Verbesserung des Sicherheitsniveaus der Binnen-Fahrgastschiffe in ...
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198<br />
Kapitel 10<br />
Ausrüstung<br />
§ 10.01<br />
Ankerausrüstung<br />
2. <strong>Fahrgastschiffe</strong> und Schiffe, die nicht zur Güterbeför<strong>der</strong>ung<br />
bestimmt s<strong>in</strong>d, ausgenommen Schubboote,<br />
müssen mit Bugankern ausgerüstet se<strong>in</strong>, <strong>der</strong>en<br />
Gesamtmasse P nach folgen<strong>der</strong> Formel zu berechnen<br />
ist:<br />
P=k·B·T [kg]<br />
Für <strong>Fahrgastschiffe</strong>, die dazu bestimmt s<strong>in</strong>d, unterhalb<br />
km885 (Emmerich) zu verkehren, ist jedoch die<br />
Gesamtmasse P nach folgen<strong>der</strong> Formel zu berechnen:<br />
P=k·B·T+4A f [kg]<br />
In diesen Formeln bedeuten:<br />
k Koeffizient nach Nummer 1, wobei jedoch bei <strong>der</strong><br />
Bestimmung <strong>der</strong> Erfahrungszahl c die im Schiffsattest<br />
vermerkte Verdrängung <strong>in</strong> m 3 anstelle <strong>der</strong> Tragfähigkeit<br />
zu verwenden ist;<br />
A f frontale W<strong>in</strong>dangriffsfläche <strong>in</strong> m 3 .<br />
01.01.2004<br />
§ 10.01<br />
2. <strong>Fahrgastschiffe</strong> und Schiffe, die nicht zur Güterbeför<strong>der</strong>ung<br />
bestimmt s<strong>in</strong>d, ausgenommen<br />
Schubboote, müssen mit Bugankern ausgerüstet<br />
se<strong>in</strong>, <strong>der</strong>en Gesamtmasse P nach folgen<strong>der</strong> Formel<br />
zu berechnen ist:<br />
P=k·B·T [kg]<br />
Für <strong>Fahrgastschiffe</strong>, die dazu bestimmt s<strong>in</strong>d, unterhalb<br />
km 885(Emmerich) zu verkehren, ist jedoch<br />
die Gesamtmasse P nach folgen<strong>der</strong> Formel zu<br />
berechnen:<br />
P=k·B·T+ 4 A f [kg]<br />
In diesen Formeln bedeuten:<br />
k Koeffizient nach Nummer 1, wobei jedoch bei<br />
<strong>der</strong> Bestimmung <strong>der</strong> Erfahrungszahl c die im<br />
Schiffsattest vermerkte Verdrängung <strong>in</strong> m 3 anstelle<br />
<strong>der</strong> Tragfähigkeit zu verwenden ist;<br />
A f frontale W<strong>in</strong>dangriffsfläche <strong>in</strong> m 3 .<br />
N.E.U.<br />
3. Schiffe nach Nummer 1 und <strong>Fahrgastschiffe</strong> müssen<br />
mit Heckankern ausgerüstet se<strong>in</strong>, <strong>der</strong>en Gesamtmasse<br />
25 % <strong>der</strong> Masse P beträgt.<br />
-<br />
3. Schiffe nach Nummer 1 müssen mit Heckankern<br />
ausgerüstet se<strong>in</strong>, <strong>der</strong>en Gesamtmasse 25 % <strong>der</strong><br />
Masse P beträgt.<br />
N.E.U.<br />
§ 10.04<br />
Beiboote<br />
§ 10.04<br />
Beiboote<br />
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