Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
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vorausschauende Gefährdungsanalyse können Unfälle mitsamt ihren Folgekosten<br />
und auch Stillstandszeiten vermieden werden.<br />
Im Zuge <strong>der</strong> Umsetzung <strong>des</strong> o. g. Arbeitsschutzgesetzes wurden von den<br />
Unfallversicherungsträgern <strong>in</strong> Deutschland umfangreiche Arbeiten zur Hilfestellung,<br />
<strong>in</strong>sbeson<strong>der</strong>e <strong>der</strong> Kle<strong>in</strong>- und Mittelunternehmen, bei <strong>der</strong> Aufstellung<br />
von Gefährdungsanalysen geleistet.<br />
Allen geme<strong>in</strong> war die Überlegung <strong>der</strong> Systematisierung und <strong>der</strong> Auflistung<br />
<strong>der</strong> verschiedenen, gegene<strong>in</strong>an<strong>der</strong> abgrenzbaren Gefährdungen.<br />
Diese s<strong>in</strong>d<br />
mechanische Gefährdung<br />
elektrische Gefährdung<br />
biologische Gefährdung<br />
Brand- und Explosionsgefährdung<br />
Gefährdung durch spezielle physikalische E<strong>in</strong>wirkungen<br />
Gefährdung durch Mangel <strong>in</strong> <strong>der</strong> Organisation<br />
Gefährdung durch ergonomische Mängel<br />
Gefährdung durch psychosoziale Belastungen<br />
Diese Aufstellung gilt für alle Wirtschafts- und Industriebereiche und ist<br />
<strong>des</strong>halb sehr groß und allgeme<strong>in</strong> gehalten; Beson<strong>der</strong>heiten e<strong>in</strong>zelner Wirtschaftszweige<br />
s<strong>in</strong>d nicht berücksichtigt. Sie wurde <strong>des</strong>halb für die Beschäftigten<br />
<strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>B<strong>in</strong>nen</strong>schifffahrt durch den zuständigen Unfallversicherungsträger<br />
(<strong>B<strong>in</strong>nen</strong>schifffahrts-Berufsgenossenschaft) <strong>in</strong> Deutschland modifiziert<br />
und hat dort folgende Aufteilung, die den beson<strong>der</strong>en Begebenheiten<br />
Rechnung trägt:
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