Die Geschichte der Fröndenberger Straßennamen

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Dreimal Friedrich Bering; ganz eindeutig aber wurde die „Friedrichstraße“ noch vor dem
Ersten Weltkrieg und später in „Friedrich Beringstraße“ umbenannt, nach Friedrich Bering,
dem Mittleren benannt. 9
Friedrich von Bodelschwingh (1831-1910) 10
Entstammte einer alten westfälischen Adelsfamilie (Haus Velmede bei Methler) und wurde in
Lengerich, Kreis Tecklenburg geboren, wo sein Vater zu dieser Landrat war. Zunächst in der
Landwirtschaft und Gutsverwaltung in Schlesien und Pommern tätig, ehe er Theologie studierte
und ab April 1858 die deutsche evangelische Gemeinde in Paris seelsorgerisch betreute.
Von 1864-1872 war er Gemeindepfarrer in der amtsangehörigen Gemeinde Dellwig, Kirchort
des gleichnamigen Kirchspiels und mit zwei Amtskollegen zuständig für die Dörfer
Billmerich, Ardey, Dellwig, Langschede und Strickherdicke. Durch seine landwirtschaftliche
Ausbildung den Problemen der Landwirte aufgeschlossen, war er im Kirchspiel sehr beliebt
und angesehen, schlichtete manchen Streit auf unkonventionelle Weise und konnte die Lücke,
die der Tod des Amtmannes Schulze-Dellwig im Dorf hinterlassen hatte, wenn auch aus einer
anderer Warte gesehen, gut schließen. Nach seinem von der Bevölkerung sehr bedauerten
Weggang aus Dellwig blieb er bis heute in der Erinnerung der Gemeinde, da während seiner
Amtszeit im Januar 1869 innerhalb von drei Wochen die vier ältesten Kinder des
Pfarrerehepaars an Lungenentzündung und Stickhusten starben. Die Kindergräber werden
noch heute von der Kirchengemeinde gepflegt. An den Gemeindepfarrer und sein späteres
Wirken als Begründer der Bethel´schen Anstalten bei Bielefeld erinnern die zwei Dellwiger
Straßennamen „Von-Bodelschwingh-Straße“ und „Bethelstraße.“
Wilhelm Feuerhake (1873-1925)
Gebürtiger Fröndenberger, absolvierte eine kaufmännische Ausbildung in der Iserlohner
Draht- und Nadelfabrikation und gründete zusammen mit Friedrich Köper in Fröndenberg
1898 die Firma W.Feuerhake & Co., die Keimzelle der später größten Industriefirma am Ort,
der Firma UNION. Die Produktion, die zunächst traditionell mit der Kettenfertigung begann,
wurde schnell und innovativ auf die Produktion von Fahrradteilen (Nippel und Speichen)
umgestellt und um ein eigens Drahtwerk erweitert.
Kurz vor eines zu erwartenden Konkurses in Folge der Inflationszeit und fehlgeschlagener
Neuorientierung von der Rüstungsproduktion des Ersten Weltkrieges auf Friedensproduktion
verbunden mit dem damaligen Ausfall privater Nachfrage nach Fahrrädern, beging der
Firmengründer 1925 Selbstmord, wurde aber posthum 1933 durch die Umbenennung eines
Teils der am Firmengelände vorbeiführenden Ardeyer Straße geehrt.
Wenige Tage später wurde die Firma vor dem Konkurs durch den Einstieg der Vereinigten
Stahlwerke des Hugenberg-Konzerns und Investition des Privatkapitals von Albert Vögler
gerettet, stabilisierte sich bis zum Beginn der Weltwirtschaftskrise, überlebte diese trotz
notwendiger Produktionsdrosselung und Entlassungen Dank der Verflechtung in den
Hugenberg-Stinnes-Konzern. Seit der Machtübername der Nationalsozialisten und der bald
darauf beginnenden Umstellung auf Rüstungsgüter- und Munitionsfertigung erreichte die
UNION den Zenit ihres Bestehens, war in Person der Geschäftsführer Sils und van de Loo an
allen wichtigen kommunalpolitischen Entscheidungen bis 1945 maßgeblich beteiligt und
beschäftigte einschließlich Zwangsarbeiter und KZ-Häftlingen Mitte 1944 in zahlreichen
Produktionsstätten in Deutschland und in Auschwitz-Birkenau nahezu 8.000 Beschäftigte.
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Angaben zur Familie Bering in Fritz Klute, Fröndenberg Einst & Jetzt, Fröndenberg 1925 sowie Jochen von
Nathusius, „Der Sanitätsrat an der Spitze des Turnvereins Jahn, Artikel im „Stadtspiegel“ vom 25.02.2004
sowie Festschrift des Turnverein Jahn zum 50. Jubiläum seiner Gründung, Fröndenberg 1931
10 Angaben zu Friedrich Bodelschwingh in Friedrich Bodelschwingh jun. „Erinnerungen an meinen Vater,
Bielefeld 1923, verkürzte Ausgabe in 21.A.,Bielefeld 1980