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Die Geschichte der Fröndenberger Straßennamen

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38<br />

Exkurs 3<br />

Straßenumbenennungen in an<strong>der</strong>en Kommunen des Regierungsbezirks Arnsberg von<br />

Januar 1933 bis 1934<br />

<strong>Die</strong> Suche nach Bestätigung von Straßenumbenennungen in <strong>der</strong> Gemeinde Fröndenberg ab<br />

1933 und den amtsangehörigen Gemeinden im „Amtsblatt <strong>der</strong> Preußischen Regierung zu<br />

Arnsberg“ führte hin zu einer Fülle von Veröffentlichungen an<strong>der</strong>er Kommunen im Regierungsbezirk,<br />

die gleich Fröndenberg, Langschede und Ardey ab 1933 Umbenennungen,<br />

teils auch Neubenennungen, zahlreicher Straßen vorgenommen haben.<br />

Wenn diese im Folgenden tabellarisch wi<strong>der</strong>gegeben werden, so entspricht die Summe <strong>der</strong><br />

genannten Vorgänge keineswegs <strong>der</strong> Summe <strong>der</strong> tatsächlich vorgenommenen Än<strong>der</strong>ungen, da<br />

es keine Veröffentlichungspflicht im genannten Amtsblatt gegeben hat, es gleichwohl zum<br />

„guten Ton“ und zur Selbstdarstellung <strong>der</strong> Kommunen gehörte, den „nationalen Aufbruch“<br />

nach dem Amtsantritt des neuen Reichskanzlers Hitler auch nach außen hin gegenüber<br />

an<strong>der</strong>en Kommunen und natürlich auch gegenüber <strong>der</strong> Bezirksregierung zu dokumentieren.<br />

<strong>Die</strong> Auflistung macht deutlich, dass es keineswegs nur stereotypische Benennungen nach<br />

Hitler und Göring, Schlageter und Wessel gab, son<strong>der</strong>n eine große Bandbreite von <strong>Straßennamen</strong>paten<br />

und einen, keineswegs nur nationalsozialistisch geprägten, Konsens des gesamten<br />

nationalkonservativen öffentlichen Spektrums mit dem die neue Regierung <strong>der</strong> „nationalen<br />

Konzentration“ von breitesten Bevölkerungsschichten als Erlösung vom als Chaos wahrgenommenen<br />

„System von Weimar“ begrüßt und mitgetragen wurde.<br />

<strong>Die</strong> Sicht auf den Regierungsbezirk Arnsberg mit seiner Bandbreite an ländlich wie industriell<br />

geprägten Regionen, dazu konfessionell ausgeglichen bietet einen guten Querschnitt 1<br />

hinsichtlich des Themas <strong>der</strong> Straßenumbenennungen nach 1933 für das Gebiet des heutigen<br />

Bundeslandes NRW, ohne dass dieses Thema auf diesen wenigen Seiten erschöpfend dargestellt<br />

werden kann.<br />

Chronologisch sind folgende Benennungen von April 1933- Ende 1934 nachweisbar:<br />

(Genannt sind in gedrängter Form Ort, Datum und namensgebende Persönlichkeit, nicht weitere<br />

Straßenbenennungen ohne Bezug auf den „30. Januar 1933“ )<br />

Iserlohn, 28.3.33: Hitler<br />

Herne, 8.4.33: Josef Wagner<br />

Holzwickede, 12.4.33: Hindenburg, Hitler, Göring, Wessel und Schlageter<br />

Heeren-Werwe, 12.4.33: Bismarck, Moltke, Roon, Hitler, Göring, Goebbels, Wessel<br />

Schwelm, 15.4.33: Josef Wagner<br />

Castrop-Rauxel, 18.4.33: Hitler<br />

Lippstadt, 19.4.33: Hitler(Straße)<br />

Voerde, 20.4.33: Hitler<br />

Arnsberg, 20.4.33: Hitler<br />

Fröndenberg, 20.4.33: Hitler, Hindenburg<br />

Halver, 26.4.33, Hindenburg, Hitler<br />

Heggen, 28.4.33: Hitler<br />

Unna, 27.4.33: Hitler, Göring, Wessel, Seldte, Hugenberg<br />

Wanne-Eickel, 27.4. Hitler, Göring, Schlageter, Wessel, Frick, Josef Wagner<br />

Hamm, 28.4.1933: Hitler, Göring, Goebbels, Wessel<br />

Herdecke, 28.4.33: Hitler<br />

1 Zu berücksichtigen ist hier allerdings das Fehlen <strong>der</strong> großen Städte wie Dortmund, Hagen o<strong>der</strong> Bochum, die<br />

ihre zweifelsohne ebenfalls vorgenommenen Umbenennungen nicht im Amtsblatt veröffentlichten.

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