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Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...

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46<br />

Die jeweils fünf größten Betriebe aus den Bereichen Fähren, <strong>Fahrgastschiffe</strong>,<br />

Barkassen und Bordwirtschaft haben e<strong>in</strong>en Personalbestand zwischen<br />

50 und 140 Mitarbeiter auf den Fahrzeugen.<br />

4.3 Anzahl, Größe und Alter <strong>der</strong> Fahrzeuge<br />

Jeweils getrennt für die drei Fahrzeugtypen<br />

- <strong>Fahrgastschiffe</strong>,<br />

- Fähren,<br />

- Barkassen<br />

werden Betrachtungen angestellt über Umfang und Struktur <strong>der</strong> Fahrzeugflotten.<br />

Dabei <strong>in</strong>teressieren beson<strong>der</strong>s drei Parameter:<br />

1. Die Schiffsgröße, ausgedrückt durch die Länge;<br />

2. Die Schiffsgröße, ausgedrückt durch die Anzahl <strong>der</strong> zugelassenen<br />

Personen;<br />

3. das Alter <strong>der</strong> Schiffe.<br />

In den beiden ersten Betrachtungen <strong>in</strong>teressiert weniger die l<strong>in</strong>eare Verteilung<br />

als vielmehr die E<strong>in</strong>teilung <strong>in</strong> bestimmte Gruppen, die da s<strong>in</strong>d:<br />

A) Bei <strong>der</strong> Länge <strong>der</strong> Schiffe die Grenzen 25 und 86 m, da bestimmte<br />

Anfor<strong>der</strong>ungen nur bei Überschreiten dieser Grenzen<br />

gelten (Diagramm 3)<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

86<br />

Fähren<br />

<strong>Fahrgastschiffe</strong><br />

Barkassen<br />

Diagramm 3:<br />

Anzahl <strong>der</strong> Fahrzeuge als Funktion <strong>der</strong> Länge<br />

B) Bei <strong>der</strong> Anzahl <strong>der</strong> zugelassenen Personen die Grenzen, wie<br />

sie <strong>in</strong> <strong>der</strong> Besatzungsvorschrift (Kap. 23 Rhe<strong>in</strong>SchUO) (2) fest-

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