Die Geschichte der Fröndenberger Straßennamen

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In historischer und historiographischer Sicht positiv entwickelte sich die Straßennamengebung
auf dem Sümberg. Das hier bereits entstandene Ensemble aus Irmgard-, Engelbert-
und Bertholdusstraße wurde bis 1967 um die Straßennamen „Am Sachsenwald“,
„Menricusstraße“ und „Mauritiusstraße“ erweitert.
Aufschlussreich für die Benennung von Straßen ist ein Auszug aus der Niederschrift des
Wegebau- und Friedhofsausschusses von der Sitzung am 21.2.1955, betreffs Punkt 2 „Benennung
des Weges von der Alleestraße bis zum Fabrikgelände Frömag (Fröndenberger Maschinenbaugesellschaft).
Hier heißt es u.a.:
„Der Amtsbaumeister gab bekannt, dass der öffentliche Weg von der Alleestraße bis zum
Fabrikgelände Frömag noch ohne Bezeichnung sei. Verwaltungsseitig würde die Bezeichnung
„Talstraße“ oder „Klingelbachtal“ vorgeschlagen. Der Vorsitzende sprach sich für den Vorschlag
„Klingelbachtal“ aus, weil dieser Name den meisten Einwohnern Fröndenbergs bekannt
sei. Das Mitglied (...) meldete sich zu Wort und schlug vor, dem Weg die Bezeichnung
„Frömag-Straße“ zu geben (...) Der Bürgermeister trat diesem Vorschlag entgegen und betonte,
dass es nicht richtig sei, eine Straße nach einer Firma zu bezeichnen. Im übrigen könne
die Firma UNION denselben Anspruch stellen. Nach seiner Ansicht müsse das Bestreben sein,
überhaupt den Straßen solche Namen zu geben. Die auch den Kindern etwas bedeuten. Er
war der Meinung, dass die Bezeichnung „Am Klingelbach“ wohl die richtige sei. Das
Mitglied (...) unterstützte diesen Vorschlag und betonte, dass seitens des Katasteramtes immer
wieder darauf gedrängt würde, die alten Flurbezeichnungen nicht untergehen zu lassen. (...)
Es entschieden sich acht Mitglieder für die Bezeichnung „Am Klingelbach“, das Mitglied (...)
entschied sich dagegen. Nach diesem Beschluss wird also der Stadtvertretung vorgeschlagen,
dem Weg die Bezeichnung „Am Klingelbach“ zu geben.
Dieses Schriftstück verdeutlicht die übliche Vorgehensweise der Straßenbenennungen der
Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die jüngste Vergangenheit. Das Bauamt der Stadt
(des Amtes oder der Gemeinde oder in anderen Fällen das Bauamt des Kreises oder das
Katasteramt) sieht eine Notwendigkeit einer Benennung wegen noch bestehender Namenlosigkeit
einer bereits bebauten oder in Bebauung befindlichen Straße oder eine gerade im
Entstehen begriffenen Straße und unterbreitet dem Wegebau- und Friedhofsausschuss entsprechende
Vorschläge. Diese werden beraten oder durch eigene Vorschläge ergänzt und der
mehrheitlich getragene Beschluss wird dem Gemeinderat oder dem Stadtrat zur end-gültigen
Beschlussfassung zugeleitet. Dieser stimmt i.d.R. dem Vorschlag des Ausschusses zu und der
Gemeinde- oder Stadtratsbeschluss geht zurück an das Bauamt zur Veranlassung des
Benennungsprozedere, Beschaffung der Schilder, Benachrichtigung des Einwohnermeldeamtes,
heute Bürgeramt 2 . In seltenen Fällen verweist der Gemeinde- oder Stadtrat die Entscheidung
an den Ausschuss zur weiteren Bearbeitung zurück oder er stellt aus anderen,
eventuell auch wahltaktischen Gründen (dazu später in einem anderen Zusammenhang mehr)
eine endgültige Entscheidung zurück, ohne damit die Empfehlung des Ausschusses sachlich
in Frage gestellt zu haben.
Die letztgenannten Sonderfälle trafen zwar nicht auf die Benennung der Straße „Am Klingelbach“
zu, sollen aber bereits hier als Thema der folgenden frühen 70er Jahre angedeutet
werden.
Ebenfalls deutlich werden an diesem Beispiel zwei Forderungen an den Ausschuss und vom
Ausschuss selber formuliert:
2 Wegen der hier gegebenen Überschaubarkeit (lediglich die Benennung einer Straße mit wenigen Anliegern)
sind im Anhang 1 lfd. Nr. 13 drei aufeinander folgenden Schriftstücke der Verwaltungstätigkeit in Kopie
wiedergegeben. Quelle: StaF, Bestand A 6879/8