezogen und die Federn zusammengedrückt. 

ACHTUNG : aufpassen, dass sich die Leitungen nicht im 

Ankuppelbereich befinden. 

— Den Frontlader zum Werkzeug hin bewegen. 

— Den Schnellwechselrahmen in das Werkzeug einfahren. 

— Das Werkzeug einkippen und weiterfahren bis der 

Verriegelungshebel ausgelöst wird. 

— Den Motor abstellen. 

— Druckentlastung der Leitungen zum Werkzeug. 

Bemerkung : wenn der Schlepper mit einem 

Überdruckventil ausgestattet ist, Zündung einschalten und 

den Bedienknopf drücken. 



— Bei hydraulisch betriebenen Werkzeugen die Leitungen 

anschliessen. 

8.2 Schnellwechselrahmen FAST-LOCK 

— Vor dem Heranfahren an das Weerkzeug überprüfen, dass 

die Verriegelungen auf "offen" stehen, um den Durchgang 

der Werkzeugteile zu ermöglichen. 

— Lader an die Werkzeugachse bringen, 

Schnellwechselrahmen in das Werkzeug klinken, leicht 

ankippen und Lader anheben, um das Werkzeug vom Boden 

hoch zu heben. 

— Grünen und orangefarbenen Knopf drücken und dabei den 

Bedienhebel nach links bewegen (Ankippen). Das Werkzeug 

ist jetzt verriegelt. 

HINWEIS : Bei Ladern mit FAST -LOCK und Werkzeugen 

mit einer oder mehreren Hydraulikfunktionen die Schläuche 

abklemmen. 

Vor der Arbeit folgende Kontrollen durchführen : 

Mit dem Werkzeug auf den Boden drücken bis sich die Vorderachse des Schleppers leicht 

anhebt um zu prüfen, ob der Frontlader richtig angekuppelt ist. 

Alle Funktionen bis zu Anschlag betätigen umd die Dichtigkeit und den richtigen Sitz der 

Hydraulikleitungen zu prüfen. 



9. SCHNELLWECHSELRAHMENMODELLE 

9.1 Schnellwechselrahmen MX Master-Attach 

9.2 Schnellwechselrahmen Euro 

9.3 Schnellwechselrahmen MX Master-Attach / Euro 

Für das Umschalten von MX Master-Attach 1 auf Euro 2 , 

— Die Bolzen entfernen, 

— Die Bolzen entfernen, 

— Sicherstellen, dass die Kupplungsschuhe durch die 

Federn in Position gehalten werden, 

— Die Bolzen wieder in die Original-Position bringen. 

2 

1 



9.4 Schnellwechselrahmen Euro / SMS / ALÖ3 

Für das Umschalten von SMS 1 oder ALÖ3 

Euro 3 , 

2 auf 

— Die Splinte und anschließend die Achsen entfernen, 

— Den Kupplungsschuh durch eine 180°-Drehung 

positionieren, 

— Den Kupplungsschuh auf dieselbe Weise positionieren. 

1 

3 

2 

9.5 Schnellwechselrahmen MX Master-Attach / Faucheux- 

Blanc 

Für das Umschalten von MX Master-Attach 1 auf 

Faucheux-Blanc 2 , 

— Die Kupplungsschuhe aus der Lagerposition nehmen, 

— Diese wieder in die Kupplungsposition bringen und die 4 

Befestigungsachsen hinzufügen, 

— Die Clips-Splinte auf den Befestigungsachsen anbringen. 

2 

1 

10. NEIGUNGSANZEIGER 

Der Neigungsanzeiger ermöglicht die Positionierung des Werkzeuges beim Absenken der Frontladers. Er befindet sich 

links in der Schwinge und ist je nach Werkzeug einstellbar. 

Anzeige 

Schaufel parallel zum Boden 



11. FAST-LOCK SYSTEM * 

Das FAST-LOCK System (*Option) am Schnellwechselrahmen 

ermöglicht das An- oder Abkuppeln der Werkzeuge ohne 

Hydraulikfunktion oder elektrische Funktion vom Führerstand 

aus. 

1 

Verriegelte Position 1 . 

Entriegelte Position 2 . 

2 

12. SHOCK ELIMINATOR SYSTEM * 

Bei der Fahrt oder abrupten Bremsmanövern des 

Frontladers auf Wegen mit starkem Gefälle, werden 

ruckartige Bewegungen vermieden (*Option). 

Dieses System verhindert ruckartige Manöver des 

Traktors und somit Stöße in der Fahrerkabine. 

Die Isolierung des Shock Eliminator erfolgt mit Hilfe des 

Absperrhahns 1 . 

1 

Der Shock Eliminator kann direkt in der Kabine aktiviert 

oder deaktiviert werden (elektrische Isolationsoption). 

Ohne 

SHOCK ELIMINATOR 

Mit 

SHOCK ELIMINATOR 



13. SICHERHEIT BEIM HEBEN UND AN-/AUSKIPPEN* 

Diese Vorrichtung ist unverzichtbar bei Arbeiten in Anwesenheit von Personen um die Last herum (*Option). 

Gemäß der Norm EN 12525 + A2 2010 kann sie für Arbeiten ohne Personen um die Last herum ausgeschaltet werden. 

Die Arbeiten erfolgen dann ohne Verringerung der Leistung oder der Arbeitsgeschwindigkeit. 

Diese einzigartige Vorrichtung ist mit dem Shock Eliminator und der beweglichen Position kompatibel. 

13.1 Auszug aus der Norm Frontlader EN12525 + A2 2010: 

"4.4.4 Schutz gegen unbeabsichtigtes Absenken 

Wenn der Frontlader auch für Hebevorgänge bestimmt ist, die die Anwesenheit einer Person nahe der Last erfordern, 

wenn sich der Frontlader in angehobener Position ist, muss der Hydraulikkreislauf des oder der Zylinder am Hubarm mit 

einer Sicherheitsvorrichtung ausgestattet sein, die dem Anhang E entspricht, und die dazu dient, ein unbeabsichtigtes 

Absenken des Hubarms zu vermeiden und im Fall einer Unterbrechung der Stromversorgung des Steuerkreislaufs aktiv 

bleiben muss. 

Wenn diese Sicherheitsvorrichtung für Arbeiten, für die es nicht erfordern, dass sich eine Person nahe der Last befindet, 

ein-/ausgeschaltet oder aktiviert/deaktiviert werden kann, gelten folgende zusätzliche Vorschriften: 

– Es muss möglich sein, die Sicherheitsvorrichtung vom Führerstand aus auf EIN/AUS zu stellen oder zu aktivieren/ 

deaktivieren. 

– Es muss möglich sein, die Sicherheitsvorrichtung vom Boden aus auf EIN zu stellen oder zu aktivieren, ohne sich nahe 

der Last zu befinden. 

– Das Sicherheitsorgan, das dazu dient, die Sicherheitsvorrichtung auf AUS zu stellen oder zu deaktivieren, muss so 

konzipiert und angebracht sein, dass der Arbeiter diese nicht unbeabsichtigt auslösen kann. 

– Der Zustand (EIN/AUS oder aktiviert/deaktiviert) der Sicherheitsvorrichtung muss eindeutig angezeigt und vom 

Führerstand und von der Ladezone aus deutlich sichtbar sein. 

Die korrekte Funktionsweise, dazu gehören auch die Warnhinweise, müssen gemäß 7.1.2 in der Bedienungsanleitung 

erklärt werden. 

Der Frontlader muss über eine Warnfunktion verfügen, die darauf hinweist, dass bei Hebevorgänge, die die Anwesenheit 

einer Person nahe der Last erfordern, wenn der Frontlader in gehobener Position ist, die Sicherheitsvorrichtung 

eingeschaltet (aktiviert) sein muss (siehe 7.2). 

Die Information für die Nutzung von Frontladern, die nicht für Hebevorgänge bestimmt sind, die die Anwesenheit 

einer Person in der Nähe der Last erfordern, wenn der Frontlader in gehobener Position ist, muss mit 7.1.4 und 7.2 

übereinstimmen. 

Anhang E ( normativ) 

Prüfverfahren und Annahmekriterien der Mittel, die ein unbeabsichtigtes Absenken vermeiden 

E.1 Begriffe und Definitionen 

E.1.1 

Entladevorrichtung 

Hydraulikventil(e) zur Simulation eines Risses der Hydraulikleitung des Frontladers. 

E.1.2 

Prüflast 

Gewicht (50 ± 10) % der vom Hersteller des Frontladers angegebenen nominalen Hubkapazität. 

E.2 Prüfverfahren 

Das Prüfverfahren von E.2.1 bis E.2.2 muss entsprechend den einzelnen folgenden Bedingungen durchgeführt werden: 

– Die Position wird beibehalten nach dem Absenken der Prüflast auf eine Höhe von (1 ± 0,1) m (statische Prüfung). 

– Die Position wird beibehalten nach dem Anheben der Prüflast auf eine Höhe von (1 ± 0,1) m (statische Prüfung) 

und bei Öltemperaturen des Hydrauliksystems zwischen 40 °C und 50 °C. 

E.2.1 Die Abladevorrichtung zwischen den Hubzylindern und der Steuerung muss offen sein. 

E.2.2 Das vollständige Absenken der Last muss am Gelenkpunkt des Werkzeugs gemessen werden. 

E.3 Annahmekriterium 

Das in E.2.2 gemessene vollständige Absenken, während der ersten 10 Sekunden, darf folgende Werte nicht 

überschreiten: 

– 100 mm, im Fall einer Ausfalls oder einer manuellen Deaktivierung der Sicherheitsvorrichtung; 

– 300 mm, wenn eine Sicherheitsvorrichtung ständig aktiviert ist. 

Nach 5 Minuten darf das Absenken weitere 100 mm nicht überschreiten. 



13.2 Verwendung 

Der Hydraulikkreislauf der Hub- und Kippzylinder ist mit einer 

Sicherheitsvorrichtung 1 und 2 versehen. 

Standardmäßig ist die Sicherheitsvorrichtung aktiviert. 

Sobald der Nutzer in der Kabine auf den Schalter drückt 

3 (gesicherter Schalter), wird die Sicherheitsvorrichtung 

deaktiviert und die roten Kontrolllampen leuchten : 

– auf dem Schalter in der Kabine 3 , 

– auf dem äußeren Schalter 4 , 

– auf den 2 Magnetventil-Steckverbindern der Hubzylinder 5 . 

2 

1 5 

Funktion des Schalters 3 : 

– Betätigung (A): Deaktivierung der Sicherheitsvorrichtung. 

– Betätigung (B): Aktivierung der Sicherheitsvorrichtung. 

A 

3 

ACHTUNG : Die Deaktivierung der Sicherheitsvorrichtung ist 

nur erlaubt, wenn sich niemand in der Nähe der Last befindet. 

In diesem Fall sind die beibehaltene bewegliche Position und 

der Shock Eliminator kompatibel. 

Durch Betätigung der Schalter 3 oder 4 , wird die 

Sicherheitsvorrichtung wieder aktiviert (die roten Kontrolllampen 

sind aus). 

B 

Hinweis : Sobald der Motor des Schleppers aus ist, wird die 

Sicherheitsvorrichtung automatisch aktiviert. 

Der Schalter 4 dient ausschließlich dazu, die 

Sicherheitsvorrichtung von außen wieder zu aktivieren. 

In diesem Fall erlöschen die roten Kontrolllampen. 

4 



14. WARTUNG DES FRONTLADERS 

Regelmäßig das Hydrauliköl des Schleppers und die Filter nach Vorgaben des 

Herstellers wechseln. Verschmutztes Öl schmiert nicht mehr richtig und zieht Verschleiß 

nach sich (Pumpen, Steuergeräte, Zylinder, ...). 

Für Wartungsarbeiten am Schlepper empfiehlt es sich den Frontlader abzukuppeln. Das Abkuppeln ist mühelos und 

schnell erledigt und bietet optimale Sicherheitsbedingungen und Nutzeffekt bei der Wartung des Schleppers. 

Bei allen Arbeiten mit angehobenem Frontlader muss dieser ausreichend gesichert werden: 

Entriegelung des MACH Systems oder Schliessen des Absperrhahnes (Ölzufuhr der Hubzylinder) an einem Frontlader 

ohne MACH System (siehe Kapitel "Abkuppeln des Frontladers"). 

Bei Benutzung eines Hochdruckreinigers sollte man den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile richten. 

Werkzeug und Frontpartie des Schleppers nach jeder Benutzung 

reinigen. Güllesäure, Düngemittel und Silage sind Feinde der 

Lackierung, des Stahls und der Gelenke. 

Alle 10 Betriebsstunden und nach jeder Reinigung, insbesondere 

nach einer Hochdruckreinigung abschmieren (Wasser spült das Fett 

aus). 

Monatlich, oder öfter für intensive Nutzung, Folgendes überprüfen : 

— Zustand der Gelenke des Frontladers. Falls nötig die Verschleißringe und/oder Achsen austauschen. Die Verschleißringe 

müssen ausgetauscht werden, wenn diese weniger als 1 mm dick sind. 

— Hydraulikölstand des Schleppers und Dichtheit des Hydraulikkreislaufs. Falls interne oder externe Lecks an den 

Hydraulikkomponenten festgestellt werden (Zylinder, Leitungen, Anschlüsse, Mach, Kuppler usw.) kontaktieren Sie bitte 

Ihren Händler. 

— Zustand der Schläuche: Falls Risse oder Öllecks auftauchen, müssen die betroffenen Teile ausgetauscht werden. 

— Einwandfreier Betrieb des Bedienhebels (Kabel, Spiel, Verriegelung usw.). 

— Zustand der elektrischen Kabelbäume. Bei beschädigten Kabeln oder Stecker, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler. 

— Mechanischer Zustand (eventuelle Risse, Verformungen, Verstemmung der Anschläge, Spiel, Abstellstützen usw.). Bei 

anormalen Verschleißspuren, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler. 



Vérifier le serrage de l’adaptation après 10 et 50 heures de travail, puis toutes les 100 heures ou à chaque vidange 

moteur du tracteur. En cas de desserrage, contactez votre concessionnaire. 

WICHTIG : 

AlleSchrauben, dienachgezogenwerdenmüssen, solltenüberprüft, beiBedarfersetzt, gereinigt und mit Schrauben 

dichtungs mittel eingesetzt werden. 

Schrauben gemäß Werten in der unten stehenden Tabelle festziehen. 

Es ist untersagt, die Schrauben am Schlepper mit einen Schlagschrauber zu lösen oder anzuziehen. 

Anziehdrehmoment (Nm) 

Gewinde 

Schraubenart 

8.8 10.9 12.9 

M 8 21 29 35 

M 10 42 58 70 

M 12 72 101 121 

M 14 114 160 193 

M 16 174 245 295 

M 18 240 340 405 

M 20 340 475 570 

M 22 455 640 765 

M 30 x 150 500 

M 40 x 150 500 

15. BENUTZERHINWEIS 

— Jedes Werkzeug wurde zu einem spezifischen Zweck entwickelt und hat seine eigene Widerstandsgrenzen. 

— Rodungsarbeiten sind zu unterlassen. Solche Arbeiten müssen mit Spezialgerät ausgeführt werden und sind nicht für einen 

landwirtschaftlichen Frontlader bestimmt. 

— Um in das Transportgut hinein zu fahren sollte man das Motordrehmoment nutzen und nicht den Schwung, der Frontlader 

und Schlepper erheblich belastet. 

— Wenn das Transportgut zu schwer ist, sollte man die Hydraulik nicht überlasten. Wenn die Zylinder am Anschlag sind, sollte 

man die Bedienhebel des Steuergerätes leicht zurücknehmen. 

— Für Ausebnungsarbeiten muss mit gedrosselter 

Geschwindigkeit und einem Winkel zwischen Werkzeug 

und Boden von maximal 50° gearbeitet werden. 

50˚ max 

Geschmeidig und fachmännsisch arbeiten. 



16. STEUERUNG 

Noch einmal: : niemals den Schlepper mit angehobenem Frontlader 

verlassen. 

Jedes Steuergerät mit Schieber hat funktionsbedingt eine gewisse 

interne Undichtigkeit. 

16.1 Mit Schleppersteuergeräten 

Bitte Benutzungshinweise des Schleppers beachten. 

16.1.1 Vor-/Rückwärtsgangschaltung (Option) 

Der Original-Joystick des Traktors ermöglicht es dem Fahrer den MX- 

Frontlader oder die hintere Kupplung von der Kabine aus zu steuern. 

Vor-/Rückwärtsgangschaltung (Option) 

16.2 Steuerung mit dem Steuergerät MX 

16.2.1 Einstellen des Griffs* 

Es ist möglich, die Position des Griffs einzustellen, um eine 

komfortable Steuerung des Frontladers zu gewährleisten. 

* nur bei den Steuerungen Propilot und Flexpilot. 



16.3 Steuerung mit dem Steuergerät MX PROPILOT 

16.3.1 Sicherheit 

Um unbeabsichtigtes Betätigen des Frontladers zu vermeiden kann 

man den PROPILOT Bedienhebel sperren. Siehe Skizze. 

Die Entriegelungslasche verschieben (1). 

— (A): entriegelte Position. 

— (B): verriegelte Position. 

1 

B 

A 

16.3.2 Bewegungen 

1. Funktion: entlang der "Y"-Achse 

— Nach vorne = Absenken des Frontladers (Funktion des 

Hydraulikzylinders, doppeltwirkend). 

— Nach vorn hinter der Rastung = Schwimmstellung 

(Funktion des Hydraulikzylinders, einfachwirkend). 

— Nach hinten = Hubbewegung des Frontladers. 

2. Funktion: entlang der "X"-Achse 

— Nach links = Ankippen des Werkzeugs. 

— Nach rechts = Auskippen des Werkzeugs. 

Y 

X 

Y 

X 

3. Funktion: Entlang der "X"-Achse 

— Knopf (1) + Ankipp- oder Auskippbewegung. 



FAST-LOCK 

Automatisches Ankuppeln/Abkuppeln des Werkzeugs. 

— Knopf (1) + (4) + Ankipp- oder Auskippbewegung. 

3 

2 

1 

Hinweis : 

Knopf (3) nicht benutzt. 

Der Knopf (4) ist nur mit der Option FAST-LOCK verfügbar. 

4 



16.4 Steuerung mit dem Steuergerät MX FLEXPILOT 

16.4.1 Sicherheit. 

Um unbeabsichtigtes Betätigen des Frontladers zu vermeiden kann 

man den FLEXPILOT Bedienhebel sperren. Siehe Skizze. 

Das Isolierrändelrädchen (1) drehen: 

— (A): entriegelte Position. 

— (B): verriegelte Position. 

A 

1 

B 

16.4.2 Bewegungen 

1. Funktion: entlang der "Y"-Achse 

— Nach vorne = Absenken des Frontladers (Funktion des 

Hydraulikzylinders, doppeltwirkend). 

— Nach vorn hinter der Rastung = Schwimmstellung 

(Funktion des Hydraulikzylinders, einfachwirkend). 

— Nach hinten = Hubbewegung des Frontladers. 

2. Funktion: entlang der "X"-Achse 

— Nach links = Ankippen des Werkzeugs. 

— Nach rechts = Auskippen des Werkzeugs 

Y 

X 

Y 

X 

3. Funktion: Entlang der „X“-Achse 




FAST-LOCK 

Automatisches Ankuppeln/Abkuppeln des Werkzeugs. 

— Knopf (1) + (4) + Ankipp- oder Auskippbewegung. 

3 

2 

1 

Hinweis : 

Knopf (3) nicht benutzt. 

Der Knopf (4) ist nur mit der Option FAST-LOCK verfügbar. 

4 

16.5 Steuerung mit dem Steuergerät MX TECHPILOT 

Siehe Bedienungsanleitung Techpilot 



17. TECHNISCHE DATEN 

4 

2 1 

5 

3 

U303 - U304 U305 - U306 U307 - U308 U309 - U310 U312 

Maße abgestellt auf dem Boden (A) 2,25 m 2,30 m 2,40 m 2,50 m 2,60 m 

Maße abgestellt auf dem Boden (B) 1,18 m 1,18 m 1,18 m 1,18 m 1,18 m 

Maße abgestellt auf dem Boden 

(C) 

Gewicht (ohne Optionen) 

Ohne Parallelführung U303 : 1,66 m U305 : 1,72 m U307 : 1,77 m 1,83 m – 

Mit Parallelführung U304 : 1,78 m U306 : 1,84 m U308 : 1,88 m 1,94 m 1,98 m 

Ohne Parallelführung U303 : 400 Kg U305 : 445 Kg U307 : 475 Kg U309 : 510 Kg – 

Mit Parallelführung U304 : 455 Kg U306 : 500 Kg U308 : 520 Kg U310 : 575 Kg U312 : 595 Kg 

Maximale Höhe an der Drehachse des Werkzeuges. * 3,50 m 3,75 m 3,85 m 4,00 m 4,15 m 

Maximale Höhe unter waagerechter Schaufel. (1) # 3,25 m 3,50 m 3,60 m 3,75 m 3,90 m 

Maximale Höhe unter ausgekippter Schaufel (Überladehöhe).(2) # 2,70 m 2,95 m 3,05 m 3,20 m 3,35 m 

Schürftiefe. (3) # 0,20 m 0,20 m 0,20 m 0,20 m 0,20 m 

Auskippwinkel bei maximaler Höhe. (4) # 52 ° 52 ° 55 ° 55 ° 55 ° 

Auskippwinkel auf Bodenhöhe. (5) # 47 ° 47 ° 47 ° 47 ° 47 ° 

Losreißkraft am Werkzeugdrehpunkt * 1600 Kg 1900 Kg 2100 Kg 2400 Kg 2400 Kg 

Hubkraft am Werkzeugdrehpunkt über die gesamte Hubhöhe. * 1400 Kg 1500 Kg 1900 Kg 2200 Kg 2200 Kg 

Charge utile sur palette à 0,60 m en avant des fourches : 


am Boden 

Mit Parallelführung U304 : 1180 Kg U306 : 1400 Kg U308 : 1650 Kg U310 : 1780 Kg 1825 Kg 

in 2 m vom Boden 

in 3 m vom Boden 

auf maximaler Höhe 







Hubzeit 3,3 s 3,8 s 4,6 s / 5,4 s 5,4 s 5,4 s 

Kippzeit 1,4 s 1,4 s 1,9 s 1,9 s 1,9 s 

Werte ermittelt bei einem Druck von 190 Bar und einer Leistung von 60 l/min. Variable Daten je nach Ausrüstung des Schleppers. 

# Angaben ermittelt für eine Universalschaufel. 

* Es werden nur Nutzlasten berücksichtigt. Die Werte am Boden und an der Drehachse des Werkzeuges sind nicht nutzbar. 





KONFORMITÄTSERKLÄRUNG 

Der Hersteller : 

MX 

19, Rue de Rennes 

F - 35690 Acigné 

erklärt hiermit, dass die Maschinen : 

Frontlader MX U303, MX U304, MX U305, MX U306, MX U307, MX U308, MX U309, MX 

U310, MX U312 

Frontlader MX U303s, MX U304s, MX U305s, MX U306s, MX U307s, MX U308s, MX 

U309s, MX U310s, MX U312s 

Die Frontlader entsprechen der Norm EN 12525 + A2 2010, auf denen eine Konformitätsvermutung 

mit der Maschinenrichtlinie 2006/42 CE des EU-Parlaments und des 

Rates vom 17. Mai 2006 besteht. 

Acigné, den 2 September 2013. 

Loïc Mailleux 

Technischer Leiter

19, rue de Rennes 

BP 83221 

F - 35690 ACIGNE 

Tel.: +33 (0)2 99 62 52 60 

Faks: +33 (0)2 99 62 50 22 

E-mail: contact@m-x.eu

Frontlader U300 Series - MX

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?