Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
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225<br />
Anzahl <strong>der</strong><br />
Baujahr <strong>der</strong> Fahrzeuge Barkassen Fähren <strong>Fahrgastschiffe</strong><br />
1876 - 1900 0 2 15<br />
1901 - 1910 2 1 15<br />
1911 - 1920 8 5 15<br />
1921 - 1930 25 17 80<br />
1931 - 1940 20 15 50<br />
1941 - 1950 18 25 20<br />
1951 - 1960 20 40 100<br />
1961 - 1970 21 50 110<br />
1971 - 1980 7 30 125<br />
1981 - 1990 6 35 125<br />
1991 - 2000 8 60 145<br />
Summe <strong>der</strong> Fahrzeuge 135 280 800<br />
durchschnittliches<br />
Baujahr <strong>der</strong> Fahrzeuge 1950 1967 1965<br />
Tabelle 5:<br />
Anzahl <strong>der</strong> Fahr Zeuge als<br />
Funktion <strong>des</strong> Baujahres<br />
Baujahr Anzahl Bemerkungen zur jeweil. Rechtslage<br />
bis 1949<br />
185 wenig detaillierte Vorschriften<br />
1950 - 1975 265 erste Rhe<strong>in</strong>SchUO nach 1945<br />
1976 - 1984 130 zweite Rhe<strong>in</strong>SchUO<br />
1985 - 1994 150 Än<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Brandschutzbestimmungen<br />
ab 1995<br />
70 neue Rhe<strong>in</strong>SchUO<br />
a) <strong>Fahrgastschiffe</strong><br />
Baujahr Anzahl Bemerkungen zur jeweil. Rechtslage<br />
bis 1976<br />
285 wenig detaillierte Vorschriften<br />
1977 - 1987 50 alte B<strong>in</strong>SchUO<br />
ab 1988<br />
80 neue B<strong>in</strong>SchUO<br />
b) Fähren und B arkassen<br />
Tabelle 6:<br />
Anzahl <strong>der</strong> Fahrzeuge<br />
als Funktion <strong>des</strong> Inkrafttretens größerer Än<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> Vorschriften
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