Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
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86 Gefährdungsblock Gefährdungsgruppe Untergruppe 3 Gefahren durch verschiedene Einwirkungen während des Aufenthaltes an Bord 3.3 Elektrische Gefahren 3.3.3 Explosion von Akkumulatoren Gefährdungsursache Präventivmaßnahme Folgegefährdung bei Nichtdurch-führung der Präventivmaßnahme a) b) unzureichende Lüftung falsche Bedienung a) Lüftungsanlagen wie 2.2.4 c) wie 2.2.1 b) wie 2.3.1 a) Kurativmaßnahme ganze Spalte: wie 1.1.1 d) bis g)
87 Gefährdungsblock Gefährdungsgruppe Untergruppe 3 Gefahren durch verschiedene Einwirkungen während des Aufenthaltes an Bord 3.4 Gefahrstoffe 3.4.1 Gase und Dämpfe Gefährdungsursache Präventivmaßnahme Folgegefährdung bei Nichtdurch-führung der Präventivmaßnahme a) CO 2 aus Schankanlagen a) b) c) keine Aufstellung in Unterdecksräumen Lüftung, Absaugung, Warnanlage a) Vergiftung wie a) Kurativmaßnahme ganze Spalte: wie 1.1.1 d) bis g) b) c) d) e) f) O 2 -Mangel in Kabinen O 2 -Mangel in Räumen CO-Vergiftung bei Schwelbrand Eindringen von Abgasen Gase aus Klimaanlagen d) e) f) g) h) i) zu öffnende Fenster Klima- und Lüftungsanlage Messung, Betriebsanweisung Rauchmelder geeignete Abgasführung Warnanlagen b) Ersticken wie a) wie b) wie 3.1.1 a) wie 3.1.1 a) wie a) wie 3.1.1 a) zusätzlich: wie 2.1.1 c) zusätzlich: wie a) g) Flüssiggas verbieten h) Gase aus Fäkalientanks wie g)
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Gefährdungsblock<br />
Gefährdungsgruppe<br />
Untergruppe<br />
3 Gefahren durch verschiedene E<strong>in</strong>wirkungen während <strong>des</strong> Aufenthaltes<br />
an Bord<br />
3.3 Elektrische Gefahren<br />
3.3.3 Explosion von Akkumulatoren<br />
Gefährdungsursache Präventivmaßnahme Folgegefährdung bei<br />
Nichtdurch-führung<br />
<strong>der</strong> Präventivmaßnahme<br />
a)<br />
b)<br />
unzureichende<br />
Lüftung<br />
falsche Bedienung<br />
a) Lüftungsanlagen<br />
wie 2.2.4 c)<br />
wie 2.2.1 b)<br />
wie 2.3.1 a)<br />
Kurativmaßnahme<br />
ganze Spalte:<br />
wie 1.1.1 d) bis<br />
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